高速公路工程地質(zhì)勘察中的問題

朱經(jīng)亮

摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的不斷提升，使得高速公路行業(yè)得到了快速的提升和發(fā)展，高速公路的建設(shè)也能促進(jìn)交通系統(tǒng)的完善和發(fā)展，從而進(jìn)一步促進(jìn)我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而在高速公路工程的建設(shè)之中，地質(zhì)勘察工作是重要的環(huán)節(jié)和組成部分，同時(shí)也關(guān)系到了高速公路工程的總體質(zhì)量。而文章則對高速公路工程地質(zhì)勘察中的問題進(jìn)行了研究分析。

關(guān)鍵詞：高速公路；工程質(zhì)量；地質(zhì)勘察

在高速公路的建設(shè)過程中，進(jìn)行地質(zhì)勘察具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。良好的勘察結(jié)果能夠?qū)⒏咚俟方ㄔO(shè)場地的地質(zhì)情況進(jìn)行較為全面的了解，為后面的施工方案設(shè)計(jì)工作提供數(shù)據(jù)支撐力，避免在施工過程中出現(xiàn)不能施工或施工困難的情況，造成拖延工期或質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況。所以進(jìn)行高速公路工程地質(zhì)勘察的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 高速公路工程地質(zhì)勘察中的問題

1.1 勘察方案具有不合理性

通過相關(guān)的調(diào)查研究能夠發(fā)現(xiàn)，很多的高速公路工程地質(zhì)勘察方案中，都存在著一定的不合理性，因此在開展工作的過程中，就容易出現(xiàn)較多的差錯(cuò)。但是對于高速公路工程的建設(shè)工作來說，準(zhǔn)確的地質(zhì)勘察工作直接決定了施工方案的設(shè)計(jì)、施工以及最終的使用環(huán)節(jié)有效的開展。但是目前我國的高速公路工程中，很多情況下為了能夠提升施工速度，縮短工期，其往往忽視了地質(zhì)勘察工作開展的重要性，甚至沒有對地質(zhì)勘察工作進(jìn)行具體的勘察方案的設(shè)計(jì)制定，并且在具體的勘察過程中，也出現(xiàn)了大量的不合理的現(xiàn)象和工作，導(dǎo)致后期的施工環(huán)節(jié)中遇到了較多的困難性，甚至一些地方施工不能夠順利的開展和結(jié)束，對施工質(zhì)量也造成了即為嚴(yán)重的威脅和影響。同時(shí)，部分地質(zhì)勘察人員工作開展的不合理性，也直接影響了工程質(zhì)量不安全性的產(chǎn)生。

1.2 勘察沒有充足的針對性

目前，在高速公路工程地質(zhì)勘察過程中，還有很多問題沒有解決，嚴(yán)重的影響了后期的工程施工以及質(zhì)量，其中較為常見的是，在地質(zhì)勘察工作開展的過程中，其往往沒有明確的目的性和內(nèi)容的針對性。隨著社會科技的快速發(fā)展，勘察技術(shù)也得到了快速的發(fā)展，但是很多的施工單位依然使用比較傳統(tǒng)落后的方式進(jìn)行地質(zhì)勘察工作，其不僅不能滿足現(xiàn)代化高速公路建設(shè)的實(shí)際需求，還會對施工以及工程質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。且由于高速公路工程的建設(shè)往往不是在同一地段進(jìn)行的，因此其地質(zhì)條件之間也存在著較大的差異性，而使用同樣的地質(zhì)勘察手段，就沒有針對性的體現(xiàn)，也不能夠獲得對應(yīng)的地質(zhì)信息數(shù)據(jù)，同樣就會對之后的施工環(huán)節(jié)造成嚴(yán)重的影響。所以在實(shí)際的高速公路工程中地質(zhì)勘察工作的開展，具有較強(qiáng)的目的性和針對性，才能有效的提升其勘察工作的有效性，對于不同地質(zhì)環(huán)境的施工路段，要使用不同的地質(zhì)勘察手段，平原地區(qū)、山區(qū)都有很大的差異性。

1.3 勘察工作人員沒有專業(yè)的知識水平和技能能力

在高速公路工程的建設(shè)過程中，最開始進(jìn)行的環(huán)節(jié)應(yīng)該就是地質(zhì)勘察環(huán)節(jié)，因此其工作開展的有效性就具有十分重要的意義。在開展工作中就需要專業(yè)的勘察人員才能進(jìn)行，因此工作人員在地質(zhì)勘察環(huán)節(jié)就承擔(dān)著重要的責(zé)任。其工作開展的有效性也直接決定了勘察工作質(zhì)量和后期施工環(huán)節(jié)工作的開展以及工程質(zhì)量。但對現(xiàn)階段，我國高速公路工程地質(zhì)勘察工作的開展情況來看，工作人員往往不具備較強(qiáng)的專業(yè)知識水平和地質(zhì)勘察的技能能力。因此，其在進(jìn)行地質(zhì)勘察工作中，對地質(zhì)環(huán)境沒有完備的知識體系和認(rèn)知能力，甚至很多的地質(zhì)勘察人員不了解施工地段的地質(zhì)情況，其也往往采用不專業(yè)的勘察技能進(jìn)行地質(zhì)勘察。而其的不專業(yè)性則直接體現(xiàn)在了勘察報(bào)告上。而后期的施工方案的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，甚至不能夠從中獲取有用的信息，對后期的高速公路工程建設(shè)造成了重要的隱患。

