國際化與本土化相融合的物流管理人才高職—本科分段培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐

摘 要：高職與本科“3+2”分段培養(yǎng)是構(gòu)建職教人才培養(yǎng)立交橋的主要措施，而人才定位和培養(yǎng)模式是“3+2”貫通培養(yǎng)的核心。基于高職物流專業(yè)與國內(nèi)本科院校及國外本科院校分段培養(yǎng)的探索與實(shí)踐，提出國際化與本土化相融合的“12345工程物流管理人才”高職—本科分段培養(yǎng)模式，構(gòu)建物流人才“職業(yè)級(jí)別”“職業(yè)要求”和“行業(yè)企業(yè)”三維能力模型，打造“內(nèi)貿(mào)物流”和“外貿(mào)物流”相銜接的技術(shù)應(yīng)用型人才。

關(guān)鍵詞：高職院校；專本銜接；分段培養(yǎng)；物流管理；國際化；本土化

基金項(xiàng)目：2015年度江蘇省高等教育教學(xué)改革研究重中之重課題“高職院校跨國分段專本銜接項(xiàng)目范式研究——基于南工院與美國紐約州立大學(xué)合作舉辦物流管理專業(yè)的案例”（項(xiàng)目編號(hào)：2015JSJG012）；2016年度中國國際教育交流協(xié)會(huì)職業(yè)技術(shù)教育交流分會(huì)高職國際化專項(xiàng)研究課題“中美‘3+2國際化物流人才培養(yǎng)模式研究”（項(xiàng)目編號(hào)：GJ2016-017）

作者簡介：談慧，女，南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流教學(xué)部主任，教授/高級(jí)工程師，主要研究方向?yàn)槲锪髋c供應(yīng)鏈管理。

中圖分類號(hào)：G717 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-7747（2017）11-0008-04

江蘇作為職教大省，中高職教育規(guī)模一直位于全國首位。據(jù)江蘇省考試院統(tǒng)計(jì)，每年全省“專轉(zhuǎn)本”報(bào)名人數(shù)約占高職?？粕蓤?bào)考人數(shù)的20%，而每年安排的專轉(zhuǎn)本計(jì)劃只占高職?？飘厴I(yè)生總數(shù)的5%以內(nèi)。為了解決高等?？茖哟稳瞬艂€(gè)體成長通道，促進(jìn)和支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，自2012年起，江蘇首次開展實(shí)施中職—高職—本科銜接培養(yǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目，參與試點(diǎn)的院校都是國家級(jí)或省級(jí)示范（骨干）高職院校，試點(diǎn)專業(yè)也是各校的優(yōu)勢(shì)專業(yè)。2014年，南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)作為試點(diǎn)專業(yè)（蘇教職〔2014〕20號(hào)），與金陵科技學(xué)院開展物流管理專業(yè)“3+2”本科分段培養(yǎng)項(xiàng)目。

從出國留學(xué)需求看，留學(xué)人員由精英走向普通大眾，中外合作跨國分段學(xué)習(xí)的培養(yǎng)形式已成為我國高職院校順應(yīng)市場(chǎng)需求，為部分有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的孩子出國深造提供了條件。2013年1月，在中美人文交流高層磋商機(jī)制框架下，教育部、中國教育國際交流協(xié)會(huì)共同提出了“中美高素質(zhì)技能型、應(yīng)用型人才聯(lián)合培養(yǎng)百千萬交流計(jì)劃”。南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為中方首批七所院校之一，與美國紐約州立大學(xué)科貝爾斯基爾技術(shù)學(xué)院開展物流管理專業(yè)的“3+2”本科分段培養(yǎng)（蘇教外函〔2014〕56號(hào)），這在江蘇省乃至全國開創(chuàng)了高職與國外本科分段培養(yǎng)的新模式。

一、國際化與本土化相融合的人才培養(yǎng)模式確立

南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)是江蘇省特色專業(yè)，盡管?？茖哟蔚呐囵B(yǎng)模式已積累一定的經(jīng)驗(yàn)，而專本銜接的高職本科人才培養(yǎng)模式一直處于探索階段，國內(nèi)也沒有成功經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。近年來，物流團(tuán)隊(duì)依托省級(jí)、市廳級(jí)教改項(xiàng)目，探索構(gòu)建了國際化與本土化相融合的“12345工程”物流管理人才高職—本科分段培養(yǎng)模式，取得明顯效果。

