電梯運(yùn)行振動(dòng)原因分析

張國(guó)政

【摘 要】電梯是現(xiàn)代建筑物的重要組成部分，隨著人們生活質(zhì)量的提高，對(duì)電梯的舒適性要求也越來(lái)越高，人們?cè)趯?duì)電梯的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，乘坐舒適性占據(jù)了較大的比例。影響電梯乘坐舒適性的因素很多，如振動(dòng)加速度、加速度變化和振動(dòng)頻率等都會(huì)影響電梯的舒適性。電梯振動(dòng)現(xiàn)象在電梯安裝、大修改造、維修保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)都能遇到。有些振動(dòng)現(xiàn)象解決起來(lái)非常困難，有的甚至被描述為電梯不治之癥。為了讓電梯乘坐起來(lái)更安全、更放心更舒適，把電梯振動(dòng)的原因分析、解決方法以及預(yù)防措施總結(jié)如下，與大家共同探討。

【關(guān)鍵詞】電梯振動(dòng) 原因 分析

1 因機(jī)械方面引起的振動(dòng)

1.1 因?qū)к壱鸬恼駝?dòng)

（1）導(dǎo)軌分主軌和副軌，其對(duì)向度、垂直度的精度主要取決于安裝質(zhì)量，其次取決于后期的維修保養(yǎng)。對(duì)向度、垂直度引起的振動(dòng)，在轎內(nèi)乘坐時(shí)會(huì)感到電梯前后左右擺動(dòng)。（2）若因地震造成導(dǎo)軌移位變形，應(yīng)在地震后及時(shí)進(jìn)行檢查、調(diào)整。（3）導(dǎo)軌規(guī)格小容易引起導(dǎo)軌變形，因此速度在1.00m/s以下、10層以上的電梯才宜用8K導(dǎo)軌，其它速度和層站的電梯應(yīng)用13K以上導(dǎo)軌。

1.2 因轎廂引起的振動(dòng)

（1）由設(shè)計(jì)造成的。部分牌子的電梯由于轎廂設(shè)計(jì)不合理引起轎廂受力不均勻?qū)е轮匦钠?，從而使曳引輪中心或曳引輪槽組中心與轎廂中心不垂直，從而產(chǎn)生振動(dòng)，此種情況可以在轎底加平衡鐵來(lái)解決。（2）由于制作工藝粗糙，引起各連接件之間尺寸配合不合理。（3）安裝人員未嚴(yán)格按照安裝工序和工藝要求作業(yè)引起大梁與立梁連接處產(chǎn)生應(yīng)力，轎廂水平度、垂直度未找準(zhǔn)引起轎廂重心偏移。后期再進(jìn)行整改就比較困難了。（4）由維修和保養(yǎng)引起的。在維修時(shí)拆卸前未做好標(biāo)記，當(dāng)改變其原來(lái)位置時(shí)就可能引起振動(dòng)。（5）主副軌與靴襯間隙過(guò)小時(shí)，因共振而引起振動(dòng)。（6）因噪聲的共鳴疊加到轎壁上的共鳴而產(chǎn)生的振動(dòng)，可在轎壁上涂抹瀝青或粘貼阻力材料或吸聲材料。（7）因轎廂組裝時(shí)產(chǎn)生扭勁而導(dǎo)致振動(dòng)，解決時(shí)只能對(duì)產(chǎn)生扭勁處松開釋放扭勁后再緊固。（8）轎門滑塊嚴(yán)重磨損，轎門晃動(dòng)而產(chǎn)生振動(dòng)。（9）轎頂檢修箱各蓋板未緊固而引起振動(dòng)。

1.3 因主鋼絲繩、曳引輪、導(dǎo)向輪引起的振動(dòng)

