論碼頭設(shè)備的優(yōu)化管理

司漢衛(wèi)+冷曉陽

【摘 要】碼頭具有特殊的作業(yè)環(huán)境，對設(shè)備的使用效率也有更高的要求。為了實現(xiàn)設(shè)備之間的相互協(xié)調(diào)和配合，論文從碼頭設(shè)備優(yōu)化管理的重要意義入手，結(jié)合碼頭設(shè)備優(yōu)化管理的必然要求，對碼頭設(shè)備優(yōu)化管理的途徑進行分析，希望能為提升我國的碼頭設(shè)備管理水平提供參考性建議，保證設(shè)備工作期間性能的穩(wěn)定性和高效性。

【Abstract】The wharf has a special operating environment， and also has higher requirements for the efficiency of the equipment. In order to realize mutual coordination and cooperation between devices， from the importance of optimal management of terminal equipment， combined with the inevitable requirement of terminal equipment management optimization， the way to optimize the management of terminal equipment are analyzed， hoping to provide reference suggestions for enhancing the management level of terminal equipment in China， ensure the stability performance of the equipment during the period of work and efficiency.

【關(guān)鍵詞】碼頭設(shè)備；優(yōu)化管理；管理途徑

【Keywords】dock equipment； optimization of management； management way

【中圖分類號】U653.5 【文獻標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）06-0034-02

1 引言

碼頭設(shè)備優(yōu)化管理的實質(zhì)是實現(xiàn)管理現(xiàn)代化，是順應(yīng)碼頭的國際化管理。優(yōu)化設(shè)備管理，可以改變不利于碼頭生產(chǎn)經(jīng)營的模式，建立與我國經(jīng)濟體制相一致的國家化設(shè)備管理體制，進而實現(xiàn)碼頭經(jīng)濟效益最大化。以科學(xué)可靠的理念，優(yōu)化設(shè)備管理制度，提升設(shè)備管理人員的技術(shù)水平，這是一種管理方法上的創(chuàng)新，與此同時，還包括制度創(chuàng)新和體制創(chuàng)新。優(yōu)化后的設(shè)備管理，能夠最有效地轉(zhuǎn)化為服務(wù)與生產(chǎn)力，從而實現(xiàn)效益的最大化。

2 碼頭設(shè)備優(yōu)化管理的重要意義

碼頭是國際與國內(nèi)貿(mào)易之間實現(xiàn)貨物流通的一項重要環(huán)節(jié)，碼頭設(shè)備需要通過發(fā)展把握生存優(yōu)勢[1]。碼頭設(shè)備優(yōu)化管理從市場角度看，不僅是順應(yīng)國際市場變化的重要趨勢，還能夠深化我國國內(nèi)企業(yè)內(nèi)部改革，促進其更好的發(fā)展。設(shè)備管理優(yōu)化進程中，包括設(shè)備與技術(shù)的更新?lián)Q代、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整等，這些因素決定著國內(nèi)市場是否適應(yīng)國際化改革。設(shè)備的優(yōu)化管理，其目的是除去弊處，發(fā)展有利因素，實現(xiàn)碼頭設(shè)備國際化。如今的港口及碼頭，多數(shù)由國企或者股份制企業(yè)構(gòu)成，受到國家體制的影響，其在設(shè)備管理的認識上還較為落后，不重視對設(shè)備的維護和定期檢修，不重視零件與備件的合理儲備等。這些都是不科學(xué)的管理手段，而碼頭設(shè)備的優(yōu)化管理可以有效改變這一現(xiàn)狀，實現(xiàn)設(shè)備管理現(xiàn)代化水平的提升。

