對(duì)越自衛(wèi)還擊戰(zhàn)中的獵潛艇艇長

2015年初冬的一天，我正在家中修理漏水的暖氣，一手油污和銹水，頭上也出汗了。

忽然門開了，走進(jìn)兩位陌生的男子漢，看樣子有五六十歲了。我放下手中的工具，仔細(xì)打量著來人，卻怎么也認(rèn)不出是誰了。這時(shí)，那兩人一齊立正向我敬禮：“報(bào)告艇長，我是667艇文書趙建立！”“我是667艇前主炮瞄準(zhǔn)手朱建軍！”“你們到哪去了？這些年我一直在找你們?。　?/p>

三人擁抱在一起，眼淚在堆滿皺紋的臉上流著……

部隊(duì)上下級(jí)之間的等級(jí)觀念早已飛到九霄云外，他們回到了1979年中越邊境自衛(wèi)還擊戰(zhàn)西沙戰(zhàn)區(qū)的崢嶸歲月。

1973年，越美在巴黎簽訂停戰(zhàn)協(xié)議；1975年越南全境解放；1978年，越蘇《友好互助條約》簽訂，同年越南大舉入侵柬埔寨，做起了“印支聯(lián)邦”盟主的美夢。

被一系列勝利沖昏了頭腦的黎筍集團(tuán)，恩將仇報(bào)，開始向往日里“勒緊褲帶”，付出200多億美元、幾千名烈士鮮血的中國發(fā)難，反華、排華、侵華越走越遠(yuǎn)。忍讓已經(jīng)換不來和平！1978年11月，中央軍委開會(huì)決定進(jìn)行中越邊境自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)。軍委的戰(zhàn)役決心是在有限時(shí)間、有限縱深、集中優(yōu)勢兵力，迂回包圍，各個(gè)擊破，速戰(zhàn)速?zèng)Q速回。

軍令如山，到1979年初，數(shù)十萬地面部隊(duì)已在廣西、云南邊境地區(qū)集結(jié)完畢。軍委鄧小平副主席講：“地面布置已經(jīng)沒有問題了，還要防止敵人從海上搞我們一家伙?！彪S即他任命中央軍委委員、海軍政委杜義德為北部灣西沙戰(zhàn)區(qū)陸?？哲娍傊笓]。

兩個(gè)上將（楊得志、許世友），一個(gè)中將（杜義德），全面指揮了這場發(fā)生在上世紀(jì)七十年末，震驚世界影響至今的陸?？諔?zhàn)爭。

但長期以來，人們只要一提起那次戰(zhàn)爭，總是講廣西、云南方向的陸上作戰(zhàn)，而對(duì)西沙北部灣戰(zhàn)區(qū)?？諈?zhàn)關(guān)注極少。

為了向讀者介紹那次我軍海上參戰(zhàn)部隊(duì)的真實(shí)情況，記者前往河北省吳橋縣，采訪了全程參與那次海上行動(dòng)、年逾七旬的張俊殿艇長。進(jìn)門甫定，他就向記者講了文章開始的那段話……

為戰(zhàn)備勇斗狂風(fēng)惡浪

其實(shí)，中央對(duì)北部灣西沙戰(zhàn)區(qū)，早在1978年11月初就開始運(yùn)作了，只不過對(duì)我們基層沒明講罷了。對(duì)此，我是有感覺的。

那是1978年11月9號(hào)上午8點(diǎn)，我們667艇在安游碼頭加完油，準(zhǔn)備去西沙接班。港口信號(hào)臺(tái)發(fā)來基地作戰(zhàn)室的指示：“你艇立即靠榆林碼頭，接海軍作戰(zhàn)部和南海艦隊(duì)作戰(zhàn)處的領(lǐng)導(dǎo)去珊瑚島檢查戰(zhàn)備?！钡脠?bào)后，我覺得有些異常，一是事先未有通知。二是檢查戰(zhàn)備一般是逐級(jí)進(jìn)行，西沙水警區(qū)是南海艦隊(duì)榆林基地的下屬單位，戰(zhàn)備檢查一般由榆林基地進(jìn)行，艦隊(duì)出面也行，但海軍作戰(zhàn)部直接出面不同尋常。

