新設(shè)專業(yè)的教學(xué)創(chuàng)新團隊建設(shè)途徑和方法

王軍+張更云+田毅+張志遠(yuǎn)

【摘要】為快速提高新設(shè)專業(yè)的教學(xué)水平，分析了現(xiàn)有的專業(yè)課教師及其教學(xué)團隊的現(xiàn)狀，運用系統(tǒng)工程思想構(gòu)建教學(xué)團隊，提出了四層次人才結(jié)構(gòu)、四子團隊配置，引入循證理念進行團隊成員的專業(yè)素質(zhì)提升，提出定量和定性指標(biāo)評價教學(xué)團隊的建設(shè)效果。結(jié)果表明所提出的教學(xué)團隊建設(shè)途徑對提高新設(shè)專業(yè)的教學(xué)水平是有成效的。

【關(guān)鍵詞】教學(xué)團隊 建設(shè) 途徑 方法

【中圖分類號】G715.1；C931.46-4 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2017）05-0253-02

隨著我國高等教育的大規(guī)模擴張，新設(shè)的應(yīng)用性專業(yè)日益增多，提高教學(xué)質(zhì)量已成為高校改革與發(fā)展的主題，教師隊伍建設(shè)越來越受到高校的重視，教育部2007年啟動的高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量工程，明確要求高校要把教學(xué)團隊建設(shè)作為質(zhì)量工程建設(shè)的重要內(nèi)容之一。對于新設(shè)專業(yè)來說，如何在短時間內(nèi)提升教師專業(yè)素養(yǎng)、強化教學(xué)和實踐能力，成為提高新設(shè)專業(yè)人才質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。建立本專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新團隊是行之有效的途徑，教學(xué)創(chuàng)新團隊是指以學(xué)生為服務(wù)對象，以一些技能互補、相互協(xié)作的教師為主體，以教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的改革為主要途徑，以系列課程和專業(yè)建設(shè)為平臺，以提高教師教學(xué)水平和教育質(zhì)量為目標(biāo)而組成的一種創(chuàng)新型的教學(xué)基本組織形式[1]，其目標(biāo)是提高教學(xué)水平和教師專業(yè)水平，培養(yǎng)高質(zhì)量的人才。急需針對專業(yè)發(fā)展和教師專業(yè)發(fā)展進行專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新團隊的建設(shè)，探索短時間內(nèi)建立梯隊合理、教學(xué)能力強的專業(yè)教學(xué)團隊的途徑和方法，對提高軍事交通運輸指揮專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量至關(guān)重要。

一、專業(yè)課教師及其團隊現(xiàn)狀

1.專業(yè)課教師現(xiàn)狀

專業(yè)課程教授最初是外請北京交通大學(xué)專業(yè)老師授課帶教，我院教師經(jīng)過兩輪次的輔課，開始獨立承擔(dān)專業(yè)課的教授，并完成了教學(xué)任務(wù)，但教學(xué)水平不高，究其原因有三個方面：（1）專業(yè)教師所屬配置分散，由于教學(xué)規(guī)模較小，沒有成立專門的教研室，教師之間缺乏相互交流的環(huán)境和氛圍，對提高專業(yè)課教學(xué)水平很不利；（2）專業(yè)教師鐵路素養(yǎng)不高，教師以前是教授軍用車輛專業(yè)課的，短時間內(nèi)轉(zhuǎn)向教授鐵路專業(yè)課，鐵路裝備專業(yè)背景的不足成為提高教學(xué)水平的瓶頸。（3）專業(yè)教師創(chuàng)新能力不夠，由于專業(yè)開設(shè)時間段，教師對基層部隊的運輸需求和存在的問題了解不多，使得專業(yè)教師在解決部隊實際問題的能力不足。

2.專業(yè)課教學(xué)團隊現(xiàn)狀

由于客觀條件和社會因素的影響，專業(yè)課教學(xué)創(chuàng)新團隊在自身建設(shè)還是外部環(huán)境建設(shè)中，出現(xiàn)了形式化的團體，如東拼西湊的假團體、管理散漫的潛在團體和行政化的教研室等。假團體是由于學(xué)校教師數(shù)量所限，假借校內(nèi)或校外的教師組成的教學(xué)團隊，團隊人員素質(zhì)差別較大，不能發(fā)揮應(yīng)有的教學(xué)功能；潛在團體是同一院校內(nèi)形式上所組成的一種教師隊伍，教師各自教學(xué)，缺乏交流和團體活動，只是應(yīng)付上級檢查和配置需要。教研室是高校自上而下對教師進行行政管理的基層組織，目前高校教研室行政化傾向嚴(yán)重，教研室內(nèi)外存在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系、學(xué)術(shù)權(quán)力弱化等問題。

