聚焦|打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) 交通運(yùn)輸這么干！

祁娟

加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理力度，是今年我國(guó)政府工作報(bào)告提出的九大工作任務(wù)之一。堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，則是其中的重要內(nèi)容。

近日，交通運(yùn)輸部舉行2017年度第三次例行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在會(huì)上發(fā)言說(shuō)，交通運(yùn)輸是能源消耗和溫室氣體排放的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，將堅(jiān)決打好交通運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。并明確提出，到2020年，新能源城市公交車將達(dá)到20萬(wàn)輛，新能源出租汽車和城市物流配送車輛累計(jì)達(dá)到10萬(wàn)輛。

吳春耕表示，近年來(lái)，交通運(yùn)輸部深入貫徹生態(tài)文明發(fā)展理念，提出了綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個(gè)交通”的發(fā)展戰(zhàn)略，明確綠色交通是引領(lǐng)，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域減排防污相關(guān)工作。2017年，交通運(yùn)輸部將從三個(gè)方面積極推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作：

01

推進(jìn)結(jié)構(gòu)性減排

優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)和組合效率?？瓦\(yùn)方面，優(yōu)先發(fā)展公共交通，大力鼓勵(lì)慢行交通，倡導(dǎo)綠色出行；貨運(yùn)方面，推廣多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送等高效運(yùn)輸組織模式；同時(shí)，完善高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC），通過(guò)提升交通運(yùn)輸運(yùn)行效率，減少能源消耗和污染排放。

02

加強(qiáng)管理性減排措施

交通運(yùn)輸部印發(fā)了《珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海（京津冀）水域船舶排放控制區(qū)實(shí)施方案》，在國(guó)內(nèi)首次設(shè)立船舶排放控制區(qū)，強(qiáng)化控制船舶大氣污染物排放。同時(shí)，還將繼續(xù)深化互聯(lián)網(wǎng)+物流配送、互聯(lián)網(wǎng)+公共交通等，推動(dòng)交通運(yùn)輸信息化、智能化建設(shè)。

03

提升技術(shù)性減排水平

出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》，支持在城市公交中應(yīng)用新能源、清潔燃料車輛。

此外，從2009年開始，交通運(yùn)輸部就對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)施油耗準(zhǔn)入制度，出臺(tái)了《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》，規(guī)定“不符合道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得用于營(yíng)運(yùn)”。經(jīng)過(guò)測(cè)算，油耗準(zhǔn)入制度實(shí)施以來(lái)，全國(guó)營(yíng)運(yùn)車輛累計(jì)減少燃料消耗980余萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放3200余萬(wàn)噸。

據(jù)透露，交通運(yùn)輸部正在研究建立符合我國(guó)實(shí)際的汽車檢測(cè)維護(hù)制度，借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法，積極推廣應(yīng)用成套先進(jìn)技術(shù)，發(fā)揮汽車維修行業(yè)作為“汽車醫(yī)院”的突出作用，加強(qiáng)對(duì)汽車尾氣的治理，為提升全社會(huì)機(jī)動(dòng)車的“健康狀況”、改善空氣質(zhì)量作出貢獻(xiàn)。endprint