動車組檢修管理分析

李慷 田琨 劉暉

摘 要：動車組的檢修管理是現(xiàn)代化維修技術的標志，也是動車組管理維修不可缺少的技術平臺，尤其是在動車組的質量檢修之中，以及動車高速運用中有十分重要的作用，為動車組在運行中提供了安全的工裝保障。本文從動車組設備檢修現(xiàn)狀分析，從原有的問題基礎上提出了動車組設備檢修的相關建議，通過市場要求規(guī)范的操作下，對動車組做好設備前期的檢修管理工作，增強動車組設備檢修管理人員對設備的維修和使用能力，從而規(guī)范動車組的設備使用和保養(yǎng)，從原有的動車組維修檢修機制中突破創(chuàng)新，優(yōu)化原有的維修管理方案。

關鍵詞：動車組；管理檢修；分析研究

0 引言

動車組是我國目前旅客出行的主要運輸方式，有著安全快捷、舒適以及高密度整體性特點，在運輸中有著非常重要的作用。然而動車組的維修管理工作，還處于發(fā)展建設初期，在實現(xiàn)動車組安全高校運行上還有一定差距。動車組是我國鐵路行業(yè)高新技術的集合表現(xiàn)，有著裝置設備復雜、技術含量高的特點，同時這也提高了動車組的維修管理難度，項目維修管理過程程序化，系統(tǒng)化和專業(yè)化。雖然在目前我國信息化發(fā)展迅猛，然而在動車組維修管理信息化的建設管理上還處于初級階段，急需深化改革和加強。

1 動車組優(yōu)化管理現(xiàn)狀

近年來，隨著科學技術的不斷發(fā)展，我國運輸行業(yè)動車組也有著質的突破與發(fā)展，原來的全路動車模式已經(jīng)發(fā)展成現(xiàn)在動車組車輛信息監(jiān)控與檢修網(wǎng)絡信息化管理模式。這種模式能夠同時管理所有動車任務的進行，還能夠同時滿足多種型號動車技術管理的需求。對動車組相應的檢修管理、技術管理以及調(diào)度問題上及時反饋，完全實現(xiàn)設備安全質量的信息化管理。動車組相應檢修工作人員可以通過信息化的管理系統(tǒng)，即使了解動車組在運行過程中出現(xiàn)的問題，保證出現(xiàn)故障能夠得到及時的檢測維修。工作人員也可以通過信息化管理系統(tǒng)進行動車組相關技術標準內(nèi)容查詢，方便了動車組的質量管理與控制。目前我國已經(jīng)將該系統(tǒng)進行了相應的編制檢修，雖然信息化管理系統(tǒng)實現(xiàn)了我國高速動車組維修管理信息一體化，優(yōu)化了動車組工作流程，但是在動車信息分析與控制上還不夠透徹與嚴格，并且系統(tǒng)信息化水平程度還比較低，功能缺乏完整性。實際上目前的動車組信息管理系統(tǒng)只是實現(xiàn)一些工作人員管理程序上的功能，減輕了工作人員的負擔，卻并沒有將其運用到動車的檢修管理上。動車組實際運行中的問題并沒有得到相關調(diào)整，現(xiàn)代化動車管理中的配件管理、設備管理以及安全管理功能沒能夠得到有效的利用。

2 動車組優(yōu)化管理存在的問題與優(yōu)化

車輛設備檢修管理是從車輛設備設計到制造、選購、安裝調(diào)試以及維修甚至報廢的一個全程的管理。我國目前比較重視的就是動車組檢修設備的管理，在設計的開發(fā)、設備制造、調(diào)研與阿裝方面還存在著不少問題，甚至一些設備基礎設施的管理使用問題也都開始越來越明顯。以下開始分析動車組檢修管理中存在的實際問題：

（1）動車組設備檢修技術的市場化何程度并不高，甚至對于動車組設備維修技術的引進也只有為數(shù)不多的廠家，甚至在關鍵部分設備的檢測維修技術上引進廠家也不過三兩家，導致動車組的檢修設備市場化程度相當?shù)?。同時還因為動車組檢修技術在市場缺乏競爭力，相關準入廠家對設備的開發(fā)研究積極性不夠，生產(chǎn)設備的功能不夠完善，很難滿足檢修的要求。

因此，鐵路相關部門提前發(fā)布了相關的發(fā)展規(guī)劃，結合我國國內(nèi)實際情況，在引進國外設備和計劃的同時也應當消化吸收，掌握關鍵核心技術，進一步改進，盡可能方便設備的維修使用。

（2）由于我國高速動車組技術發(fā)展迅速，在檢修設備的適用性上存在著一些問題，例如前期的設備管理不到位，采購的設備調(diào)研不充分，甚至在招標之時沒能充分的考慮到自身實際檢修狀況，技術條件不達標，采購的設備功能上不夠完善。還有設備在安裝調(diào)試過程中程序不科學，造成安裝缺陷從而影響到設備的使用情況。

動車組檢修管理離不開鐵路部門以及設備管理部門，兩者應當聯(lián)合做好調(diào)研工作，從設備采購能力需求、技術要求以及經(jīng)濟可靠性等多個方面調(diào)查了論證，盡可能確保采購設備不出現(xiàn)設備無法達到現(xiàn)場要求或是能力過剩，以至于閑置。同時，動車組所在基地的建設應當尊重科學，在基礎工程結束之后，按照規(guī)定的設備規(guī)范進行安裝，一面設備在調(diào)試安裝之時產(chǎn)生缺陷進而影響設備的使用。

3 結語

動車組的檢修管理在高速動車的系統(tǒng)檢修上是非常重要的一部分，他決定著動車運運行的安全，是動車組高效運行的保障。但從目前我國動車組運行狀況來看，動車組檢修管理系統(tǒng)在實際應用過程中還存在著一些問題。要想保證動車組安全有效的運行，必須要有安全、可控、有序的檢修管理，保證動車組檢修設備的平穩(wěn)運行，穩(wěn)定設備性能狀態(tài)。甚至還需要采取相應措施進行高速動車組維修管理信息系統(tǒng)優(yōu)化，為動車組運行提供設備保障。

參考文獻

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（作者單位：濟南鐵路局青島動車段）