該模式的內(nèi)涵是：堅(jiān)持一條主線，即以商貿(mào)物流為主；兩個(gè)方向，即“內(nèi)貿(mào)物流”和“外貿(mào)物流”；三個(gè)維度，即建設(shè)“知識(shí)”“技能”“素養(yǎng)”三維一體課程體系；打造“校內(nèi)、行業(yè)、企業(yè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”四個(gè)實(shí)踐平臺(tái)；抓住“學(xué)生受益、教師發(fā)展、專業(yè)有特色、學(xué)科上水平、企業(yè)認(rèn)可”五個(gè)落腳點(diǎn)，進(jìn)行教學(xué)質(zhì)量的評(píng)估與持續(xù)改進(jìn)。

二、國際化與本土化相融合的人才培養(yǎng)模式實(shí)施途徑

（一）國際化與本土化相融合，確立“商貿(mào)物流”為專業(yè)方向，構(gòu)建對(duì)接行業(yè)企業(yè)的物流人才“職業(yè)級(jí)別”“職業(yè)要求”和“行業(yè)企業(yè)”三維職業(yè)能力模型[1]

專業(yè)建設(shè)應(yīng)體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的辦學(xué)模式和行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)理念。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，“跨境電商”助推跨境物流的高速發(fā)展，眾多中小型民營國際物流企業(yè)需要大量既掌握基本的國際貿(mào)易和貨運(yùn)代理技能，又具有較強(qiáng)的英語溝通能力，并對(duì)國際上通行的貿(mào)易法律法規(guī)有一定的熟悉與了解的物流人才。鑒于南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院已有專科層次的物流人才培養(yǎng)條件和經(jīng)驗(yàn)，以及考慮中外合作院校的培養(yǎng)面向，將人才培養(yǎng)定位在“商貿(mào)物流”這條主線，國內(nèi)分段培養(yǎng)定位在“內(nèi)貿(mào)物流”方向，國外分段培養(yǎng)定位在“外貿(mào)物流”方向。

在多年來開展的“蘇寧訂單班”“順豐訂單班”基礎(chǔ)上，調(diào)研南京眾城國際物流、中外運(yùn)（江蘇分公司）等從事跨境物流的企業(yè)，研究國外專本銜接的典型模式，如德國技術(shù)應(yīng)用技術(shù)大學(xué)制度模式、美國社區(qū)學(xué)院學(xué)分互認(rèn)模式、英國雙證書模式及澳大利亞資格框架模式等，在分析總結(jié)國內(nèi)外職業(yè)能力研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國高職教育的現(xiàn)實(shí)情況，建立物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力的三維模型。將“入門者、提高者、能手和專家”四個(gè)職業(yè)發(fā)展階段作為能力模型的“職業(yè)級(jí)別維度”；基于“物流認(rèn)知與作業(yè)能力、物流業(yè)務(wù)管理能力和物流系統(tǒng)規(guī)劃能力”所對(duì)應(yīng)的能力要求，確定能力模型的“職業(yè)要求維度”；根據(jù)行業(yè)企業(yè)對(duì)人才需求的“基礎(chǔ)性素質(zhì)與鑒別性素質(zhì)”，建立職業(yè)能力模型的“行業(yè)企業(yè)維度”。[2]三維模型完整體現(xiàn)了行業(yè)企業(yè)對(duì)物流人才需求不斷變化的過程，為確立專本兩個(gè)層次的培養(yǎng)目標(biāo)提供依據(jù)。

（二）建設(shè)“內(nèi)貿(mào)物流”和“外貿(mào)物流”兩個(gè)核心課程群，建立以“知識(shí)”“技能”和“素養(yǎng)”的三維一體的銜接課程體系

