淺談公路綠化養(yǎng)護(hù)定額在點(diǎn)植與片植中的運(yùn)用

韓榮

【摘 要】近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的飛速發(fā)展，高速公路已經(jīng)遍布大江南北。截至2013年年底，甘肅省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，涉及全省十四個(gè)地州市，近26條不同等級(jí)、長(zhǎng)度的高速公路，省內(nèi)高速公路路網(wǎng)基本建成。本文結(jié)合工作實(shí)際，以公路綠化養(yǎng)護(hù)中的點(diǎn)植與片植為例，對(duì)甘肅省高速公路綠化養(yǎng)護(hù)定額的主要內(nèi)容和注意的問(wèn)題等進(jìn)行了論述，對(duì)甘肅省高速公路綠化養(yǎng)護(hù)概預(yù)算編制工作具有一定的借鑒和應(yīng)用價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】公路綠化養(yǎng)護(hù)定額 點(diǎn)植 片植

1 概述

在享受高速公路快捷、安全、舒適服務(wù)的同時(shí)，人們也對(duì)其外貌景觀和生態(tài)功能提出了新的要求，這就意味著必須加強(qiáng)高速公路的綠化養(yǎng)護(hù)，不能只重綠化，輕養(yǎng)護(hù)。正確合理地運(yùn)用公路綠化養(yǎng)護(hù)定額，是切實(shí)落實(shí)保護(hù)公路自然生態(tài)環(huán)境費(fèi)用不可或缺的重要方法，為充分發(fā)揮綠色交通的功能，不斷建設(shè)和完善綠色生態(tài)高速公路提供保障。

2 公路綠化養(yǎng)護(hù)的主要定額及內(nèi)容

現(xiàn)行的公路工程概預(yù)算定額為中華人民共和國(guó)交通部公告2007年第33號(hào)發(fā)布的《公路工程概算定額》（JTG/T B06-01-2007）、《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T B06-02-2007）。以下內(nèi)容引用的定額編號(hào)均出自以上版本定額中。

2.1 澆水

澆水的定額見(jiàn)《公路工程概算定額》（JTG/T B06-01-2007）中的6-7-6、1-1-16和《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T B06-02-2007）中的6-7-6、1-1-22 。

水是保證植物成活的重要條件，定植后必須連續(xù)澆灌幾次水。甘肅省大部分地區(qū)地下水位較低，空氣濕度小，氣候干旱，地表蒸發(fā)量較大，公路綠化又為線形分布為主，在無(wú)灌溉體系的情況下，綠化養(yǎng)護(hù)中的澆水顯得尤為重要。

公路工程概預(yù)算定額中適用于綠化養(yǎng)護(hù)的澆水定額有6-7-6，1-1-16，1-1-22三個(gè)，6-7-6適用于喬灌木或穴植類型的植物養(yǎng)護(hù)澆水，1-1-16（概算定額），1-1-22（預(yù)算定額）適用于地被、片植類型的植物養(yǎng)護(hù)澆水。

2.2 松土除草、追肥

松土除草、追肥的定額見(jiàn)《公路工程概算定額》（JTG/T B06-01-2007）和《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T B06-02-2007）中的6-7-7。

松土可以切斷土壤表層的毛細(xì)管，從而減少水分的蒸發(fā)。除草是綠化管護(hù)中極重要的日常性工作。除草可以減少水分、養(yǎng)分的消耗，增加景區(qū)的美化效果。清除雜草主要采用人工拔除法。對(duì)多年生宿根性雜草要盡量挖深， 把宿根除去， 并避免傷及苗木根系。邊坡、中央分隔帶、互通區(qū)的雜草應(yīng)按照除早、除小、除了的原則進(jìn)行治理。公路工程概預(yù)算定額中適用于綠化養(yǎng)護(hù)的松土除草定額為6-7-7-1。

施肥是促進(jìn)樹(shù)木枝葉茂盛、花朵繁密，加速成長(zhǎng)的重要措施之一。合理、定期地追肥更是改良土壤結(jié)構(gòu)，提高土壤的透水、通氣和保水性能，提高土壤的有機(jī)含量，形成土壤團(tuán)粒結(jié)構(gòu)，使土壤疏松，改變土壤的酸堿度，增加土壤肥力的最有效措施。公路工程概預(yù)算定額中適用于綠化養(yǎng)護(hù)的追肥定額有6-7-6-2～6-7-7-5，6-7-6-2～6-7-7-4是針對(duì)不同規(guī)格喬灌木的追肥定額，6-7-7-5是適用于片植、地被的追肥定額。

2.3 綠化成活期保養(yǎng)

綠化成活期保養(yǎng)的定額見(jiàn)《公路工程概算定額》（JTG/T B06-01-2007）和《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T B06-02-2007）中的6-7-8。

