侵華日軍滇西無差別戰(zhàn)略轟炸考（1940～1944年）*

雷娟利

（南開大學世界近現(xiàn)代史研究中心，天津300071）

侵華日軍滇西無差別戰(zhàn)略轟炸考（1940～1944年）*

雷娟利

（南開大學世界近現(xiàn)代史研究中心，天津300071）

侵華戰(zhàn)爭進入相持階段后，日軍為切斷國際援華線強化了空中作戰(zhàn)的力度。1940～1944年，侵華日軍有目的、有計劃地對滇緬公路及其沿線的橋梁、機場、城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村實施無差別戰(zhàn)略轟炸。日軍無視前線和后方、戰(zhàn)斗人員與非戰(zhàn)斗人員的差別，常以非軍事目標為對象，肆意轟炸，導致滇西大批民眾非正常死亡或流離失所，居民和社會財產(chǎn)損失慘重，且?guī)砹顺掷m(xù)霍亂、阻滯滇西社會發(fā)展等嚴重后果。對日軍滇西無差別戰(zhàn)略轟炸的歷史罪行予以考證和揭露，有助于夯實日軍侵華大轟炸研究尚顯薄弱的云南部分。

日軍，戰(zhàn)略轟炸，滇西，后果

戰(zhàn)略轟炸（Strategic Bombing）是第一次世界大戰(zhàn)后開始得到倡導的戰(zhàn)略理論，主要是通過轟炸敵國的軍需工廠、石油設(shè)施、交通線，降低敵國持續(xù)戰(zhàn)爭的能力，最終使敵國投降的進攻方式。一戰(zhàn)后，由于軍事目標主義的抬頭，轟炸趨于合法化。戰(zhàn)略轟炸不僅重視打垮敵國的領(lǐng)導者，還有重視摧毀敵國國民的戰(zhàn)斗意志（士氣）的傾向。①伊香俊哉：《戦爭はどう記憶されるのか—日中両國の共鳴と相剋》，東京：柏書房，2014年，第186頁。1938年10月，日本“三月亡華”的計劃破產(chǎn)，其侵華方針遂由“速戰(zhàn)速決”改為“戰(zhàn)略持久”，空中作戰(zhàn)行動開始活躍。這一時期“努力切斷（敵方）殘余的對外聯(lián)絡(luò)線，特別是輸入武器的路線”，②みすず書房：《現(xiàn)代史資料》（9），東京：みすず書房，1964年，第554頁。成為侵華日軍的作戰(zhàn)任務(wù)之一。1940年前后，國民政府主要通過法屬印度支那運輸線（滇越鐵路）和緬甸運輸線（滇緬公路）這兩條補給線得以堅持抗戰(zhàn)。為此，日本迅速出臺“根據(jù)地理條件有必要在北部法屬印度支那物色可供對昆明方面進行空中作戰(zhàn)的基地”的應(yīng)對戰(zhàn)略，③〔日〕服部卓四郎：《大東亞戰(zhàn)爭全史》，張玉祥等譯，北京：商務(wù)印書館，1984年，第60頁。并成立了由海軍司令部參謀長大川內(nèi)傳七少將出任指揮官的“滇緬路封鎖委員會”，開始對滇緬公路沿線的橋梁、機場、城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村實施大轟炸。④按今天的行政區(qū)域劃分，包括大理白族自治州、保山市、騰沖市、德宏傣族景頗族自治州、怒江傈僳族自治州以及臨滄市部分區(qū)域。日本從1940至1944年對滇緬公路及其沿線的轟炸，正屬于典型的“戰(zhàn)略轟炸”，即“轟炸敵方政治和經(jīng)濟中心的軍事、工業(yè)或民用目標，目的是通過摧毀敵國的物資和民心士氣（morale）來剝奪敵人進行戰(zhàn)爭的能力和意愿”。⑤徐進：《暴力的限度：戰(zhàn)爭法的國際政治分析》，北京：中國社會科學出版社，2012年，第163頁。

戰(zhàn)后對日軍無差別戰(zhàn)略轟炸的研究，中日學者多聚焦于“重慶大轟炸”，而致數(shù)以萬計民眾非正常死亡、財產(chǎn)損失慘重，且?guī)沓掷m(xù)霍亂、阻滯滇西社會發(fā)展等嚴重后果的日軍“滇西大轟炸”，卻鮮有涉獵。目前無學術(shù)專著問世，即便是為數(shù)不多的相關(guān)學術(shù)論文，對日軍轟炸滇西的罪行亦缺乏全面系統(tǒng)的分析與考證。據(jù)此而言，深化對日軍滇西轟炸罪行的研究和考證，有助于夯實日軍侵華大轟炸研究仍顯薄弱的云南部分。本文在細致研讀相關(guān)檔案、地方史志、報刊時論、調(diào)查統(tǒng)計表等原始資料的基礎(chǔ)上，進行資料爬梳、數(shù)據(jù)整理，以勾勒出侵華日軍無差別戰(zhàn)略轟炸滇西罪行的真實圖景。

