“歡迎成為空姐小王的朋友祝您旅途愉快！”

四格

五次應聘空乘職位四次敗北，最后一次成功圓夢。王艾昕完整的回頭看看這一路，“覺得很對，一切沒有眼淚和痛苦的美都是值得懷疑 的?！?/p>

2016年末，由日本知名女星石原里美主演的職場時裝劇《校閱女孩河野悅子》席卷亞洲。劇中除了人物服飾搭配和百變造型讓人眼花繚亂外，女主角悅子為了實現(xiàn)成為時尚雜志編輯的夢想，七次面試同一職位的精神也讓眾多觀眾嘆服不已。

當時刷劇時怎么也沒料到，悅子這樣的人物其實離我們并不遠。王艾昕，就是一個像悅子一樣百折不撓的中國姑娘。

小個子女生的空乘夢

“因為聲音條件還不錯，所以我最初的夢想其實是成為一名新聞主播，但是后來真正開始接觸新聞行業(yè)，又覺得這一職業(yè)并非我興趣所在。接受采訪時，王艾昕剛剛結束她空乘生涯的第一段航程，甫一回到北京，就風塵仆仆地來赴《留學》記者之 約。

“而對空乘行業(yè)燃起熱情則是在2013年的中秋，機緣巧合見到了南航的一名乘務長，她建議我試試申請空乘的職位。如果當時的畫面可以做出后期特效，大概就是劈云裂風的一道曙光直接砸在了我頭頂，新世界的大門就這么打開了?！?/p>

“我個子不高，達不到國內航空公司對空乘人員的要求，所以想圓空乘夢想只能去國外的航空公司?！蓖醢看_實個頭小，但笑起來非?？蓯?，嘴角微微上揚，彎彎的唇線像是柔和的波浪?！巴鈬暮娇展就ǔ６挤浅Ｈ诵曰粘藢λ麄儊碚f只是一個普通的職業(yè)，并非只有高挑美麗的姑娘才可以勝任?！?/p>

之后的王艾昕就開始了漫漫外航路，每天關注著別人的面試實錄，在微博上偷偷關注了一圈阿聯(lián)酋航空、新加坡航空等等海外航空公司的空乘人員。從看不懂面經里提到的OD/AD/GC/FASCO到最后刷完每一篇EK/QR/SQ/EY等大小航司的面經，王艾昕的心里逐漸對外航的面試流程、面試內容和選拔標準有了最開始的框架。

在查閱資料的過程中，王艾昕的視線逐漸鎖定了新加坡航空，“因為本身我的家鄉(xiāng)就與東南亞接壤，熱帶從來都是令我向往的地方，再加上新加坡航空的靚麗制服—卡巴雅的魅力，相信沒有幾個女孩子會拒絕，”王艾昕這樣解釋她選擇新航的理由，而雖然外航不像國內航司這樣對身高有著苛刻的要求，但還是有個門檻擋在王艾昕的面前，那就是摸高，不過新航的摸高要求也沒那么難以逾越，“當時我的摸高緊貼墻壁張牙舞爪就差點能碰到207厘米，而新航的要求剛好就是208厘米?！?/p>

“但那時候還是太年輕了，確定了向往的航空公司作為目標，就以為萬事俱備，縱然知道自己只有一年的時間在摸高上有所突破，卻沒有過任何作為，只是盲目樂觀地相信自己到時候一定不會卡在這關?！蓖醢康拇笕木瓦@樣在她對飛遍全球的憧憬和查閱面經準備面試的自得中落幕，但她心里種下的空乘夢卻正是從這個時候開始發(fā)芽，細細的藤，攀入腦海，開出一簇色彩迷人的花海，至今不敗。

“只差一厘米” 首戰(zhàn)折戟

王艾昕的大四生活剛剛開始，新加坡航空當年的招聘流程就正式在北京啟動，閱盡面經的王艾昕對新航的職位自然是志在必得，回想當初，她這樣對《留學》記者形容自己的心情，“我那時候心里想，這樣的時間，這樣的地點，這整個招聘會簡直就是為我準備的，我，一個準Singapore Girl將要起飛 了！”

然而生活自來神奇，俯仰皆是文章，美好的憧憬剛在初章告一段落，連連的坎坷波折便馬上接踵而至。

“我沖擊新航的第一次嘗試折戟在摸高這個環(huán)節(jié)上，短短一厘米，無論如何也摸不到，”只是現(xiàn)在回望兩年前那段艱難的時光，王艾昕已經能夠從容笑對，“我還記得當時摸不到標準線被刷下來，第一反應就是打電話給媽媽哭訴，為什么我個子這么?。课也桓市淖约壕谷豢ㄔ诹瞬皇强颗Φ沫h(huán)節(jié) 上?！?/p>

