張欣
【摘 要】論文圍繞遠程網(wǎng)絡培訓給職工培訓工作帶來哪些變化,解決培訓工作所面臨的哪些難題,以及建設、使用中存在的一些問題進行重點研究和討論,并針對遠程網(wǎng)絡培訓資源運用展開論述。
【Abstract】This paper focuses on the changes in the training of the staff in the remote network training, the difficulties faced by the training work, and some problems existing in the construction and application, and discusses the application of the remote network training resources.
【關鍵詞】遠程培訓;建設;使用
【Keywords】distance training; construction; application
【中圖分類號】G726 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069(2017)04-0101-02
1 引言
自2016年以來,太原北車輛段全面落實太原鐵路局“視頻到車間、網(wǎng)絡進班組”遠程培訓具體要求,統(tǒng)籌全段教學資源,精心構建遠程培訓體系,率先完成“遠程教育主播室”及“車間遠程培訓教室”建設,積極改進培訓模式和手段,大力推進“遠程教育主播系統(tǒng)”使用,努力提高職工教育培訓能力建設,為推進職教管理“強基達標”打下了堅實的基礎。
2 “視頻到車間 網(wǎng)絡進班組”遠程培訓含義
“視頻到車間”運用既有路局視頻會議通道,搭建了段主播室與車間遠程培訓教室的視頻教學平臺,將授課教師與參培職工進行了分離,實現(xiàn)了“在段授課、車間學習;教師提問、職工回答;職工申請、教師解答”真實課堂的網(wǎng)絡化。
“網(wǎng)絡進班組” 通過路局辦公網(wǎng),連通了列檢作業(yè)場各班組與車間、段教學通道。在車間、班組搭建了網(wǎng)絡學習平臺,職工通過網(wǎng)絡途徑下載學習課件,能夠更加方便地進行培訓學習。
“遠程教育主播系統(tǒng)”投入使用,可以擴充設備容量和場地面積、突破作業(yè)崗位和居住地限制,實時將職工所需的培訓內(nèi)容通過主播室傳輸?shù)疆惖剀囬g,方便快捷地組織學習,為進一步提高培訓質(zhì)量,實現(xiàn)干部職工整體素質(zhì)的提升提供了保障。
3 遠程培訓建設工作的重點
一是要堅持“務求實效”的思路構建。堅持“以滿足異地車間培訓、考試為重點,以突破設備容量、場地面積、居住地和作業(yè)崗位對培訓的限制為目的,以當班最大作業(yè)人員為設備配置基準”的建設思路,通過對“遠程教育主播室”和“遠程培訓教室”在段、車間、班組各個層面的現(xiàn)場作用的論證,確定實施方案。
二是要堅持“現(xiàn)場實用”的設施配置。針對建設方案要多方組織調(diào)研,深入班組聽取意見,力求現(xiàn)場實用的原則搭建車間、班組遠程網(wǎng)絡學習平臺??刹扇 爱惖馗采w、就近合并、段內(nèi)統(tǒng)籌”的方式,新建“車間遠程培訓教室”,配備LED顯示屏、多媒體講臺、實物展示儀、高清視頻監(jiān)控、微機等教學設施,將車間視頻會議音頻、視頻進行復示,增加同時參培人員數(shù)量,解決車間會議室場地小、容納人數(shù)不足的問題,擴大了培訓的覆蓋面[1]。建設的“班組網(wǎng)絡學習教室”遠程教育資源更加貼近現(xiàn)場實用,配備電子黑板、投影儀等多媒體教學設備。
三是要堅持“依法合規(guī)”的程序流程。根據(jù)建設所需設施設備的品種以及單價,提前組織對其逐一進行分類,分別向有關部門提出建設請示,依據(jù)批復意見申報招標,并積極聯(lián)系合同會簽、財務入賬、設施安裝等工作事宜,提升資源建設效率。
四是要堅持“科學規(guī)范”的施工管理。建設過程中,每日開工前應組織各單位對建設標準以及工作內(nèi)容進行提前交流,做到“標準不明不施工、流程不清不施工”。同時在每日工作計劃中,明確各單位以及段內(nèi)設備、信息、工程等各部門具體工作內(nèi)容,在信號切換、音頻轉(zhuǎn)接、軟件安裝等每一次關鍵設備建設完工后,都要組織有關單位集中進行現(xiàn)場調(diào)試,對暴露出的故障共同研討,及時解決。
4 大力推進遠程培訓資源的日常使用
