計(jì)算機(jī)技術(shù)在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作中的應(yīng)用分析

高博　崔文君

摘要：這幾年來，在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作中計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)揮著愈來愈關(guān)鍵的作用，計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展可以有效地促進(jìn)信息技術(shù)在檔案事務(wù)性管理的基礎(chǔ)上向運(yùn)用平臺(tái)與體系規(guī)劃建設(shè)發(fā)展，調(diào)整“促增長、擴(kuò)內(nèi)需”的經(jīng)濟(jì)構(gòu)造。本文就從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，淺談了計(jì)算機(jī)在中國交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)方面的問題和建議。

關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)技術(shù)；交通運(yùn)輸；管理統(tǒng)計(jì)

中圖分類號(hào)：U495文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1674-3024（2017）02-0176-01

1.統(tǒng)計(jì)工作中對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢的分析

在統(tǒng)計(jì)工作的建設(shè)和發(fā)展經(jīng)過中，關(guān)鍵通過了手工、機(jī)械、電子等幾個(gè)階段，每一次的技術(shù)革新都為統(tǒng)計(jì)工作的發(fā)展帶來了深遠(yuǎn)影響。但是，因?yàn)楣ぷ髁看蟮慕y(tǒng)計(jì)工作，造成許多陳舊統(tǒng)計(jì)理念受到必然的限制，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)持續(xù)更新，為整個(gè)統(tǒng)計(jì)工作建設(shè)帶來了非常大便利，同時(shí)也能夠完成大數(shù)據(jù)調(diào)查的正確性。數(shù)據(jù)挖掘理念的建設(shè)，為整個(gè)統(tǒng)計(jì)工作供應(yīng)了保障，完成了很多模糊的數(shù)據(jù)運(yùn)用，使技術(shù)運(yùn)用的重點(diǎn)理念提高了。統(tǒng)計(jì)工作中的計(jì)算機(jī)技術(shù)，經(jīng)過對(duì)數(shù)據(jù)信息的挖掘，可以漸漸提高數(shù)據(jù)的知識(shí)儲(chǔ)存能力，為數(shù)據(jù)決策的完成提供技術(shù)支持。而在制作數(shù)據(jù)表格經(jīng)過中，能夠?yàn)楣ぷ魅藛T供應(yīng)更為便利的服務(wù)。

2.交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作中對(duì)于計(jì)算機(jī)的應(yīng)用存在的問題

2.1運(yùn)用相對(duì)分散。在西方先進(jìn)國家，先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)直接被應(yīng)用到交通統(tǒng)計(jì)的詳細(xì)物件中去，然而，在中國計(jì)算機(jī)技術(shù)關(guān)鍵應(yīng)用于交通統(tǒng)計(jì)工作中的交通運(yùn)輸形式的管理，在對(duì)詳細(xì)的貨物或是旅客統(tǒng)計(jì)管理方面的應(yīng)用還是相對(duì)少見的。所以，在交通統(tǒng)計(jì)管理工作中計(jì)算機(jī)技術(shù)所整理出來的資料相對(duì)分散，不可以非常好地反映交通過程的詳細(xì)狀況，因此計(jì)算機(jī)在交通統(tǒng)計(jì)經(jīng)過應(yīng)用的完整性還需要有極大的改進(jìn)。

2.2統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)工作不扎實(shí)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)整體質(zhì)量不高。統(tǒng)計(jì)工作中缺少和交通體系內(nèi)有關(guān)部門的配合和交流，影響了計(jì)算機(jī)在統(tǒng)計(jì)工作中的運(yùn)用。幾年來，道路運(yùn)輸管理部門重收費(fèi)、輕管理，作為行業(yè)管理基礎(chǔ)的統(tǒng)計(jì)工作常常被人們疏忽，幾年來統(tǒng)計(jì)工作方法少有改進(jìn)，統(tǒng)計(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù)來源途徑少，甚至社會(huì)上很多人認(rèn)為統(tǒng)計(jì)是“七分估計(jì)、三分統(tǒng)計(jì)”，對(duì)統(tǒng)計(jì)報(bào)表填報(bào)馬馬虎虎，隨便捏造、漏報(bào)誤報(bào)，又因?yàn)檫\(yùn)管部門缺少和交通體系內(nèi)有關(guān)部門的配合，讓掌握的統(tǒng)計(jì)資料不全面，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度低，全體質(zhì)量不高。

2.3相對(duì)難滿足交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)的多樣化需求。隨著中國改革開放的不斷實(shí)施與多種經(jīng)濟(jì)的一起發(fā)展，中國的交通運(yùn)輸也呈現(xiàn)在多樣化的形勢。但是計(jì)算機(jī)技術(shù)因?yàn)槭芷浣y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量的影響相對(duì)難非常好地滿足多主體、多樣性的交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)需要從而讓計(jì)算機(jī)技術(shù)在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)中的運(yùn)用顯得相對(duì)單薄。

