基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通民心

陳冰

從中老鐵路、中泰鐵路，到巴基斯坦瓜達(dá)爾港、斯里蘭卡科倫坡港口城；從孟加拉國帕德瑪大橋、中緬油氣管道項目，到中國-白俄羅斯工業(yè)園、中哈霍爾果斯國際邊境合作中心……“一帶一路”倡議提出3年多來，相關(guān)合作穩(wěn)步推進(jìn)，各項建設(shè)從無到有、由點及面，受到國際社會廣泛歡迎和積極參與。

亞吉鐵路

亞吉鐵路是東非第一條電氣化鐵路，連接了埃塞俄比亞與吉布提兩國的首都。亞吉鐵路使得從吉布提到亞的斯亞貝巴的貨運(yùn)時間從3天降至10小時，很大程度上拉動了埃塞俄比亞和吉布提之間的貿(mào)易發(fā)展。

蒙內(nèi)鐵路

蒙內(nèi)鐵路是東非鐵路網(wǎng)的起始段，連接了東非最大港口蒙巴薩與肯尼亞首都內(nèi)羅畢，該項目是肯尼亞半個多世紀(jì)以來新建的最大基建項目，由中國公司承建，預(yù)計將在今年6月開通。

雅萬高鐵

雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統(tǒng)全要素全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門，也是印尼首次建設(shè)高速鐵路。修成后將使雅加達(dá)到萬隆的行程從3個多小時縮短到40分鐘，將帶動沿線商業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)。

孟加拉國帕德瑪大橋

帕德瑪大橋是連接中國與東南亞泛亞鐵路重要通道之一，是中國企業(yè)承建的最大海外橋梁工程。建成后將會徹底結(jié)束孟加拉國南部21個區(qū)與首都達(dá)卡之間居民擺渡往來的歷史，有利于南亞區(qū)域互聯(lián)，也將使鄰國使用孟本地港口進(jìn)行區(qū)域運(yùn)輸變得更加便利。

中沙延布煉廠

中沙延布煉廠項目位于沙特西部延布市附近的石油化工工業(yè)區(qū)，是中國在沙特最大的投資項目，也是中國石化首個海外煉化項目。該項目于2016年1月20日正式投產(chǎn)啟動。

特拉維夫輕軌

特拉維夫輕軌項目是由中國公司承建的以色列輕軌項目，也是中國企業(yè)海外主包的輕軌項目第一單。

烏茲別克斯坦卡姆奇克隧道

安格連-帕普鐵路卡姆奇克隧道全長19.2公里，開挖總長度47公里，是中亞地區(qū)最長的隧道，不僅是中烏非資源領(lǐng)域的最大合作項目，也是中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能走進(jìn)烏茲別克斯坦的成功范例。

塞爾維亞澤蒙-博爾察大橋

塞爾維亞澤蒙-博爾察大橋是歐洲首座“中國造”大橋，2014年12月18日大橋建成通車，結(jié)束了近70年來貝爾格萊德市多瑙河上僅有一座大橋的歷史。

努奧光熱電站

努爾光熱電站項目是目前世界上規(guī)模最大的太陽能聚熱電站，該項目位于摩洛哥的瓦爾扎扎特，由中國電建集團(tuán)承建。項目完成后將提供摩洛哥近50%的電力，超過100萬的家庭將用上清潔能源。

中緬油氣管道

中緬油氣管道是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上油氣通道之后的我國第四大能源進(jìn)口通道。它包括原油管道和天然氣管道，全長約2380公里。

英國欣克利角C核電項目

欣克利角C項目計劃建造兩臺EPR機(jī)組，由中廣核牽頭的中方聯(lián)合體與法國電力集團(tuán)共同投資建設(shè)。項目建成后，將滿足英國7%的電力需求，對法國、英國的核電產(chǎn)業(yè)鏈、就業(yè)和人才培養(yǎng)產(chǎn)生明顯拉動作用。在60年運(yùn)行期內(nèi)，每年相當(dāng)于減排900萬噸二氧化碳，其間將提供2.5萬個就業(yè)崗位。