但痛定思痛，首戰(zhàn)告負的失落也并沒有打倒她，擦干眼淚，王艾昕就一頭扎進對增高大法的資料搜集中去了，“那真是一段像沒頭蒼蠅一樣徒勞無功的日子，因為關注點還在長高，而非摸高。我在網上搜到‘吊單杠和‘練瑜伽兩個方案，因為實在是走投無路，只能半信半疑地淘寶了一根簡易單杠，又報名了一個瑜伽課程?！?/p>

從2014年11月直到2015年4月，王艾昕不是吊在宿舍門上，就是在去瑜伽館練功的路上。她自己也數(shù)不清到底花了多少時間在長高事業(yè)上，每天早中晚三次，因為臂力有限所以只能分組吊單杠，每次10—20組，每組短則15秒，長則60秒，依當時的狀態(tài)隨機調整。而瑜伽則是從輕裝上陣到全副武裝，從狂風暴雨到霧霾深重，每天至少一次的穿梭在坡上村和萬柳之間，從中級瑜伽到艾揚格瑜伽，從高溫瑜伽到中老年芭蕾，一邊整理出國讀書的申請資料，一邊默默拉筋希望能夠摸高一公分。

“我那段時間手上全是訓練磨出的水泡和老繭，在上海參加新航的第二次面試之前，我的好朋友蟈蟈看到我手上的繭子，都哭到不行?！闭f這話時王艾昕的神情像是一個虔誠的布道者站在神圣的講壇上?；蚴且欢浠▋?，慷慨而恣意地綻放著，不會吝惜一點點色彩和芬芳。“我當時就覺得如果第二次面試成功了，一定要好好夸夸自己的鍥而不舍，自己都被自己的毅力打動了，當然，現(xiàn)在再提當年如何如何努力，好像也不過是一樁普通的小事罷了。但我總覺得眼前的隨意都是背后的淚水和汗水泡出來的，那時候每天早上醒來的第一件事就是去摸高，晚上睡前一邊壓腿一邊想著明天能不能摸到更高的地方?？粗约旱氖种讣庖惶焯斓亟咏鼔ι系哪菞l標準線，真是既心酸又欣慰?！?/p>

對王艾昕來說，那是一段以摸高為主要人生追求的歲月。在她神乎其技的跳過了摸高這道坎以后，新航的第二場面試也到了眼 前。

被“南洋青春痘”打敗

2015年4月25日，上海。

準備充分的王艾昕毫無懸念的直接殺進了面試的最后一輪，然而生活的執(zhí)筆者似乎并不打算就此收手，面試結束后，新航的面試官直接冷冷地拒絕了她。

上海的初夏，已經有了點炎熱的意味，人潮往來熙攘，大約也沒人注意到這個失魂落魄的姑娘，“那天我整晚失眠，耳邊全是新航面試官冷漠的聲音‘對不起，你沒過。這回真的比第一次更讓我不甘心，自信心也第一次裂出了崩盤的縫隙，失魂落魄，大概就是我當時那副模樣?！?/p>

好在新加坡國立大學的Offer在這次失敗的面試后翩然而至，王艾昕一下子又重新回到了雞血滿滿的狀態(tài)，對新航的熱情依然不減，她欣欣然收拾好了行囊，帶著對新加坡和新加坡航空公司的熱愛踏上了異國求學的道路，心里還想著靠讀書曲線救國，她可沒有輸。

而在新加坡讀書期間，她的大學室友也來到了新加坡，她們一個在新加坡讀書，一個在新加坡工作，雖然限于繁忙的工作和學習安排無法常常見面，卻能成為彼此在異國他鄉(xiāng)的慰藉和支持。2015年11月，在朋友的鼓勵下，王艾昕又躊躇滿志地飛回北京參加了她人生中第三次新加坡航空的面試。

“因為這次面試的時間地點都和第一次一模一樣，所以我心里又想，又是這樣的時間，這樣的地點，這個招聘簡直就是為我準備的?！比欢@次失敗的鐘聲卻響得尤為急切，她沒能挺過OD環(huán)節(jié)。“我當時以為是人家不喜歡新加坡國立大學的研究生學位，一時間又是萬念俱灰，覺得自己出國念書就是一個愚蠢的笑話，但后來才知道，其實只是面試官嫌棄我滿臉水土不服的南洋青春痘而已?！?/p>

皮膚問題？這怎么能成為攔在王艾昕通往新航道路上的絆腳石。于是王艾昕又把改善皮膚狀態(tài)當作第一要務，喝中藥看醫(yī)生規(guī)律作息控制飲食……王艾昕像當初訓練摸高一樣，又開始了一段不長不短的攻堅之 路。

