區(qū)域農業(yè)與物流業(yè)耦合聯(lián)動效應研究
——以安徽省為例

李學蘭，王海元

（1.安徽科技學院管理學院，鳳陽 233100；2.西京學院管理工程系）

區(qū)域農業(yè)與物流業(yè)耦合聯(lián)動效應研究
——以安徽省為例

李學蘭1，王海元2

（1.安徽科技學院管理學院，鳳陽 233100；2.西京學院管理工程系）

經濟新常態(tài)已經成為當前和今后我國經濟發(fā)展的基本背景，促進一、二、三產業(yè)融合是改革的必然趨勢。農業(yè)與物流業(yè)耦合聯(lián)動，延長、拓寬農業(yè)產業(yè)鏈，是實現(xiàn)農業(yè)現(xiàn)代化的重要路徑。運用復雜系統(tǒng)理論和耗散結構理論，形成農業(yè)和物流業(yè)耦合發(fā)展機制，構建農業(yè)、物流業(yè)兩個子系統(tǒng)構成的耦合評價模型。以安徽省為例進行子系統(tǒng)評價和耦合系統(tǒng)評價，發(fā)現(xiàn)兩業(yè)耦合聯(lián)動存在的問題并提出后期發(fā)展的具體對策。

經濟新常態(tài)；產業(yè)耦合；聯(lián)動效應

2015年2月《中共中央國務院關于加大改革創(chuàng)新力度加快農業(yè)現(xiàn)代化建設的若干意見》中指出，“我國經濟發(fā)展進入新常態(tài)，正從高速增長轉向中高速增長，如何在經濟增速放緩背景下繼續(xù)強化農業(yè)基礎地位、促進農民持續(xù)增收，是必須破解的一個重大課題”。生產性服務業(yè)是農業(yè)發(fā)展的中間環(huán)節(jié)，關系到農業(yè)經濟效益和農村經濟繁榮[1]。缺乏生產性服務業(yè)與之耦合，農業(yè)很難實現(xiàn)現(xiàn)代化目標。物流業(yè)作為重要的生產性服務業(yè)近年來受到國家高度重視，在國民經濟中的產業(yè)地位穩(wěn)步提升。2014年國務院發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014～2020年）》，明確物流業(yè)為基礎性、戰(zhàn)略性產業(yè)。

產業(yè)耦合作為一種更全面、更高效的先進產業(yè)發(fā)展模式，具有成本更低、機制靈活、產業(yè)結構合理三大優(yōu)勢。當前對產業(yè)耦合的相關論證主要有以下幾個視角：（1）有關區(qū)域內產業(yè)耦合運行機制的理論研究：例如李勇[2]認為區(qū)域產業(yè)耦合系統(tǒng)的建立和運行必須以產業(yè)關聯(lián)（前向關聯(lián)、后向關聯(lián)）為基礎，為區(qū)域優(yōu)勢產業(yè)培育出完整的產業(yè)鏈。（2）有關城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展視角下產業(yè)耦合的實證研究：例如廖嬰露[3]基于產業(yè)耦合理論分析了西部地區(qū)城鄉(xiāng)產業(yè)存在的問題及原因，提出加強城鄉(xiāng)聯(lián)系，變單一的串聯(lián)耦合為復合的并聯(lián)耦合。周翠儉[4]認為城市化的發(fā)展道路必須立足兩個基本點：一是要體現(xiàn)城市的規(guī)模效益與聚積效益，實現(xiàn)社會、人口、經濟、技術、環(huán)境等協(xié)調發(fā)展；二是要城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展，城市是區(qū)域發(fā)展的中心，同時依靠農村經濟活動的支撐。（3）有關不同的傳統(tǒng)產業(yè)之間耦合發(fā)展的實證研究：例如周葉[5]基于灰色系統(tǒng)理論的耦合度評測模型，實證江西文化產業(yè)與旅游產業(yè)達到聯(lián)動耦合發(fā)展階段。姚青[6]探討了遼寧裝備制造業(yè)與生產性服務業(yè)協(xié)調發(fā)展情況，并通過耦合模型判斷二者的耦合度及耦合協(xié)調度。（4）有關新舊產業(yè)之間耦合發(fā)展的實證研究：例如王卉彤[7]運用新舊兩類產業(yè)耦合互動所處階段評價模型，實證分析了2001～2012年我國城市新舊兩類產業(yè)耦合互動所處階段，并在此基礎上提出城市經濟轉型的對策建議。（5）有關農業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)耦合發(fā)展的實證研究：例如胡亦琴，王洪遠[8]以浙江省為例，構建了服務業(yè)與農業(yè)耦合發(fā)展的新模式，運用產業(yè)耦合度評價模型測度服務業(yè)對農業(yè)經濟增長的影響。郭丹等[9]基于耗散結構理論構建現(xiàn)代服務業(yè)和農業(yè)耦合發(fā)展評價指標體系，對我國現(xiàn)代服務業(yè)和農業(yè)的耦合度、耦合協(xié)調度進行測算。（6）有關經濟新常態(tài)下產業(yè)耦合的研究：陳囿佑等[10]從商貿流通業(yè)與工業(yè)耦合機制入手，研究經濟新常態(tài)時期我國商貿流通業(yè)與工業(yè)的耦合聯(lián)動效應。