（1）主鋼絲繩因受力不均，引起某一根或幾根嚴(yán)重磨損而變小，磨損繩與曳引輪槽的摩擦力就變小，曳引輪槽也容易磨損。對(duì)此，在保養(yǎng)工作中應(yīng)每3個(gè)月進(jìn)行一次張力調(diào)整。（2）主鋼絲繩全磨損超標(biāo)或曳引輪槽全磨損超標(biāo)。（3）鋼絲繩上或曳引輪槽油太多引起打滑產(chǎn)生振動(dòng)，此時(shí)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行煤油清洗，此種原因天熱的時(shí)候易發(fā)生。（4）鋼絲繩上或曳引輪槽內(nèi)有不均勻的油泥疙瘩，引起鋼絲繩跳動(dòng)而振動(dòng)。此種現(xiàn)象在冬天易出現(xiàn)，在曳引輪槽上加適量煤油可以起到很好的效果。（5）主鋼絲繩與曳引輪槽都未磨損，因主鋼絲繩張力嚴(yán)重超差，鋼絲繩的振動(dòng)頻率不一樣而引起的振動(dòng)，還會(huì)導(dǎo)致曳引輪槽嚴(yán)重磨損。平時(shí)保養(yǎng)時(shí)至少每3個(gè)月對(duì)鋼絲繩張力進(jìn)行一次確認(rèn)或調(diào)整，對(duì)新鋼絲繩的前期應(yīng)每半月一次調(diào)整，6個(gè)月后應(yīng)每3個(gè)月一次檢查或調(diào)整。（6）主鋼絲繩材質(zhì)太硬，柔韌性差，鋼絲繩產(chǎn)生的振動(dòng)無(wú)法被自身消減反而產(chǎn)生疊加而引起振動(dòng)。（7）主鋼絲繩組兩頭的彈簧彈性不一致或斷裂時(shí)，也會(huì)引起張力不均而產(chǎn)生振動(dòng)。在平時(shí)保養(yǎng)或維修中，應(yīng)保證彈簧組是同一廠家同一批次同一規(guī)格的產(chǎn)品。（8）主鋼絲繩的扭力太大引起鋼絲繩擺動(dòng)而導(dǎo)致振動(dòng)，對(duì)此應(yīng)松開鎖緊螺母釋放扭力后再調(diào)整張力。

1.4 因補(bǔ)償鏈引起的振動(dòng)

（1）因安裝時(shí)補(bǔ)償鏈未順直而產(chǎn)生扭勁，當(dāng)補(bǔ)償鏈在釋放扭勁時(shí)的擺晃而引起轎廂振動(dòng)。（2）補(bǔ)償鏈缺油或生銹，在彎曲處不平滑引起補(bǔ)償鏈擺動(dòng)而導(dǎo)致電梯振動(dòng)，若缺油或生銹應(yīng)加油。（3）補(bǔ)償繩外套開膠、斷裂，當(dāng)開膠、斷裂處運(yùn)行到彎曲處時(shí)不能沿著原軌跡運(yùn)行而產(chǎn)生擺動(dòng)導(dǎo)致振動(dòng)。（4）補(bǔ)償繩導(dǎo)向裝置轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、軸承損壞、導(dǎo)向輪失圓引起補(bǔ)償繩擺動(dòng)而導(dǎo)致振動(dòng)。（5）補(bǔ)償鏈或補(bǔ)償繩伸長(zhǎng)后碰撞護(hù)欄或碰撞地面引起擺動(dòng)而導(dǎo)致振動(dòng)，應(yīng)經(jīng)常檢查確認(rèn)其離地距離。

1.5 因限速器、漲緊輪、限速器鋼絲繩引起的振動(dòng)

（1）限速器、漲緊輪、限速器鋼絲上有油泥團(tuán)時(shí)，相當(dāng)于輪不圓而引起限速器鋼絲繩擺動(dòng)進(jìn)而傳到轎廂上引起振動(dòng)。（2）因限速器或漲緊輪軸損壞產(chǎn)生振動(dòng)。

1.6 因抱閘引起的振動(dòng)

（1）因調(diào)整不當(dāng)，引起抱閘半開半閑或完全未打開引起電梯轉(zhuǎn)速不勻而產(chǎn)生振動(dòng)。（2）抱閘完全未打開。

1.7 因曳引機(jī)引起的振動(dòng)