一要規(guī)范對遠程培訓資源的使用管理。制定《遠程教育主播系統(tǒng)使用維護管理辦法》,從部門間職責劃分、日常使用維護、車間聽課紀律等方面進行了明確和規(guī)范,提出運用主播系統(tǒng)開展“安全講座、規(guī)章解讀、百家講壇、業(yè)務知識”四大模塊的教育方式和每月不少于2次的量化培訓要求,強力推進遠程培訓工作開展。
二要支持各部門使用遠程培訓資源。在加強職工業(yè)務培訓的同時,安排遠程培訓課程中給各職能部門以及段領導預留授課計劃,將日常管理需要的安全知識、技術標準、激勵政策、反恐防暴、民生信息等內(nèi)容及時傳達到車間,不僅把遠程培訓資源建成車間班組遠程聽課的平臺,也利用它作為形勢宣講、政策解讀的載體。
三要加大車間日常使用自立管理。加強車間遠程培訓教室和班組網(wǎng)絡教室的管理,日常利用“遠程培訓教室”組織職工運用轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架、TFDS檢測仿真模擬演練軟件自主學練,同時將視頻課件利用網(wǎng)絡進班組通道,組織列檢作業(yè)場班組進行下載,方便職工反復學習。同時將“ETES”培訓考試等系統(tǒng)集成于路局遠程教育網(wǎng),督導車間、班組通過網(wǎng)絡開展遠程培訓。
四要提升專兼職教師的師資力量。有計劃做好教學課件制作人才的培養(yǎng)工作,組織教材研討會、經(jīng)驗交流會等,不斷提高教材編寫人員的理論水平和技術業(yè)務能力。借助現(xiàn)代信息技術手段,制作內(nèi)容緊貼現(xiàn)場,形式豐富多樣的微課、PPT、動漫等課件,要加大實物圖片說明、操作關聯(lián)流程、實際案例分析等形式的比例,圖片說明與操作流程要清晰準確,一目了然,實際案例要來源于運輸生產(chǎn)實踐,以便于職工更容易理解掌握[2]。
五要豐富遠程培訓教學資源。用好鐵路總公司、太原鐵路局及段拍攝的各類視頻教學片,除通過組織培訓班集中“專題學”、交接班室滾動循環(huán)播放“反復學”、觸屏式學習機點播“自主學”等方式外,將大文件教學片運用“化大為小”或“裁剪多集”等方式編輯成“短小精干”便于下載學習的小的視頻格式,方便職工進行學習。同時組織拍攝系統(tǒng)、規(guī)范的示范教學片,將真人視頻和情景圖片采集,制作成圖、文、影、音并茂的教學課件,為遠程教育提供生動有趣的多媒體課件。
六要更新硬件滿足使用需求。在日常使用正常范圍以外,可采用抽考等方式組織,定期對各車間“遠程培訓教室”進行遠程機考測試,及時發(fā)現(xiàn)設備功能是否滿足培訓需要,網(wǎng)絡流量是否帶來網(wǎng)絡壓力,根據(jù)需求及時更新服務器等設備,確保顯示效果、語音質(zhì)量、運轉(zhuǎn)功能正常,為遠程培訓資源正常使用提供設備保障。
5 初步的效果
5.1 提高培訓效率,降低考試成本
遠程教育資源建設完成后,段集中培訓場所由原來1處、最多同時容納60人,擴充至7處、最多同時容納266人,同時參培人數(shù)達到建設前的443%。利用“車間遠程培訓教室”,職工在車間本地就可以直接參加培訓考試,不僅解決了職工培訓考試與生產(chǎn)組織矛盾的問題,而且極大降低了組織成本。按照段異地職工1136人組織一次全員性考試為例,原需進行19場的考試,現(xiàn)在只需要6場,組織效率提高68.42%。按職工單人往返旅途平均用時4.5小時計算,可節(jié)約時間5112人·小時,同時可一次節(jié)省回段住宿費用7.8萬元。
5.2 提升職工素質(zhì),保障運行安全
職工遠程教育主播系統(tǒng)建設完成后,段已經(jīng)組織開展C80型車輛新技術、營業(yè)線施工安全知識和中歐、中亞班列作業(yè)辦法等培訓共7期,培訓617人次,實時地將職工所需的培訓內(nèi)容通過主播室傳輸?shù)疆惖剀囬g,現(xiàn)場職工及時地掌握了作業(yè)重點,業(yè)務技能明顯提高近3個月來,職工月度抽考優(yōu)秀率同期對比上升13.3%、職工發(fā)現(xiàn)典型故障件數(shù)同期對比上升8.9%、職工受到千元以上獎勵6人,其中1人還受到萬元獎勵。
總之,面臨當前鐵路技術裝備現(xiàn)代化進程的不斷加快,如何快速、及時地做好職工教育培訓工作已經(jīng)成為我們急需解決的問題。統(tǒng)籌調(diào)配師資力量和教學資源,進一步優(yōu)化遠程培訓模式和手段,借助“視頻到車間、網(wǎng)絡進班組”東風全面推行網(wǎng)絡教育,開展遠程培訓已是必然選擇。
【參考文獻】
【1】李亞妮,張濤,謝本亮.偏遠地區(qū)遠程視頻會議系統(tǒng)建設與應用[J].電力信息與通信技術,2015(12):130-133.
【2】李晨,王寶石.建構中小企業(yè)員工培訓管理體系的思路與對策[J].科技管理研究,2011(13):147-150.