一、日軍滇西戰(zhàn)略轟炸過程考

日軍對緬甸發(fā)動的“斷”號作戰(zhàn)命令，是日軍轟炸滇西的前奏。因為作為該作戰(zhàn)重要一環(huán)的滇緬公路主要路段橫穿滇西。當中國東南沿?？诎锻ǖ绬适ТM之時，這條新辟的對外公路立即承擔起輸入抗戰(zhàn)物資的重任。1941年1月，日本大本營陸軍部會議明確提出“繼續(xù)以航空進攻作戰(zhàn)施加重壓，不可放松。在此期間，力圖從地面、海面及空中加強封鎖。切斷法屬印度支那線，破壞滇緬公路”，①〔日〕日本防衛(wèi)廳戰(zhàn)史室：《日本軍國主義侵華資料長編：〈大本營陸軍部〉摘譯》，成都：四川人民出版社，1987年，第613頁?！安皇雇ㄟ^它對蔣政權(quán)作軍事上、經(jīng)濟上的援助”。②外務(wù)?。骸度毡就饨荒瓯砀p主要文書》（下），東京：原書房，1965年，第544～545頁。根據(jù)以上決策，為截斷這條中國西南大后方唯一的國際交通命脈，日本派出大批飛機，對滇緬公路沿線的重要城鎮(zhèn)、橋標、隘口狂轟濫炸。五年中，日軍對滇西的戰(zhàn)略大轟炸呈現(xiàn)出先轟炸交通線、次轟炸城鄉(xiāng)，并持續(xù)實施無差別轟炸戰(zhàn)略。

（一）始于炸橋

滇緬公路的滇西段，以橫跨瀾滄江和怒江天險的功果、惠通兩鐵索（鏈）橋為要。1940年10月18日至1941年2月27日，日軍共出動飛機401架次，飛抵功果橋、惠通橋上空偵察、襲擊、轟炸達20余次，投彈1000余枚，使滇西兩大交通命脈多次中斷。③中共保山市委黨史地方志工作委員會：《滇西抗日戰(zhàn)爭史》，昆明：云南民族出版社，2005年，第46頁。

功果橋跨越瀾滄江上，是滇緬公路上一座重要的鐵索橋。1940年10月18日，日寇開始對功果橋進行空襲轟炸。當日，日機27架次，竟將功果橋西約20千米外的飛龍橋當成功果橋進行轟炸，投彈百余枚。④張金輝：《保山地區(qū)志》（上卷），北京：中華書局，1999年，第654頁。日機從首次空襲功果橋到1941年2月17日，共出動飛機242架次，空襲16次。⑤政協(xié)大理文史資料委員會：《大理文史資料第五輯（抗戰(zhàn)專輯）》，1994年，第64～65頁。據(jù)1941年3月10日永平縣長上報“自滇緬公路開放后，職縣居于要沖，敵機20余次轟炸云龍功果大橋，經(jīng)過縣屬領(lǐng)空飛機達三百余十架”。⑥云南省檔案館館藏：檔號：11-7-170-107。

惠通橋則跨怒江而建，是滇緬公路的要津，日機一再予以轟炸。⑦聯(lián)合畫報社：《中國抗戰(zhàn)畫史》1947年第5期，第351頁。從1940年10月28日至1941年2月27日止，惠通橋先后被敵機轟炸6次。10月28日，敵機35架第一次轟炸時橋面中兩彈，炸斷和炸壞上游鋼索6根，下游鋼索3根，吊桿斷6根，廚房、碉堡被毀，開山機受損，死亡修理工25人、橋技工2人、商人1人，受傷數(shù)人。第二日，敵機27架作第2次轟炸，橋面被毀30余米，經(jīng)搶修后于31日修復通車。由于多次被炸，主索受傷，載重減半。⑧謝自佳：《日軍對滇緬公路的破壞》，參見全國政協(xié)保山市隆陽區(qū)委員會：《天地正氣、血肉豐碑：保山隆陽區(qū)抗戰(zhàn)歷史文選》，芒市：德宏民族出版社，2011年，第167頁。

日軍在轟炸橋梁的同時，還多次派飛機對“駝峰航線”上的重要中轉(zhuǎn)站——祥云縣云南驛機場、德宏雷允機場以及保山機場等地進行轟炸，致使軍民傷亡和財產(chǎn)損失慘重。

