鋒芒已至

寶沃BX7 2016款

28T GDI四驅旗艦型

2017年中國年度車家用汽車SUV組別測試已經(jīng)落下帷幕，在國產(chǎn)、合資、進口車型激烈廝殺的戰(zhàn)場中，寶沃BX7穩(wěn)扎穩(wěn)打，表現(xiàn)十分亮眼。

深厚的品牌文化積淀，過硬的市場知名度，卓越的產(chǎn)品品質，令寶沃BX7 凸顯出獨有的鋒芒，不管是工業(yè)重鎮(zhèn)不萊悔，還是中國首都北京，寶沃汽車都走在市場的最前沿，獨具一格的品牌及產(chǎn)品特色令寶沃汽車在中國汽車市場也贏得了消費者的高度認可，在這條充滿挑戰(zhàn)與機遇的道路上，寶沃堅定地前行著。

優(yōu)雅風度詮釋設計哲學

初遇寶沃BX7，令人生出乍見之喜，BX7以象征德國勇氣與力量、天生具有王者之姿的飛鷹作為設計靈感，并在全新設計語言的指導下，形成了藝匠級外觀。家族化八邊形格柵、Wingline鷹翼式線條與型面設計高端大氣，一體式大燈因為加入了不少的鍍鉻裝飾條，顯得很有立體感，與直瀑式的中網(wǎng)相互交織，令車頭整體感覺飽滿沉穩(wěn)。雙色立體動感輪轂，成為力量的直接體現(xiàn)。

走近寶沃BX7，能感受其時尚前衛(wèi)的設計風格，B柱和C柱均采用黑色涂裝，整體性較強，新車車窗輪廓采用鍍鉻裝飾，車頂配有全景式天窗，加上車型的鍍鉻行李架，看上去更顯品質感。這款車的車身尺寸長寬高分別為4715mm×1911mm×1690mm，軸距為2760mm，車身側面線條十分動感，而折線間的過渡又恰到好處。尾部方面，寶沃BX7采用多層次尾部設計，層次化尾部設計強化視覺立體效果，從細節(jié)上傳遞運動氣息；紅寶石高透尾燈進一步提升精致風格，造型令人一見傾心。

進入寶沃BX7，其將豪華轎車般的精致與時尚質感運用于SUV車型上，著力營造越級的尊貴感，大師級內飾令人心悅誠服。鷹翼式環(huán)體座艙布局，線條流暢，使座艙更具包裹感；3D高握感運動方向盤正中央，寶沃汽車的車標第一時間映入眼簾，菱形品牌LOGO十分具有辨識度，與同級最大的12.3英寸高亮度防眩目觸摸屏相映成趣。連體式中控與儀表布局創(chuàng)造以駕駛者為中心的設計概念，強調信息娛樂與駕駛緊密連接的互動關系。配置上，該車裝配了360全景泊車、智能鑰匙、疲勞駕駛提醒系統(tǒng)、第二排座椅加熱、車身穩(wěn)定控制、陡坡緩降等。作為一輛高品質中型SUV，寶沃BX7表達出了它最大的誠意。

寶沃BX7搭載B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)，集成了最新的互聯(lián)科技和智能汽車通信模塊，不僅能夠通過CarPlay實現(xiàn)智能手機體驗與車載智能系統(tǒng)的無縫結合，更可輕松實現(xiàn)車主對車輛的智能語音和遠程控制，使車聯(lián)網(wǎng)4G網(wǎng)絡、駕駛、娛樂、資訊、車況信息等32項車聯(lián)網(wǎng)服務觸手可及。

縱意馳騁彰顯卓越操控

本次測試我們一共分為兩項內容，第一項為交叉軸爬坡測試，第二項為越野賽道測試。得益于發(fā)動機的強大動力和車手嫻熟的車技，寶沃BX7的iAWD智能全時四驅系統(tǒng)在交叉軸地形表現(xiàn)出穩(wěn)定的狀態(tài)，以預加載的方式，提前進行扭矩分配，將動力也智能地分配到有附著力的車輪上，同時制止打滑車輪運行，大大增強了駕駛的操控性、穩(wěn)定性及通過性。在交叉軸爬坡測試中，標準坡道以及高級坡道寶沃BX7均一次性輕松通過，車輪僅在高級坡道上出現(xiàn)輕微打滑現(xiàn)象，隨后便在發(fā)動機強大的動力輸出下成功登頂。

舒適駕乘靜享充沛動力

拍攝這一天遇到北京難得的藍天，行駛在城市公路上，搭載2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機的寶沃BX7駕駛起來動感十足，起步后動力輸出充分，油門踏板響應敏捷，而在中高轉速下，發(fā)動機的響應也十分積極，提速、超車都沒有問題。

充滿德系風格的底盤不僅保留了路感，行駛中也頗具韌性，懸架以及支撐回彈十分迅速，即使是過彎時也令車手信心滿滿。啟程路上，后排的乘客靜靜感受，更能體會到舒適感上佳的平滑感受，關閉車窗的情況下，幾乎可以忽略不計的風噪聲更加令人滿意。無論在何種路況下，寶沃BX7都令人心悅誠服。

在越野賽道測試中，寶沃BX7同樣沒有令我們失望，在顛簸不平的賽道上，寶沃BX7整車底盤調校十分平滑，操控性能非常好，而在急加速中，也能感受到輕微的推背感，但并不會過于影響整體的行駛質感，制動力度和ABS介入速度絲毫沒有縮水，寬大的車身在iAWD智能全時四驅系統(tǒng)與ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的共同作用下，展現(xiàn)出穩(wěn)健的駕控性能，在提供足夠的安全保障前提下將越野樂趣最大化，BX7最終獲得59秒12的好成績。

本次測試中，寶沃汽車的成績十分亮眼，賽場中車手接受采訪時也表示，駕駛寶沃BX7時，操控感十分順暢。后排錄音的工作人員也強調，即使是十分顛簸的路面，車內乘坐也不會過分震蕩，關上車窗后，風噪也并不影響車內錄音，乘坐時的感受令人心情愉悅。

作為崛起后的第一款車型，寶沃BX7憑借精湛的產(chǎn)品工藝以及卓越的產(chǎn)品品質，成功進入中國市場，讓中國消費者看到了這一品牌的強大創(chuàng)新實力。

今年，寶沃將有三款車型亮相——BX5、BX6以及BX7EV，其中BX5將于3月24日正式上市。未來，寶沃將以更加豐富的產(chǎn)品譜系為消費者帶來超越期待的駕享體驗。