制油廠浸出車間消防設(shè)計(jì)探討

李 博

制油廠浸出車間消防設(shè)計(jì)探討

李 博

(鎮(zhèn)江市消防支隊(duì)，江蘇 鎮(zhèn)江 212300)

從近年來(lái)制油廠浸出車間消防設(shè)計(jì)案例及日常運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，結(jié)合國(guó)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及文件的規(guī)定，對(duì)浸出車間消防設(shè)計(jì)中的一些要點(diǎn)進(jìn)行探討，并給出相應(yīng)的建議性設(shè)計(jì)方式及依據(jù)，包括耐火等級(jí)和防火分區(qū)的確定，自動(dòng)滅火系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和機(jī)械排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。

消防設(shè)計(jì)；浸出制油；廠房

食用油制油工藝主要分為浸出法制油和壓榨法制油，其中浸出法制油的優(yōu)點(diǎn)是殘粕中含殘油少、出油率高、加工成本低、經(jīng)濟(jì)效益高，而且粕的質(zhì)量高，飼用效果好。國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家用浸出法制油生產(chǎn)的油量約占總生產(chǎn)油量的90%，我國(guó)食用油生產(chǎn)企業(yè)采用浸出法和壓榨法的比例約為4︰1。隨著浸出法制油工藝生產(chǎn)設(shè)備性能的日益完善，設(shè)備體積和高度都較以往有所增加，其浸出制油車間的消防設(shè)計(jì)難度也日漸凸顯。在大型浸出車間的消防設(shè)計(jì)中，防火分區(qū)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)及排煙系統(tǒng)等諸多方面都存在一些目前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)未予明確規(guī)定的地方。根據(jù)近年來(lái)一些浸出制油車間投產(chǎn)后的實(shí)際情況，結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及文件，提出建議性的設(shè)計(jì)方式及依據(jù)，為大型浸出車間的建筑防火設(shè)計(jì)提供參考。

1 浸出法制油工藝流程

浸出法制油是應(yīng)用萃取的原理，選用某種能夠溶解油脂的有機(jī)溶劑，經(jīng)過(guò)對(duì)油料的接觸，使油料中的油脂被萃取出來(lái)的一種制油方法。其工藝流程如圖1所示。

2 建筑基本情況及火災(zāi)危險(xiǎn)性分析

2.1 建筑基本情況

某擬建浸出車間，占地面積1 200 m2，地上6層，建筑面積5 800 m2，建筑高度30 m，二級(jí)耐火等級(jí)，生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性甲類，敞開(kāi)式建筑，設(shè)有屋頂，不設(shè)建筑外維護(hù)結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)，樓板為鋼格柵，每層樓板處預(yù)留有大型設(shè)備穿越孔洞。設(shè)有室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，自動(dòng)噴水-泡沫聯(lián)用系統(tǒng)，蒸汽滅火系統(tǒng)和可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)。車間在正常生產(chǎn)情況下，僅設(shè)1人不定期巡視，不設(shè)固定工作人員，設(shè)施操作人員在車間外的獨(dú)立控制室工作。

圖1 工藝流程圖

2.2 火災(zāi)危險(xiǎn)性分析

浸出車間主要火災(zāi)危險(xiǎn)性來(lái)自于油料萃取使用的有機(jī)溶劑，目前國(guó)內(nèi)油脂浸出生產(chǎn)通用的溶劑為6號(hào)溶劑油。6號(hào)溶劑油由74%正己烷、16%環(huán)己烷、少量的戊烷和庚烷、微量的芳烴組成。6號(hào)溶劑油為無(wú)色液體，不溶于水，能溶于乙醚、乙醇，其閃點(diǎn)為-21.7 ℃，燃點(diǎn)為233 ℃，易揮發(fā)，有刺激性氣味，蒸氣密度比空氣大2.79倍，容易積聚在低凹處的地溝、地坑里，溶劑蒸氣在空氣中的濃度達(dá)到1.25%～7.5%時(shí)，遇明火會(huì)引起爆炸。6號(hào)溶劑油還有一定毒性，主要破壞人的造血功能，刺激神經(jīng)系統(tǒng)，吸入過(guò)量會(huì)引起頭暈、頭痛、過(guò)度興奮甚至失去知覺(jué)[1]。據(jù)此，浸出車間生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性按甲類確定，并具有爆炸危險(xiǎn)。

3 浸出車間消防設(shè)計(jì)

3.1 適用標(biāo)準(zhǔn)

