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      基于新能源汽車分時租賃APP淺談共享經濟發(fā)展

      2017-05-23 20:51:06張聰任思穎閆慧文
      財經界·學術版 2017年9期
      關鍵詞:共享經濟新能源汽車

      張聰+任思穎+閆慧文

      摘 要:伴隨著移動互聯網時代的到來,逐漸打破人們傳統觀念上商品歸屬權和使用權統一的概念,“租而不買”的理念正逐漸被人們接受利用。在此背景下,新能源汽車分時租賃借助強大的互聯網智能終端應運而生。通過APP租車用車簡單快捷,正悄然改變人們的生活。

      關鍵詞:新能源汽車 分時租賃 共享經濟

      一、共享經濟發(fā)展概況

      (一)共享經濟基本情況

      在“互聯網+”時代,以移動互聯網的應用和普及為基礎的共享經濟,在某種程度上可以看作是一種新型的信息消費形式,共享經濟正在逐步滲透到我們工作、生活的方方面面。共享經濟不需要固定的辦公地點和固定的辦公時間,也沒有具體規(guī)定工作內容的合同。不同于傳統產權中歸屬權和使用權的統一,共享經濟將支配權和使用權相分離,側重于對使用權的最大利用。簡而言之,共享經濟以“不使用即浪費”和“使用所有權”為基本理念,提倡“租”而非“買”,鼓勵人們彼此分享暫時閑置的資源,從而達到資源利用的最大化。

      (二)共享經濟模式

      共享經濟是一種建立在人和物質資料協同消費,共同互利基礎上的新興社會經濟生態(tài)系統。隨著網絡的逐步發(fā)展,當前共享的內容已經不單純局限于虛擬資源,而是擴展到消費實體,形成了新一代的商業(yè)模式“共享經濟”??傮w而言,共享經濟可以分成三大類:基于共享和租賃的產品服務;基于二手轉讓的產品再流通,實質上是同一物品在不同需求者以此實現所有權的轉移;基于資產和技能共享的協同生活方式,實質上是時間、知識和技能等無形資產的分享。

      其中基于資產和技能共享的協同生活方式,實質上是時間、知識和技能等無形資產的分享。在這種模式下,人們分享相投的興趣,交換和交易二手產品。新能源汽車分時租賃就屬于這種商業(yè)模式。

      二、新能源汽車分時租賃市場概況

      (一)租賃市場現狀

      一方面,隨著經濟社會飛速發(fā)展,城市汽車持有量日漸增加,城市環(huán)境污染、交通擁堵情況也日益嚴重。傳統的汽車產品對于環(huán)境與生活造成的壓力不容小覷。新能源汽車節(jié)能環(huán)保、經濟實惠的優(yōu)勢受到大家的青睞,新能源汽車在我國擁有廣泛的潛在市場?!皟蓵钡恼匍_使得新能源再次成為議案的焦點之一。李克強總理也在2016年的政府工作報告中明確指出要大力發(fā)展新能源汽車產業(yè),加快建設新能源汽車充電設施。雖然我國汽車產業(yè)中新能源汽車份額還處于萌芽階段,且在已售的新能源汽車中,近80%為公交系統用車,私人新能源用車相對較少。但這也意味著新能源汽車發(fā)展有著巨大的市場空間。據統計,近年來新一輪的新能源汽車推廣也開始由公共服務領域轉向擴大私人消費市場,尤其是在國家政策的大力支持下,政府主導的推廣在不斷提速。

      另一方面,中國汽車租賃行業(yè)發(fā)展聲勢不斷壯大。群眾消費水平的提升和日益?zhèn)€性化的消費需求為汽車租賃創(chuàng)造了發(fā)展的良好空間。傳統的汽車租賃業(yè)務在便捷性,利用率和環(huán)保性方面滿足了用戶自主用車需求并一定程度實現了企業(yè)盈利目標,但在人力資源利用、網點選址等方面仍然存在難題。傳統的租車行業(yè)使得大多顧客出現支付費用高于使用成本,換車困難等問題,進而降低租車次數甚至用其他方式進行取代。雖然汽車租賃市場潛在發(fā)展空間很大,但傳統租車模式已經不符合現代社會生活模式,亟待改變。隨著“互聯網+”模式逐漸滲透到我們經濟生活的方方面面,傳統汽車租賃也應向互聯網模式進行轉變,為顧客提供極大的便利性的同時也為企業(yè)提升盈利空間。

