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      “一帶一路”給江西贛州發(fā)展帶來的契機(jī)

      2017-05-30 18:13:18周娜
      中國商論 2017年25期
      關(guān)鍵詞:一帶一路

      周娜

      摘 要:2017年6月,江西省人民政府辦公廳印發(fā)了關(guān)于支持贛州打造“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市實(shí)施方案的通知。為支持贛州對接融入“一帶一路”建設(shè),打造重要節(jié)點(diǎn)城市規(guī)劃一大批項目,支持贛州市構(gòu)建連接“一帶一路”大通道,打造“一帶一路”國際貨物集散地。本文總結(jié)了“一帶一路”給贛州發(fā)展帶來的契機(jī),并提出贛州應(yīng)努力發(fā)展其自身優(yōu)勢較大的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),以提高贛州經(jīng)濟(jì)競爭力的水平。

      關(guān)鍵詞:“一帶一路” 節(jié)點(diǎn)城市 贛州發(fā)展 經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)

      中圖分類號:F127 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:2096-0298(2017)09(a)-119-02

      2013年,習(xí)近平總書記首次提出了“一帶一路”的設(shè)想。四年來,江西省通過出臺一系列政策等手段全力支持贛州加入“一帶一路”建設(shè),把贛州打造成為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市。2017年6月,贛州市舉行了“贛南蘇區(qū)振興五周年”的紀(jì)念采風(fēng)活動。在此之前,國務(wù)院提出了《振興蘇區(qū)》的若干意見和條例。自此,贛州開始建設(shè)贛州港,于2015年1月19日建成后投入使用。贛州港位于贛州市南康區(qū),是全國第八個內(nèi)陸城市開放的口岸,這是革命老區(qū)迎來歷史真正發(fā)展上的重大轉(zhuǎn)機(jī)。贛州新建的黃金機(jī)場,在投入使用后的幾個月內(nèi),客流量已經(jīng)迅速增長,成為贛州市內(nèi)除鐵路交通軌道以外又一通向外界的重要交通方式?!耙粠б宦贰钡陌l(fā)展建設(shè),在近十幾年內(nèi),對于贛州來說是一次絕無僅有的發(fā)展機(jī)會。

      1 “一帶一路”給贛州發(fā)展帶來的契機(jī)

      1.1 “一帶一路”大通道——交通樞紐

      處于浙江、福建、廣東、湖南、湖北和安徽“中心區(qū)域”的江西,其交通樞紐的重要性不可否認(rèn)。地處江西南部的贛州,東挨福建,南鄰廣東,西對湖南,一個完善的交通樞紐的需求對于贛州來說是多么的迫切。在陸路交通方面,如今贛州正在建設(shè)昌贛高鐵專線。除此之外,贛州要加強(qiáng)贛深客運(yùn)專線和興泉鐵路的建設(shè);加快贛韶鐵路和贛郴鐵路的前期改造項目;爭取在2017年內(nèi),對長干鐵路和瑞梅鐵路進(jìn)行開工。至于贛州鐵路口岸的總體規(guī)劃,要進(jìn)一步完善,更要加快其完善速度,才能更好地推動貨運(yùn)碼頭的發(fā)展與建設(shè)。除了陸路交通外,還要發(fā)展空中交通,贛州目前新建的黃金機(jī)場,面積大,很有作為國際機(jī)場的潛力,在此發(fā)展過程中,仍要對其進(jìn)行不斷改進(jìn),使其具備作為國際機(jī)場的硬件設(shè)施,為以后的發(fā)展做好鋪墊。如果黃金機(jī)場升級成為了國際機(jī)場,那么贛州就是國內(nèi)屈指可數(shù)的擁有國際機(jī)場的非省會城市。這就進(jìn)一步提升了城市之間交通聯(lián)系的速度,使其更為便利和快捷。同時提高了贛州在經(jīng)濟(jì)方面的地位,此后贛州就會成為江西南部一個連接福建、廣東和湖南的重要交通要道。關(guān)于水上運(yùn)輸方面,贛州擁有贛江,雖然贛州處于內(nèi)陸,水運(yùn)沒有沿海城市那么發(fā)達(dá),倘若真的加強(qiáng)贛江水運(yùn)交通的建設(shè),對于贛州來說與外界的貨運(yùn)聯(lián)系又多了一種新的方式,這無疑是進(jìn)一步促進(jìn)了贛州城市交通軌道的規(guī)劃和建設(shè)。