已有文獻的研究視角廣闊，使用的分析方法多樣，但也存在一定的局限性，主要體現(xiàn)在：（1）涉及農業(yè)產業(yè)耦合的研究較少，且視角非常單一，論證局限于農業(yè)與服務業(yè)的耦合。而服務業(yè)涉及領域非常廣，泛泛地談論農業(yè)與服務業(yè)的耦合已不能滿足發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)的需要；（2）對于以農業(yè)發(fā)展為主要經濟背景的省級區(qū)域來說，研究以農業(yè)為主的產業(yè)耦合尤為重要。目前有關安徽省產業(yè)耦合的研究甚少，幾乎沒有以農業(yè)為對象的產業(yè)耦合研究。（3）在經濟新常態(tài)的背景下，發(fā)展現(xiàn)代化農業(yè)成為重大課題。但在此背景下關于產業(yè)耦合的文獻只能查詢到一篇。因此，該文以安徽省為例研究農業(yè)與物流業(yè)的耦合聯(lián)動效應，以期為安徽省農業(yè)和物流業(yè)的耦合發(fā)展提供一定的借鑒。

1 指標選擇及計量模型構建

1.1 指標選擇

將農業(yè)和物流業(yè)看作兩個子系統(tǒng)，農業(yè)與物流業(yè)耦合系統(tǒng)的耦合性體現(xiàn)在農業(yè)子系統(tǒng)和物流業(yè)子系統(tǒng)之間及系統(tǒng)中各個要素之間的關系上。根據耗散結構理論、復雜系統(tǒng)理論和協(xié)同學理論，耦合發(fā)展系統(tǒng)的有序機制體現(xiàn)在系統(tǒng)序參量之間的耦合關系上。序參量即反映系統(tǒng)屬性的指標，因此從子系統(tǒng)序參量入手可以研究農業(yè)與物流業(yè)耦合系統(tǒng)的耦合情況。農業(yè)與物流業(yè)耦合聯(lián)動評價模型是基于農業(yè)和物流業(yè)兩個子系統(tǒng)構成的系統(tǒng)模型，用以揭示農業(yè)與物流業(yè)在某一時期的協(xié)同發(fā)展水平。作為具有多重屬性的子系統(tǒng)，子系統(tǒng)的屬性即用指標來反映。在遵循科學性、實用性、完備性原則的基礎上，參考已有文獻的指標篩選標準，結合新常態(tài)所體現(xiàn)的經濟特征，擬選取的農業(yè)和物流業(yè)子系統(tǒng)指標有：