（二）繼而炸城

自1941年1月起，日軍飛機逐漸進入持續(xù)密集的無差別轟炸階段。其中最慘烈、最典型的莫過于日機對保山的“五四”轟炸。1942年5月4日，逢保山傳統(tǒng)集市，從四鄉(xiāng)八寨趕街的群眾，大量涌入城區(qū)。當時的保山城，是難民、僑胞的集中之地，既有從內(nèi)地各省淪陷區(qū)逃來的難胞，還有從緬甸敵占區(qū)逃回國的僑胞。當天，又值保山城內(nèi)3所中學在保岫公園組織學生運動會，人口異常密集。中午12點左右，天空突然響起飛機的轟鳴。毫無警惕的民眾翹首仰望，誤以為是盟軍飛機。瞬息之間，27架日機輪番俯沖投彈。頃刻，房屋倒塌，血肉橫飛，整個市區(qū)煙塵蔽天，火光四起。第一批日機主要是轟炸城南一帶，投完炸彈之后，越城而去。約過20幾分鐘，又一批日機飛臨保山上空，仍是27架，集中轟炸城北。連綿不斷的爆炸聲和傷者的呻吟呼救聲，響徹全城。昔日人煙稠密、街市繁華、商貿(mào)興盛的保山古城，幾乎被夷為平地。著名的民國元老李根源在《告滇西父老書》一文中憤而描述了這一慘象：“看看五月四、五兩日保山遭受獸機的轟炸，頹垣敗墻，血肉橫飛，迤西重鎮(zhèn)化為灰燼，保山縣城立成死市，鴉狗群聚，時疫蔓延，舉世聞悉，同聲憤慨，百年浩劫，慘不忍睹?！雹崂罡矗骸陡娴嵛鞲咐蠒罚v沖縣政協(xié)文史資料編輯委員會：《騰沖文史資料選集》（第一輯），芒市：德宏民族出版社，1988年，第253頁。此后，日機又于5月5日、13日、23日、24日屢次空襲保山。⑩楊曉林：《永垂青史的滇西抗戰(zhàn)》，昆明：云南教育出版社，2012年，第22頁。

（三）無差別炸鄉(xiāng)

在轟炸交通線和城市的同時，日機的炸彈也投向了滇西的廣大鄉(xiāng)村。以1941年、1942年、1943年這三年最為頻繁和嚴重。

1941年5月10日，敵機6架，轟炸臨滄古平村附近耕地，投彈20余枚，農(nóng)民被炸死3人，重傷5人、輕傷3人，耕牛被炸死3頭、傷2頭，騾馬被炸死6匹、傷1匹；①云南省鳳慶縣人民政府、鳳慶縣地方志辦公室：《順寧府（縣）志五部》，香港：天馬圖書有限公司，2001年，第563頁。梁河縣志編纂委員會：《梁河縣志》，昆明：云南人民出版社，1993年，第573頁。5月11日，日機6架轟炸順寧（今鳳慶縣），投彈23枚，炸死挖茶工3人，炸死牛馬數(shù)頭，傷數(shù)人；②云南省課題組：《云南省抗戰(zhàn)時期人口傷亡和財產(chǎn)損失調(diào)研成果選輯》，北京：中共黨史出版社，2010年，第468頁。1941年8月15日，日機28架轟炸鳳儀縣（今大理市鳳儀鎮(zhèn)），投彈約100余枚。西南運輸處下關(guān)分處及其修車廠、云南汽車公司車站炸毀教重，并毀待修汽車6輛，附近民房炸毀震壞63家，燒毀3間。炸死14人，傷7人。③云南省檔案館藏：檔號：11-7-174-45。

1942年保山5月4日、5日，日機轟炸保山城的同時，城郊鄉(xiāng)村板橋鎮(zhèn)、永保鎮(zhèn)、下村、永和鎮(zhèn)、岱官屯、鳳儀鎮(zhèn)、漢莊、永鑄街、蒲薸、雙龍村等60余個村鎮(zhèn)同遭轟炸，炸死村民199人，炸傷60余人；5月22日，6架日機轟炸了保山的由旺鎮(zhèn)，投彈28枚，炸死數(shù)人；23日，日機18架在保山城東、南、北三門投彈，傷亡2人；24日，日機14架轟炸保山板橋，農(nóng)民傷亡6人；6月7日，日機6架在板橋、辛街低空掃射，農(nóng)民死亡27人；④張金輝：《保山地區(qū)志》（上卷），北京：中華書局，1999年，第656頁。同年5月中下旬，日機繼續(xù)轟炸保山城郊村鎮(zhèn)。直到10月27日，還一度轟炸姚關(guān)鎮(zhèn)。⑤陳祖樑：《血霧迷?！峋捒谷占叭哲娮飷航颐亍?，昆明：云南美術(shù)出版社，2004年，第41頁。同年5月間，日機5架在臨滄的鎮(zhèn)康壩投彈20余枚，朝陽鄉(xiāng)所屬之梅子寨投彈7枚，鎮(zhèn)康壩被炸死2人，馬1匹。⑥云南省檔案館藏：檔號：21-3-301-53。

