淺談貝雷梁膺架法施工過程中貝雷梁安裝拆除技術(shù)

劉飛

[摘 要]溫州市域鐵路S1線一期工程土建施工SG15標(biāo)位于靈昆特大橋范圍， 共有現(xiàn)澆梁127孔，線路主要從居民區(qū)、魚塘區(qū)、農(nóng)田、灘涂和沼澤區(qū)依次穿過，主要為松軟軟基，地質(zhì)條件較差，滿堂支架法不適用本項目現(xiàn)澆梁施工，由于本項目墩高在7～12米，故采用貝雷梁膺架法施工過程中安全、質(zhì)量容易控制，即在承臺上搭設(shè)鋼管立柱、立柱上用貝雷梁作為縱梁搭設(shè)門式支架。

中圖分類號：TM61 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）10-0099-02

一、本項目膺架法施工現(xiàn)澆梁支架形式介紹：管樁+雙層貝雷梁

①單線梁：在兩側(cè)承臺上各設(shè)置3根Ф609×16mm鋼管立柱作支撐立柱， 鋼管立柱頂安裝1.45m可調(diào)整活絡(luò)頭，在活絡(luò)頭頂部設(shè)置2I50b工字鋼作為橫向大分配梁，分配梁之上順橋向設(shè)置雙層貝雷梁組作為主梁。

②雙線梁：在兩側(cè)承臺上各設(shè)置4根Ф609×16mm鋼管立柱作支撐立柱，鋼管立柱頂安裝1.45m可調(diào)整活絡(luò)頭，在活絡(luò)頭頂部設(shè)置3I50b工字鋼作為橫向大分配梁，分配梁之上順橋向設(shè)置雙層貝雷梁上下旋桿加強(qiáng)作為主梁。

二、貝雷梁拼裝及拆除技術(shù)：

1、施工準(zhǔn)備工作

貝雷梁搭設(shè)前，應(yīng)對鋼支撐、活絡(luò)頭、分配梁標(biāo)高進(jìn)行驗收，對所需搭設(shè)貝雷梁的部位進(jìn)行測量放線，準(zhǔn)確定位貝雷梁的搭設(shè)范圍。搭設(shè)前先對拼裝貝雷梁范圍內(nèi)的基地進(jìn)行平整、壓實，貝雷梁拼裝時應(yīng)墊放枕木，采用16的槽鋼分組進(jìn)行斜向支撐，確保貝雷梁拼裝的穩(wěn)定性。

2、貝雷梁選用

（1）貝雷梁桁架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長3m，高1.5m、長度調(diào)整采用2m、1.5m異形貝雷梁。

（2）貝雷梁主體結(jié)構(gòu)有：桁架、銷子、保險插銷、支撐架等構(gòu)件。

（3）貝雷梁進(jìn)場時應(yīng)逐片，逐個桿件組織驗收，對于扭曲變形的不予適用，插銷連接不牢靠的予以更換，貝雷片銹蝕應(yīng)去除，嚴(yán)重銹蝕的不予適用。

3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）貝雷梁對中偏差小于1cm。

（2）貝雷梁前后偏差小于1cm。

（3）貝雷梁嚴(yán)禁碰撞其他物體、造成損壞或變形。

4、縱向貝雷梁桁架安裝

墩頂大分配梁安裝結(jié)束后，即可進(jìn)行支架貝雷梁桁架拼裝，貝雷梁桁架可分節(jié)段分組先在施工場地內(nèi)進(jìn)行拼裝，貝雷梁間采用標(biāo)準(zhǔn)45cm和90cm支撐架連接，2～3片貝雷梁拼裝成一組單元桁架，貝雷梁之間通過銷軸連接，拼裝時將銷軸敲打至銷帽，另一端插入防脫落的開口銷，現(xiàn)場分組貝雷梁拼裝完成后采用16的槽鋼斜向進(jìn)行支撐，防止拼裝好的貝雷梁傾倒，場地內(nèi)分組拼裝完成好的貝雷梁進(jìn)行整體吊裝，第一組貝雷梁吊裝至分配梁上后采用16的槽鋼進(jìn)行固定，后續(xù)吊裝到位的單元桁架，及時將組間支撐架安裝到位，確保貝雷梁穩(wěn)定，以防傾斜倒塌，依次類推。貝雷梁吊裝前，由現(xiàn)澆梁技術(shù)員按圖紙位置在大分配梁上標(biāo)示出貝雷梁安裝位置，采用紅油漆進(jìn)行標(biāo)示醒目記號，防止安裝錯位。

