宋海靜
【摘要】本文以公路行業(yè)中的職業(yè)賠為主要研究對(duì)象,分析了我國公路行業(yè)培訓(xùn)中存在的問題,主要有:培訓(xùn)系統(tǒng)目標(biāo)不明確、行業(yè)教育培訓(xùn)和高校教學(xué)資源分散、缺乏系統(tǒng)性的課程體系、缺乏有效的職業(yè)考評(píng)機(jī)制,認(rèn)為需要以員工的職業(yè)為導(dǎo)向,構(gòu)建系統(tǒng)性的公路行業(yè)教育培訓(xùn)體系,其主要包括:培訓(xùn)意識(shí)能力強(qiáng)化;行業(yè)教育培訓(xùn)與高校教育培訓(xùn)的融合機(jī)制;職業(yè)為導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì);職業(yè)培訓(xùn)的考評(píng)機(jī)制構(gòu)建,希望以此來提升我國公路行業(yè)培訓(xùn)的效率,合理進(jìn)行行業(yè)職工職業(yè)生涯規(guī)劃,真正提高公路行業(yè)企業(yè)的管理績效,更好的服務(wù)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】公路行業(yè);職工培訓(xùn);系統(tǒng)性培訓(xùn)體系
今年我國公路行業(yè)得到了長足發(fā)展,基本形成了覆蓋全國的公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這就要求公路系統(tǒng)需要有相應(yīng)行業(yè)培訓(xùn)體系作為行業(yè)發(fā)展的支撐。
一、公路行業(yè)教育培訓(xùn)中存在的問題
目前我國公路培訓(xùn)系統(tǒng)分為兩個(gè)主要組成部分:1、行業(yè)內(nèi)部的教育培訓(xùn)系統(tǒng);2、行業(yè)教育機(jī)構(gòu)(高校)的協(xié)同培訓(xùn)系統(tǒng)。這在我國公路行業(yè)發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用。但是在實(shí)踐過程中,也存在著不足之處。
(一)公路行業(yè)教育培訓(xùn)系統(tǒng)目標(biāo)不明確
公路行業(yè)職工在不同崗位需要形成不同的崗位目標(biāo)和崗位標(biāo)準(zhǔn)。不同的行為主體在不同的階段會(huì)形成不同的人生個(gè)人目標(biāo)。這在組織管理中更多的表現(xiàn)為個(gè)人目標(biāo)與組織目標(biāo)之前,個(gè)人目標(biāo)和崗位目標(biāo)之間的融合。但是在目前我國公路行業(yè)培訓(xùn)過程中,很少有培訓(xùn)機(jī)構(gòu)考慮,培訓(xùn)對(duì)象的具體情況,一窩蜂一刀切進(jìn)行培訓(xùn)的現(xiàn)象較多。更多的把培訓(xùn)當(dāng)做一項(xiàng)任務(wù)完成,而非真正考慮公路職工培訓(xùn)所需要產(chǎn)生的工作能力素質(zhì)的提升。其關(guān)鍵問題在于未能明確公路行業(yè)教育培訓(xùn)的真正目的,也未對(duì)公路行業(yè)培訓(xùn)進(jìn)行目標(biāo)分解,形成分層次的目標(biāo)系統(tǒng)和培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于公路行業(yè)培訓(xùn)的職工而言,其將行業(yè)教育培訓(xùn)當(dāng)做一種工作和放松,而非真正將培訓(xùn)當(dāng)做自身成長和能力提升的重要渠道,更不用說將自身的職業(yè)發(fā)展與行業(yè)教學(xué)培訓(xùn)進(jìn)行有機(jī)融合。關(guān)鍵問題是公路行業(yè)職工對(duì)自身能力素質(zhì)提升意識(shí)薄弱。
(二)行業(yè)教育培訓(xùn)和高校教學(xué)資源分散