1943年1月22日，敵機1架轟炸瀾滄縣富邦鄉(xiāng)，炸死牧童2人，炸死耕牛、馱馬10余匹；⑦云南省檔案館藏：檔號：44-4-426-209；44-4-426-211。次日，日機2架轟炸瀾滄縣酒房鄉(xiāng)，投彈8枚，炸死婦女2人，傷10余人；⑧云南省檔案館藏：檔號：44-4-426-209；44-4-426-211。同日，日機1架于瀾滄縣上允鄉(xiāng)投彈3枚，死傷數(shù)人；⑨云南省檔案館藏：檔號：44-4-426-209；44-4-426-211。25日，日機1架于孟連老街附近投彈6枚，炸死女童6人，傷10余人；⑩云南省檔案館藏：檔號：44-4-426-209；44-4-426-211。1944年，日軍飛機在梁河介端村旁投下炸彈，其中1枚落在楊德沛家，房屋被炸毀。①云南省鳳慶縣人民政府、鳳慶縣地方志辦公室：《順寧府（縣）志五部》，香港：天馬圖書有限公司，2001年，第563頁。梁河縣志編纂委員會：《梁河縣志》，昆明：云南人民出版社，1993年，第573頁。

日軍轟炸滇緬公路交通線卻同時以非軍事目標為轟炸對象的無差別戰(zhàn)略特征，在《申報》《新華日報》《中央日報》等抗戰(zhàn)時期頗具影響的報紙媒體刊載的報道或評論中可窺一斑。（見表1）

表1：抗戰(zhàn)時期《申報》《新華日報》《中央日報》對日軍轟炸滇西的報道（1940～1944年）

資料來源：此表為作者查閱抗戰(zhàn)時期《申報》《新華日報》《中央日報》后的匯總結(jié)果。

綜上可見，日軍除了全力轟炸滇緬公路交通線之外，還對不設(shè)防的人口稠密的住宅區(qū)、繁華的商業(yè)區(qū)、歷史悠久的文化區(qū)等進行了狂轟濫炸，此行徑正印證了其“不但要給予敵軍及軍事設(shè)施以物質(zhì)上的損害，更要對敵軍及其普通民眾形成精神上的威脅，讓他們在極度恐慌之余產(chǎn)生精神衰弱，期待著他們掀起狂亂的反蔣和平運動”的險惡用心。①〔日〕伊香俊哉：《對日本空戰(zhàn)法規(guī)與重慶大轟炸的認識》，見王群生：《中日學者“重慶大轟炸”論文集》，北京：中國三峽出版社，2004年，第339～340頁。正是由于日機戰(zhàn)略轟炸的殘暴性和非人道性，導致大轟炸成為抗戰(zhàn)期間滇西大量人口傷亡和財產(chǎn)損失的罪魁之一。

二、日軍滇西戰(zhàn)略轟炸所致直接損失考

人員傷亡和財產(chǎn)損失，是日軍對華轟炸這一戰(zhàn)爭暴行最直接、最集中的體現(xiàn)和反映。對人員傷亡和財產(chǎn)損失的考證，有助于更翔實地揭示日軍戰(zhàn)略轟炸的本質(zhì)，更深入地認識日軍轟炸的無差別性和非人道性。②潘洵：《抗日戰(zhàn)爭時期重慶大轟炸研究》，北京：商務(wù)印書館，2013年，第185頁。日軍的無差別戰(zhàn)略轟炸，使數(shù)以萬計的滇西平民死于非命，大量的財產(chǎn)化為灰燼。據(jù)《云南防空實錄》統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，抗戰(zhàn)期間云南遭受日機進襲次數(shù)、進襲機數(shù)、投彈、損毀房屋較多者，除昆明、蒙自外就是滇西地區(qū)（以保山、龍陵、祥云為主），而被炸死亡人數(shù)以保山居首。（見表2）

（一）民眾傷亡情況

在滇西，保山被炸狀況最為慘烈。僅5月4日、5日，保山縣城被日機炸死的萬余人，約占當時全城人口的一半，其中有主掩埋的尸體2800具，無人認尸，由地方派人掩埋的3200多具，深埋于廢墟內(nèi)未予發(fā)掘的不少于4000人。據(jù)當時縣政府統(tǒng)計，保山縣5月4日、5日被炸死亡1355名，輕重傷者263名，華僑難民死亡約計712名，僑中、省立保師、縣立中學三校男女學生死亡共計126名，各縣協(xié)修鐵路民工死亡約310名，縣府職員、警察、政法警、保衛(wèi)隊、保安隊兵死亡55名，外省外縣公務(wù)員、商人等約380名，以及飛機制造廠人員技工家屬死亡約195名。③云南省檔案局（館）：《抗戰(zhàn)時期的云南——檔案史料匯編》(下冊)，重慶：重慶出版社，2015年，第640頁。其中，“飛機制造廠人員技工家屬死亡人數(shù)”參考了云南省檔案館藏檔案文件《保山縣五城鎮(zhèn)“五四”“五五”被敵機轟炸傷亡清冊》，檔號：44-3-423-75-189。事實上，由于當時城中有大量難民、難僑，保山5月4日、5日被炸死亡人員的具體數(shù)字很難精確統(tǒng)計，但必定多于此數(shù)。依據(jù)現(xiàn)存的大量檔案文獻證實，無可辯駁地說明當時日軍的轟炸對保山人民而言是一場“來自空中的大屠殺”。