而在她的皮膚狀態(tài)剛剛恢復正常的時候，新加坡航空的春季面試又來了，王艾昕心想總算萬事俱備，她想破腦子都實在想不出這回還能有什么失敗的理由，于是早早買好了回國的機票，開開心心地準備踏上自己入職新航的第一個臺階。

“然而現(xiàn)實總是以痛吻我，我有驚無險地走到了最后一輪面試，卻遭遇了曾經在上海當面拒絕我的面試官，她只是問‘你上次來面試的時候是長痘的，怎么搞的？”這個問題像扎破希望氣球的尖刺，王艾昕突然感到了深深的失望，為什么面試官看不到她屢敗屢戰(zhàn)的努力和付出，卻只糾結在曾經長痘的細節(jié)上？“真的是太難過，所以一下子亂了方寸和節(jié)奏，聽到那個問題的時候我就知道，Singapore Girl將不再是我人生的關鍵詞了。”

另一個選擇 另一個開始

第四次面試失敗后，王艾昕的碩士課程也很快結束回國。她幾乎要被就業(yè)壓力逼著選擇回鄉(xiāng)去過穩(wěn)定舒適的生活了，卻又在不經意間看到了瑞士航空的招聘廣告，如同大學畢業(yè)堅持要出國讀書時一樣，雖然新航的燈滅了，她的外航心依舊是一片花 海。

“準備瑞航的時候，我還認認真真地看完了一遍《逃離德黑蘭》，因為這部電影的最后是一架瑞士航空的飛機在包圍圈中起飛脫險，我大概是一個很容易被點燃的人，那樣的電影，那樣的公司，我一下子就開始憧憬入職以后的工作和生活，一下子又覺得，這才是最合適我的公司！”

然而有很多事情，即使當時是那樣深深地擊中過內心，可是，時間一旦過去，感動也會慢慢過去，王艾昕不會再是憧憬新航時的她，也不會再做為了新航拼命的時候做過的事情。所以，她把自己沖擊瑞航的機會設定為一次，如果失敗就坦然接受，回鄉(xiāng)去過父母希望的穩(wěn)定生活。但好在，生活終于眷顧了她，也許是四次新航面試給了她從容的氣度，也許是與瑞航天場相投，從申請到入職，她終于體驗了一次水到渠成。

聊到這里不禁有些慚愧，為的是把眼前的這個姑娘看簡單了。她并不是普普通通的堅韌不拔毅力驚人，而是太過珍視夢想和自由。她知道自己生來就應該是自由而美好的，如若一朵花兒開在漫天陽光里面那樣自由而美好，所以堅決不肯把自己的花瓣蜷縮在花苞里，暗自嘆息。即使她承認生活或許并不是像她所希望的那樣溫情，即便“陽光落到花瓣上都會投下陰影”，還是要滿懷感悟地綻放—至少陽光還是慷慨地，毫無保留地照射在她的身上的—如是朝朝暮暮，歲歲年年地鮮艷著，提醒你生命中被不慎錯失的那些神跡。

很開心能有機會認識空乘小王，祝她和她的乘客旅途愉快，真切地期待著與她的再次相遇。

拎客

外航空乘面試流程環(huán)節(jié)縮寫

OD=Open Day=公開日=初試

AD=Assessment Day=評估日=復試

FI=Final Interview=最終面試

DOJ=Date of Join=入職日

GC=Golden Call=指Final后接到的電話。

外國航空公司名稱縮寫：

EK=Emirates Airline

QR=Qatar Airways

SQ=Singapore Airlines

EY=Etihad Airways

新加坡航空

新加坡航空公司SkyTrax五星級航空公司，星空聯(lián)盟成員，其客運航線網絡覆蓋35個國家的65個目的地。新加坡航空自成立50多年以來，贏得了創(chuàng)新市場領先者的榮譽，同時可提供優(yōu)質服務和高質量產品。新加坡航空品牌在航空界中已廣為人知，尤其是在安全、服務素質和革新風格方面。新加坡航空公司一直被譽為最舒適和最安全的航空公司之一。

如何獲取外航招聘信息？

在國內了解外國航空公司的招聘信息，最常見的渠道之一是通過FASCO來了解。FASCO即北京外航服務公司（簡稱北京FASCO），于1982年1月29日正式成立，隸屬于中國民用航空局國際合作服務中心（中國民用航空局外航服務中心），專業(yè)為境外航空公司提供各類勞務人員，包括地面專業(yè)技術、服務人員、中國籍乘務員、空中翻譯、機務人員等，是中國大陸最早的涉外專業(yè)人力資源服務機構之一，具有國家批準的《對外勞務經營資格證書》及《勞務派遣經營許可證》。

FASCO接受境外航空公司或企業(yè)的委托，為其在中國境內組織招聘活動，發(fā)布招聘廣告，篩選簡歷，進行面試推薦及其他相關工作。FASCO官方網站上提供了大量關于外航公司的招聘信息，是應聘外航職位的人群最常使用的信息平臺之一。