表1 子系統(tǒng)序參量選取Table 1Selection of order parameter in subsystems

1.2 計量模型構建

參考孫鵬，羅新星（2012）構建的評價模型，具體步驟包括：

（1）計算序參量貢獻度

用公式（1）表示：

式中：EC（Uij）為序參量對系統(tǒng)有序性的貢獻，i為子系統(tǒng)下標，j為子系統(tǒng)序參量下標，系統(tǒng)序參量演變過程Ui=（Xi1，Xi2，…，Xin）·αij與βij分別為系統(tǒng)穩(wěn)定時指標Xij臨界點的上下限，αij＜Xij＜βij。

（2）測量子系統(tǒng)有序度

系統(tǒng)的總體效能不僅由各序參量數(shù)值大小，還要由組合方式來確定。不失一般性，采用線性加權法進行集成和整合，如公式（2）

（3）度量復合系統(tǒng)協(xié)同度

EC（U）值在0、1之間，值越大復合系統(tǒng)的協(xié)同度越高，只有序參量的變化幅度為正值，系統(tǒng)才有正的協(xié)同度。系統(tǒng)綜合考慮了子系統(tǒng)的狀態(tài)，只有兩個子系統(tǒng)均為正向較大變化時，系統(tǒng)才有較高的正向協(xié)同度。復合系統(tǒng)的協(xié)同度由子系統(tǒng)序參量有序度變化反映，是對系統(tǒng)動態(tài)協(xié)同度的反映。

2 安徽省農業(yè)與物流業(yè)耦合聯(lián)動效應實證分析

2.1 數(shù)據來源

搜集2001～2014年安徽省農業(yè)和物流業(yè)兩業(yè)發(fā)展時間序列指標。

表2 2001～2014年安徽省農業(yè)發(fā)展時間序列指標Table 2Time series of indicators of the development of Anhui agriculture from 2001 to 2014

表3 2001～2014年安徽省農業(yè)發(fā)展時間序列指標Table 3Time series of indicators of the development of Anhui agriculture from 2001 to 2014

續(xù)表3 2001～2014年安徽省農業(yè)發(fā)展時間序列指標Continued table 3Time series of indicators of the development of Anhui agriculture from 2001 to 2014

表4 2001～2014年安徽省物流業(yè)發(fā)展時間序列指標Table 4Time series of indicators of the development of Anhui logistics from 2001 to 2014

2.2 耦合協(xié)同度計算結果分析

表5 子系統(tǒng)協(xié)同度和總體協(xié)同度Table 5Subsystem coordination and overall coordination degrees

續(xù)表5 子系統(tǒng)協(xié)同度和總體協(xié)同度Continued table 5Subsystem coordination and overall coordination degrees

圖1 安徽省農業(yè)與物流業(yè)耦合趨勢圖Fig.1Coupling trend chart of agriculture and logistics of Anhui province

從圖1可以看出，2001～2014年期間，安徽省農業(yè)子系統(tǒng)和物流業(yè)子系統(tǒng)有序度穩(wěn)步提升，兩者的耦合協(xié)同度明顯提高，子系統(tǒng)有序度的提高有效拉動了符合系統(tǒng)協(xié)同度的提升。雖然在2010～2012年期間有所滑落，但2013年迅速恢復并達到歷史最高值。這與安徽省自2011年起著力加強農村基礎設施建設，有效開展農村清潔工程和村莊整治，為農業(yè)物流創(chuàng)造良好環(huán)境有顯著關系。到2012年底，安徽省農產品加工業(yè)產值達到5000多億元，創(chuàng)歷史新高，也為農業(yè)物流提供了全新的發(fā)展機遇。上述趨勢表明，農業(yè)與物流業(yè)復合系統(tǒng)的協(xié)同度在一定程度上實現(xiàn)了有序耦合。2001～2007年期間，安徽省物流業(yè)子系統(tǒng)的協(xié)同度低于農業(yè)子系統(tǒng)；從2008年開始，物流業(yè)子系統(tǒng)協(xié)同度提升程度高于農業(yè)子系統(tǒng)且超過農業(yè)子系統(tǒng)，這和近幾年來國家和安徽省重視物流業(yè)發(fā)展，物流業(yè)發(fā)展迅猛關系緊密。截至2014年，物流業(yè)子系統(tǒng)協(xié)同度達到歷史最高值0.738 9，這一數(shù)值遠遠高于農業(yè)子系統(tǒng)協(xié)同度和耦合系統(tǒng)協(xié)同度。