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB 50016—2014)[2]對(duì)于各種建筑具有普遍適用和指導(dǎo)作用，但對(duì)于人民防空、石油和天然氣、石油化工、酒廠、紡織、鋼鐵、冶金、煤化工和電力等工程，因其專業(yè)性較強(qiáng)、有些要求比較特殊，特別是其中的工藝防火和生產(chǎn)過(guò)程中的本質(zhì)安全要求部分與一般工業(yè)或民用建筑有所不同，《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》只對(duì)上述建筑或工程的普遍性防火設(shè)計(jì)作了原則要求，但難以更詳盡地確定這些工程的某些特殊防火要求，因此設(shè)計(jì)中的相關(guān)防火要求還應(yīng)該按照這些工程的專項(xiàng)防火規(guī)范執(zhí)行。現(xiàn)階段，浸出車間的防火設(shè)計(jì)除應(yīng)按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》執(zhí)行外，還應(yīng)執(zhí)行《浸出制油工廠防火安全規(guī)范》(SBJ 04—91)的要求[3]，但關(guān)于制油工廠的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有出臺(tái)。2016年底，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額司已向社會(huì)廣泛征求由國(guó)貿(mào)工程設(shè)計(jì)院牽頭起草的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《植物油廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)意見(jiàn)和建議，由此可以看出國(guó)家對(duì)植物油廠設(shè)計(jì)的關(guān)注，該規(guī)范雖未正式發(fā)布，但對(duì)已建和在建的植物油廠有一定的借鑒意義。同時(shí)考慮到擬建浸出車間設(shè)屋頂、不設(shè)建筑外維護(hù)結(jié)構(gòu)，建筑內(nèi)設(shè)置工藝設(shè)備，在《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中很難找到類似定義的建筑，在《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中(GB 50160—2008)可以找到的類似建筑[4]：一是敞開(kāi)式廠房，即設(shè)有屋頂、不設(shè)建筑外維護(hù)結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)性建筑物；二是裝置，即一個(gè)或一個(gè)以上相互關(guān)聯(lián)的工藝單元的組合?！吨参镉蛷S設(shè)計(jì)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)給出了浸出車間的具體定義，即使用有機(jī)溶劑提取料胚或預(yù)榨餅中的油脂車間，為多層建筑，開(kāi)敞或半封閉形式，采用鋼結(jié)構(gòu)，也可采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)或框架結(jié)構(gòu)上設(shè)鋼平臺(tái)。綜合以上情況，筆者認(rèn)為，浸出車間的防火設(shè)計(jì)應(yīng)參考《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》《浸出制油工廠防火安全規(guī)范》和《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，同時(shí)借鑒《植物油廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)的相關(guān)規(guī)定。

3.2 建筑高度與防火分區(qū)

3.2.1 建筑高度

首先分析擬建浸出車間的建筑高度，從建筑基本情況可知，該廠房地上6層，建筑高度30 m，按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》定義，屬甲類高層廠房。依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第3.3.1條規(guī)定，甲類廠房應(yīng)按單、多層設(shè)計(jì)，并宜采用單層，從《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》入手，無(wú)法達(dá)到擬建廠房的設(shè)計(jì)要求，而建筑高度的縮減，會(huì)導(dǎo)致大型工藝設(shè)備無(wú)法安裝在廠房?jī)?nèi)部。再看其他規(guī)范的要求，《浸出制油工廠防火安全規(guī)范》中未對(duì)浸出車間提出關(guān)于建筑高度的要求；《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中未對(duì)敞開(kāi)式廠房和裝置的建筑高度提出具體要求；《植物油廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)要求浸出車間建筑高度不應(yīng)大于32 m。據(jù)此，擬建浸出車間建筑高度滿足《浸出制油工廠防火安全規(guī)范》《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《植物油廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)的相關(guān)要求。

3.2.2 防火分區(qū)