3 碼頭設(shè)備優(yōu)化管理的必然要求

碼頭的服務(wù)質(zhì)量是市場競爭中的砝碼之一，要想在服務(wù)中占領(lǐng)優(yōu)勢，需要在技術(shù)、效率等方面加強管理，使管理手段得到優(yōu)化，進而提供高質(zhì)量、低成本、高經(jīng)濟效益的穩(wěn)定設(shè)備運行狀態(tài)[2]。同時，不斷提升現(xiàn)代化碼頭形象，提高服務(wù)意識和核心競爭能力。碼頭設(shè)備優(yōu)化管理的必然要求分為以下幾個方面：第一，提高碼頭服務(wù)質(zhì)量要求。優(yōu)化設(shè)備管理是提升其服務(wù)水平的重要前提，只有具有先進的設(shè)備和高水平設(shè)備管理手段，才能夠保證國內(nèi)外貿(mào)易的有效流通和發(fā)展，增加物流需求，提升經(jīng)濟效益。第二，提升生產(chǎn)技術(shù)水平。必須在設(shè)備上提升技術(shù)保障，不斷滿足生產(chǎn)，使運行設(shè)備發(fā)揮作用，在技術(shù)與效率方面降低經(jīng)營成本。第三，安全生產(chǎn)要求。優(yōu)化設(shè)備管理能夠提升操作員的安全意識，降低設(shè)備故障次數(shù)，以防止事故的發(fā)生，避免不必要的損失。第四，提高勞動生產(chǎn)率要求。優(yōu)化設(shè)備管理能夠在一定程度上減低無效生產(chǎn)，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)準(zhǔn)時穩(wěn)定生產(chǎn)。第五，提升碼頭經(jīng)濟效益要求。優(yōu)化設(shè)備管理是以最經(jīng)濟的方法，對設(shè)備進行合理利用，使其最大限度發(fā)揮作用，提高經(jīng)濟效益。

4 碼頭設(shè)備優(yōu)化管理的途徑

4.1 建立科學(xué)的碼頭設(shè)備選型

建立科學(xué)的碼頭設(shè)備選型，是第一項碼頭設(shè)備優(yōu)化管理途徑，同時也是碼頭設(shè)備前期管理需要注意的問題。碼頭企業(yè)建立的設(shè)備前期管理制度中，其設(shè)備選型需要嚴(yán)謹(jǐn)、透明。通過選型論證之后，再進行購買和安裝。接著，通過專業(yè)技術(shù)人員的調(diào)試與驗收后，投入到生產(chǎn)中[3]。該前期管理制度，對設(shè)備的先進性和維修性都做出了全面要求，包括其環(huán)保性能、安全性能、備件供應(yīng)性能等。在充分了解這些技術(shù)性問題后，需要相關(guān)工作人員提出維修手段和方法，使設(shè)備在投入生產(chǎn)后，能夠方便管理人員的維修和養(yǎng)護。設(shè)備的調(diào)試等各個環(huán)節(jié)，都要經(jīng)過嚴(yán)格交接，做到附件、備件等手續(xù)齊全，技術(shù)資料也要保存好，進行統(tǒng)一收納，建立完整規(guī)范化檔案。

4.2 嚴(yán)格實施設(shè)備管理崗位責(zé)任制

碼頭設(shè)備優(yōu)化管理，要把握好重點環(huán)節(jié)，強化員工管理意識，全面優(yōu)化設(shè)備管理，嚴(yán)格實施設(shè)備管理的崗位責(zé)任制度[4]。碼頭設(shè)備的使用和維修管理，需要企業(yè)建立起相應(yīng)的責(zé)任制。從碼頭設(shè)備的操作、檢修、保養(yǎng)等各個工作流程，建立健全責(zé)任制度，將設(shè)備每個管理過程中可能發(fā)生的問題，可能發(fā)生的設(shè)備故障和隱患等進行分類，并與各個崗位的工作責(zé)任與要求一一對照，將問題劃分到每個崗位之中，落實到個人身上，保證設(shè)備發(fā)生隱患時，能夠由相關(guān)工作人員進行針對性地處理。同時，設(shè)備事故的處理過程也要進行詳細記錄，并保存在檔案之中，為后期的設(shè)備管理優(yōu)化方案提供依據(jù)。