3 經濟新常態(tài)下農業(yè)與物流業(yè)耦合聯(lián)動安徽模式的對策與建議

農業(yè)與物流業(yè)耦合發(fā)展，需要農業(yè)子系統(tǒng)和物流子系統(tǒng)之間的動態(tài)協(xié)同。在當前條件下，安徽省內需要借助物流業(yè)的迅猛發(fā)展帶動和促進農業(yè)的現(xiàn)代化，保持二者的耦合協(xié)同度持續(xù)提升，構建兩業(yè)協(xié)同發(fā)展長效機制。

3.1 農業(yè)和農業(yè)物流基礎設施同步建設

以政府為主導加大農業(yè)和農業(yè)物流基礎設施的投入和建設。農業(yè)基礎設施支持農業(yè)物流穩(wěn)定、長遠地持續(xù)運行。繼續(xù)推進安徽省農村環(huán)境改善和美好鄉(xiāng)村建設，科學編制村莊整治規(guī)劃，加快農村環(huán)境綜合整治，大力提倡環(huán)境友好型生產技術和生產設施，建設田園清潔設施、家園清潔設施和水源清潔設施等，為農業(yè)物流的開展提供有利條件。同時，強化農產品產地預冷、預選分級、加工配送、冷藏冷凍、冷鏈運輸、包裝倉儲、電子結算、檢驗檢測和安全監(jiān)控等設施建設；加大農產品批發(fā)市場、農貿市場、菜市場、社區(qū)菜店、生鮮超市等鮮活農產品零售網點基礎設施建設，使農業(yè)和農業(yè)物流基礎設施互利互惠。

3.2 大力發(fā)展農業(yè)物流企業(yè)，加強物流企業(yè)與農業(yè)龍頭企業(yè)合作

大力發(fā)展農業(yè)物流企業(yè)，逐步實現(xiàn)農業(yè)物流企業(yè)發(fā)展的新模式，合理規(guī)劃和建設現(xiàn)代農業(yè)物流經濟園區(qū)、農業(yè)物流基地、農業(yè)物流配送中心等。支持和鼓勵物流企業(yè)與農業(yè)龍頭企業(yè)緊密合作，發(fā)展以品牌、技術、流通為紐帶的農產品連鎖經營網點，舉辦特色農產品展銷會、博覽會以及農業(yè)、商務、供銷整合資源培育的農產品營銷主題會，例如各類“采果節(jié)、開園節(jié)”等，提升區(qū)域農產品的知名度和美譽度，樹立農業(yè)物流企業(yè)與農產品生產者“共贏”的理念。

