民航類高校教師職業(yè)倦怠問題研究

李正楠+馮貴蘭

摘要：隨著高校連續(xù)招生，辦學(xué)規(guī)模不斷擴大，高校教師的職業(yè)倦怠現(xiàn)象愈發(fā)凸顯出來。教師職業(yè)倦怠的出現(xiàn)不僅影響了教師的身心健康，而且影響了學(xué)生的成長與發(fā)展。本文對高校教師職業(yè)倦怠的原因進行了分析，并以此提出相應(yīng)的對策，對于消除職業(yè)倦怠，提高工作熱情，保證教師身心健康具有極大意義。

關(guān)鍵詞：高校；教師；職業(yè)倦怠

伴隨著中國經(jīng)濟社會的持續(xù)快速發(fā)展，中國民航業(yè)取得了舉世矚目的成就。中國民航的快速發(fā)展主要得益于中國民航人才的培養(yǎng)，民航人才的培養(yǎng)離不開民航類高校教師的辛勤培養(yǎng)。但是工作要求高、工作壓力大、事物繁雜等原因?qū)е虏糠纸處煯a(chǎn)生職業(yè)倦怠的情緒。因此關(guān)注并研究民航類高校院校教師的職業(yè)倦怠狀況，對促進民航類院校建設(shè)一支質(zhì)量優(yōu)秀和高質(zhì)素的民航教育師資隊伍，具有重要的現(xiàn)實意義。

一、民航類高校教師職業(yè)倦怠的原因

教師職業(yè)倦怠是一種很常見的教師情緒，一般表現(xiàn)為：工作缺乏熱情，無法集中精力工作，獲取不到成就感。這樣的情緒會導(dǎo)致教師工作效率嚴重降低，不僅影響教師身心健康，也影響學(xué)生的健康發(fā)展。教師產(chǎn)生職業(yè)倦怠的原因主要有：

1、工作事務(wù)繁雜。隨著高等教育規(guī)模的擴大，目前民航類高校教師面臨的教學(xué)壓力也越來越大。很多教師同時承擔(dān)著好幾門專業(yè)課，這些民航類的專業(yè)課程（如：航空氣象、氣候動力學(xué)、起落架及修理技術(shù)）理論性強、更新快，內(nèi)容繁多，教師不得不在備課上耗費大量的精力。此外，由于教學(xué)對象的特殊性，即教師的工作對象是學(xué)生，是具有獨立思維的個體。面對千變?nèi)f化的學(xué)生、家長和學(xué)校管理者的期望和要求，教師只有不斷學(xué)習(xí)才能應(yīng)對和因材施教，而教師缺乏學(xué)習(xí)的時間和機會，也導(dǎo)致教師產(chǎn)生巨大壓力，從而引發(fā)職業(yè)倦怠。

2、職業(yè)發(fā)展壓力。教師的職業(yè)發(fā)展主要是職稱評定，職稱評定主要是科研成果，包括教師每年發(fā)表的論文、專利、主研項目和獲獎情況?？蒲泄ぷ魇歉鞲咝５闹攸c工作之一，各高校對于教師科研能力的提高十分重視，每年的科研投入力度也較大[1]。為了更好的發(fā)展，教師就需要在教學(xué)之外再進行科研。但獨立發(fā)表一篇論文或者專著難度較大，部分教師經(jīng)驗較少、資源缺乏、資歷不足，使其在職業(yè)發(fā)展方面存在很大困難，導(dǎo)致了他們的焦慮。

3、社會支持不夠。社會的支持和鼓舞可以幫助教師更好地在崗位上工作，但是一旦社會支持比較缺乏或者說社會支持開始偏向于責(zé)難或者輕視教師時，教師也會對于工作產(chǎn)生一定的倦怠，無法充滿激情地投入教學(xué)工作中。當(dāng)前社會競爭激烈，貧富差距加大，人們的生存壓力隨之升高，教師的工資水平較低加重了其心理負擔(dān)，尤其是很多青年教師（博士、碩士）認為自己寒窗苦讀多年，自己的工資遠沒有到達心理預(yù)期，產(chǎn)生巨大的落差。

4、個人因素影響。教師出現(xiàn)職業(yè)倦怠的情況與個人的抗壓能力有關(guān)。在同樣的外界環(huán)境下，個體感受到的心理壓力以及心理反應(yīng)也會有所不同。由于高等教育制度、學(xué)校組織管理的某些不合理，工作、生活中遇到困難或挫折，部分教師很容易消極逃避，幸福感迅速降低。而長期從事單調(diào)的教學(xué)工作，也容易失去了工作激情和動力。

二、緩解民航類高校教師職業(yè)倦怠的對策

教師承擔(dān)著教書育人的重任，職業(yè)倦怠的情緒對自身、學(xué)生和社會的發(fā)展都有很大的影響。因此我們需要通過多方面的努力，采取相應(yīng)對策，使教師擺脫職業(yè)倦怠的困擾。

1、提高教師收入水平。根據(jù)馬斯洛需求層次理論，滿足了衣食住行這些基本的物質(zhì)需求，才能激發(fā)教師追求更高的自我實現(xiàn)目標。提高教師收入水平，有助于穩(wěn)定和激勵教師，有助于他們更好的獻身于教育事業(yè)。鼓勵教師多進行科研成果轉(zhuǎn)換，將研究成果、專利應(yīng)用到市場中，既為日常教學(xué)豐富了素材，又能增加收入。

2、拓寬職業(yè)發(fā)展渠道。學(xué)校應(yīng)根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，建立教師職業(yè)發(fā)展通道，為教師提供進修的機會。高校教師也應(yīng)根據(jù)自身特點和實際情況，進行自我規(guī)劃，確定職業(yè)生涯目標?？梢酝ㄟ^在職讀研、讀博，網(wǎng)上培訓(xùn)等多種渠道，讓教師在靈活的時間中不斷提高自己，及時更新知識，減輕周而復(fù)始的工作內(nèi)容和節(jié)奏帶來的倦怠感。

3、完善社會支持系統(tǒng)。教師并非古書中的圣賢人，其能力是有限的，所以社會公眾對教師要有正確的態(tài)度，切勿道德綁架。家長也應(yīng)積極配合高校教師的教育工作，不要因?qū)W生在大學(xué)就讀或已經(jīng)成人，就放松教育，應(yīng)與教師多交流溝通，共同把學(xué)生培養(yǎng)成才。

4、提高自我抗壓能力。首先，教師需要正確認識職業(yè)倦怠問題，尋求積極的應(yīng)對方法。任何一件事情長期單調(diào)重復(fù)，難免疲憊，這時需要有意識地參加業(yè)余活動，培養(yǎng)興趣愛好，做點喜歡的事情排解煩悶。其次，掌握一定緩解壓力的方法，正確看待自己，建立合理的職業(yè)期望，才不至于現(xiàn)狀和預(yù)期之間產(chǎn)生巨大的落差。最后，加強體育鍛煉，健康的體魄有助于保持心情的愉悅。

三、結(jié)語

教師職業(yè)倦怠影響了教師隊伍的發(fā)展和民航人才的培養(yǎng)。對民航高校教師職業(yè)倦怠感產(chǎn)生的原因進行分析，并從四個方面解決職業(yè)倦怠感的產(chǎn)生，將有助于教師重新得到職業(yè)滿足感，樂于教學(xué)。

參考文獻

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