從對(duì)擬建浸出車間的建筑高度分析中可知，依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求，甲類廠房不允許設(shè)置為高層，即沒(méi)有甲類高層廠房防火分區(qū)面積的相關(guān)規(guī)定；《浸出制油工廠防火安全規(guī)范》中對(duì)浸出車間的占地面積提出不應(yīng)超過(guò)1 500 m2的要求，但未對(duì)其防火分區(qū)面積做具體要求；《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《植物油廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)中均未提出浸出車間關(guān)于防火分區(qū)面積的規(guī)定。綜合以上分析，擬建高層浸出車間的防火分區(qū)無(wú)據(jù)可循，經(jīng)過(guò)反復(fù)推敲，對(duì)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中的條文再次深入解讀，發(fā)現(xiàn)了可以參考和借鑒的兩處：一是《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定，為適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要建設(shè)大面積廠房和布置連續(xù)生產(chǎn)線工藝時(shí)，防火分區(qū)采用防火墻分隔有時(shí)比較困難，對(duì)此，除甲類廠房外，規(guī)范允許采用防火分隔水幕或防火卷簾等進(jìn)行分隔；二是《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定，廠房?jī)?nèi)的操作平臺(tái)、檢修平臺(tái)主要布置在高大的生產(chǎn)裝置周圍，在車間內(nèi)多為局部或全部鏤空，面積較小、操作人員或檢修人員較少，且主要為服務(wù)生產(chǎn)的工藝設(shè)備而設(shè)置，這些平臺(tái)可不計(jì)入防火分區(qū)的建筑面積。綜合考慮以上因素，首先，與浸出車間相關(guān)和可借鑒的《浸出制油工廠防火安全規(guī)范》《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《植物油廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)中對(duì)此類廠房的防火分區(qū)未做限制性規(guī)定；其次，浸出車間樓板為鋼格柵，每層樓板處預(yù)留有大型設(shè)備穿越孔洞，車間在正常生產(chǎn)情況下，僅設(shè)1人不定期巡視，不設(shè)固定工作人員，設(shè)施操作人員在車間外的獨(dú)立控制室工作，基本符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)防火分區(qū)面積的放寬要求。所以筆者認(rèn)為，該浸出車間防火分區(qū)面積應(yīng)從實(shí)際生產(chǎn)工藝需要出發(fā)，并從多個(gè)規(guī)范條文和條文解釋的方面進(jìn)行綜合考慮。

3.3 防爆措施

3.3.1 結(jié)構(gòu)防爆

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求有爆炸危險(xiǎn)的甲類廠房宜獨(dú)立設(shè)置，并宜采用敞開(kāi)或半敞開(kāi)式，其承重結(jié)構(gòu)宜采用鋼筋混凝土或鋼框架、排架結(jié)構(gòu)；《植物油廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)要求浸出車間宜采用敞開(kāi)式或半敞開(kāi)式，其承重結(jié)構(gòu)宜采用鋼筋混凝土、鋼框架或排架結(jié)構(gòu)。從以上規(guī)范要求可知，規(guī)范對(duì)易燃易爆廠房敞開(kāi)形式和建筑結(jié)構(gòu)有相同的要求，擬建浸出車間為敞開(kāi)式鋼結(jié)構(gòu)建筑，建筑防爆符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《植物油廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)要求。若建筑為封閉結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)計(jì)算相應(yīng)的泄壓面積，《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》列舉了幾種廠房?jī)?nèi)爆炸性危險(xiǎn)物質(zhì)的類別與泄壓比規(guī)定值，《植物油廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)就浸出車間給出了明確的泄壓比。所以在浸出車間的防爆設(shè)計(jì)中，泄壓比應(yīng)按不低于0.05 m2·m-3取值。

3.3.2 電氣防爆

浸出車間中經(jīng)常存在火災(zāi)爆炸的危險(xiǎn)，這種危險(xiǎn)一旦發(fā)生，通常會(huì)給車間帶來(lái)重大損失，嚴(yán)重的甚至危害到工作人員的人身安全。在浸出車間的火災(zāi)爆炸隱患中，電氣引發(fā)的火災(zāi)爆炸占較大比例，所以對(duì)浸出車間中的電氣加以防護(hù)，并采取一定的措施消除電氣火災(zāi)爆炸隱患十分重要[5]?！督鲋朴凸S防火安全規(guī)范》要求浸出車間電氣防爆設(shè)計(jì)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50058—2014)的規(guī)定執(zhí)行[6]，浸出用6號(hào)溶劑油定性為II類A級(jí)T3組爆炸性物質(zhì)，浸出車間的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí)為2級(jí)，宜采用防爆電氣設(shè)施；《植物油廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)要求浸出車間電氣設(shè)備應(yīng)采用氣體防爆型。綜合以上規(guī)范要求，可知浸出車間內(nèi)設(shè)置的電氣設(shè)備應(yīng)采用氣體防爆型，按2級(jí)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí)設(shè)計(jì)。

3.4 自動(dòng)消防設(shè)施

3.4.1 自動(dòng)滅火系統(tǒng)

