市政道路工程施工技術(shù)存在的問題探析

羅晶

摘 要：在城市的交通線路中，市政道路工程是重要的組成部分，是城市發(fā)展中的基礎(chǔ)性設(shè)施，為人們的生活提供了很多便利；最近幾年，市政道路工程得到了不斷的發(fā)展，在這樣的背景下，市政道路施工企業(yè)之間的競爭也越來越激烈，在激烈的競爭中，各企業(yè)只有提升對市政道路工程的施工技術(shù)，利用先進(jìn)的技術(shù)占據(jù)一定的優(yōu)勢，市政道路施工技術(shù)關(guān)系著道路的質(zhì)量，道路質(zhì)量的提升為城市的發(fā)展提供了必要的基礎(chǔ)，所以必須引起重視，在市政道路工程的施工過程中，相關(guān)的技術(shù)人員一定要熟悉整個施工的流程，加強對施工重要環(huán)節(jié)的控制，保證市政道路工程施工的質(zhì)量。本文主要對市政道路工程施工技術(shù)存在的問題進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：市政道路；施工技術(shù)；問題分析

前言：目前，市政道路工程建設(shè)得到了激烈的開展，它的發(fā)展和進(jìn)步受到了社會各界的廣泛關(guān)注，因為市政道路工程建設(shè)關(guān)系著社會中的很多方面，比如居民的日常生活、企業(yè)事業(yè)單位的生產(chǎn)生活等都離不開市政道路，所以切實保障市政道路工程施工的質(zhì)量和效果，可以促使道路在日后的使用過程中實現(xiàn)更大的價值，由此可見施工技術(shù)問題非常重要，只有保證了市政道路工程施工技術(shù)的先進(jìn)，才能提升施工的水平；由于市政道路的施工程序比較復(fù)雜，導(dǎo)致施工技術(shù)的問題出現(xiàn)，這對社會的發(fā)展是一種隱患，可能導(dǎo)致城市市政道路的發(fā)展走上不良之路，所以找到市政道路工程施工技術(shù)存在的問題，從源頭出發(fā)，能夠起到一定的預(yù)防作用。

一、市政道路工程施工的特點

市政道路由于是城市中的主要道路設(shè)施，它在整個城市中是以道路網(wǎng)絡(luò)分布的，市政道路的存在讓我們的交通運輸變得更方便[1]；正是因為這樣，市政道路在建設(shè)過程中受到的限制比較多，特別是對于建筑區(qū)的居民來說，市政道路工程的施工對他們有著較大的影響，市政道路工程施工具備它的特點：

1.1受環(huán)境影響較大

市政道路因為是城市中的主要干道，在施工的過程中會受到很多影響，其中最重要的就是環(huán)境的影響；在施工的過程中，施工地點的水污染、噪聲污染、垃圾污染會影響城市的形象，另外這些還會給道路施工的質(zhì)量帶來影響；道路施工過程中的水污染是不可避免的，最常見的就是混凝土液體污染，如果這些污染物流入到施工區(qū)域附近的水源中，會造成水污染，水污染問題在下雨天的施工過程中會比較嚴(yán)重；然后是垃圾污染，道路工程在施工過程中會產(chǎn)生建筑垃圾，比如磚塊、木料、其他垃圾等，如果不對他們進(jìn)行及時的清理，可能會給工程的進(jìn)度帶來影響，同時還會破壞城市的形象；最后施工過程中產(chǎn)生的噪聲也是一種污染，雖然現(xiàn)在已經(jīng)不允許晚上施工，但是白天施工區(qū)域的噪聲還是對附近的居民和企業(yè)產(chǎn)生影響。

1.2施工周期較短

隨著城市化的快速發(fā)展，城市中的交通壓力變得越來越大，為了緩解道路的交通，相關(guān)部門會設(shè)計另外的道路，所以道路的施工都是在車流量比較大的地方，為了防止施工給交通帶來的擁堵，市政道路會盡量的縮短施工周期，這也是市政道路施工過程中的特點。

二、市政道路施工技術(shù)常見的問題及原因分析

2.1路面施工的技術(shù)

最常見的路面施工技術(shù)問題是路面的平整度不夠，進(jìn)而引發(fā)更深的問題，比如路面基層強度不足、路下沉等；在進(jìn)行市政道路的路面施工時，如果不科學(xué)的設(shè)計，很可能導(dǎo)致路面的不平整，混凝土在澆筑路面的時候，會受到很多外界因素的影響，比如天氣，人為破壞等，都會導(dǎo)致路面的開裂、不平整現(xiàn)象發(fā)生；另外路面的施工技術(shù)也是主要的原因，很多施工人員為了縮短工期而減少路面施工的程序，最終導(dǎo)致路面的施工質(zhì)量出現(xiàn)問題[2]。

2.2路基施工的技術(shù)問題

市政道路施工過程中，路基的施工是非常重要的一部分，它與路面的施工是緊密相連的，只有保證了路基的施工規(guī)范，路面才會更加平整光滑，可是在實際的施工過程中，路基填充工作沒有按照規(guī)定的施工步驟進(jìn)行，直接跳過了碾壓和壓實的步驟，導(dǎo)致路基的填充和緊實受到影響，很容易松垮，同時這也會給路面的施工帶來不利，在一定的程度上出現(xiàn)安全隱患；這是路基施工過程中最常見的技術(shù)問題，路基的密度達(dá)不到施工要求，給路基的平整和穩(wěn)固帶來的影響，阻礙路基的整體施工質(zhì)量。

