雷霆戰(zhàn)吼

東風(fēng)雷諾科雷嘉

2.0L四驅(qū)至尊版

寒風(fēng)凜冽，卻阻擋不住科雷嘉飽滿的熱情，就像大紅色的車身傳遞給人們的信息一樣：奔放、灑脫，越野路面上，這是一場(chǎng)充滿速度與激情的雷霆戰(zhàn)吼。

精致時(shí)尚

初次見(jiàn)面，科雷嘉的運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來(lái)，精致且時(shí)尚的外觀輔以紅色的車身，給人一種強(qiáng)烈的年輕觀感。前網(wǎng)巨大的LOGO非常醒目，能夠從前臉看出全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)，C型LED日間行車燈與炫酷的鍍鉻飾條自然相連，十分搶眼。

科雷嘉稍顯傾斜的A柱使得車身看起來(lái)更加修長(zhǎng)飽滿，線條圓潤(rùn)且彰顯柔美之感，微微上翹的尾部使視覺(jué)中心得到了提升，整體造型設(shè)計(jì)感十分濃厚。

挪不開(kāi)眼

坐進(jìn)車身，可以看出科雷嘉誠(chéng)意十足的配置。三幅式多功能方向盤支持四方向調(diào)節(jié)，造型運(yùn)動(dòng)且大小適中，握感令人十分滿意。TFT液晶顯示屏位于儀表盤中央，科技感非常強(qiáng)烈，提供四種風(fēng)格五種顏色共計(jì)20種組合。值得注意的是，車道保持和自動(dòng)泊車按鍵位于中控屏幕右側(cè)，操作起來(lái)也是得心應(yīng)手。

本次測(cè)試車型的真皮坐椅填充感非常厚實(shí)，柔軟度以及側(cè)面包裹都令車手感到滿滿的誠(chéng)意。途中科雷嘉作為拍攝車輛，全景天窗的設(shè)置也使拍攝人員能夠非常輕松地進(jìn)行拍攝，十分方便。

賽車基因

真正開(kāi)始越野測(cè)試后，科雷嘉的賽車基因顯露無(wú)疑。爬坡測(cè)試中，科雷嘉在標(biāo)準(zhǔn)賽道及高級(jí)賽道中均一次成功通過(guò)，爬坡毫不費(fèi)力，賽后車手接受采訪時(shí)也對(duì)科雷嘉贊不絕口，“擁有可鎖止功能的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)非常有效，不僅反應(yīng)迅速，且鎖止能力非常強(qiáng)?！?/p>

經(jīng)過(guò)短暫的休息后，下午拉力賽中，科雷嘉更以1分01秒15的成績(jī)完成了越野路面的測(cè)試，展現(xiàn)出令人贊嘆的駕駛質(zhì)感，底盤調(diào)校整體感很強(qiáng)，即使在快速通過(guò)的顛簸路面上，科雷嘉的底盤也毫無(wú)松散感覺(jué)，同時(shí)，高速行駛中也沒(méi)有較多雜音傳到車內(nèi)。

這樣一款具有典型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV，在本次年度車測(cè)試中表現(xiàn)可謂不同凡響，不但擁有極高的顏值，也在賽道上給人以十足的駕駛樂(lè)趣。