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求對(duì)火災(zāi)危險(xiǎn)性大、著火后燃燒速度快或可能發(fā)生爆炸性燃燒的廠房或部位設(shè)置雨淋系統(tǒng)。浸出車間油料萃取使用的6號(hào)溶劑油閃點(diǎn)為-21.7 ℃，易揮發(fā)，當(dāng)溶劑蒸氣在空氣中的濃度達(dá)到1.25%～7.5%時(shí)，遇明火會(huì)引起爆炸。所以，依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50084—2001)要求[7]，并結(jié)合車間實(shí)際生產(chǎn)情況和6號(hào)溶劑油的理化性質(zhì)，該浸出車間應(yīng)采用自動(dòng)噴水-泡沫聯(lián)用雨淋系統(tǒng)，且應(yīng)實(shí)現(xiàn)前期噴泡沫滅火，后期噴水冷卻防止復(fù)燃的功能。《浸出制油工廠防火安全規(guī)范》要求浸出車間設(shè)置蒸汽滅火裝置。

根據(jù)以上規(guī)范推薦的兩種不同的滅火系統(tǒng)，接下來(lái)對(duì)噴水-泡沫聯(lián)用雨淋滅火系統(tǒng)和蒸汽滅火系統(tǒng)對(duì)浸出車間的適用性做簡(jiǎn)單的對(duì)比分析。首先了解一下兩種系統(tǒng)的滅火原理，自動(dòng)噴水-泡沫聯(lián)用雨淋滅火系統(tǒng)，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，雨淋泵啟動(dòng)3 min后，啟動(dòng)泡沫泵，同步運(yùn)轉(zhuǎn)10 min后，泡沫泵自動(dòng)停泵，雨淋泵繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)47 min后停泵；蒸汽滅火系統(tǒng)，以生產(chǎn)或生活用蒸汽鍋爐為蒸汽源，利用稀釋或置換燃燒區(qū)內(nèi)的可燃和助燃?xì)怏w，從而達(dá)到窒息滅火的效果，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，打開(kāi)蒸汽裝置閥門，整個(gè)車間充滿蒸汽，當(dāng)關(guān)閉蒸汽閥門時(shí)，車間很快就恢復(fù)正常狀態(tài)。其次從幾個(gè)方面對(duì)兩種滅火系統(tǒng)做一個(gè)對(duì)比，從滅火機(jī)理對(duì)比，蒸汽滅火系統(tǒng)具有冷卻滅火和窒息滅火的作用，噴水-泡沫聯(lián)用雨淋滅火系統(tǒng)除具有冷卻滅火和窒息滅火的作用外，還具有化學(xué)抑制滅火的作用；從環(huán)保方面對(duì)比，大量的水會(huì)造成環(huán)境污染，而蒸汽滅火不存在污染的問(wèn)題；從安全性能方面對(duì)比，蒸汽具有一定的壓力和溫度，誤動(dòng)作或提前開(kāi)啟會(huì)對(duì)車間內(nèi)未及時(shí)逃生人員造成傷害，甚至死亡，同時(shí)會(huì)對(duì)逃生人員的視線造成影響，水系統(tǒng)相對(duì)安全；從次生災(zāi)害角度對(duì)比，6號(hào)溶劑油不溶于水，會(huì)隨水流漂泊，形成流淌火、毒性災(zāi)害或其他事故，蒸汽滅火系統(tǒng)相對(duì)較好。綜合以上分析，浸出車間在選擇自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，從車間規(guī)模、人員數(shù)量、設(shè)備布置及周圍布局等多方面考慮，本著經(jīng)濟(jì)適用的原則，選擇適合的自動(dòng)滅火系統(tǒng)。

3.4.2 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

浸出車間油料萃取使用的6號(hào)溶劑油易揮發(fā)，當(dāng)溶劑蒸氣在空氣中的濃度達(dá)到1.25%～7.5%時(shí)，遇明火會(huì)引起爆炸，故依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定，建筑內(nèi)可能散發(fā)可燃?xì)怏w、可燃蒸氣的場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警裝置，依據(jù)《浸出制油工廠防火安全規(guī)范》規(guī)定，浸出車間內(nèi)應(yīng)配置固定或移動(dòng)式溶劑蒸氣檢測(cè)報(bào)警器?！督鲋朴凸S防火安全規(guī)范》針對(duì)浸出車間實(shí)際生產(chǎn)工藝的情況，在《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》基礎(chǔ)上，明確了報(bào)警裝置的類型。