2.3周邊檢查及施工技術(shù)缺陷問題

市政道路施工過程會受到很多外界因素的影響，所以周邊及施工技術(shù)的缺陷也會影響整個工程的質(zhì)量；在市政道路的施工過程中，周圍的鋪路的施設(shè)比較多，在施工過程中如果遇到下雨天很容易造成設(shè)施的積水，所以旁邊的雨水井非常重要，但是如果雨水井沒有得到合理的設(shè)計安排，井背寬度比較小，很容易造成回填的困難，整個路基的壓實工作也將增大難度；另外在施工過程中，施工人員的管理疏忽也會造成施工質(zhì)量出現(xiàn)問題，周邊檢查井下沉，給車輛的通過帶來影響。

2.4土路床修整壓實不夠的問題

土路床的修整壓實工作是非常關(guān)鍵的，因為它是市政道路施工過程中的基礎(chǔ)部分，如果這個部分的工作不完善，很容易造成路面結(jié)構(gòu)的不完整；土路床在施工過程中如果被雨水沖刷，要及時的修復(fù)填補，防止路基的穩(wěn)定性受到影響；另外土路床修整壓實不夠最容易產(chǎn)生的是路面局部凸起，路基的結(jié)構(gòu)密度不均勻等。

三、市政道路工程施工技術(shù)存在問題的解決措施

3.1路面質(zhì)量控制措施

城市市政道路基本都是混凝土路面，在混凝土的配置過程中，要根據(jù)施工的條件進(jìn)行合理的配置，確?；炷恋馁|(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。市政道路工程的路面施工是最后的工序，施工人員在施工過程中應(yīng)該嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計開展工作，確保路面施工的技術(shù)；路面結(jié)構(gòu)的施工應(yīng)該是一步步進(jìn)行的，路面施工前先進(jìn)行土路基的驗收，然后是路基的穩(wěn)固、填平、抹面等施工工序，逐步將工作做到位，這樣才能保證工程的質(zhì)量。

3.2路基填方質(zhì)量控制

在路基的填方工序中，必須進(jìn)行科學(xué)合理的施工；首先在進(jìn)行路基的填充工作時，溝槽里面的積水要清理干凈，防止填方密度的降低；然后在進(jìn)行路基的密實度與平整度的施工時，要合理的對施工的地形進(jìn)行規(guī)劃，路基比較低的要先與其他段持平，然后再進(jìn)行壓實的工作，保證路基的平整；在路基的填方過程中，要采用分層夯實的方法，一層一層的填鋪有利于道路的穩(wěn)固性，確保了道路的施工質(zhì)量。

3.3周邊檢查及監(jiān)督管理

周邊雨水井的施工與道路的施工質(zhì)量有緊密的關(guān)系，所以在施工前應(yīng)該對周邊進(jìn)行檢查和監(jiān)督管理；比如對于施工環(huán)境比較特殊的地方應(yīng)該進(jìn)行回填，對于一些縫隙的填充，應(yīng)該采用砌筑的方式，確保整個基礎(chǔ)的堅固性；但是在分層壓實的過程中出現(xiàn)的縫隙，就要采用水穩(wěn)料，保證路基的平整，不同的工程情況采取不同的施工過程，保證道路施工過程中的質(zhì)量[3]。

3.4道路施工中土路床修整壓實施工控制

土路床的修整壓實工作與公路的下沉有直接的關(guān)系，為了保證整個路基不會出現(xiàn)下沉的狀況，在施工過程中要嚴(yán)格控制土路床修整壓實的質(zhì)量，保證路基橫斷面的高度是一致的，并且保證土路床的表面平整，密度達(dá)到施工要求；相關(guān)的技術(shù)人員在施工過程中關(guān)注細(xì)節(jié)，對土路床的施工過程多檢查和監(jiān)督。

四、結(jié)語

總的來說，市政道路的建設(shè)對于城市的經(jīng)濟發(fā)展有積極的促進(jìn)作用，隨著社會的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我國在市政道路施工過程中的技術(shù)也得到了提升和改善，但是由于市政道路施工的工藝比較復(fù)雜，給施工的順利發(fā)展帶來了阻礙，為了提升市政道路工程的施工質(zhì)量，必須對施工技術(shù)進(jìn)行分析，針對技術(shù)中出現(xiàn)的問題找到一定的解決措施，只有這樣才能促進(jìn)道路工程建設(shè)的正常開展，提升市政道路的質(zhì)量，為城市的經(jīng)濟發(fā)展帶來巨大的推動作用。

參考文獻(xiàn)

[1]何飛.淺談市政道路設(shè)計的重要性[J].科技創(chuàng)業(yè)家；2012年13期.

[2]于全臣.淺談市政道路施工質(zhì)量控制要點[J].企業(yè)導(dǎo)報.2011年13期.