      (二)互聯網模式下分時租賃APP必要性

      “互聯網+”模式下,應充分利用信息通信技術,把互聯網和包括傳統行業(yè)在內的各行各業(yè)結合起來,在新的領域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。APP則是將互聯網與傳統行業(yè)結合起來的有效途徑,通過APP作為橋梁,一方面能夠方便顧客進行一鍵租車,實時查看周圍租賃車輛情況。另一方面使得企業(yè)減少人力調動,極大降低了人工費用。這樣的改變實際上是對傳統行業(yè)的換代升級,更有助于促進電子商務、工業(yè)互聯網和互聯網金融健康發(fā)展,引導互聯網企業(yè)拓展國際市場。

      三、APP功能

      (一)APP使用介紹

      在共享經濟模式中,APP作為商品或服務的共享經濟平臺,是連接供需雙方的紐帶。因此通過新能源汽車分時租賃APP,實現汽車分時租賃服務,使新能源汽車得到最大可能的利用,同時滿足用戶的短途出行需要。此時APP所起的媒介作用就顯現出來。

      1、注冊與審核

      注冊與審核是基于互聯網對租車雙方進行資格與責任的約束。用戶下載并打開APP后,可以免費注冊賬戶,通過實名身份認證和駕駛證審核,設置賬戶信息后就可以享受找車、訂車服務。用戶通過上傳本人有效身份證件(正反面)和駕駛證(C1以上,含副聯)的掃描件(JPG格式),進行實名認證。

      ①注冊界面 ②開始認證 ③上傳身份證與駕駛證

      2、找車

      在找車操作中,用戶可以根據自身需求選擇處在閑置狀態(tài)下的新能源汽車,這個過程其實是對公共資源的最優(yōu)匹配。用戶進入找車界面后,系統會自動通過GPS 定位用戶所在位置,并顯示在地圖上,同時用戶附近的閑置車輛情況也會反映在地圖上。用戶點擊車輛標志便會顯示該車輛的類型、品牌、車牌號、租金、剩余電量、續(xù)航里程等信息。用戶可根據所在地點以及自身需求進行選擇。(如圖 ④ ⑤⑥)

      ④地圖找車 ⑤車型列表 ⑥車型信息

      3、訂車

      在訂車時,用戶可以選擇最適合自己的租車方案,需求方具有更大的主動權和透明度,能夠公平地享有車輛資源,發(fā)揮自我掌控能力,共同獲得經濟紅利。

      4、使用與還車

      在車輛使用過程中,用戶也應當遵守共享經濟的誠信和道德準則,盡量對公共資源進行保護,自覺遵守計費規(guī)則。在還車時,應保證汽車可供后續(xù)用戶使用,共同保障共享經濟模式的穩(wěn)定發(fā)展。

      5、支付與評價

      支付與評價是租賃交易的最后一步。支付可以在手機上完成,支付完成后,用戶可以對車輛以及租車過程的所有流程進行評價與反饋,助力共享經濟模式在新能源汽車租賃中的長足發(fā)展。(如圖 ⑦⑧⑨⑩)

      (二)APP特點

      1、方便與共享:找車、訂車、支付方便,供需雙方共享盈利

      在此共享經濟體系中,簡單、安全與快捷的消費方式得到實現。用戶從找車到訂車到支付,在手機APP上都可以完成,操作簡單快捷,具有靈活性。特別是在支付操作中,既提供綁定銀行卡一鍵支付服務,也可滿足用戶使用賬戶支付。后期將會引入支付寶、微信等第三方支付平臺,使支付變得更加方便、快捷、安全。

      對于整個共享經濟生態(tài)來說,新能源汽車分時租賃APP可以提供數據研究與廣告推送兩種形式的信息共享,同時對租賃經營人來說也是附加盈利的來源。主要有以下兩點:

      一是依托車聯網技術的信息共享。APP可以收集用戶使用汽車的時間,路程,線路等詳細數據,這些數據在保障用戶隱私的前提下可以提供給大數據平臺研究,作為開發(fā)新技術的重要依據,從而獲得盈利。例如,可與百度地圖、高德地圖等運營商合作,為其提供實時路況數據。此外,可將駕駛者使用轉向、制動、加速的情況提供給交通管理部門用做路段交通事故評估數據。在行駛時車輛的性能參數可以提供給主機廠,作為改善車輛性能的重要依據。