（1）曳引機(jī)由于缺少齒輪油，起不到良好的潤(rùn)滑和降溫作用而引起振動(dòng)。（2）曳引機(jī)內(nèi)加的齒輪油標(biāo)號(hào)不夠或不符合要求長(zhǎng)時(shí)間未更換，油質(zhì)變質(zhì)等而起不到應(yīng)用的潤(rùn)滑和保護(hù)作用。（3）蝸輪或蝸桿因某種原因引起磨損而改變了嚙合角而產(chǎn)生振動(dòng)，也有因加工精度不夠而導(dǎo)致的。（4）蝸輪或蝸桿因受外力沖擊而損壞，也有因齒輪油內(nèi)有雜質(zhì)而損壞。（5）蝸桿在生產(chǎn)或維修時(shí)損壞了原設(shè)計(jì)的動(dòng)、靜平衡。（6）蝸輪蝸桿軸承磨損或損壞，軸承內(nèi)進(jìn)入雜質(zhì)，球珠失圓，軸承松動(dòng)移位，止退墊松動(dòng)或斷齒引起竄軸。（7）曳引輪失圓，軸承缺油或損壞，繩槽個(gè)別磨損或全損壞。（8）抗繩輪失圓，軸承缺油或損壞，繩槽個(gè)別磨損或全磨損。（9）曳引輪和抗繩輪的垂直度、平行度超標(biāo)。

1.8 因電動(dòng)機(jī)引起的振動(dòng)

（1）電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)、靜不平衡除因生產(chǎn)時(shí)遺留外，也有因磨損、裝配而引起的。（2）電動(dòng)機(jī)竄軸量超標(biāo)引起前后撞擊和摩擦力增大而引起振動(dòng)。（3）電動(dòng)機(jī)軸承缺油引起抱軸，轉(zhuǎn)矩增大，軸承損壞、掃膛等。

2 因電氣方面引起的振動(dòng)

2.1 因編碼器引起的振動(dòng)

（1）因編碼器的光碼盤不干凈，引起脈沖失真。（2）編碼器與軸連接不牢引起轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致脈沖失真。（3）編碼器連接或焊點(diǎn)松動(dòng)引起脈沖失真。（4）編碼器的電子元件損壞及編碼器損壞引起脈沖異常。（5）編碼器的屏蔽接地不良引起干擾。

2.2 因地線引起的振動(dòng)

（1）主機(jī)地線不良。筆者在一安裝工地調(diào)試時(shí)，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)特別厲害，對(duì)線路、電子板、主機(jī)進(jìn)行對(duì)調(diào)，仍出現(xiàn)振動(dòng)。（2）大樓接地不良。（3）控制線與信號(hào)線未分開布線或未采取屏蔽處理引起干擾而振動(dòng)。

2.3 因供電電源引起的振動(dòng)

（1）三相電源不平衡，主要是大樓供電系統(tǒng)引起的。（2）三相電源接線不良，電線老化，在維修和保養(yǎng)工作中應(yīng)對(duì)各接線至少每2個(gè)月進(jìn)行一次堅(jiān)固檢查；每15天應(yīng)對(duì)電源進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)老化或損壞的線進(jìn)行更換。（3）供電開關(guān)不良而引起三相電源不平衡，接線松動(dòng)、開關(guān)損壞等。（4）輸入、輸出接觸器不良。（5）電動(dòng)機(jī)接線松動(dòng)，輕則引起振動(dòng)，重則燒毀電動(dòng)機(jī)，對(duì)電動(dòng)機(jī)接線應(yīng)每1年進(jìn)行一次緊固。

2.4 因變頻器引起的振動(dòng)

（1）變頻器輸出端不良引起輸出給電梯的電流不符合要求而振動(dòng)。（2）變頻器內(nèi)部元器件松動(dòng)而引起振動(dòng)。（3）分頻板接線不良或分頻板損壞，引起脈沖失真而引起振動(dòng)。（4）變頻器損壞。（5）由于調(diào)試時(shí)，所設(shè)參數(shù)不合理而引起振動(dòng)。