以保山一戶普通人家為例。閔戶人家原住在保山南門街52號，保山“五四”被炸前，全家20口人，以經(jīng)營茂生和商號為業(yè)，人丁興旺發(fā)達，生活殷實富裕。“五四”被炸中，閔家的房子和生活用品全部被日機炸毀（人員被炸死炸傷情況見下頁表3）。

除了城市居民，在滇西死于日機轟炸的還有工作在交通線上的大量民工。云南驛機場位于祥云云南驛東一千米處。隨著日軍侵華戰(zhàn)爭的升級，來華助戰(zhàn)抗日的美軍空軍進駐云南驛機場，他們配合滇西抗日軍隊，抗擊日軍向保山等地進犯。在機場使用期間，平時請民工保養(yǎng)機場，戰(zhàn)時組織民工搶險隊。④大理白族自治州地方志編纂委員會：《大理白族自治州志》（卷3），昆明：云南人民出版社，1999年，第231頁。日軍發(fā)現(xiàn)云南驛機場在抗日戰(zhàn)爭中的軍事作用后，經(jīng)常出動大批飛機對搶修機場的民工和助戰(zhàn)的美軍空軍的軍事裝備狂轟濫炸（見下頁表4）。以1943年4月26日日軍轟炸云南驛機場為例，當時機場員工、包商、工人及民工等在機場工作者，為數(shù)頗眾，因日機是突然襲擊，除大部分員工及民工等速躲于防空設(shè)備安全脫險外，一部分員工及民工避之不及，慘遭傷亡。事后總計各縣民工死亡共308名，傷324名。②云南省檔案館藏：檔號：11-7-181-76。

表2：抗戰(zhàn)期間日機襲滇傷亡損失總計

表3：閔家在保山“五四”被炸中傷亡情況表

表4：日機轟炸云南驛機場人員傷亡情況（1940～1944年）

（二）居民財產(chǎn)損失

居民財產(chǎn)損失最為嚴重的當屬房屋被炸毀、燒毀或炸塌。1941年1月3日，日軍轟炸保山造成“房屋全毀者273間，半毀者102間，震壞一部分者522間”。③云南省檔案館藏：檔號：11-7-170-95。后政府調(diào)查，保山城區(qū)1942年5月4日、5日全城被炸戶數(shù)769戶（包括板橋東村8戶），共炸毀損壞房屋2626間，其中，全毀者2091間，半毀者303間，震壞者432間，毀損房屋共3146間。④中共保山市委史志委：《云南省保山市抗戰(zhàn)時期人口傷亡和財產(chǎn)損失》，2010年，第148～149頁。日機轟炸云龍縣時，被炸毀民房共269間，⑤云南省課題組：《云南省抗戰(zhàn)時期人口傷亡和財產(chǎn)損失調(diào)研成果選輯》，第237頁。潞西地區(qū)共炸毀、燃燒房屋約計1724間，以致人民十室九空，貧苦不堪言狀。⑥云南省檔案館藏：檔號：21-3-301-140。

除房屋外，居民財產(chǎn)損失還包括生產(chǎn)工具、生活器具、生活用品、糧食、服飾等項目。從保山縣汶上鎮(zhèn)受日機轟炸損失的上報數(shù)據(jù)可見其受損之嚴重（見下頁表5）。由于日機的轟炸，大部分居民疲于奔命，難以準確將財產(chǎn)損失情況報送轄區(qū)政府。因此，實際損失往往大于官方統(tǒng)計的結(jié)果。

尤為可惜的是，作為少數(shù)民族聚居地的滇西，宗教文化和民族文化極為繁榮，原本有許多精美的宗教和民族建筑，但很多也毀于日機的轟炸。保山保岫公園內(nèi)歷代石碑被炸得無一完整；太保山麓的元代建筑法明寺，被炸后只留下一堆廢墟和七八個彈坑；吳家牌坊中彈后毀壞。⑦云南省保山市志編纂委員會：《保山市志》，昆明：云南民族出版社，1993年，第551頁。1943年，日軍飛機炸毀芒市奘相（菩提寺）廟宇一座。1944年，日機轟炸芒市奘戶幸奘場（佛閣）、藏經(jīng)閣、潑水亭，使其嚴重損毀。①云南省課題組：《云南省抗戰(zhàn)時期人口傷亡和財產(chǎn)損失調(diào)研成果選輯》，第247頁。