4.3 對碼頭設(shè)備進行專業(yè)化管理

對碼頭設(shè)備進行專業(yè)化管理，就是實現(xiàn)碼頭設(shè)備管理的規(guī)范化，使碼頭設(shè)備管理能夠有序進行[5]。碼頭設(shè)備管理中，需要由專業(yè)的人員負責(zé)，并根據(jù)設(shè)備技術(shù)性要求，實施規(guī)范化的灌流。包括碼頭設(shè)備的使用周期，各個設(shè)備內(nèi)最容易發(fā)生損耗的部位，各設(shè)備發(fā)生故障時的供應(yīng)方式等。這些數(shù)據(jù)需要通過統(tǒng)測和分析后，得出科學(xué)的結(jié)果，保證設(shè)備備件在發(fā)生故障時，能夠及時得到解決，或者得到及時供應(yīng)，保證部分設(shè)備備件的通用化。除此之外，對碼頭設(shè)備的專業(yè)化管理，還包括碼頭設(shè)備的事故規(guī)范管理。在碼頭設(shè)備事故發(fā)生之后，相關(guān)的責(zé)任人應(yīng)當(dāng)及時地調(diào)查出事故發(fā)生的緣由，盡快找出解決方案，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，并在處理后形成報告和意見以作總結(jié)。

4.4 提升碼頭設(shè)備管理者的技術(shù)水平

提升碼頭設(shè)備管理者的技術(shù)水平，是實現(xiàn)對碼頭設(shè)備專業(yè)管理的重要前提，需要企業(yè)實施碼頭設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)管理。企業(yè)員工的設(shè)備技術(shù)管理水平，決定著設(shè)備能否充分發(fā)揮出優(yōu)勢，能否最大限度地實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營效益。因此，實現(xiàn)現(xiàn)代化碼頭設(shè)備優(yōu)勢的發(fā)揮，就要抓好相應(yīng)管理人員的技術(shù)水平，強化技術(shù)工人的技術(shù)能力。碼頭設(shè)備的技術(shù)知識，包括碼頭設(shè)備的基本機構(gòu)、基本性能、以及設(shè)備的原理。在使用后，還包括設(shè)備的維護方法等，這些都是發(fā)揮設(shè)備生產(chǎn)能力的基本要求[6]。只有不斷掌握新型技術(shù)，才能夠提升設(shè)備操作能力和管理能力，提升服務(wù)質(zhì)量，增加貿(mào)易往來。

4.5 做好碼頭設(shè)備風(fēng)險控制及管理

做好碼頭設(shè)備風(fēng)險控制及管理，主要是針對設(shè)備裝卸、設(shè)備采購、設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)試等階段的管理。明確風(fēng)險管理任務(wù)后，要嚴(yán)格執(zhí)行和落實制度，可以采取以下措施。首選，對設(shè)備的采購實施定位追蹤，編制相應(yīng)的設(shè)備監(jiān)造大綱，對制造廠商進行質(zhì)量評選。其次，對設(shè)備使用過程中進行預(yù)防控制，落實責(zé)任到人。同時，優(yōu)化施工工藝以降低對設(shè)備的損壞。最后，要加大設(shè)備改造和安全維護投入，加大宣傳設(shè)備安全使用的科學(xué)知識，增強全員的安全意識。

5 結(jié)語

碼頭設(shè)備優(yōu)化管理，是碼頭生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，同時也是碼頭正常生產(chǎn)經(jīng)營的重要保障[7]。本文針對碼頭設(shè)備的優(yōu)化管理，從碼頭設(shè)備優(yōu)化管理的重要意義入手，對碼頭設(shè)備優(yōu)化管理的必然要求進行分析，提出了幾點碼頭設(shè)備優(yōu)化管理途徑。第一，建立科學(xué)的碼頭設(shè)備選型；第二，嚴(yán)格實施設(shè)備管理崗位責(zé)任制；第三，對碼頭設(shè)備進行專業(yè)化管理；第三，提升碼頭設(shè)備管理者技術(shù)水平；第五，做好碼頭設(shè)備風(fēng)險控制及管理。希望本文的研究，能為提升我國的碼頭設(shè)備管理水平提供一份借鑒。

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