課程是培養(yǎng)人才的核心，在課程銜接設(shè)計(jì)時(shí)，借鑒人才結(jié)構(gòu)的職業(yè)帶理論，重點(diǎn)關(guān)注物流人才職業(yè)帶的變化及其連續(xù)性，由于?？婆c應(yīng)用型本科教育在培養(yǎng)層次上有一定差別，但兩者所培養(yǎng)的職業(yè)人才在規(guī)格類型上具有同向性，在社會(huì)職業(yè)帶上具有連貫性。因此，圍繞“商貿(mào)物流”專業(yè)主線，以能夠勝任“內(nèi)貿(mào)物流”和“外貿(mào)物流”崗位工作技能為引導(dǎo)，國內(nèi)分段培養(yǎng)以“內(nèi)貿(mào)物流”為主，跨國分段培養(yǎng)以“外貿(mào)物流”為主。構(gòu)建“知識(shí)、技能、素質(zhì)”三維一體核心課程體系（如圖1所示）。“知識(shí)維度”，即圍繞物流業(yè)務(wù)流程開始專業(yè)課程體系，設(shè)置符合物流業(yè)務(wù)規(guī)則的課程內(nèi)容，利用情境教學(xué)和理論講解相結(jié)合的方法，實(shí)現(xiàn)物流人才項(xiàng)目化、職業(yè)化培養(yǎng)；“技能維度”，即凸顯物流管理人才的復(fù)合型工作能力，以物流崗位為出發(fā)點(diǎn)，將具體職業(yè)管理活動(dòng)與物流專業(yè)教學(xué)相結(jié)合，對(duì)物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與規(guī)格教學(xué)準(zhǔn)確定位，發(fā)揮企業(yè)在物流專業(yè)建設(shè)和教育教學(xué)中的主觀能動(dòng)性和推動(dòng)作用；“素養(yǎng)維度”，即在社會(huì)活動(dòng)中需要遵守的行為規(guī)范。包括職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)行為、職業(yè)作風(fēng)和職業(yè)意識(shí)等。

在課程設(shè)置上，“內(nèi)貿(mào)物流”增加“大學(xué)英語”和“高等數(shù)學(xué)”等基礎(chǔ)課程課時(shí)比例，“外貿(mào)物流”增加“雅思聽說讀寫”“商務(wù)英語”及“國際商法”等課程，二者的專業(yè)技術(shù)平臺(tái)課程的設(shè)置力求與合作院校有限銜接，專項(xiàng)能力課程設(shè)計(jì)上，分設(shè)“內(nèi)貿(mào)物流”和“外貿(mào)物流”二個(gè)核心課程群?！皟?nèi)貿(mào)”課程群關(guān)注連鎖經(jīng)營調(diào)度能力、供應(yīng)鏈整合能力和信息技術(shù)應(yīng)用能力；“外貿(mào)”課程群關(guān)注國際貨運(yùn)代理能力、外貿(mào)通關(guān)能力、物流英語能力等。課程設(shè)置盡量使?？贫?、本科段兩個(gè)教育階段的學(xué)習(xí)內(nèi)容形成層次梯度，合理銜接。在實(shí)踐教學(xué)體系設(shè)計(jì)上，從入學(xué)開始的專業(yè)導(dǎo)論，到期末綜合實(shí)訓(xùn)，再到畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，加強(qiáng)了智能物流、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、國際貨代、外貿(mào)制單和進(jìn)出口業(yè)務(wù)等技術(shù)含量較高的能力訓(xùn)練。使學(xué)生具有勝任國外物流公司或在華分公司、國內(nèi)從事國際物流的公司就業(yè)能力。

（三）打造校內(nèi)、行業(yè)、企業(yè)及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，將國內(nèi)外通用職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)分解融入課程標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)立對(duì)接行業(yè)企業(yè)物流人才“能力評(píng)價(jià)指標(biāo)”體系