3.3 強化產銷銜接，穩(wěn)定供應鏈條

大力推進農產品的產銷銜接，減少流通環(huán)節(jié)。首先促進階梯式農產品市場網絡的形成，以市一級農產品批發(fā)市場為中心，區(qū)縣二級區(qū)域綜合批發(fā)市場為紐帶，鎮(zhèn)鄉(xiāng)三級農產品市場為骨干，零售經營門店、超市和社區(qū)直銷網點為基礎。其次要積極推動農超、農校、農批等多種形式的產銷對接，鼓勵連鎖商業(yè)企業(yè)、大型企業(yè)和學校食堂、酒店等最終用戶和批發(fā)市場、大型連鎖超市等與農產品生產基地、農民專業(yè)合作社、農業(yè)產業(yè)化龍頭企業(yè)建立長期穩(wěn)定的供銷關系，擴大對接規(guī)模，降低對接成本。再次，提倡開展“訂單農業(yè)”，農民、專業(yè)合作社和農業(yè)龍頭企業(yè)建立緊密的合作關系，分別負責生產、收購、市場調研和銷售，為農產品提供穩(wěn)定的銷售渠道，建立起牢固的農產品物流供應鏈和成熟的農業(yè)物流技術。在產、購、銷的過程中對農產品的可能性進行深度挖掘，對農產品“精耕細作”，開發(fā)出多樣化的深加工產品，延長農產品產業(yè)鏈，貼近和引導消費者市場。同時，要發(fā)揮政府的宏觀調控和協(xié)調作用，重視農產品區(qū)域布局，立足區(qū)域實際情況和農產品特色，穩(wěn)定發(fā)展專用品牌農產品和優(yōu)勢特色農業(yè)，加快發(fā)展“三品一標”農產品，促成高規(guī)格、專業(yè)性的農產品批發(fā)市場形成；根據不同農產品的成熟時節(jié)，對公路、鐵路、航運及海關等部門進行協(xié)調，重點解決農產品運輸問題，為農產品物流營造良好氛圍。

3.4 推廣農產品電子商務平臺，促進農電企業(yè)迅速崛起

物聯(lián)網的安裝為農產品電商發(fā)展迎來新機遇，溯源、云計算等技術推進了農業(yè)科技化；精細農業(yè)、訂單農業(yè)也將帶來供給側變革。應以更多的農民專業(yè)合作社和農業(yè)龍頭企業(yè)帶動和推廣電子商務，實現(xiàn)更多網上交易。國家商務局已開通了全國農產品信息平臺，每年商務系統(tǒng)開展農產品夏秋季對接會，應抓住這一機遇實現(xiàn)農產品的快捷購銷。同時，電子商務平臺、行業(yè)協(xié)會和政府機構應攜手成立生鮮、加工、深加工等標準聯(lián)盟，制定行業(yè)標準化規(guī)則和規(guī)范的流程，通過全流程的標準化提升農產品和服務的整體品質。借助電子商務和社交平臺，將傳統(tǒng)品牌轉型為線上品牌，地標產品演化為區(qū)域公用品牌。農產品電商與顧客建立良好的購物體驗，逐漸培養(yǎng)用戶的消費習慣，才能迎來持續(xù)消費力并帶動相關消費群體。由于農產品電商的產業(yè)鏈長，市場培育周期長，成本高，從上游采購到下游對接消費者，對物流倉儲、運輸和全產業(yè)鏈信息體系建設要求甚高，加強部門協(xié)作，健全覆蓋生產、流通、消費的農產品信息網絡，完善市場監(jiān)測、預警和信息發(fā)布機制顯得極為重要。

3.5 培育農業(yè)物流管理人才

安徽省在農業(yè)物流領域的專業(yè)人才仍然存在較大缺口，培育農業(yè)物流管理人才顯得尤為重要。首先，在省內農業(yè)院校的物流管理專業(yè)明確專業(yè)定位和專業(yè)特色，或在一般院校的物流管理專業(yè)中開設農產品方向，培養(yǎng)應用型農業(yè)物流技術人才；其次，增加機會和國內、國外的農業(yè)物流企業(yè)加強學習、交流與合作，多接觸先進的農產品物流管理理念，增加農業(yè)物流企業(yè)管理經驗；再次，利用公開招納的方式引進專門人才，強化自身農業(yè)物流技術的研發(fā)能力，延長農產品產業(yè)鏈，提升農產品增值空間；還要建立農業(yè)物流從業(yè)人員職業(yè)資格制度，提高準入門檻，提升從業(yè)人員專業(yè)素質。

［1］朱微，張平，徐珉鈺.我國農村服務業(yè)對農村勞動力的就業(yè)影響研究［J］.黑龍江八一農墾大學學報，2016，28（2）：126-131.