表5：保山縣財產(chǎn)直接損失匯報表（1948年1月10日）

（三）社會財產(chǎn)損失

社會財產(chǎn)損失主要涉及公共事業(yè)、教育等領(lǐng)域。譬如因防御轟炸、救濟死傷而增加的費用，如遷移費、防空設(shè)備費、疏散費、救濟費、撫恤費等。②周勇：《抗戰(zhàn)時期“重慶大轟炸”幾個基本問題的探討》，《重慶大學學報》（社會科學版）2009年第1期。日本開始襲擊云南后，由云南省賑濟會分令各縣區(qū)速籌空襲緊急救濟聯(lián)合辦事處，按照《重慶空襲緊急救濟聯(lián)合辦事處組織規(guī)程》的賑濟標準，負責空襲善后撫賑之責。從1939～1944年，對滇西地區(qū)空襲災(zāi)情賑濟的情況見表6：

日軍的轟炸對滇西文化教育事業(yè)亦造成極大破壞。轟炸之前，保山是滇西的文化教育中心，從小學到中學、師范等各類學校門類齊全，日機空襲幾乎炸毀了所有的學校，大批師生死亡。以保山師范學校為例，日機轟炸致前校長段寶珖殉職，學生死亡數(shù)十人，校舍、教具、圖書、儀器悉付劫灰，損失異常慘重。（見上頁表7、表8）

表6：1939～1944年滇西地區(qū)空襲災(zāi)情賑濟表

表7：教育人員財產(chǎn)損失匯報表

表8：教育人員傷亡調(diào)查表

三、日軍滇西戰(zhàn)略轟炸后果考

除了上述直接損失，日軍對滇西的戰(zhàn)略轟炸還帶來了嚴重的衍生災(zāi)害。體現(xiàn)在：一方面轟炸帶來了滇西大范圍的霍亂傳染病，持續(xù)數(shù)月，死亡相繼；另一方面是對滇西的社會發(fā)展帶來了無法彌補的影響。但出乎日軍意料的是，大轟炸反而更加堅定了滇西軍民的抗戰(zhàn)意志。