      1.2 鐵海聯(lián)運(yùn)“五定班列”與中歐班列

      2013年6月,贛州東至廈門港“五定班列”正式開行。從2013年發(fā)展至今,通過更為便利便捷的“五定班列”,贛州市在地方物流環(huán)境上作出了相當(dāng)大的努力,同時也取得了成效,使得革命老區(qū)對外貿(mào)易的“空中掠影”變成現(xiàn)實(shí),為贛州開拓了一條直通進(jìn)出口的快捷通道?;谶@些良好的發(fā)展基礎(chǔ),贛州要進(jìn)一步推動贛州至廈門“五定班列”的發(fā)展,可在班列的數(shù)量和規(guī)模上適度的增加。此外,還要推進(jìn)贛州物流信息平臺的建設(shè),推廣“通關(guān)一體化”改革和“鐵海聯(lián)運(yùn)”的新模式,推進(jìn)與長三角、珠三角通關(guān)一體化和無紙通關(guān)等。在貨代企業(yè)和船公司方面,贛州要加強(qiáng)引導(dǎo)并扶持,使其在贛州能夠“生根發(fā)芽”,尤其是對于深圳、廈門地區(qū)的物流企業(yè),要加強(qiáng)合作,爭取與沿海城市能夠?qū)?,進(jìn)一步拓寬融入“海上絲綢之路”通道。同時,贛州還要加強(qiáng)自身的物流基地建設(shè),現(xiàn)已建成的綜合保稅區(qū)要盡快完善好設(shè)施等一系列服務(wù),方便投入使用,使其成為“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市上重要的物流保稅區(qū)點(diǎn)。要鞏固鐵路運(yùn)輸和水上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,特別是“五定班列”,同時還要保證中歐班列的穩(wěn)定開行,加強(qiáng)與成都、重慶等重要節(jié)點(diǎn)城市的合作與對接,才能更好地促進(jìn)贛州及其周邊地區(qū)產(chǎn)品的直接進(jìn)出口。另外,打造網(wǎng)上絲綢之路也是一個重要的方式,電子商務(wù)的發(fā)展已經(jīng)日趨成熟,其勢不可擋也是時代必然的發(fā)展。利用電子商務(wù)渠道,將贛州打造成為國際地區(qū)信息匯集中心的城市。

      1.3 產(chǎn)業(yè)示范區(qū)——家具產(chǎn)業(yè)等

      贛州信豐的臍橙和南康的家具,以及贛州的稀土資源,可謂是無人不知,無人不曉。臍橙、家具和稀土在贛州國民經(jīng)濟(jì)中占了很大一部分,尤其是對于南康區(qū)來說,其家具產(chǎn)業(yè)達(dá)到了頂峰和盛世。贛州要緊抓這些重要產(chǎn)業(yè)鏈,將其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)打造成為品牌化和個性化的區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),鼓勵外來投資。尤其是南康家具,贛州港的建設(shè)對它發(fā)展的歷史意義是極其重大的。在贛州港建成運(yùn)營后,南康的多項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈現(xiàn)出了暴漲的態(tài)勢。因?yàn)榍О倌陙恚峡等耸亲瞿窘称鸺业?,不論是從家具質(zhì)量還是數(shù)量來說,南康都做到了極致,以至發(fā)展成為現(xiàn)今如此龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展成為了全國著名的家具產(chǎn)業(yè)之地,而贛州港配套的物流體系等服務(wù)的飛速發(fā)展進(jìn)一步促進(jìn)了南康大規(guī)模物流企業(yè)的增長。贛州可建立專門針對家具產(chǎn)業(yè)的綜合保稅區(qū),助力南康家具的進(jìn)出口,為其儲存和轉(zhuǎn)運(yùn)提供便利,使得南康家具產(chǎn)業(yè)形成面積范圍較大的輻射區(qū)域,為贛南地區(qū)帶來新的經(jīng)濟(jì)增長。