貝雷桁架體系支撐圖（圖1）：

在貝雷梁桁架安裝過程中，為了防止貝雷梁在安裝時由于拖拉或外力導(dǎo)致貝雷桁架傾倒，發(fā)生安全事故，特在貝雷桁架在安裝、拆除過程中采用16的槽鋼對貝雷梁桁架進(jìn)行斜向支撐，保證施工過程貝雷梁桁架的穩(wěn)定（圖2）。

貝雷梁安裝時采用兩臺25T輪式汽車吊吊機(jī)抬吊，吊機(jī)的選取應(yīng)根據(jù)貝雷梁單元桁架的重量及吊幅進(jìn)行確定（由于墩高不同，吊幅在不斷的改變，吊機(jī)性能的選取根據(jù)具體情況確定，確保吊機(jī)的額定吊重能力存在50%的安全儲備）。吊機(jī)抬吊過程中，應(yīng)先將重物調(diào)離地面0.5m，觀察吊重物是否水平起吊，鋼絲繩與吊物之間是否連接牢固及測試吊重物實際重量與理論重量比較。再確認(rèn)吊重水平起吊，鋼絲繩連接牢固，吊重物實測重量與理論重量無明顯區(qū)別后，方可起吊，如有異常，應(yīng)立即停止起吊，查明原因后才可再次起吊。

貝雷梁起吊過程中，在貝雷梁兩端栓纜風(fēng)繩，進(jìn)行人工牽引，控制起吊方向，并設(shè)置專人進(jìn)行指揮，確保起吊安全，雷梁采用分組分層吊裝，分組分層吊裝的貝雷梁必須在底層貝雷梁起吊并按照設(shè)計安裝完成支撐架及限位裝置后方可進(jìn)行頂層貝雷梁吊裝作業(yè)。上層貝雷梁吊裝到位后及時安裝上下層間連接螺栓，然后在進(jìn)行下一組單元桁架吊裝。雙層貝雷梁安裝到位后為增加支架的整體穩(wěn)定性，要求在頂層貝雷梁上弦處和底層貝雷梁的下弦處每隔6～9m增設(shè)一道通長的連接系，連接系采用[10槽鋼，采用Ф20的U型螺栓與貝雷梁弦桿固定。

貝雷梁吊放安裝過程中，嚴(yán)格按圖紙位置放置，確保貝雷梁主桁節(jié)點與橫向大分配梁主肋腹板對齊。

貝雷梁拼裝施工時，注意檢查貝雷片的完整性，將存在損壞及變形的貝雷梁堅決予以更換，貝雷梁安裝完成后，及時調(diào)整貝雷梁整體縱向線型，避免貝雷梁出現(xiàn)彎曲情況。

分組分層吊裝的貝雷梁必須在底層貝雷梁起吊并按照設(shè)計安裝完成支撐架及限位裝置后方可進(jìn)行頂層貝雷梁吊裝作業(yè)。上層貝雷梁吊裝到位后及時安裝上下層間連接螺栓，然后在進(jìn)行下一組單元桁架吊裝。雙層貝雷梁安裝到位后為增加支架的整體穩(wěn)定性，要求在頂層貝雷梁上弦處和底層貝雷梁的下弦處每隔6～9m增設(shè)一道通長的連接系，連接系采用[10槽鋼，采用Ф20的U型螺栓與貝雷梁弦桿固定。

貝雷梁吊放安裝過程中，嚴(yán)格按圖紙位置放置，確保貝雷梁主桁節(jié)點與橫向大分配梁主肋腹板對齊。

貝雷梁拼裝施工時，注意檢查貝雷片的完整性，將存在損壞及變形的貝雷梁堅決予以更換，貝雷梁安裝完成后，及時調(diào)整貝雷梁整體縱向線型，避免貝雷梁出現(xiàn)旁彎情況。

5、貝雷梁拆除

1、拆除順序：拆除翼板、腹板模板→落活絡(luò)頭→脫底模、方木→千斤頂頂升貝雷梁安裝滑輪→倒鏈拖拉貝雷桁架依次吊裝拆除→拆除貝雷支架下部結(jié)構(gòu)→破除支架臨時承臺基礎(chǔ)→恢復(fù)場地。