目前我國公路教學(xué)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)主要分散在公路系統(tǒng)內(nèi)部的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和交通類院校相應(yīng)的教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。分散的教學(xué)培訓(xùn)資源為公路系統(tǒng)的職工提供了多元的教育培訓(xùn)的可能,也能為培訓(xùn)提供多元的知識(shí)。但是這也為教育培訓(xùn)提出了難題:1、分散的教學(xué)資源,不利于形成相對(duì)完善系統(tǒng)的教學(xué)課程體系。行業(yè)教育與高校教學(xué)機(jī)構(gòu)之間缺乏有效溝通,更不用談系統(tǒng)性學(xué)習(xí)和系統(tǒng)課程體系建設(shè),也更不用談個(gè)性化的職業(yè)化培訓(xùn)目標(biāo)的構(gòu)建;2、分散的教學(xué)資源,尤其是培訓(xùn)師資力量分配不均衡,大部分培訓(xùn)教師只是流動(dòng)的培訓(xùn)上課,不會(huì)考慮整個(gè)培訓(xùn)在實(shí)際工作中的成效和系統(tǒng)性的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃問題;3、不同類型的公路行業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)所提供的培訓(xùn)項(xiàng)目側(cè)重點(diǎn)不同,在理論學(xué)習(xí)和行業(yè)實(shí)踐之間也未建立有效的銜接。出現(xiàn)了理論學(xué)習(xí)所獲得知識(shí)的轉(zhuǎn)化效率低下,培訓(xùn)所獲得的成效低下等問題。
(三)公路行業(yè)培訓(xùn)缺乏系統(tǒng)性的課程體系
由于公路行業(yè)培訓(xùn)教育機(jī)構(gòu)相對(duì)分散導(dǎo)致了行業(yè)培訓(xùn)教育資源的分散,未形成系統(tǒng)性的教育培訓(xùn)組織和培訓(xùn)課程體系。尤其是課程體系是直接影響公路行業(yè)職工培訓(xùn)的效率。以職業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向的職業(yè)培訓(xùn)能有效的激發(fā)員工的培訓(xùn)積極性,能極大促進(jìn)企業(yè)的效率的提升,其關(guān)鍵是幫助職工形成完善的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,并根據(jù)職業(yè)發(fā)展規(guī)劃制訂個(gè)性化的系統(tǒng)性課程體系。目前我國公路行業(yè)培訓(xùn)為一刀切,只考慮理論上的單一灌輸,而未考慮個(gè)性化,系統(tǒng)性的課程體系建設(shè)。主要表現(xiàn)在:1、缺乏科學(xué)的公路行業(yè)崗位職業(yè)素質(zhì)能力模型構(gòu)建,公路行業(yè)職工需要有相應(yīng)的崗位說明書,也未進(jìn)行詳細(xì)的職業(yè)崗位說明;2、公路行業(yè)教學(xué)機(jī)構(gòu)未對(duì)公路職工進(jìn)行職業(yè)能力素質(zhì)維度解構(gòu),更多講授崗位專業(yè)技能,缺乏真正意義上的崗位職業(yè)發(fā)展的教育培訓(xùn);3、缺乏課程相關(guān)的職業(yè)證書認(rèn)證,使得行業(yè)教育培訓(xùn)只停留在課堂,缺乏真正的內(nèi)化過程。
(四)公路行業(yè)培訓(xùn)缺乏有效的職業(yè)考評(píng)機(jī)制
公路行業(yè)教育機(jī)構(gòu)相對(duì)分散、課程體系不完善、行業(yè)教育資源流動(dòng)性較大,都嚴(yán)重影響了公路行業(yè)教育培訓(xùn)的效果。通過行業(yè)教育的總體分析還可以看到,缺乏合理有效的職業(yè)培訓(xùn)的考評(píng)機(jī)制。在實(shí)踐過程中,只考慮職業(yè)教育的任務(wù)完成,也未對(duì)職業(yè)培訓(xùn)進(jìn)行合理的評(píng)價(jià),同時(shí)也未為職業(yè)培訓(xùn)提供合理有效的培訓(xùn)反饋渠道。因此,公路行業(yè)的培訓(xùn)更多的為短暫的零散的職業(yè)培訓(xùn),而非系統(tǒng)的職業(yè)為導(dǎo)向的培訓(xùn)。