教學(xué)創(chuàng)新團隊不同于已有的形式化團體，具有聯(lián)系緊密、工作協(xié)調(diào)、集成創(chuàng)新的特點。積極探索教學(xué)創(chuàng)新團隊建設(shè)方法，解決團隊建設(shè)中出現(xiàn)的問題。

二、系統(tǒng)工程建隊方法

探索教學(xué)創(chuàng)新團隊的教育理念、建設(shè)方法和管理機制，涉及到教學(xué)模式與課程體系改革、教育理念構(gòu)建與運行機制改革和教學(xué)方法改革等方面的內(nèi)容，它們之間不僅相互影響、而且會影響教學(xué)創(chuàng)新團隊的整體效果[2]，因此教學(xué)創(chuàng)新團隊的建立是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。按照系統(tǒng)工程的思想，教學(xué)團隊建設(shè)按圖1所示的方案實施。

三、團隊建設(shè)途徑

高素質(zhì)教學(xué)團隊的形成往往有一項明確的特別的教學(xué)任務(wù)，教學(xué)團隊建設(shè)要有計劃性、目的性和系統(tǒng)性[3]，因此，需要在團隊目標(biāo)、結(jié)構(gòu)配置和任務(wù)分配上進行設(shè)計。

1.團隊頂層設(shè)計。

目標(biāo)頂層設(shè)計：創(chuàng)建一支教學(xué)水平較高、梯隊結(jié)構(gòu)合理、知識互補的教學(xué)創(chuàng)新團隊，根據(jù)本專業(yè)課程需求，提出教學(xué)團隊人員知識、能力和業(yè)績需求，規(guī)劃專業(yè)教學(xué)團隊人才結(jié)構(gòu)布局，建立專業(yè)教學(xué)團隊子團體目標(biāo)、任務(wù)和需求，嘗試建立科研、教學(xué)和授課綜合評價的考核體系。專業(yè)教學(xué)團隊的具體任務(wù)是提高本專業(yè)的專業(yè)課程教學(xué)水平。

結(jié)構(gòu)頂層設(shè)計：一是適度的團隊規(guī)模，教學(xué)團隊規(guī)模大小取決于教學(xué)班次多少和專業(yè)發(fā)展前景，最佳的規(guī)模數(shù)量不僅能發(fā)揮團隊的優(yōu)勢，而且能便于管理，一般宜小不宜大。軍事交通運輸指揮的專業(yè)授課老師共有11人，教學(xué)團隊人數(shù)確定為7人。二是合理的團隊結(jié)構(gòu)，要在知識技能、年齡、學(xué)歷、職稱、個性特點上的優(yōu)化組合，采用“專家+群體”配置模式，建立專家、專業(yè)帶頭人、專業(yè)骨干、團隊成員四層次人才結(jié)構(gòu)，在組建教學(xué)創(chuàng)新團隊時，考慮到人員的水平、才智和能力，采用知識互補型的結(jié)構(gòu)，將使團隊成員更容易確立個體在團隊中的地位，體現(xiàn)個體價值。教學(xué)團隊構(gòu)成應(yīng)在教學(xué)技能、教學(xué)經(jīng)驗和教研能力應(yīng)有一定的梯度差別，教學(xué)團隊成員的職稱結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、血緣結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)和性格結(jié)構(gòu)等等具有一定的互補性和梯隊性，保持團隊的活力和效率。軍事交通運輸指揮的專業(yè)教學(xué)團隊結(jié)構(gòu)具體劃分如表1所示。

三是高素質(zhì)的團隊專家，選擇專家必須是行業(yè)中的名家，借助其起點高、視野寬、經(jīng)驗多的優(yōu)勢，正確引領(lǐng)教學(xué)團隊發(fā)展方向。專業(yè)帶頭人必須是教學(xué)中的專家，具有教學(xué)水平高、駕馭專業(yè)團隊的經(jīng)驗。

2.新型子團隊建設(shè)途徑

教學(xué)團隊是一個組建靈活自由的學(xué)術(shù)組織，是一個相對穩(wěn)定的教學(xué)研究隊伍。可以根據(jù)專業(yè)要求和教學(xué)規(guī)模的不同，確定內(nèi)部組成和建設(shè)途徑。