      1.4 贛州港——“直通”進(jìn)出口

      在保障進(jìn)出口物品安全的基礎(chǔ)上,南康進(jìn)出口木材實(shí)現(xiàn)了全直通。由之前的多種運(yùn)輸方式變成了在自家門口直接通關(guān),不僅減少了環(huán)節(jié),同時降低了運(yùn)費(fèi)和成本,進(jìn)一步提高了南康家具的市場地位。目前,南康家具企業(yè)從全球50多個國家和地區(qū)進(jìn)口木材,通過加工后變成家具轉(zhuǎn)而銷售到世界100多個國家和地區(qū)。其中,有6家本土家具企業(yè)設(shè)立了海外營銷部??梢?,南康家具在世界范圍內(nèi)也起著舉足輕重的作用。在南康,目前就已經(jīng)有3000多家外貿(mào)企業(yè),這是2014年的1000倍,與此伴隨著的是報關(guān)報檢企業(yè)和貨運(yùn)代理企業(yè)數(shù)量的飛速上漲。如今贛州港已經(jīng)和世界80多個國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口全直通,有30多個是直接出口的國家和地區(qū),使得建設(shè)贛州港的初期目標(biāo)完美實(shí)現(xiàn),開始真正融入到全球遠(yuǎn)洋航運(yùn)的大團(tuán)體中。隨著贛州港的日趨完善,集群輻射的效應(yīng)日漸顯現(xiàn)。贛州進(jìn)境的木材已經(jīng)輻射到湖南、安徽、湖北、福建和廣東等10多個省份。特別是成都進(jìn)口的松木,其有八成是在贛州轉(zhuǎn)運(yùn),顯然贛州已經(jīng)成為了地區(qū)貨物樞紐地。

      1.5 “走出去,引進(jìn)來”

      國際貿(mào)易交流形勢的多樣化,是另一方面促進(jìn)贛州積極發(fā)展的因素,其中貿(mào)易會展就是一重要方式。今年,贛州將參加多項國際會展活動,其中就包括俄羅斯的家具展和米蘭的世博會。同時贛州將去到東南亞和歐洲等地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易交流合作活動,尤其是“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作交流,為有發(fā)展?jié)摿ν瑫r有能力走出去的企業(yè)尋求國際合作機(jī)會,將本土化產(chǎn)品銷往海外,讓更多海外商家和客戶知道和了解贛州,提升贛州的國際知名度。為了加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作交流,贛州要多參與一些與福建和廣東經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的交流活動,通過學(xué)習(xí)福建和廣東先進(jìn)有效的發(fā)展方式,結(jié)合贛州實(shí)際發(fā)展情況,提高贛州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“效率”和產(chǎn)業(yè)專一卻又多樣化水平。每年的廣交會也是贛州發(fā)展良好的機(jī)會,因?yàn)榇藭r會有大量國內(nèi)外買方和賣方,無論是有形還是無形都能給商家?guī)硇б?,這對于贛州優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動作用,同時增加了訂單量,促進(jìn)贛州的出口。另一方面,贛州還可以借鑒上海自貿(mào)區(qū)的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),對于綜合保稅區(qū)和改革試驗(yàn)區(qū)要加強(qiáng)建設(shè),努力協(xié)調(diào)好與東部沿海地區(qū)的發(fā)展步伐。

      2 結(jié)語

      在“一帶一路”的大背景下,贛州港的建設(shè)對贛州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了決定性的作用。除此之外,贛州更應(yīng)該積極發(fā)展契合“一帶一路”的產(chǎn)業(yè)鏈條,結(jié)合“一帶一路”高峰論壇帶來的成果,從各個方面提升其經(jīng)濟(jì)水平,尤其是促進(jìn)贛州地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,通過整合各產(chǎn)業(yè)鏈,埋頭苦干,爭取早日成為“一帶一路”上擁有其自身優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈的重要節(jié)點(diǎn)城市。

      參考文獻(xiàn)

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      [2] 郭珊珊.“一帶一路”背景下江西旅游業(yè)“供給側(cè)改革”的戰(zhàn)略思考[J].經(jīng)濟(jì)論壇,2017(5).

      [3] 周葉,唐恩斌,游建忠.江西物流業(yè)融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].物流技術(shù),2016,35(7).

      [4] 王艷波.中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃研究[J].鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì), 2017(1).

      [5] 許英明.“一帶一路”戰(zhàn)略視角下中歐班列發(fā)展路徑探討[J].西南金融,2015(10).

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