車用輪胎選購及正確使用問題探討

孟凡環(huán)

摘要：輪胎是汽車運(yùn)行材料的重要組成部分，在車輛的運(yùn)行過程中扮演著至關(guān)重要的角色，本文從輪胎的選購和正確使用兩個方面，闡述了選擇輪胎和使用輪胎的技巧。

關(guān)鍵詞：輪胎；選購；使用；技巧

輪胎作為汽車的重要部件之一，它直接和路面接觸，并與汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，進(jìn)而保證汽車良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面的良好附著性，進(jìn)一步提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量。如果我們把一部汽車比作一個人的話，輪胎就是汽車的腿和腳，人沒有腿和腳還可以從其他方面來體現(xiàn)自己的價值，可汽車作為代步工具，即使你心臟再好，血液再干凈，糧食再充足，軀體再漂亮，你也無法實現(xiàn)你基本的功能，那汽車的存在便沒有意義，因此，車用輪胎選購及正確使用對人們生活是非常重要的。

一、車用輪胎的選購

1.注意輪胎上的標(biāo)識

車主最基本的輪胎常識。更重要的是，車主購買輪胎一定要認(rèn)真查看輪胎生產(chǎn)時間，普通輪胎的出廠時間是標(biāo)注在輪胎Dot往后第三或四格或附近的位置，由4位數(shù)字組成，如“4709”，就表明是2009年第47周出廠的。正常情況下，輪胎上的橡膠在3至5年后就會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，所以學(xué)會查看出廠日期，可以避免買回過期產(chǎn)品。輪胎的耐磨能力主要通過觀察輪胎側(cè)面的“TREADW EAR”及耐磨系數(shù)來了解。例如：耐磨等級為400的輪胎，其使用壽命可能是耐磨等級為200的輪胎的二倍。一般來說，超過250耐磨系數(shù)的輪胎就能夠算是比較長壽的輪胎了。為了不被商家欺騙，我們在挑選輪胎時除了查看生產(chǎn)日期，還要查看防偽標(biāo)識。正品的新輪胎上都會有防偽標(biāo)識，一般都會貼在輪胎的商標(biāo)上，而且現(xiàn)在的防偽手段有很多種，除了刮開涂層的數(shù)字，還有商標(biāo)上的水印、條形碼等等，都可以作為鑒定真?zhèn)蔚姆椒ā＝ㄗh大家在挑選輪胎時一定要看好防偽標(biāo)識，避免買到假冒的輪胎。

2.合適的輪胎規(guī)格

原則上新輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車的規(guī)格保持一致，要求所替換的輪胎必須等于或高于原車上的輪胎的速度能力和最大載重能力。如需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級或咨詢車輛制造商。若在車輛改裝是忽略這一點，使得所安裝車輪尺寸不同的，進(jìn)而造成輪胎的高度問題。舉個例子，195/65R15的輪胎升級為16寸后，這時，應(yīng)該匹配205/55R16的輪胎，以求保持相同的輪胎高度。如果高度不盡相同，那么駕駛中就會產(chǎn)生不協(xié)調(diào)，不但不能發(fā)揮出色的性能，反而會事倍功半，更有甚者，會給車主的駕駛安全埋下隱患。

3.輪胎花紋的選擇

有些車主挑選輪胎花紋只從感官上去選擇，其實是不正確的，胎冠上的花紋直接影響汽車的操控性，此外還有噪音、排水性能、耐磨度、附著力等等。最常見的輪胎花紋大致有橫溝花紋、直溝花紋、直橫溝花紋、塊狀花紋以及非對稱花紋五種。其中橫溝花紋摩擦力好，直溝花紋行駛阻力?。☉?yīng)用最廣泛的一種花紋類型），直橫溝花紋適合SUV的戶外行駛需求，塊狀花紋則適合用于泥濘或雪地，而非對稱花紋則擁有更好的排水性。選擇哪種花紋，需根據(jù)所處地區(qū)的氣候、道路狀況和駕駛習(xí)慣進(jìn)行考慮，轎車、MPV以及SUV，避輕就重的最好辦法就是選擇直溝花紋，它的適用性是最廣的。

最后我們選擇輪胎的時候還要注意不能貪圖便宜，要基本上遵循“一分價錢一分貨“的原則，才不至于買到假冒偽劣的產(chǎn)品。二、車用輪胎的使用

我們選擇好了輪胎，正確使用就成為我們注意的另一個重要問題。

1.避免原地打方向由于車感不佳，特別是有些新手都喜歡原地打方向，這個壞習(xí)慣基本上是從駕校里面帶出來的

原地打方向會使輪胎的磨損集中在同一個接觸面上，造成輪胎局部嚴(yán)重磨損，縮短使用壽命。因此，車主應(yīng)盡量避免原地打方向，而應(yīng)在輪胎滾動時打方向，這樣地面給輪胎帶來的磨損才是全方位且均勻的。

2.避免撞擊路肩和陷入坑洞有些車主的停車方式比較霸氣，他們喜歡讓車騎上路肩停放

在車輛騎上路肩的過程中，輪胎會受到擠壓，容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂，從而有可能引起輪胎鼓包。路面的坑洞同樣要避開，當(dāng)輪胎碾過坑洞時，輪胎同樣會受到擠壓?？佣丛酱?、車速越高，輪胎受到的擠壓程度越大，這樣更容易導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。

3.避免蹭胎壁胎壁在整個輪胎結(jié)構(gòu)中，屬于相對脆弱的部位

很多時候，蹭胎壁是由于車主車感不佳，或是車主開小差等情況下，在車輛靠邊時無意中造成的，輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重的話就會造成輪胎鼓包，帶來爆胎的狀況的發(fā)生。因此，車主在靠邊停車的時候，應(yīng)該多留心車輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。

4.保持合適的胎壓

合適的胎壓能保證輪胎的接地面積的均勻，減少不必要的磨損。因此，車主應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測胎壓的習(xí)慣，隨時了解輪胎的胎壓狀況。檢測胎壓可以到專業(yè)的維修店，也可以自己購買胎壓計檢測，胎壓標(biāo)準(zhǔn)可參照車輛的胎壓標(biāo)簽。但須注意，胎壓也不是一成不變的，要隨著季節(jié)和路況的變化而變化。冬季要適當(dāng)增高胎壓，冬季室外氣溫低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會稍有降低，若不適當(dāng)增加胎壓，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損。有些車主錯誤地認(rèn)為，夏天氣溫高，降低胎壓能避免爆胎。這樣操作會導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面增大，摩擦力增加，加快輪胎磨損，并有可能導(dǎo)致胎溫上升更快，出現(xiàn)爆胎。因此夏天依然要保持正常的胎壓。通常在高速公路行駛時，輪胎氣壓應(yīng)提高10%，以減少因摩擦而產(chǎn)生的熱量，從而提高行車的安全保障。同時還要注意左右輪胎氣壓要一致，當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側(cè)跑偏，從而造成輪胎的一側(cè)過度磨損。

三、結(jié)論

輪胎在汽車正常安全運(yùn)行過程中扮演著很重要的角色，我們一定要從其選擇到其使用中步步把關(guān)，使其更好的問我們服務(wù)。