相關(guān)人員上艇后，我即下令解纜起航。當(dāng)時(shí)，天氣沒有異常，微風(fēng)，只有一小塊烏云遮著太陽，我判斷老天沒問題，不會(huì)跟我作對(duì)。出港后，韋副政委告訴我：“上來的人不僅有海軍作戰(zhàn)部長、艦隊(duì)作戰(zhàn)處長一行10幾人，還有《解放軍報(bào)》的記者和《解放軍文藝》的總編?！蔽衣犃司透写诵胸?zé)任重大，告訴他：“安排好負(fù)責(zé)照顧的人員，航行中要確保他們的安全?！闭l知?jiǎng)傋吡艘粋€(gè)多小時(shí)，狂風(fēng)巨浪就鋪天蓋地而來，前后甲板都上水了，人在艙面已經(jīng)無法站立。更糟的是走了兩個(gè)小時(shí)之后，機(jī)電長戚龍報(bào)告說：“后機(jī)艙右主機(jī)排煙管破裂，漏煙嚴(yán)重，無法工作，是否返航？”我問：“其它三部主機(jī)如何？”他說：“都正常！”我告訴他：“停掉右后主機(jī)，脫開其離合器，用三部主機(jī)航行，不返航！”我當(dāng)時(shí)考慮回到榆林修好機(jī)器，還得再跑，白走許多冤枉路。再說送海軍作戰(zhàn)部長一行人去西沙檢查戰(zhàn)備，任務(wù)重大，返航不返航，得他說才行?，F(xiàn)在3部主機(jī)還能保持18節(jié)航速，只要不偏航，晚上6點(diǎn)到珊瑚島沒問題，所以決定繼續(xù)走。

風(fēng)浪越來越大，巨浪撞擊艇艏激起的海水一次一次打過指揮臺(tái)，甚至掃過桅桿頂。除去信號(hào)班長宋春成之外，幾乎所有人都嘔吐。但全艇上下仍各就各位，頑強(qiáng)拼博。我雖不暈船，因一怕出現(xiàn)災(zāi)難性事件，二怕偏航，所以一直不敢離開指揮臺(tái)。我關(guān)照宋春成，要特別注意觀察瞭望艇艏方向有無大的飄浮物、空中有無飛鳥，向什么方向飛。因?yàn)楹ｘB不是從島上飛出，就是飛回海島，看見飛鳥就離島不遠(yuǎn)了。下午2點(diǎn)左右，宋春成和我?guī)缀跬瑫r(shí)發(fā)現(xiàn)一只海鷗，在我艇右前方不遠(yuǎn)處艱難地伴我前飛！這表明我們前方有海島，667艇航向沒錯(cuò)。我很高興，真感謝這只海鷗。

果然，又走了兩個(gè)多小時(shí)，雷達(dá)班長報(bào)告正前方發(fā)現(xiàn)珊瑚島，這時(shí)風(fēng)浪也小了，與狂風(fēng)巨浪搏斗了八、九個(gè)小時(shí)，我們勝利了。海鷗也越來越多，圍著667艇飛著歡快地叫著……

張老講到這里，臉上閃現(xiàn)著幸福的笑容，眼睛還噙著淚花。記者也被深深地感動(dòng)了，從紙巾盒中抽出了兩張紙巾，一張遞給張老，一張留給自己……

我們?cè)谏汉鲘u拋錨，領(lǐng)導(dǎo)上了岸。我仔細(xì)檢查了全艇。長達(dá)4米多、厚幾公分的木制跳板被大浪“搶走了”，后甲板左舷的制式裝備“煙幕筒”居然也不翼而飛了。

