地鐵夢圓

李海英

第一篇 太陽花領(lǐng)導(dǎo)

我寫完了一篇會(huì)議紀(jì)要，檢查完后好不容易在會(huì)議室里找到了領(lǐng)導(dǎo)。趁著開會(huì)前的時(shí)間，領(lǐng)導(dǎo)不一會(huì)兒就看完了我的文稿，并且圈出了一個(gè)錯(cuò)字和一個(gè)用錯(cuò)的標(biāo)點(diǎn)符號，然后又在旁邊備注了兩條需要加進(jìn)去的內(nèi)容。我迅速回到辦公室重新整理材料，發(fā)現(xiàn)自己的會(huì)議紀(jì)要還真的只有這兩處錯(cuò)誤。

傳媒的同事要采訪領(lǐng)導(dǎo)，整個(gè)上午都站在領(lǐng)導(dǎo)的辦公室門口乖乖地等著，因?yàn)榕抨?duì)等候的人特別多。大家都打趣兒說，應(yīng)該像銀行那樣搞個(gè)叫號器，叫號辦公。好不容易輪到同事采訪了，領(lǐng)導(dǎo)的聲音聽起來已經(jīng)有些沙啞。領(lǐng)導(dǎo)感到有些抱歉，說以后采訪可以約到周末。

我們的領(lǐng)導(dǎo)不就像一朵太陽花嗎？他不斷地“吞”下各類信息，再把轉(zhuǎn)化好的“能量”傳遞給我們。地鐵集團(tuán)有這樣的領(lǐng)導(dǎo)，還有什么可擔(dān)心的呢？

第二篇 暖心人同事

建設(shè)地鐵過程中免不了有投訴和信訪，相比開挖掘進(jìn)等高難度技術(shù)，信訪對我們而言卻是最最困難的工作。說實(shí)話，誰也不想接這個(gè)活兒，但是又不能不干。話說同事小帆是這方面的高手，為什么他就這么牛呢，且聽我細(xì)細(xì)說來。

3號線某個(gè)地鐵站附近，有一位八十多歲的大爺，每周至少到我們公司黨群處“報(bào)到”一次，他的要求很簡單——換房！他投訴說自家房子的墻壁因地鐵施工出現(xiàn)裂紋了?？墒牵粏卧钠渌麡菍硬]有此現(xiàn)象。經(jīng)過專家實(shí)地勘測，這墻壁裂紋是由于房屋老化和溫度變化造成的。雖然大爺?shù)囊蟛磺泻蠈?shí)際，但是他每周必定要來信訪一次。這件事的責(zé)任不在我們公司，明明可以把大爺打發(fā)走，可黨群的小帆卻看在眼里，記在心上。為此，小帆練就了十二字軟功——“說啥都對，決不頂嘴，設(shè)身處地”。他通過和大爺聊天，發(fā)現(xiàn)大爺是位獨(dú)居老人，平時(shí)連個(gè)說話的都沒有，到地鐵來信訪估計(jì)就是想找人聊聊天，念叨念叨。這一年多相處下來，小帆竟然跟這位大爺培養(yǎng)出了親人般的感情。時(shí)間稍長，大爺不來信訪了，小帆還真惦記他的身體。

有了小帆這樣真正把群眾的事兒放在心上的同事，艱難的信訪工作仿佛有了陽光照耀，雖算不上轟轟烈烈，但總是讓人感到溫暖。

第三篇 豎井里的長征

建設(shè)地鐵，安全為首要任務(wù)。安全質(zhì)量處的同事們就是這樣一批奮戰(zhàn)在一線的安全保護(hù)神。月度安全檢查、季度安全檢查、安全大巡查、機(jī)械設(shè)備專項(xiàng)檢查等各種名目的檢查，都是為了讓咱地鐵建設(shè)的安全可控，為了一線施工人員的平安健康。

由于在建線路比較多，檢查一遍大概需要半個(gè)月，而這半個(gè)月的大部分時(shí)間安全質(zhì)量處的同事都要在豎井里上上下下，因?yàn)橹挥型ㄟ^豎井才能進(jìn)入到正在開挖的隧道里。豎井最深的差不多有40米，四方形，井口非常窄，有臨時(shí)搭建的樓梯可供上下攀爬。這樣的豎井，一天要上下爬六七個(gè)。連著半個(gè)月的時(shí)間，檢查一圈下來幾乎能把人累癱。這還不算完，檢查完畢緊接著還要整理文字和圖片資料，開會(huì)傳達(dá)檢查到的情況。

苦中作樂的日子里，我們攜手同行。兩千五百多個(gè)日夜過去了，2016年12月18日上午11時(shí)，隨著地鐵清脆的汽笛聲，青島邁入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。這一刻，我們?yōu)閸u城地鐵夢圓而感到無比的自豪和驕傲！

暢通的隧道里，我們不曾刻下名字；飛馳的地鐵上，我們不為乘客所知。雖然如此，我們卻依然會(huì)不悔地譜寫地鐵建設(shè)的華章，為島城地鐵建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量，用真誠和熱血為青島這座百年城市筑起一座豐碑，用團(tuán)結(jié)和激情書寫美麗島城的夢想！