（一）引發(fā)恐怖的滇西霍亂，死者枕藉

日軍轟炸城鄉(xiāng)時，還罔顧國際公法投擲了許多細菌彈。尤其是保山“五四”被炸，“敵投空中爆炸、燃燒、病菌等彈三四百枚”，①中共保山市委黨史地方志工作委員會：《滇西抗日戰(zhàn)爭史》，第66頁。大理市史志編纂委員會：《大理市志》，北京：中華書局，1998年，第15頁。致死傷更甚，大量尸體曝于荒野，腐爛發(fā)臭。加之5月的滇西正值雨季，高原濕熱氣候更易催生細菌，遂在保山爆發(fā)急性霍亂?；魜y癥狀為人腸肚絞痛，上吐下瀉，扭腿轉(zhuǎn)筋。此病傳染極速，往往一染必死。保山壩子村寨相連，人口密集，當時生活十分艱難的群眾，幾無防范治療的條件，霍亂、鼠疫、腦炎便一發(fā)不可收拾，迅速蔓延開來，罹病者朝發(fā)夕亡。保山境內(nèi)霍亂流行日期，從1942年5月15日、16日在縣城附近村寨漸次蔓延，到6月10日左右為發(fā)病最劇烈時期。離城較近的海棠村、廖官屯一帶，疫情特重，幾乎無戶幸免。而且六畜也遭此劫，牛馬死亡最多。②全國政協(xié)云南省委員會文史資料委員會：《云南文史資料選輯》第39輯《滇西抗戰(zhàn)》，昆明：云南人民出版社，1990年，第105頁。云南省地方志編纂委員會：《續(xù)云南通志長編》（中冊），1986年，第235頁。數(shù)月之內(nèi)，霍亂遍及所有城鄉(xiāng)。鄉(xiāng)民驚恐萬狀，卻無藥救治，造成人口大量死亡。據(jù)當時估計，僅保山死于日機轟炸造成的霍亂在五六萬人之多，③云南省檔案館藏：檔號：21-3-301-78。全國政協(xié)祥云縣委員會：《祥云文史資料》（第2輯），1991年，第186～188頁。約占全縣人口的1/5。④云南省課題組：《云南省抗戰(zhàn)時期人口傷亡和財產(chǎn)損失調(diào)研成果選輯》，第92、227頁。霍亂大流行之際，民眾四散逃亡以避瘟疫，反而加劇了霍亂傳播。大量的難民沿滇緬公路東逃至大理，造成大理地區(qū)霍亂疾病迅速蔓延，患者人數(shù)和死亡人數(shù)與日俱增，其中漾濞縣感染霍亂165人，死96人；⑤漾濞彝族自治縣地方志編纂委員會：《漾濞彝族自治縣志》，昆明：云南人民出版社，2000年，第14頁。方國瑜：《抗日戰(zhàn)爭滇西戰(zhàn)事篇》，昆明：云南大學出版社，1994年，第151頁。云龍死亡3000人；⑥云南省云龍縣志編纂委員會：《云龍縣志》，北京：農(nóng)業(yè)出版社，1992年，第504頁。李繼紅：《日軍轟炸云南的主要戰(zhàn)爭目的》，見周勇、陳國平：《給世界以和平——重慶大轟炸暨日軍侵華暴行國際學術(shù)討論會論文集》，重慶：重慶出版社，2008年，第333頁。永平死亡1000多人；⑦云南省永平縣志編纂委員會：《永平縣志》，昆明：云南人民出版社，1994年，第491頁。胡薔、楊龍軒：《畹町文史資料選輯》（第1輯），芒市：德宏民族出版社，1998年，第106～108頁。鄧川感染4774人，死亡2243人；洱源患者4228人，全部死亡；⑧洱源縣志編纂委員會：《洱源縣志》，昆明：云南人民出版社，1996年，第13頁。彌渡死亡481人，感染137人；賓川死亡2000人；⑨云南省賓川縣志編纂委員會：《賓川縣志》，昆明：云南人民出版社，1997年，第11頁。鶴慶感染12658人，死亡7749人；⑩云南省地方志編纂委員會：《續(xù)云南通志長編》（中冊），1986年，第235頁。大理死亡14000人，全家死絕有3000余戶；①中共保山市委黨史地方志工作委員會：《滇西抗日戰(zhàn)爭史》，第66頁。大理市史志編纂委員會：《大理市志》，北京：中華書局，1998年，第15頁。劍川縣流行霍亂，死亡3105人；②全國政協(xié)云南省委員會文史資料委員會：《云南文史資料選輯》第39輯《滇西抗戰(zhàn)》，昆明：云南人民出版社，1990年，第105頁。云南省地方志編纂委員會：《續(xù)云南通志長編》（中冊），1986年，第235頁。祥云城區(qū)及云南驛、前所等地區(qū)霍亂病流行，花園村有四五十戶農(nóng)戶，染上霍亂病的就有230多人，死亡30多人，禾甸新澤村患霍亂病死亡的人數(shù)達100多人。③云南省檔案館藏：檔號：21-3-301-78。全國政協(xié)祥云縣委員會：《祥云文史資料》（第2輯），1991年，第186～188頁。整個大理州因霍亂死亡38032人，感染17964人。④云南省課題組：《云南省抗戰(zhàn)時期人口傷亡和財產(chǎn)損失調(diào)研成果選輯》，第92、227頁?？傮w而言，滇西數(shù)十縣，感染霍亂而死者達數(shù)10萬人。⑤

（二）致使社會失序，嚴重阻滯了滇西社會發(fā)展

滇緬公路上的重要城市保山，是中國南方古絲綢之路上的邊關(guān)重鎮(zhèn)，地方富庶，物產(chǎn)豐饒，商賈云集，是云南著名的糧倉，且素有“扼滇西之門戶，居兩江之要津”譽稱。日機的肆意轟炸，使富庶的城鄉(xiāng)血流成河，街道上布滿死尸，城市變成一片瓦礫，城樓、牌坊、古跡、民宅和店鋪毀于一旦，商店關(guān)門，學校停課，工廠停產(chǎn)，使已受盡戰(zhàn)爭折磨的人民，在日軍的轟炸之下，失去了最后一塊容身之地。⑥日軍侵入滇西之前，這一地區(qū)社會安定，經(jīng)濟發(fā)展，人民生產(chǎn)生活有序、安居樂業(yè)。日軍的戰(zhàn)略轟炸破壞了滇西地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的和平環(huán)境和人民安居樂業(yè)的正常秩序。以畹町為例，由于日機的連續(xù)轟炸，畹町附近村里的農(nóng)民無法繼續(xù)生活，陸續(xù)外逃，芒另、芒棒、南帕冷、回龍、韋布司五個村寨房屋全部成為廢墟，田地全部荒蕪。⑦一言以蔽之，經(jīng)歷日軍無差別戰(zhàn)略轟炸之后的整個滇西，“農(nóng)事失時，良田千頃，俱形荒蕪，饑象已成。民間吃樹皮草根者甚多，溝壑餓殍，奄奄一斃”。①云南省檔案館藏：檔號：21-3-301-78。人口的大幅減少，財產(chǎn)巨額損失，農(nóng)業(yè)土地撂荒，糧食減產(chǎn)，既破壞了滇西社會正常秩序也打斷了社會發(fā)展的進程。