新加坡國立大學

新加坡國立大學（National University of Singapore），簡稱國大（NUS），是新加坡首屈一指的世界級頂尖大學，為東亞AACSB認證成員、東亞EQUIS認證成員、國際研究型大學聯(lián)盟成員、Universitas 21 大學聯(lián)盟成員、環(huán)太平洋大學協(xié)會成員，在工程、生命科學及生物醫(yī)學、社會科學及自然科學等領域的研究享譽世界。

新加坡國立大學前身為1905年成立的海峽殖民地與馬來亞聯(lián)邦政府醫(yī)學院；1912年，該校改名為愛德華七世醫(yī)科學校。1928年，萊佛士學院成立。1949年，愛德華七世醫(yī)學院與萊佛士學院合并為馬來亞大學。1955年，新加坡華人社團組織創(chuàng)立了南洋大學。1962年，馬來亞大學位于新加坡的校區(qū)獨立為新加坡大學。1980年，新加坡大學和南洋大學合并，校名定為新加坡國立大學。

根據(jù)2015年4月學校官網顯示，學校建有肯特崗、武吉知馬和歐南園3個校區(qū)；設有16所學院，包括一所音樂學院；有教學人員2374人，在校學生37972人，其中本科生27975人、研究生9997人。

瑞士國際航空

瑞士國際航空（Swiss International Air Lines）是瑞士的主要航空公司，總部設于巴塞爾。主機場是蘇黎世國際機場（ZRH）。瑞士國際航空是星空聯(lián)盟成員之一。隸屬德國漢莎航空集團。瑞士航空是瑞士航空運輸企業(yè)，總公司設在蘇黎世。公司于1931年3月合并巴塞爾航空公司（1925年成立）和阿德阿斯特拉航空公司（1919年成立）而成立。到20世紀80年代，它的航空網已遍及歐洲、南北美洲、非洲、中東、南亞、東南亞及遠東。瑞士航空公司作為瑞士的國家航空公司成立于2002年，其前身是十字航空公司 （Crossair），并于2006年加入星空聯(lián)盟。

外航空乘招聘相關問題

1.外航招聘空乘有何學歷要求？

普遍要求有大專以上的學歷。

2.外航招聘空乘有何年齡要求？

各航空公司要求不同，一般下限21周歲。具體要求以外航廣告上的要求為準。

3.外航招聘空乘有何身高要求？

外航對于空乘身高的要求是應這項工作實際操作的需要來定的，一般常會提到“摸高”的概念，因為空乘人員需要能夠摸到頭部上方的行李架，摸高需達到206—212cm （可踮腳。摸高視各航空公司服務的機型而定的）。具體身高或摸高規(guī)定，以各航司廣告要求為準。

4.外航對英文或語言的要求？

熟練的英文運用能力是外航空乘能勝任其工作的基本及必備的條件之一。另外，一些航空公司會對掌握其相關的小語種作為加分項。在招聘過程中也通常全部以英文方式進 行。

5.外航招聘空乘有何性別要求？

空乘并不是女孩子的天下，很多外航都歡迎男士加入。如果外航只招聘女性，會在廣告中注明。目前，從求職者到應聘成功者，都是女孩子居多。盼望見到更多的男士加入這個行列。

6.外航招聘空乘有何體檢標準？

一個合格健康的體魄是空中客艙工作必不可少的，通過面試的應聘者都必須經過指定醫(yī)院的專業(yè)體檢才能最后被錄用。對于視力，各公司要求有所不同，但一般輕度近視眼，矯正視力能達到1.0以上的均可以接受。

7.對于其他技能是否有要求？

游泳救生是空乘必須掌握的緊急救援課程，所以一般外航都要求應聘者會游泳，有的會進行水試，要求應聘者穿上救生衣在深水區(qū)可以游一定距離。

8.對于工作經歷有何要求？

沒有特殊要求，如果有服務業(yè)等相關行業(yè)經驗的當然更好，但最重要的是有沒有服務意識和親和力。

9.從哪里得到有關空乘的招聘信息？

外航的招聘計劃沒有固定的時間性。有關信息請留意北京外航服務公司官網（www.fasco.com.cn），國內知名招聘網站、各大報刊以及各外航網站在國內發(fā)布的招聘信息。

10.在報考外航空乘前該如何做準備？

機會總是親睞有準備的人。一般建議報考者在平日加強英語聽說練習，積累服務方面的經驗，瀏覽所應聘的外航公司的網站，了解航司極其所在國文化、風俗習慣、相關法律常識等知識。熟悉外航招乘要求與流程，提高面試技能和應聘成功率。

注：以上信息源于fasco官網