2 高速公路工程地質(zhì)勘察中出現(xiàn)的問題及有效措施

2.1 盡量完善高速公路地質(zhì)勘察的方案

只有更好地解決目前出現(xiàn)在我國高速公路工程地質(zhì)勘測中的問題和隱患，才能提升工程的施工效率和質(zhì)量，從而提升整體的工程質(zhì)量。則首先盡量的完善高速公路地質(zhì)勘察的方案。在實(shí)際的工程中，在進(jìn)行地質(zhì)勘察之前，需要對相關(guān)資料信息進(jìn)行充分的了解把握，這樣才更好地進(jìn)行地質(zhì)勘察工作方案設(shè)計(jì)，才能在實(shí)際的地質(zhì)勘察工作順利開展。而在實(shí)際的工作過程中，必須要重視工作開展的可行性和安全性，另外需要對周邊環(huán)境進(jìn)行考察和測量，要避免對生態(tài)環(huán)境造成影響和破壞。完善高速公路工程的地質(zhì)勘察工作，在收集到的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)的比較后，發(fā)現(xiàn)勘察方案中產(chǎn)生的問題，并且要能夠及時(shí)的改正和完善。同時(shí)還需要對地質(zhì)勘察的方案進(jìn)行多次細(xì)致的修改，才能夠使最為完善的方案應(yīng)用在實(shí)際的勘察工作中。使地質(zhì)勘查工作能夠更好的為之后的施工設(shè)計(jì)、施工環(huán)節(jié)提供有力的支撐，同時(shí)提升整體工程的施工質(zhì)量。

2.2 加強(qiáng)勘察工作的針對性

在高速公路地質(zhì)工程的地質(zhì)勘察過程中，由于其沒有較強(qiáng)的針對性和計(jì)劃性，往往對之后的工作造成較大的障礙和影響，因此只有加強(qiáng)勘察工作的針對性，找出工作開展環(huán)節(jié)中的難點(diǎn)與重點(diǎn)，才能更好的開展相關(guān)的工作，并且提升其工作的效率和質(zhì)量。這也需要地質(zhì)勘察的工作人員首先要對高速公路施工場所進(jìn)行大概的了解，并且根據(jù)不同的地質(zhì)特征設(shè)計(jì)不同的勘察方案，之后再進(jìn)行具體的地質(zhì)勘察工作。這也是由于不同的地質(zhì)環(huán)境需要不同的勘察方案。同時(shí)需要對施工計(jì)劃進(jìn)行較為全面的了解和認(rèn)識，就山區(qū)而言，隧道工程以及環(huán)山公路之間，所要進(jìn)行的地質(zhì)勘察之間就有較大的差異性。同時(shí)根據(jù)國家相關(guān)的要求進(jìn)行地質(zhì)勘察的設(shè)計(jì)，由于地質(zhì)勘察工作的具有較強(qiáng)的復(fù)雜性，所以在實(shí)際的地質(zhì)勘察過程中，還需要對地質(zhì)勘察工作的重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行尋找和確定，并且圍繞著重點(diǎn)內(nèi)容開展相關(guān)的工作，才能有效的提升勘察工作地質(zhì)量和效率。

2.3 加大對于勘察工作人員的培訓(xùn)力度

通過以上描述，已經(jīng)能夠了解到，在高速公路工程地質(zhì)勘察的過程中，勘察的工作人員也是影響其工作質(zhì)量的主要因素，由于工作人員對地質(zhì)知識認(rèn)識的不到位，以及不具備專業(yè)的技能水平，缺乏足夠的責(zé)任心和綜合素質(zhì)，也直接對勘察工作的質(zhì)量造成了嚴(yán)重的影響。在管理方面，要加大勘察工作人員的培訓(xùn)力度，首先需要培養(yǎng)其專業(yè)的地質(zhì)知識能力，使其具備完善的地質(zhì)知識體系。其次，需要加強(qiáng)對其工作能力和專業(yè)技能的培訓(xùn)力度，使其在工作中不會出現(xiàn)原則性的錯(cuò)誤。此外，還要增強(qiáng)其責(zé)任心，增加對地質(zhì)勘測工作的重視程度，避免在工作中出現(xiàn)敷衍的情況。這樣才能夠提升其綜合素質(zhì)，保證高速公路工程地質(zhì)勘察工作的效率和質(zhì)量。

3 結(jié)束語

綜上所述，在高速公路工程的地質(zhì)勘察工作開展的過程中，往往會受到人為以及外界或者自然界多種因素的限制，對勘察工作造成一定的影響。因此，在現(xiàn)階段我國的高速公路工程的地質(zhì)勘察過程中依然存在著大量的問題需要解決。而在此工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，則會對整體的工程施工環(huán)節(jié)以及工程質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響，會使人們的生命財(cái)產(chǎn)安全受到嚴(yán)重的損害。所以必須要有有效的處理措施，完善勘察工作的設(shè)計(jì)方案，加強(qiáng)管理，從而提升工作的有效性，保證工程施工順利，質(zhì)量合格。

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