公路工程概預(yù)算定額中綠化成活期保養(yǎng)的主要內(nèi)容為殺蟲(chóng)、刷白、修剪等。

殺蟲(chóng)是保證植物成活不可少的養(yǎng)護(hù)方法。發(fā)現(xiàn)病蟲(chóng)害要及時(shí)采取有效措施，不要讓其蔓延擴(kuò)大。

冬季樹(shù)干刷白是防治樹(shù)木病蟲(chóng)害的有效方法之一。刷白劑對(duì)樹(shù)木的保護(hù)作用主要有殺蟲(chóng)滅菌和保溫防凍兩方面。

修剪的主要目的是保持植株的形態(tài)和逐年更新老枝，使上下部枝葉都能豐滿，同時(shí)可以控制高度，除去過(guò)密枝、清除死枝和病蟲(chóng)害侵害的枝條。

公路工程概預(yù)算定額中適用于綠化養(yǎng)護(hù)的成活保養(yǎng)期的定額有6-7-8-1～6-7-8-5，6-7-8-1～6-7-8-3是針對(duì)不同規(guī)格喬木的追肥定額，6-7-8-4是適用于灌木的成活保養(yǎng)定額，6-7-8-5是適用于片植、地被的成活保養(yǎng)定額。

3 養(yǎng)護(hù)定額套用中應(yīng)注意的點(diǎn)植與片植

讀懂設(shè)計(jì)文件，分清點(diǎn)植與片植，同一種植物采用點(diǎn)植和片植所產(chǎn)生的費(fèi)用是不同的，在做造價(jià)文件時(shí)一定要區(qū)分對(duì)待。

3.1 概念區(qū)分

點(diǎn)植是指喬木或灌木的孤立種植形式，主要體現(xiàn)個(gè)體美，也稱孤植，孤植并非一棵樹(shù)，有時(shí)為了構(gòu)圖需要，增加雄偉感覺(jué)，常用兩株或三株緊密種植在一起。

片植是指有多株植物做規(guī)則或不規(guī)則近距離的組合而成的植物種植形式，主要體現(xiàn)樹(shù)木的群體美，植株數(shù)量2～30株不等。

3.2 綠化養(yǎng)護(hù)定額在片植與點(diǎn)植中的區(qū)別

水源 1km以內(nèi)的綠化養(yǎng)護(hù)澆水定額點(diǎn)植的澆水定額一般采用6-7-6-7（概預(yù)算同編號(hào)）灑水汽車運(yùn)水、灑水第一個(gè)1km 15kg/株，對(duì)應(yīng)的單位是1000株。片植的澆水定額則需要采用1-1-16-1（概算定額編號(hào)），1-1-22-1（預(yù)算定額編號(hào)）4000L以內(nèi)灑水車灑水第一個(gè)1km，對(duì)應(yīng)的單位是1000m3。片植工程要根據(jù)栽植的數(shù)量換算成平米，根據(jù)每平米的用水量進(jìn)行計(jì)算。

以苗高1.5米，3—5分枝的花灌木栽植為例，每平米2株的片植的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)與單株點(diǎn)植式經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)做比較。采用同望WECOST公路工程造價(jià)管理系統(tǒng)8.4.0.0軟件，按照《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》（JTG B06-2007）和甘肅省交通廳甘交發(fā)[2012]63號(hào)，關(guān)于發(fā)布《甘肅省執(zhí)行交通部2007年公路基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法補(bǔ)充規(guī)定》的通知編制。

人工單價(jià)按蘭州地區(qū)確定58元/工日，機(jī)械工75.4元/工日，花灌木的材料單價(jià)按《甘肅公路工程造價(jià)信息》2015.01期的40元/株計(jì)算。片植（苗高150cm以內(nèi)，3-5分枝的花灌木，2株/m2），點(diǎn)植（苗高150cm以內(nèi)，3-5分枝的花灌木）同規(guī)格，同地區(qū)，同苗木單價(jià)的苗木因?yàn)樵灾卜绞剑ㄆ才c點(diǎn)植）的不同，綜合單價(jià)是不同的。

4 結(jié)語(yǔ)

植物生長(zhǎng)需要一定的過(guò)程，在工程中受到自然條件和環(huán)境因素的影響，很多工程重綠化，輕養(yǎng)護(hù)，苗木存活率低。所以，創(chuàng)造合適的植物生長(zhǎng)環(huán)境，栽植或更新出現(xiàn)損傷和老死的植物對(duì)于植物生長(zhǎng)起著重要作用。作為概預(yù)算人員，要做到以設(shè)計(jì)為本，充分了解設(shè)計(jì)，把設(shè)計(jì)中的內(nèi)容充分的體現(xiàn)，不缺不漏，計(jì)價(jià)精準(zhǔn)。

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[4]《公路工程概算定額》（JTG/T B06-01-2007）.

[5]《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T B06-02-2007）.