市場成交不增運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)
——2017年5月世界油貨運(yùn)輸市場分析

市場成交不增運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)
——2017年5月世界油貨運(yùn)輸市場分析

5月份國際油價(jià)先跌后漲。受全球石油庫存始終偏高的打擊，布倫特原油期貨價(jià)格上旬一度跌破50美元/桶關(guān)口，為今年來首次。歐佩克和以俄羅斯為代表的非歐佩克產(chǎn)油國考慮減產(chǎn)協(xié)議再延9個(gè)月，減幅不變。在對這一措施的預(yù)期之下，中下旬油價(jià)回到50至54美元/桶之間，月底報(bào)51.10美元/桶，全月平均51美元/桶，環(huán)比下降4.5%。值得注意的是，延長減產(chǎn)的決議本月下旬正式宣布后，國際油價(jià)呈現(xiàn)摸高回落走勢。VLCC和蘇伊士型油船運(yùn)價(jià)下降，小型油船運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)，運(yùn)價(jià)綜合水平橫盤整理。中國進(jìn)口航線運(yùn)價(jià)波動(dòng)下降，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)(CTFI)在575至728點(diǎn)之間前高后低，月底報(bào)575.31點(diǎn)，較上月底下跌8.5%，月平均660.16點(diǎn)，環(huán)比下跌14.8%。

超大型油船（VLCC）運(yùn)輸市場總體成交萎縮，運(yùn)價(jià)全面下跌。拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級船運(yùn)價(jià)（CT1）從WS61波動(dòng)下降至WS48，平均為WS56.66，環(huán)比下跌14.3%。美國原油出口正在逐漸增加，目前主要銷往歐洲。蘇伊士型油船運(yùn)輸市場成交平穩(wěn)，運(yùn)價(jià)振動(dòng)盤整。隨著VLCC運(yùn)價(jià)下降，部分西非貨盤回歸VLCC市場，西非至歐洲運(yùn)價(jià)上半月從WS88（TCE約1.7萬美元/天）下落至WS72（TCE約1.1萬美元/天）。阿爾及利亞在地中海附近的煉廠進(jìn)入檢修期，過剩原油銷往亞洲，吸引部分西非和黑海運(yùn)力。下半月，西非至歐洲運(yùn)價(jià)逐漸升回WS88。黑海至地中海運(yùn)價(jià)全月在WS84至WS98之間，TCE約1.2至2.0萬美元/天。阿芙拉型油船運(yùn)輸市場成交相對活躍，運(yùn)價(jià)漲跌互現(xiàn)。歐美短程行情大幅震蕩走高?？绲刂泻＿\(yùn)價(jià)從WS100（TCE約0.9萬美元/天）漲到WS145（TCE約2.3萬美元/天），隨后落回WS100；北海短程運(yùn)價(jià)范圍擴(kuò)大在WS95至WS120。俄羅斯煉廠進(jìn)入檢修，波羅的海港口出口貨盤因此減少，10萬噸級船波羅的海至歐陸運(yùn)價(jià)4月下旬從WS90（TCE約1.4萬美元/天）急跌至WS70以下（TCE不足0.5萬美元/天）后低迷不振，直至本月下半月才回到WS70至WS100之間，全月TCE大幅震蕩在0.4至2.0萬美元/天。加勒比海至美灣7萬噸級船運(yùn)價(jià)上移在WS95至WS150之間，TCE約0.3至1.7萬美元/天。中國進(jìn)口主要來自科茲米諾，紅海、越南等地也有零星成交。科茲米諾10萬噸貨盤成交包干運(yùn)費(fèi)在41萬至45萬美元之間，略低于上月水平。

本月成品油運(yùn)輸市場各航線運(yùn)價(jià)大幅振動(dòng)且略有下降。亞洲石腦油貨盤上半月較為充沛，運(yùn)力偏緊，波斯灣至日本航線7.5萬噸級船運(yùn)價(jià)全月在WS84至WS106(TCE約0.4至1.0萬美元/天)之間先漲后跌，月底收至WS88。歐洲-美東-美灣-歐洲的三角航線TCE從1.0萬美元/天跌至0.7萬美元/天后回升至1.2萬美元/天。其中，歐洲至美東3.7萬噸級船汽油運(yùn)價(jià)先跌后漲在WS118至WS156之間，TCE下移在0.5至1.0萬美元/天；美灣至歐洲3.8萬噸級船柴油運(yùn)價(jià)在WS77至WS106之間，TCE約0.1至0.4美元/天。

（上海航運(yùn)交易所信息部 汪葉）