2.4統(tǒng)計(jì)與計(jì)算機(jī)復(fù)合型人才的缺少制約了計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)工作的發(fā)展。這幾年以來，省級(jí)運(yùn)管部門特別注重計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)工作，運(yùn)管統(tǒng)計(jì)分析軟件也曾嘗試開發(fā)，因?yàn)槿鄙偌榷y(tǒng)計(jì)又精通計(jì)算機(jī)技術(shù)的專業(yè)人才，造成統(tǒng)計(jì)分析軟件的開發(fā)無從著手，最后束之高閣。近二三年，在統(tǒng)計(jì)工作中計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)用沒有拓展。直到當(dāng)前，統(tǒng)計(jì)分析、統(tǒng)計(jì)預(yù)測、統(tǒng)計(jì)信息的發(fā)布依然沒有運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)。

3.針對(duì)上述問題，本文提出了以下建議

3.1把計(jì)算機(jī)技術(shù)在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作中必要性的認(rèn)識(shí)提高。第一，各級(jí)運(yùn)輸管理部門的領(lǐng)導(dǎo)要充分了解，樹立“科教興國”意識(shí)，對(duì)科技的投入要加大，主動(dòng)培養(yǎng)復(fù)合型人才，充分認(rèn)識(shí)計(jì)算機(jī)技術(shù)在統(tǒng)計(jì)工作中的功能與運(yùn)用前景，把計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)工作當(dāng)作一項(xiàng)關(guān)鍵工作來抓，創(chuàng)造各類條件，把計(jì)算機(jī)軟件體系的更新加快。第二，各級(jí)統(tǒng)計(jì)人員恪守職責(zé)、主動(dòng)鉆研計(jì)算機(jī)知識(shí)，把統(tǒng)計(jì)知識(shí)和計(jì)算機(jī)運(yùn)用結(jié)合起來。力求把數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，及時(shí)有效，為道路運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃、宏觀決策供應(yīng)根據(jù)，而且依據(jù)統(tǒng)計(jì)工作實(shí)踐，幫助科技人員開發(fā)交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)運(yùn)用軟件。

3.2完善工作方法，改進(jìn)原始數(shù)據(jù)質(zhì)量。要增強(qiáng)運(yùn)單、客票的發(fā)放、回收管理工作，把貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量、車輛流量、流向等信息摸清，確保計(jì)算機(jī)后期數(shù)據(jù)處理后得到的信息質(zhì)量。

3.3改善計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)技術(shù)在交通統(tǒng)計(jì)工作中的實(shí)施制度

科學(xué)的增強(qiáng)計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)技術(shù)在交通統(tǒng)計(jì)工作中的實(shí)施力度是確保統(tǒng)計(jì)工作成功完成的關(guān)鍵前提。因此工作人員要高度注重計(jì)算機(jī)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用過程，同時(shí)要持續(xù)地改善技術(shù)應(yīng)用的制度，防止發(fā)生隨意應(yīng)用情況。另外，工作人員要在應(yīng)用經(jīng)過中持續(xù)地改善與補(bǔ)充實(shí)施制度，讓統(tǒng)計(jì)結(jié)果更合理可靠、具備參考價(jià)值，最后為交通統(tǒng)計(jì)工作的成功實(shí)施提供有力的保證。

3.4運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)，把交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)的服務(wù)范圍擴(kuò)大。交通運(yùn)輸部門要主動(dòng)建設(shè)道路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)調(diào)查信息網(wǎng)站。及時(shí)發(fā)布道路運(yùn)輸行業(yè)的動(dòng)態(tài)信息，供道路運(yùn)輸企業(yè)的相關(guān)人員參考，經(jīng)過電子郵件發(fā)送的形式或論壇方式，展開行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息咨詢服務(wù)，對(duì)各地交通運(yùn)輸信息進(jìn)行收集，實(shí)施比較分析，為道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展供應(yīng)有價(jià)值的信息資料。

3.5計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用一體化。計(jì)算機(jī)技術(shù)運(yùn)用一體化可以有效處理計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)用綜合性不強(qiáng)、運(yùn)用完整性不強(qiáng)、資源整合力度不夠等問題。從而讓交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作中可以從整體上反映中國交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展全貌。因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作的牽涉區(qū)域廣而且協(xié)調(diào)方面多，同時(shí)工作相對(duì)復(fù)雜，所以工作人員在計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)用過程中要重視把其實(shí)施—體化運(yùn)用。

4.結(jié)語

在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作中計(jì)算機(jī)的普遍運(yùn)用，將提高交通運(yùn)輸管理水平、對(duì)交通運(yùn)輸管理事業(yè)的發(fā)展，起到特別積極的作用。所以工作人員在交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作中要重視對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)有著清晰的認(rèn)識(shí)，并在這基礎(chǔ)上經(jīng)過計(jì)算機(jī)技術(shù)研究與實(shí)踐的實(shí)施推動(dòng)中國交通運(yùn)輸管理統(tǒng)計(jì)工作整體水平的持續(xù)提高。