（三）“愈炸愈強”“再炸再修”，日機轟炸更加堅定了滇西軍民的抗戰(zhàn)意志

日軍轟炸并沒有擊垮滇西軍民的意志，反而堅定了他們抗戰(zhàn)到底的決心。在日軍轟炸功果、惠通橋期間，由于中國搶修員工英勇頑強和采取穩(wěn)妥可靠而又簡便的渡運方法，始終維持著“橋斷路仍通”的良好效果，“炸不斷的滇緬公路”的稱譽由此得來。廣大的滇西民眾更是克服重重困難支援抗戰(zhàn)。由于滇緬公路經(jīng)常被日機炸壞，需要大批人員維修、拓寬以保證路線通暢，滇西民眾通過出工、出力保證了公路的暢通；他們?nèi)淌苤囸I和失去親人的痛苦，傾其所有保證完成軍需品的供應(yīng)；他們頂著日機的狂轟濫炸，更多的是靠人力、畜力等原始運輸方式，在怒江沿岸崎嶇不平的山路靠肩挑馬馱進行軍需物資的運輸。據(jù)史料記載，滇西民眾協(xié)助軍事工作，具體有砍木材、解枋板、架橋、造船、挑沙石、筑戰(zhàn)壕、修道路、栽電桿、扎竹筏、運糧彈、建筑倉庫、供應(yīng)柴薪、割馬草、蓋馬房等。而且只要是接近駐軍之地的住戶，幾乎全部參加。②孟立人：《保山戰(zhàn)時縣政》，見中共保山市隆陽區(qū)委黨史地方志工作委員會：《隆陽抗戰(zhàn)史文集》，昆明：云南民族出版社，2013年，第283頁。日軍絕沒想到，他們企圖炸斷的滇緬公路不僅僅是一條物資運輸線，更是一條永不斷絕，融入滇西軍民血肉、尊嚴和勇氣的抗戰(zhàn)之路。橋可斷，路可毀，城可破，但中國軍隊和滇西民眾大無畏的精神與毀家紓難的氣概，是日本侵略者的無差別轟炸戰(zhàn)略無法摧毀的！“愈炸愈強”“再炸再修”，在日機的狂轟濫炸中，怒江兩岸燃起的抗日烽火卻愈燒愈旺。

日本1929年參與簽署的《海軍條約》明確規(guī)定：“禁止以對平民造成恐怖、破壞或損害非軍事性質(zhì)的私人財產(chǎn)，或傷害非戰(zhàn)斗員為目的的空中轟炸?！钡牵ㄟ^前文對日軍實施滇西無差別戰(zhàn)略轟炸的全過程、造成的直接損失以及附帶的嚴重后果進行考證，大量的事實表明：日軍在滇西實施的無差別戰(zhàn)略轟炸，顯然違背了國際法，是典型的反和平侵略行為；也違反了“軍事必要”原則，是昭然若揭的戰(zhàn)爭犯罪；更違反了“人道主義”原則，是冒天下之大不韙踐踏人類文明底線的反人道暴行?！岸嘈胁涣x必自斃”，當日軍轟炸機被盟軍逐出中國的領(lǐng)空，也就是日本法西斯步入侵略滇西的窮途末路之時，不可一世的日軍最終失敗于世界反法西斯戰(zhàn)爭的洪流中，它的“大東亞共榮圈”迷夢也隨之破滅，成為人類的永恒的反面教材，牢牢釘在歷史的恥辱柱上。

Textual Research on the Indiscriminate Strategic Bombing by Japanese Invaders in Western Yunnan（1940～1944）

After the Anti-Japanese War entered the stage locked in a stalemate,the Japanese invaders implemented the strategy of indiscriminate strategic bombing on the Burma road and its bridges, airports,towns and villages along the route with an aimed and planned in order to the cut off the aid China line byinternational tostrengthen the air raids from 1940 to1944.The Japanese troops canceled the the differences between the front line and rear area as well as combatants and noncombatants.Usually,their aims were often non-military targets.After indiscriminately bombing,there were a great many of people who died or homeless,heavy losses of lives and property and had a serious consequences such as cholera,blocking development of western Yunnan.Therefore,the textual research and disclosure on Japanese troops,who implemented the strategy of indiscriminate strategic bombing,will contribute to make up for the research on the Japanese heavybombingin Yunnan province that it is the weak part ofanti-Japanese war history.

The Japanese Troops，Strategic Bombing，Western Yunnan，Consequences

K1

A

0457-6241（2017）08-0022-08

雷娟利，南開大學世界近現(xiàn)代史研究中心、日本研究院博士生，主要從事日本侵華史、中日關(guān)系史研究。

【責任編輯：楊蓮霞】

2017-02-16

*本文是2014年度國家社科基金青年項目“抗戰(zhàn)時期侵華日軍滇西罪行考（1942～1945）”（項目編號：14CSS017）階段性研究成果。