結(jié)合擬建浸出車間實(shí)際情況，分析溶劑蒸氣檢測(cè)報(bào)警器的具體設(shè)置要求：《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50116—2013)規(guī)定[8]，探測(cè)氣體密度大于空氣密度的可燃?xì)怏w探測(cè)器應(yīng)設(shè)置在被保護(hù)空間的下部，6號(hào)溶劑油的蒸氣密度比空氣大，且浸出車間內(nèi)重量大的設(shè)備如浸出器、蒸脫機(jī)應(yīng)布置在車間地面基礎(chǔ)上，所以溶劑蒸氣檢測(cè)探測(cè)器應(yīng)布置在車間首層或底部；擬建浸出車間為不設(shè)建筑外維護(hù)結(jié)構(gòu)的敞開(kāi)式建筑，且《植物油廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(征求意見(jiàn)稿)要求浸出車間的設(shè)備布置應(yīng)有利于車間內(nèi)部的通風(fēng)，車間應(yīng)保證充足通風(fēng)使整個(gè)空間的空氣每小時(shí)至少更換6次，并可以通過(guò)配置防爆排風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)換氣實(shí)現(xiàn)，這種方法使樓層各部分都會(huì)有連續(xù)的空氣運(yùn)動(dòng)，如有溶劑蒸氣泄漏，初期濃度較低，對(duì)溶劑蒸氣檢測(cè)探測(cè)器的靈敏度有較高要求；根據(jù)浸出車間內(nèi)工藝設(shè)備的布置情況，溶劑蒸氣檢測(cè)探測(cè)器應(yīng)主要布置在溶劑周轉(zhuǎn)箱、蒸脫機(jī)出料口等溶劑蒸氣泄漏潛在風(fēng)險(xiǎn)較大的部位；6號(hào)溶劑油易揮發(fā)，當(dāng)溶劑蒸氣在空氣中的濃度達(dá)到爆炸極限，遇明火會(huì)引起爆炸，依據(jù)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，溶劑蒸氣檢測(cè)探測(cè)器應(yīng)具備相應(yīng)的防爆功能。

4 結(jié)束語(yǔ)

雖然多部國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)都有對(duì)浸出車間的消防設(shè)計(jì)規(guī)定，但在實(shí)際運(yùn)用中仍存在一些國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)未予明確之處。從現(xiàn)有的浸出車間設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，結(jié)合已發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并參考已征求意見(jiàn)但未發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)大型浸出車間消防設(shè)計(jì)的幾個(gè)主要方面進(jìn)行了對(duì)比分析，并提出了相關(guān)解決方案供參考。在這個(gè)科技進(jìn)步日新月異的年代，工業(yè)進(jìn)步已從1.0邁入4.0，消防工作也一直緊跟時(shí)代的步伐，絲毫沒(méi)有放松，但規(guī)范與現(xiàn)實(shí)總是有細(xì)微的差異，因?yàn)橐?guī)范在不斷修訂，工藝設(shè)備也在不斷地迭代更新，我們只有深入理解規(guī)范，仔細(xì)探究工藝流程背后的細(xì)節(jié)，才能最大限度地發(fā)揮規(guī)范的指導(dǎo)作用。

[1] 王宏平,徐斌,龔玉清.大型浸出油廠防火安全技術(shù)的應(yīng)用探討[J].中國(guó)油脂,2005,30(1):27-31.

[2] 中華人民共和國(guó)公安部.建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范:GB 50016—2014[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2015.

[3] 商業(yè)部辦工業(yè)管理公司.浸出制油工廠防火安全規(guī)范:SBJ 04—91[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,1992.

[4]中國(guó)石油化工總公司.石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范:GB 50160—2008[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2008.

[5] 游彩紅,邱星亮.淺談浸出車間的電氣安全設(shè)計(jì)[J].安防科技,2012(1):8-10.

[6] 中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部.爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范:GB 50058—2014[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2014.

[7] 中華人民共和國(guó)公安部.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范(2005年版):GB 50084—2001[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2005.

[8] 中華人民共和國(guó)公安部.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范:GB 50116—2013[S].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2014.

(責(zé)任編輯 李 蕾)

Discussion on the Fire Design of Extraction Workshop in the Oil Factory

LI Bo

(ZhenjiangMunicipalFireBrigade,JiangsuProvince212300,China)

This paper discusses some points in fire design of an oil extraction workshop, which is based on the fire design cases of oil extraction workshop and the practical experience of daily operation in recent years, and combined with the relevant domestic standards and documents. Moreover, the corresponding proposed design and basis are also given including the determination of fire resistance rating and fire compartment, the design requirements of automatic fire extinguishing system, automatic fire alarm system and smoke exhaust system.

fire design; oil extraction; factory building

2017-02-16

李博(1981— )，男，黑龍江哈爾濱人，工程師。

D631.6

A

1008-2077(2017)04-0052-04