［2］李勇.區(qū)域產業(yè)耦合機制研究［J］.商業(yè)經濟，2010（5）：31-34.

［3］廖嬰露，曹力維.西部地區(qū)城鄉(xiāng)產業(yè)耦合及其發(fā)展［J］.重慶社會科學，2008（6）：37-41.

［4］周翠儉.新型城鎮(zhèn)化二次集聚與區(qū)域發(fā)展耦合機制分析［J］.中國經貿導刊，2015（8）：57-58.

［5］周葉.基于灰色系統(tǒng)理論的江西文化產業(yè)與旅游產業(yè)耦合發(fā)展［J］.江西社會科學，2014（3）：41-45.

［6］葛仲夏.體驗經濟視域下企業(yè)服務營銷模式的構建［J］.長春大學學報，2014，24（11）：1502-1504.

［7］王卉彤，劉靖，趙國欽.城市經濟轉型途徑研究——基于新舊兩類產業(yè)耦合互動視角［J］.城市發(fā)展研究，2014，21 （1）：37-41.

［8］胡亦琴，王洪遠.現(xiàn)代服務業(yè)與農業(yè)耦合發(fā)展路徑選擇——以浙江省為例［J］.農業(yè)技術經濟，2014（4）：25-33.

［9］郭丹，張長青.大慶市高端服務業(yè)發(fā)展策略研究［J］.黑龍江八一農墾大學學報，2016，28（1）：120-122.

［10］陳囿佑，朱永璨.經濟新常態(tài)視角下商貿流通業(yè)與工業(yè)耦合聯(lián)動效應研究［J］.物流技術，2015，34（7）：146-148.

［11］孫鵬，羅新星.區(qū)域現(xiàn)代物流服務業(yè)與制造業(yè)發(fā)展的協(xié)同度評價——基于湖南省數(shù)據的實證分析［J］.系統(tǒng)工程，2012，30（7）：112-116.

［12］MarikaRosa，AnnaBeloborodko.Adecisionsupport method for development of industrial synergies：case studies of Latvian brewery and wood-processing industries ［J］.Journal of Cleaner Production，2015（10）：461-470.

Research on Coupling Linkage Effect of Regional Agriculture and Logistics——Taking Anhui Province as an Example

Li Xuelan1，Wang Haiyuan2
（1.Management Department，Anhui Science and Technology University，F(xiàn)engyang 233100；2.Management Engineering Department，Xijing University）

New normal state of economic was the current and future basic background of the economic development in our country，promoting the first，second and third industry integration was an inevitable trend in the reform.Agriculture and logistics’coupling linkage，agricultural industrial chains’extension and broadening were an important path to realize agricultural modernization.The complex system theory and dissipative structure theory were used to form agriculture and logistics coupling mechanism，and construct coupling evaluation model consisting of agriculture and logistics subsystems.Subsystems and coupled system were evaluated taking Anhui province as an example，problems existing were found out in the coupling linkage，and concrete countermeasures were put forward for the future development.

new normal state of economic；industry coupling；linkage effect

F207

A

1002-2090（2017）03-0127-06

10.3969/j.issn.1002-2090.2017.03.028

2016-10-17

國家社科基金青年項目（結構調整、比較優(yōu)勢與制造業(yè)全要素生產率增長研究：15CJL026）；安徽省高校人文社科重點項目（經濟新常態(tài)下農業(yè)與物流業(yè)耦合聯(lián)動效應研究——以安徽省為例：SK2016A0269）；蚌埠市社科規(guī)劃項目（新常態(tài)下區(qū)域農業(yè)與物流業(yè)耦合發(fā)展的創(chuàng)新機制研究——以蚌埠市為例：BB16C005）。

李學蘭（1982-），女，講師，安徽大學畢業(yè)，現(xiàn)主要從事價值鏈管理、產業(yè)經濟方面的教學與研究工作。