員工通過零散的行業(yè)教育只認(rèn)識(shí)到崗位中所需要的職業(yè)技能,對(duì)自身的職業(yè)能力的掌握并未能得到有效的驗(yàn)證,也不清楚自身的職業(yè)能力中存在的不足。對(duì)于公路行業(yè)中的企業(yè)而言,由于對(duì)職工缺乏系統(tǒng)的職業(yè)評(píng)價(jià)機(jī)制,也不能真正獲取職工職業(yè)能力真正反饋數(shù)據(jù),也不能做出客觀的職業(yè)評(píng)價(jià)和崗位評(píng)價(jià)。如何通過行業(yè)教育培訓(xùn)真正有效的提升行業(yè)職工的職業(yè)能力素質(zhì)和崗位職業(yè)技能,其合理職業(yè)評(píng)價(jià)體系就顯得尤為重要了。
二、構(gòu)建系統(tǒng)的公路行業(yè)教育培訓(xùn)體系
對(duì)于目前我國公路行業(yè)教育培訓(xùn)中存在的問題,建議構(gòu)建具有系統(tǒng)性功能職業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向的行業(yè)教育培訓(xùn)體系。該體系可以包括:1、培訓(xùn)意識(shí)能力強(qiáng)化;2、行業(yè)教育培訓(xùn)與高校教育培訓(xùn)的融合機(jī)制;3、職業(yè)為導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì);4、職業(yè)培訓(xùn)的考評(píng)機(jī)制構(gòu)建等。
(一)職業(yè)培訓(xùn)的意識(shí)強(qiáng)化
不管是行業(yè)教育培訓(xùn)和高校職業(yè)教育培訓(xùn),首先要解決的問題就是強(qiáng)化公路行業(yè)職工的職業(yè)教育的意識(shí)。要扭轉(zhuǎn)被動(dòng)的強(qiáng)制行業(yè)職業(yè)培訓(xùn)的意識(shí),轉(zhuǎn)變?yōu)闉槁殬I(yè)發(fā)展而主動(dòng)培訓(xùn)。而這種主動(dòng)培訓(xùn)積極性的強(qiáng)化需要和職工的個(gè)人職業(yè)發(fā)展目標(biāo)相融合,因此對(duì)于公路系統(tǒng)的單位而言,需要從員工的工作實(shí)際出發(fā),了解職工的具體的職業(yè)訴求和個(gè)人的職業(yè)發(fā)展目標(biāo),幫助職工制訂相應(yīng)的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃。對(duì)于不同的職業(yè)發(fā)展階段分析其本身所需要的職業(yè)發(fā)展技能和職業(yè)素質(zhì)。職業(yè)發(fā)展技能可以通過行業(yè)教育培訓(xùn)完成,但是職業(yè)素質(zhì)中的職業(yè)心理素質(zhì)需要通過具體的崗位實(shí)踐中逐步建立和完善,因此對(duì)于行業(yè)企業(yè)本身而言需要構(gòu)建合理的職工職業(yè)發(fā)展心理輔導(dǎo)機(jī)制,幫助員工完善職業(yè)心理素質(zhì),提升之后技能培訓(xùn)的積極性。
(二)行業(yè)教育培訓(xùn)與高校教育培訓(xùn)的融合機(jī)制
面對(duì)行業(yè)教育培訓(xùn)和高校職業(yè)教育培訓(xùn)相對(duì)分散的情況,就需要構(gòu)建統(tǒng)一的面向全體公路員工的職業(yè)教育培訓(xùn)體系。首先需要構(gòu)建統(tǒng)一的公路行業(yè)教育培訓(xùn)管理機(jī)構(gòu),例如可以讓公路行業(yè)相關(guān)的管理部門設(shè)置相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)中心進(jìn)行統(tǒng)一管理,并制訂有關(guān)管理制度和培訓(xùn)制度。其次,公路行業(yè)協(xié)會(huì)或者交通部門相關(guān)培訓(xùn)中心,有效整合公路行業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)資源和交通相關(guān)院校的職業(yè)教育培訓(xùn)資源,形成相對(duì)系統(tǒng)的分層次的教學(xué)和管理體系,充分發(fā)揮各個(gè)培訓(xùn)教育部門之間協(xié)同作用,最大效率的提升職業(yè)教育培訓(xùn)的效果。再次,構(gòu)建行業(yè)教育培訓(xùn)和高校教育培訓(xùn)之間的協(xié)同機(jī)制,實(shí)現(xiàn)教育培訓(xùn)師資的合理流動(dòng),建立科學(xué)有效的以職業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向的導(dǎo)師制,提升培訓(xùn)的有效性和科學(xué)性。