根據(jù)以上對(duì)接行業(yè)企業(yè)物流人才需求的能力模型建立，可將評(píng)價(jià)高職物流人才能力標(biāo)準(zhǔn)的基本指標(biāo)分為三級(jí)：基本職業(yè)能力、關(guān)鍵職業(yè)能力和行業(yè)企業(yè)勝任能力。（1）基本職業(yè)能力。包括基礎(chǔ)崗位操作，工作任務(wù)執(zhí)行、改進(jìn)與創(chuàng)新等?？赏ㄟ^實(shí)訓(xùn)平臺(tái)操作訓(xùn)練，以校內(nèi)“商貿(mào)技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心”為主體，建設(shè)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，培養(yǎng)專業(yè)創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)知識(shí)與實(shí)踐的綜合應(yīng)用；（2）關(guān)鍵職業(yè)能力。包含專業(yè)能力和方法能力和社會(huì)能力?？赏ㄟ^基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)、理實(shí)一體化教學(xué)、項(xiàng)目化實(shí)訓(xùn)、跨文化交流和社會(huì)實(shí)踐等，開展多方位的培養(yǎng)；（3）行業(yè)企業(yè)勝任能力。則包含個(gè)人素養(yǎng)、人際處理協(xié)調(diào)能力、物流業(yè)務(wù)執(zhí)行力和創(chuàng)新力等?？赏ㄟ^校內(nèi)外實(shí)踐創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)及行業(yè)協(xié)會(huì)資源，將國內(nèi)外通用物流職業(yè)資格考核內(nèi)容分解到專業(yè)課程教學(xué)中，分模塊、分層次培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)勝任能力。

（四）以學(xué)生為中心，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源，開展選擇性教學(xué)策略，持續(xù)改進(jìn)人才培養(yǎng)質(zhì)量

中外合作辦學(xué)的最主要目的是引進(jìn)國外優(yōu)質(zhì)教育資源，促進(jìn)國內(nèi)高等教育改革。優(yōu)質(zhì)教育資源是指世界范圍內(nèi)保持一定領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的理念、制度、管理、課程、教材、師資、特色和設(shè)備等教育條件的總稱。[3]在中美“3+2”班，學(xué)院進(jìn)行“三引進(jìn)”做法：（1）教育理念的引進(jìn)。學(xué)生在傳統(tǒng)教育教學(xué)過程中，雖擔(dān)當(dāng)?shù)氖钦J(rèn)知主體的角色，但卻一直處在被動(dòng)接受的位置，學(xué)生學(xué)習(xí)、動(dòng)手積極性沒有得到充分發(fā)揮，在培養(yǎng)學(xué)生思維能力方面也沒有起到積極的作用。而國外院校更加關(guān)注教學(xué)環(huán)境的營造，而非單純的知識(shí)傳授。針對(duì)中外合作辦學(xué)的學(xué)生，理論基礎(chǔ)薄弱，學(xué)習(xí)自覺性差，尤其不能“滿堂灌式”的講課，應(yīng)注重引導(dǎo)式學(xué)習(xí)，開展選擇性教學(xué)策略，避開他們的弱點(diǎn)，發(fā)揮他們好動(dòng)手、好表現(xiàn)的特點(diǎn)，使學(xué)生體會(huì)邊做邊學(xué)的教學(xué)魅力，真正達(dá)到教學(xué)相長的目的；（2）優(yōu)勢(shì)課程、教材和師資的打包引進(jìn)。學(xué)院引進(jìn)了美方8門專業(yè)核心課程和4門語言課程，對(duì)這些優(yōu)勢(shì)課程進(jìn)行全過程的引進(jìn)，包括師資、課程的教學(xué)大綱、教材、課件和教學(xué)模式等，并在引進(jìn)的過程中對(duì)課程進(jìn)行本土化處理，反饋給外方教師備課時(shí)改進(jìn)，使課程內(nèi)容能夠彌補(bǔ)我國當(dāng)前的教學(xué)不足；（3）教學(xué)與評(píng)價(jià)方法的引進(jìn)。引進(jìn)以學(xué)生為主體的教學(xué)方法，注意培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造、創(chuàng)新能力，開展360度考核評(píng)價(jià)，方式多樣化。如外教在講授“企業(yè)管理”這門課時(shí)，采用考核方法是4次課程測(cè)驗(yàn)（基本理論）、1次分小組去上市公司調(diào)研并提交調(diào)研報(bào)告、1次PPT課堂演講、1篇管理論文，期末給出綜合成績。這種考核方式既有理論考核，又有專業(yè)能力、社會(huì)能力和溝通交流能力的考核。該考核評(píng)價(jià)方法已在國內(nèi)專本銜接教育中借鑒使用。