      二是依托廣告推送的信息共享。在APP界面可以加入一些廣告推送,與急需提高知名度與影響力,增強宣傳力度的企業(yè)進行合作,提升企業(yè)知名度,達到雙贏。

      2、科技與創(chuàng)新:利用車聯網技術進行交互

      共享經濟是現代經濟生態(tài)的新興模式,勢必包含一些最先進的設計與技術理念。而我們將車聯網技術應用于新能源汽車分時租賃APP中,能將客戶駕駛的實時信息通過電控單元(ECU)接入車載自動診斷系統(OBD),通過無線信號傳輸到手機APP,同時可以通過網絡與GPS將一系列信息傳遞到主控制管理平臺。這樣,可以實現汽車與手機的交互,將有效信息反饋到主控制平臺,進而將信息進行進一步處理。

      具體表現為:

      (1)數據采集。通過檢測制動和加速的頻率和間隔時間、瞬時速度和平均速度可以將實時路況傳遞到主控制平臺,還可以據此分析出駕駛者的駕駛風格,用于建立用戶檔案。

      (2)充電引導。在控制中心可以檢測到新能源汽車的剩余電量、已使用里程,如果余電不足會提醒用戶根據提示尋找最近的充電網點進行充電。

      (3)故障提示。監(jiān)測車輛的故障情況,可以很方便地顯示在手機APP上,同時反映給主控制平臺進行緊急處理。

      (4)交互網絡。車聯網將形成一個巨大的交互網絡,所以車輛可將自身信息傳輸到中央處理器;通過計算機技術,這些大量車輛的信息可以被分析處理,從而對車輛進行有效監(jiān)管和引導。

      3、安全與友好:隱私保障與應急響應

      此共享經濟系統中也可能會出現一些隱患,如:用戶隱私泄露、服務質量較低等等。這些問題亟待解決,為充分保護新能源汽車分時租賃用戶的隱私安全,可以使用管理信息系統對汽車租賃用戶的資料信息進行管理,滿足承租方查詢租賃情況、支付信息,更改個人資料的需求。杜絕用戶信息泄露等重大過失的發(fā)生,滿足用戶的隱私要求。

      為保障服務質量,可以對汽車的日常保養(yǎng)和緊急情況下的應急措施進行細化。例如,當用戶所租賃的汽車發(fā)生拋錨等非人為的機械故障時,用戶可以通過操作系統將具體信息反饋給手機APP,主控制平臺將通過GPS定位系統,追蹤用戶的車輛位置信息,及時將緊急業(yè)務車行駛到用戶處。緊急業(yè)務員如果監(jiān)測到發(fā)生車禍等重大事件,會通過撥打110、120等的方式進行處理。

      四、共享經濟的發(fā)展

      共享經濟的快速發(fā)展得益于近幾年技術的進步和其他配套設施的不斷完善,共享經濟已經漸漸在商業(yè)發(fā)展中占據重要地位,但同時也應該意識到共享經濟發(fā)展所面臨的問題。如與現有法制產生的沖突,我國現有信用體制不夠健全導致利益的損害等?;诠蚕斫洕媾R的主要問題,在此為共享經濟的發(fā)展提供以下建議:

      一是及時改進完善現有法制,在保證基本法制的基礎上合理進行有關法律條例改動,使得共享經濟擁有良好的發(fā)展大環(huán)境,同時也可增加有關條例帶動共享經濟發(fā)展,促進經濟增長,增加就業(yè)。

      二是建立健全中國信用體系,提高公民信用水平,有力促進不正當競爭現象的減少。

      三是加強科學技術水平,提高中國科技力量。加強APP軟件、網絡系統的開發(fā)和完善,重視APP軟件的媒介作用,以APP為橋梁與消費者對話,增強多向溝通,吸引消費者并發(fā)掘潛在市場,不僅要滿足消費者需求,更要進一步發(fā)掘消費者需求。

      工業(yè)技術的發(fā)展讓我們能夠以低價格換取到高價值商品及其附屬價值,信息技術的發(fā)展能把資源與需求進行匹配,這就是共享經濟的核心。共享經濟會讓舊的商業(yè)模式被逐漸顛覆和淘汰,又讓經濟以新的方式再次煥發(fā)活力讓社會經濟運轉得更高效更具價值。

      參考文獻:

      [1]蔡余杰,黃祿金.共享經濟[M].企業(yè)管理出版社,2015-9

      [2]馬立行.互聯網時代的共享經濟,2015-12

      [3]李明.分時租賃:汽車租賃的發(fā)展方向.(安吉汽車租賃有限公司,上海,2003(35)

      [4]馬強.共享經濟在我國的發(fā)展現狀瓶頸及對策[J].現代經濟探討,2016年第10期

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