(三)職業(yè)為導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì)
關(guān)注公路行業(yè)員工的職業(yè)發(fā)展才是真正提升公路系統(tǒng)企業(yè)管理績效的真正有效途徑。在構(gòu)建合理科學(xué)的系統(tǒng)的培訓(xùn)體系基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)以員工職業(yè)為導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì)就顯得尤為重要??梢苑譃閮芍饕矫妫?、理論課程學(xué)習(xí);2、實(shí)踐課程學(xué)習(xí)。理論課程學(xué)習(xí)可以有交通類高等院校承擔(dān)相關(guān)教育培訓(xùn)工作。開設(shè)分階段的課程體系,不同崗位和不同職業(yè)發(fā)展階段賦予相應(yīng)的職業(yè)培訓(xùn)目標(biāo)和職業(yè)素質(zhì)模型。實(shí)踐課程主要由行業(yè)中的教育機(jī)構(gòu)承擔(dān)相應(yīng)的教學(xué)任務(wù)。建立相關(guān)的實(shí)訓(xùn)和實(shí)踐基地,并通過行業(yè)的見習(xí)和參觀等方式提升員工的實(shí)踐能力。國家相關(guān)培訓(xùn)中心編制相應(yīng)的教學(xué)目標(biāo)和職業(yè)素質(zhì)模型,并編制相關(guān)教材,制訂相關(guān)的培訓(xùn)課程管理制度和教學(xué)制度,構(gòu)建以員工職業(yè)為導(dǎo)向的課程教育體系。
(四)職業(yè)培訓(xùn)的考評(píng)機(jī)制構(gòu)建
對(duì)于職業(yè)培訓(xùn)的考評(píng)機(jī)制構(gòu)建,主要目的是為了對(duì)員工進(jìn)行職業(yè)能力的合理評(píng)價(jià)和反饋,為公路企業(yè)提供合理的崗位設(shè)置和培訓(xùn)計(jì)劃制訂,提高公路行業(yè)人才資源合理分配。因此,需要構(gòu)建合理的培訓(xùn)考評(píng)機(jī)制和相關(guān)培訓(xùn)證書設(shè)置。之前在制訂教材的過程中,已經(jīng)設(shè)置了職業(yè)培訓(xùn)的能力維度和職業(yè)素質(zhì)模型,可以根據(jù)相關(guān)的職業(yè)要求制訂職業(yè)培訓(xùn)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系,其包括分層次的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和分階段的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。這需要和員工的職業(yè)發(fā)展進(jìn)行合理的契合,以達(dá)到真正激勵(lì)員工職業(yè)能力提升積極性的效果。其次需要設(shè)立相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)測(cè)評(píng)證書,對(duì)階段性培訓(xùn)進(jìn)行職業(yè)能力肯定。通過不同階段和不同模塊職業(yè)證書的取得合理客觀評(píng)價(jià)員工的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。
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