丁亞楠
【摘要】本文圍繞檔案管理信息化在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用這一主題展開剖析,重點從高速工程文件資料管理現(xiàn)狀分析、高速公路工程建設(shè)檔案的特點剖析、工程建設(shè)文件資料管理信息化的設(shè)想和應(yīng)用這三個層面進(jìn)行闡述。
【關(guān)鍵詞】檔案管理;高速公路;信息化;應(yīng)用
隨著時代的發(fā)展,國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷推進(jìn),高速公路項目的質(zhì)量和數(shù)量不斷地發(fā)展,在管理模式上也出現(xiàn)了各種各樣的特征。高速公路檔案管理的作用越來越突出。畢竟高速公路的信息化是高速公路能否順利穩(wěn)妥建設(shè)的重要基礎(chǔ)。在高速公路建設(shè)中,只有充分地應(yīng)用檔案信息化實現(xiàn)管理,才能夠充分地促使高速公路建設(shè)效率的提高。
一、對高速工程文件資料管理現(xiàn)狀分析
當(dāng)前高速工程文件資料管理,存在著以下狀況:第一,在高速公路工程建設(shè)資料管理過程中,所采用的管理方式是人工。使用人工管理,其人力和物力的消耗特別龐大。使用人工進(jìn)行管理,在文件資料的收集以及分類和整理等各環(huán)節(jié)中,效率相當(dāng)?shù)?。第二,在高速公路的工程文件資料管理中,其資料的載體還是以紙質(zhì)的文件為主,資料信息化管理還很欠缺。比如有許多聲像資料,還以照片為主。畢竟,在高速公路的建設(shè)過程中,所應(yīng)用到的資料室龐大,僅僅依靠紙質(zhì)和照片等落后的手段進(jìn)行管理,必然會影響到高速公路的建設(shè)效率和進(jìn)度。第三,在高速公路的建設(shè)過程中,由于施工的環(huán)境比較惡劣,且施工的周期特別長,而施工環(huán)節(jié)存在的難度特別大。故而,關(guān)于高速公路的信息資料也就特別容易出現(xiàn)丟失的狀況。第四,在高速公路建設(shè)過程中,采用檔案信息化管理,無法對資料分散性進(jìn)行有效避免,這跟高速公路工程特點有著緊密的關(guān)系。另外,在工程資料的整理和應(yīng)用上,統(tǒng)一性還沒有得到充分體現(xiàn)。
二、高速公路工程建設(shè)檔案的特點剖析
因為高速公路工程建設(shè)在技術(shù)要求上比較高,其施工的系統(tǒng)性尤其突出,綜合性特別強,加之工程造價高、工程量大,且所涉及到的學(xué)科和領(lǐng)域相當(dāng)廣泛。
(一)資料形成的跨越時間特點。我們從高速公路的施工到竣工時間來算,每一項工程所耗費的時間都比較長,一般都需要六到七年的時間。僅僅是主體工程的施工也需要四到五年。從這些數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),高速公路工程的施工周期都比較長。在這么長的時間段里,跟工程相關(guān)的資料以及信息必須始終緊跟工程的進(jìn)程。故而,高速公路資料的最初形成到具體的應(yīng)用,其時間跨度特別大。時間愈長,那么就會有這樣或者那樣的問題出現(xiàn)。
(二)資料涉及范圍特點分析。在高速公路的施工建設(shè)的各個環(huán)節(jié)里,都會隨著施工進(jìn)程的推移而形成一些全新的資料,在這些資料中,包括隧道內(nèi)容、橋梁內(nèi)容、路面內(nèi)容、路基內(nèi)容等。對于這些內(nèi)容的積極施工,需要的資料包括水利資料、農(nóng)業(yè)資料、土地資料等一些重要的相關(guān)資料。所以,對于高速公路中各項目的審批、項目的執(zhí)行,包括貸款方面的文件資料,都屬于管理信息的內(nèi)容。從這一角度來看,高速公路建設(shè)資料涉及范圍比較廣泛,內(nèi)容比較繁雜。
(三)資料整理工作量的特點分析。在高速公路的建設(shè)中,關(guān)于公路建設(shè)的施工資料數(shù)量特別多、內(nèi)容繁雜。故而,對于這些資料需要一個系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫給予管理。在高速公路的實際建設(shè)過程中,對于高速公路施工中的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該積極做好文字的記錄,并將這些資料內(nèi)容進(jìn)行分類和收集,充分地按照檔案特點實施有條理的治理。
三、工程建設(shè)文件資料管理信息化的設(shè)想和應(yīng)用
在高速公路檔案的管理中,其傳統(tǒng)的檔案管理的效率不高,耗時長,弊端多。鑒于此種狀況,積極地采用先進(jìn)的計算機(jī)通信技術(shù)和現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對文件信息實施管理,采用全新的管理方式,對項目管理工作中各種問題給予有效解決,真正加速工程建設(shè)資料管理的信息化進(jìn)度。具體而言,有以下方面的體現(xiàn)。
一是對高速公路建設(shè)項目實施研究和開發(fā)中,有必要充分以公路建設(shè)的自身特點為基礎(chǔ)和依據(jù),然后把專業(yè)化的管理充分地運用到實際管理的工作之中去,繼而建立起一種集成化的管理系統(tǒng)。利用信息化檔案管理可以對承包商、項目法人以及設(shè)計單位之間的眾多業(yè)務(wù)實施疏通,還能夠通過信息化實現(xiàn)高效的共享目的。當(dāng)然這同樣是檔案信息化的重點。
二是工程建設(shè)文件資料管理信息化的實施,其要點必須充分地符合交通部門的相關(guān)要點。與此同時,還要跟國家建設(shè)工程中一些內(nèi)容能夠充分地協(xié)調(diào),且依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的工程建設(shè)充分地實現(xiàn)建設(shè)資料的科學(xué)性以及規(guī)范性。從這一點而言,將來的高速公路建設(shè)施工過程中,其檔案管理在高速公路建設(shè)中必將朝著管理信息化這一重要的方向發(fā)展。
三是在高速公路的建設(shè)中,其中信息和資料具有一定的法律效力,與此同時還具有原生性。所以,對檔案管理也就提出了特別高的要求,另外也給高速公路信息系統(tǒng)提出了要求。特別是在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計工作過程中,的確需要較多先進(jìn)的管理方式和管理軟件,以保證用戶的全部操作權(quán)限,同時保證現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)管理的真實性和高效性。也只有這樣,才能夠真正創(chuàng)造出良好的環(huán)境,積極促進(jìn)檔案管理信息化的進(jìn)程。
四是對于系統(tǒng)的維護(hù)和更新、管理,有必要設(shè)立專人實施項目的管理。與此同時,還應(yīng)該充分地根據(jù)檔案管理的具體要求,建立信息化管理系統(tǒng)的嚴(yán)格的管理制度,并做好對資料的檢查、監(jiān)理,以確保資料的全面性和完整性以及真實性。
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