在執(zhí)行國內(nèi)、國外分段培養(yǎng)的實(shí)踐中，合作雙方就技術(shù)平臺(tái)課和專項(xiàng)能力課的教學(xué)計(jì)劃、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)內(nèi)容及考核要求進(jìn)行深入探討，確定雙方的課程體系和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)雙方認(rèn)可的課程整體方案和單元教學(xué)方案，使?？茖哟蔚恼n程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容復(fù)雜程度與下一層次有效銜接。對(duì)于國內(nèi)銜接轉(zhuǎn)段考試，雙方協(xié)商研究確定了5門轉(zhuǎn)段考試課程和考核方案。在中美跨國分段課程銜接研討期間，經(jīng)過多輪洽談，美方全盤接受并認(rèn)可中方提供的課程體系和課程標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)可在中方3年的學(xué)習(xí)可以獲得73學(xué)分，后2年在美方學(xué)習(xí)只需獲得52學(xué)分即可畢業(yè)獲得學(xué)士學(xué)位。以學(xué)生受益、教師發(fā)展、專業(yè)有特色、學(xué)科上水平和企業(yè)認(rèn)可為五個(gè)評(píng)價(jià)要素，對(duì)人才培養(yǎng)特色的科學(xué)性，課程體系的合理性、實(shí)踐能力培養(yǎng)的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)。

（五）打造一支具有國際化視野的專業(yè)師資隊(duì)伍

為實(shí)現(xiàn)南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院“國內(nèi)一流、國際知名”高水平、有特色的國家高職示范名校的中長期建設(shè)目標(biāo)需要，學(xué)校采取“走出去，請(qǐng)進(jìn)來”的方法，近幾年，推選了大批骨干教師和管理干部前往美國等職業(yè)教育發(fā)達(dá)的國家進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，同時(shí)，團(tuán)隊(duì)還招聘了一批外籍教師和美方的專職教師。學(xué)校每年有計(jì)劃地選派物流專業(yè)教師出國培訓(xùn)、訪問，團(tuán)隊(duì)教師中8位老師分別到美國、加拿大、德國及新加坡等國的培訓(xùn)研修，使他們?cè)诮涣鲗W(xué)習(xí)提升國際化水平。團(tuán)隊(duì)教師正計(jì)劃以工作組形式出訪美國，全方位學(xué)習(xí)美方教學(xué)理念和教學(xué)方法。在已開設(shè)的中美“3+2”教學(xué)中，專業(yè)課“國際貿(mào)易實(shí)務(wù)”“市場(chǎng)營銷”等課程采用雙語教學(xué)；“企業(yè)管理”“微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)”“供應(yīng)鏈管理”“商務(wù)管理”和“采購與供應(yīng)管理”等8門課程采用原版教材，由美方教授上課，外教課時(shí)總量達(dá)到1/3，核心課時(shí)數(shù)達(dá)到1/3。

南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院通過借鑒國內(nèi)外成熟的專本銜接培養(yǎng)模式，在本土化過程中針對(duì)不同的生源層次和畢業(yè)生流向因材施教，編制了滿足物流專業(yè)不同面向職業(yè)能力需求的系列教學(xué)方案，解決了同類院校物流管理專業(yè)按通用規(guī)范培養(yǎng)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)問題。同時(shí)，在國際化和本土化相融合的過程中，試圖提出高職管理類專業(yè)與應(yīng)用型本科分段培養(yǎng)的普適性模式、流程和關(guān)注重點(diǎn)，包括課程銜接體系、優(yōu)質(zhì)教育資源引進(jìn)、教學(xué)模式、考核與評(píng)價(jià)方法和質(zhì)量保障等人才培養(yǎng)全過程的系統(tǒng)性研究，其培養(yǎng)模式對(duì)創(chuàng)新國內(nèi)外高職—本科分段培養(yǎng)具有指導(dǎo)意義及參考價(jià)值。

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