王幸詩
摘要:在建筑工程領域,總圖的設計是一個非常關(guān)鍵的內(nèi)容,直接影響著工程后續(xù)工作的順利展開。而從建筑自身的功能性考慮,在總圖設計中,不僅應該關(guān)注總平面的布置,還應該把握其豎向設計。如果說建筑平面布局關(guān)系著其功能的全面性與可靠性,豎向設計則關(guān)系著其性能發(fā)揮的程度,也會在一定程度上影響工程的工程量及綜合效益。本文結(jié)合建筑總圖的相關(guān)概念,對其豎向設計要點進行了分析和探究。
關(guān)鍵詞:建筑總圖;豎向設計;要點
引言
伴隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,對于自身的居住環(huán)境也提出了更高的要求。在這種情況下,建筑的功能日趨多樣化,無論是總體的平面布局還是內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)都呈現(xiàn)出復雜化的趨勢,因此,做好建筑總圖的平面設計以及豎向設計,是非常重要的。而豎向設計的質(zhì)量在很大程度上關(guān)系著建筑性能的發(fā)揮程度,關(guān)系著建筑工程整體的經(jīng)濟效益和社會效益,更是應該重點關(guān)注的內(nèi)容。
1建筑總圖豎向設計要點
1.1場地分析
在進行建筑總圖的豎向設計時,最先需要做的,就是對場地進行全面細致的分析。以地形起伏較大的山區(qū)場地為例,分析的重點包括了地質(zhì)水文、地形地貌以及交通運輸條件等。其中,地質(zhì)水位主要是對地質(zhì)構(gòu)造以及水文條件的分析,如地下水分布、水質(zhì)狀況、水位高低、洪水位置等;地形地貌的分析主要是對地勢走向的分析以及地形高差的確認,了解相應的地貌特征;交通運輸條件則是對場地周邊公路、鐵路及水運條件的分析。在場地分析環(huán)節(jié),應該做好現(xiàn)場巖土勘察工作,確保分析的合理性與準確性,保證設計效果。
1.2場地平整
場地分析完成后,一般都需要對場地進行平整處理,即工程建設中所謂的“初平土”??梢圆捎玫姆椒ò^法、等高線法以及兩種方法的結(jié)合。在場地平整中,常用的平整方式包括了臺階式和平坡式兩種,相比較而言,平坡式的操作更加簡單,工程量也相對更小。
對于設計人員而言,為了能夠從整體上對場地豎向設計的關(guān)鍵點進行把握,為單體豎向設計奠定良好的基礎,需要關(guān)注三個方面的內(nèi)容:
(1)對于諸如輸氣管道清管站、輸油管道熱泵站等場地相對平整開闊、規(guī)模和相對高差較小的建筑,考慮到其功能單一,在總圖設計中,通常都能夠獲得良好的站場位置,利用箭頭法能夠做出良好的場地設計。在具體應用中,應該以站場中的主要構(gòu)筑物為參照,對設計高程進行控制,并以此反推出其余構(gòu)筑物的設計標高,利用箭頭對坡向以及坡度等進行標示,分析坡度的合理性,根據(jù)建筑工程的實際需要,進行相應的調(diào)整,確保整個站場的場地平整狀況能夠清晰地表示出來。在具體的應用中,箭頭法應該與場地局部平整結(jié)合起來,在場地平整中采用不同的等高線布置方式,可以取得不同的效果。一般情況下,這種場站都會被做成“島”式,即抬高站場整體地坪,結(jié)合自然地勢,對設計等高線進行確定。
(2)對于站場面積大、高差大,地形復雜的場地,使用箭頭法能夠設計出切實可行的場地平整方案,但是無法對土石方工程的工程量進行有效統(tǒng)計和計算,而且施工相對復雜,想要達到預期效果是非常困難的。因此,一般會采用等高線法進行場地的平整,比較常見的等高線布設形勢包括“一”、“x”、“v”等,其余的相對復雜的形勢都是由上述基本形勢變化而來。在建筑總圖設計中,考慮到地形地勢的限制或者功能分區(qū)的要求,應該對整個站場進行分區(qū)塊豎向平整,而且在平整過程中,應該確保不同區(qū)塊的相互協(xié)調(diào),確保規(guī)劃的統(tǒng)一性以及設計的獨立性,避免出現(xiàn)反坡或者雨水聚集區(qū)域。
(3)對于局部區(qū)域外形輪廓復雜,或者地塊外形不規(guī)整的場地,在進行平整時,應該采用等高線與箭頭法相互結(jié)合的方式,以整體大面積的等高線設計為主,對于一些局部區(qū)域,則采用箭頭法進行布置。通過這樣的方式,能夠?qū)龅氐恼w平整高度進行有效把握,對土石方的工程量進行確定,從而對局部地段進行靈活處理,對建筑物的設計標高進行明確。通常來講,局部的平整是在初平土的基礎上進行的,在面積較大的站場,局部平整工作的質(zhì)量在很大程度上影響著建筑總圖豎向設計的整體效果。局部平整對體現(xiàn)在構(gòu)筑物與周邊場地的地坪之間,站內(nèi)與站外地坪之間,以及一些需要進行特殊處理的區(qū)域,可以采用箭頭法進行處理,對設計進行簡化,在降低施工難度的同時,也能夠?qū)崿F(xiàn)對工程量的有效控制。
1.3構(gòu)筑物設計
對于一些比較重要的構(gòu)筑物,或者對豎向設計存在特殊要求的構(gòu)筑物,在進行豎向設計的過程中,應該首先對其相對高差進行確定,并以此作為主要控制點,對站場以及道路等進行豎向設計。在對場地進行初平土后,設計地坪以及道路中心線設計標高可以作為主要控制因素,之所以能夠如此,一方面是由于通過場地整平,基本可以對場站高程進行控制,對相應的坡向進行處理,并對其他給構(gòu)筑物的設計標高進行控制;另一方面,道路高程對于站場內(nèi)構(gòu)筑物的高程設計影響巨大。
2結(jié)語
總而言之,在建筑工程領域,做好總圖的豎向設計是非常重要的,其與總體平面布局存在著密切的聯(lián)系,兩者缺一不可。豎向設計的合理性直接關(guān)系著建筑工程的成本投入、占地面積、施工進度、生產(chǎn)安全以及運營管理效果等,應該得到設計人員的重視,認識到做好建筑總圖的豎向布置設計不僅是經(jīng)濟合理的總平面設計的要求,也是經(jīng)濟建設發(fā)展的要求。