2、拆除工藝

①拆除翼板、內(nèi)箱模板：混凝土澆筑完48h后拆除翼板及內(nèi)箱模板

②落活絡(luò)頭：梁體張拉完成后，采用4個100t千斤頂落活絡(luò)頭。

③脫底模、方木：人工拆除底模、方木

④千斤頂頂升貝雷梁安裝滑輪：采用2臺50t千斤頂分兩組依次頂升貝雷梁桁架12cm，然后將高度10cm滑輪組安裝至貝雷梁底部并進(jìn)行固定，直至整跨貝雷梁全部滑輪安裝完成。（貝雷梁拆除時若因為整跨頂升安裝滑輪困難時，至少分三組進(jìn)行頂升安裝滑輪，進(jìn)行橫向滑移，確保安全）

⑤倒鏈拖拉貝雷桁架，依次吊裝拆除：滑輪組安裝按成后，采用倒鏈將貝雷梁依次拖拉至翼緣板外側(cè)，采用2臺25t吊車進(jìn)行分組、分層拆除。掉放至地面后，采用16的槽鋼在貝雷梁兩側(cè)斜向支撐，確保貝雷梁的穩(wěn)定性，支撐加固完成后安排工人將拆下的貝雷梁打散，堆碼整齊后退租或轉(zhuǎn)場。

⑥貝雷梁滑移拆除剩余2組時，由于貝雷梁寬度小于高度容易發(fā)生失穩(wěn)，在貝雷梁滑移時采取貝雷梁支撐體系，防止貝雷梁發(fā)生傾倒。

支撐方法詳見貝雷桁架體系支撐圖。

⑦貝雷梁拆除完成后 拆除分配梁及立柱。

安全、質(zhì)量技術(shù)措施：

①落活絡(luò)頭，千斤頂要同時勻速下落，確保安全。

②貝雷梁在頂升時人員需站立在靠墩柱側(cè)的施工作業(yè)平臺上操作千斤頂，進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)禁作業(yè)人員在貝雷梁內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，千斤頂頂升組采用楔子進(jìn)行臨時支撐，千斤頂在頂升過程中隨頂升高度，將貝雷梁2側(cè)鐵楔子敲入貝雷梁底部，防止千斤頂泄壓或機(jī)械故障突然下落，發(fā)生事故。千斤頂頂?shù)皆O(shè)計標(biāo)高后安裝滑輪系統(tǒng)，拆除楔子，落千斤頂，依次安裝滑輪組。

③貝雷梁滑移時，因依次將貝雷梁滑移至一側(cè)翼緣板處依次進(jìn)行拆除，貝雷梁下大分配梁會發(fā)生失穩(wěn)，在滑移貝雷梁前應(yīng)在大分配梁兩側(cè)采用鋼絲繩、倒鏈將大分配梁兩側(cè)固定至鋼管立柱上，防止貝雷梁滑移過程中大分配梁失穩(wěn)，發(fā)生傾倒事故。

④若分3組進(jìn)行頂升作業(yè)時，為了防止兩側(cè)千斤頂頂升高度、行程高度不宜，造成貝雷梁失穩(wěn)、傾翻事故，采取在千斤頂頂升時在貝雷梁橫向安裝水準(zhǔn)尺，在頂升時依據(jù)水準(zhǔn)尺觀察調(diào)整兩側(cè)千斤頂頂升高度同步，貝雷梁水平。

⑤貝雷梁橫向采用倒鏈滑移時設(shè)專人指揮，貝雷支架兩端同時均勻拖拉，嚴(yán)禁僅一端拖拉，防止滑輪掉落。貝雷梁兩側(cè)需派專人進(jìn)行過程觀察，若發(fā)現(xiàn)貝雷梁滑移軌道發(fā)生偏移時，兩側(cè)倒鏈應(yīng)進(jìn)行滑移調(diào)整，若調(diào)整困難時，應(yīng)采用千斤頂將貝雷梁頂起，調(diào)整滑輪方向。

⑥貝雷梁搭設(shè)及拆除作業(yè)時需搭設(shè)封閉的作業(yè)平臺，作業(yè)平臺如圖3：

⑦貝雷支架采用倒鏈拖拉出梁底，2臺吊車同時吊起貝雷架拆除。拖拉時首先橫向一次將貝雷梁逐步拖拉外移至翼緣板側(cè)，以增強(qiáng)穩(wěn)定性防止傾覆。逐步解除拖拉至翼緣板側(cè)貝雷架組上下層連接，采用2臺吊車先吊起貝雷支架組上層貝雷梁，吊方至地下，然后吊起下層貝雷支架組，吊完后然后再進(jìn)行貝雷梁橫移、吊除，如此逐次拆除所有貝雷架組。