根據(jù)本專業(yè)不同課程特點，將相近的專業(yè)課程教員組織起來，根據(jù)其教學(xué)水平和特長，成立專家團隊、教學(xué)團隊、課程建設(shè)團隊、實習(xí)實踐團隊四個子團隊。教學(xué)子團隊不僅能完善自我發(fā)展、分工協(xié)作、相互學(xué)習(xí)的機制，而且建立達(dá)成共同目標(biāo)、教學(xué)協(xié)同的工作關(guān)系。專家子團隊是由在鐵路運輸、教學(xué)實踐和鐵路裝備運用等方面的2名專家組成；教學(xué)團隊是由承擔(dān)本專業(yè)的5名專業(yè)課教師組成；課程建設(shè)團隊是由教學(xué)團隊中2名教學(xué)骨干組成；實習(xí)實踐團隊是由教學(xué)團隊中2名實習(xí)課程教師組成，各子團隊職責(zé)如表2所示。

由于適合本專業(yè)背景的教學(xué)人員偏少，專業(yè)教學(xué)團隊建設(shè)立足于借助外聘專家傳幫帶，重點自身培養(yǎng)，采取內(nèi)外結(jié)合的途徑：“引進來、走出去、帶起來”，提高教學(xué)團隊的整體水平。引進來就是引進專家兼職，引領(lǐng)教學(xué)團隊發(fā)展方向；帶起來是以專業(yè)帶頭人為導(dǎo)師，定期對中青年教師進行實訓(xùn)、課程建設(shè)、學(xué)術(shù)等方面的培訓(xùn)，以提高中青年教師的教學(xué)水平。走出去是骨干教師走出校門、到鐵路院校進修或基層部隊掛職，提高學(xué)術(shù)水平和實踐動手能力，解決現(xiàn)有教員理論聯(lián)系實際的水平較低的現(xiàn)狀，走出去按照學(xué)校理論知識培訓(xùn)、鐵路院校專業(yè)進修、廠段站實習(xí)實踐和部隊崗位掛職鍛煉四個階段進行。各個階段教師培養(yǎng)目標(biāo)如表3所示。引入循證教育模式[4]，經(jīng)過五個過程：（1）提出每名教師專業(yè)素質(zhì)的問題和解決方法；（2）尋找解決這些問題的最佳證據(jù)；（3）評價證據(jù)的有效性；（4）針對教師個體，引導(dǎo)實踐，提高能力；（5）后效評價，完成教師教學(xué)和專業(yè)能力培養(yǎng)的效果評價。

3.建隊績效評價

針對專業(yè)教員的鐵路專業(yè)水平素養(yǎng)較低，對基層部隊實踐比較欠缺，制定培養(yǎng)方案，定期測評和分析，構(gòu)建專家指導(dǎo)委員會，以事實證據(jù)加以評價。

根據(jù)循證教育的評價標(biāo)準(zhǔn)，建立評價指標(biāo)進行績效評價，評價指標(biāo)分為定量評價和定性評價兩部分，定量評價包括團隊所屬教學(xué)工作量、學(xué)生評教、指導(dǎo)學(xué)生獲獎、發(fā)表論文、教學(xué)研究項目、教材編寫、科研工作量等7項指標(biāo)，教學(xué)工作量、學(xué)生評教考核教師的教學(xué)素質(zhì)，獲獎和發(fā)表論文考核教師的個性化專業(yè)能力，教學(xué)研究項目考核教師的教學(xué)理論和方法的能力，教材編寫考核教師的創(chuàng)新能力，科研工作量考核教師的科研能力。

考核成績采用質(zhì)量管理方法中的競爭能力指數(shù)M度量，表示如下。

式中：Ki為五個考核指標(biāo)的重要度；Mi為每個指標(biāo)的百分制得分。

定性評價包括團隊組織及運行管理機制建設(shè)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和手段、教學(xué)保障等4項指標(biāo)，設(shè)立主要觀測點及具體評價標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)立不同的優(yōu)秀、良好、合格的等級標(biāo)準(zhǔn)。

4.建設(shè)效果

在本專業(yè)教學(xué)團隊建設(shè)過程中，通過循證理念提高教師專業(yè)素質(zhì)，教學(xué)團隊取得了全軍教學(xué)成果一等獎1項、全軍院校育才金獎和銀獎各1人、院教學(xué)研究項目2項、優(yōu)質(zhì)課授課比賽專業(yè)組二等獎1項、指導(dǎo)學(xué)生課外創(chuàng)新獲獎8項，完成7門專業(yè)課程建設(shè)、裝備運輸科研項目4項。

四、結(jié)束語

針對軍校新設(shè)專業(yè)的教學(xué)需求，提出了專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新團隊的建設(shè)途徑，建立了四層次人才結(jié)構(gòu)、四子團隊配置的團隊結(jié)構(gòu)，引入循證理念進行團隊成員的專業(yè)素質(zhì)提升，給出定量和定性指標(biāo)評價教學(xué)團隊的建設(shè)效果，說明所提出的教學(xué)團隊建設(shè)途徑是行之有效的。

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作者簡介：

王軍（1968-）、博士、副教授、從事軍校工程教育研究。