037型最大抗風(fēng)為8級(jí)，我根據(jù)眼前的“慘景”判斷，我們經(jīng)歷的大風(fēng)應(yīng)在9級(jí)以上。

對(duì)于這次戰(zhàn)備檢查，《解放軍報(bào)》、《解放軍畫報(bào)》記者張力生和攝影記者車夫分別用文字和照片做了報(bào)道，影響很大。

我們12月中旬從西沙回到榆林港，基地已經(jīng)呈現(xiàn)一派緊張的戰(zhàn)備狀態(tài)，可見中央軍委對(duì)北部灣西沙戰(zhàn)區(qū)的戰(zhàn)前動(dòng)員和安排早已全面展開了。

戰(zhàn)役展開再赴西沙

1979年2月14日，中共中央向全國下達(dá)了對(duì)越自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)的通知，也向南海艦隊(duì)參戰(zhàn)部隊(duì)下達(dá)了命令。我們獵潛艇73大隊(duì)接到參戰(zhàn)命令，立即召回外出休假探親人員，抓緊備戰(zhàn)備航。2月15日，我們667艇與664、665、666艇（均是037型獵潛艇）即按中央軍委的戰(zhàn)役展開命令，組成第一波進(jìn)駐西沙的艦艇部隊(duì)，開赴西沙。665和666艇在董新政艇長的指揮下直駛永樂群島。我們和664艇開往永興島，每周換防一次。前往峴港附近海域?qū)嵭蓄A(yù)伏作戰(zhàn)的潛艇部隊(duì)也出發(fā)了。當(dāng)時(shí)我們接到的命令是“如遭敵攻擊，艦艇長即可下令還擊，不用請(qǐng)示！”

73大隊(duì)政委艾慶舜，李義峰副大隊(duì)長在永興島碼頭邊的二層小樓上，開設(shè)指揮所。為了加強(qiáng)西沙群島防務(wù)，軍委還向西沙各島嶼加派了陸軍、坦克和高射炮部隊(duì)。

我們行動(dòng)后，榆林基地其它艦船則按戰(zhàn)略部署，速度慢的先行、速度快的后開的順序，在16日20點(diǎn)前分別出港向北部灣開進(jìn)。南海艦隊(duì)在湛江、?？?、龍門的艦船也同時(shí)駛向北部灣。2月17日，陸上還擊戰(zhàn)打響以后，南海艦隊(duì)的高速護(hù)衛(wèi)艇、導(dǎo)彈艇作為第二波也進(jìn)駐西沙永興島。針對(duì)當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)海軍可能在南中國海采取軍事行動(dòng)，南海艦隊(duì)組建了由榆林基地司令員聶奎聚為總指揮、榆林基地副司令員王克強(qiáng)、驅(qū)逐艦二支隊(duì)支隊(duì)長安立群為副總指揮的“217”艦艇編隊(duì)，以導(dǎo)彈驅(qū)逐艦161艦為指揮艦，由導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、火炮護(hù)衛(wèi)艦、獵潛艇及高速炮艇、導(dǎo)彈艇等120余艘軍艦組成。所有參戰(zhàn)艦艇均裝填實(shí)彈，可以隨時(shí)投入戰(zhàn)斗。海軍航空兵出動(dòng)轟-5、殲-6等各型作戰(zhàn)飛機(jī)170余架，隨時(shí)準(zhǔn)備打擊蘇越入侵西沙群島，以及破壞中國海上鉆井平臺(tái)，空襲中國沿海港口和重要設(shè)施的行動(dòng)。

這支?？站幊傻年嚾菔悄菚r(shí)我軍歷史上最強(qiáng)大的。從這點(diǎn)也可以看出，中央軍委對(duì)海上、空中打援作戰(zhàn)的高度重視，并做好了可能與當(dāng)時(shí)強(qiáng)大的蘇聯(lián)海軍作戰(zhàn)的全面部署。

說說我們的037型獵潛艇

037型是上世紀(jì)七十年初，我國科研院所和造船廠，在參考了原蘇制41型獵潛艇和其它幾型蘇制艦艇的特點(diǎn)后研制成功的。該型艇全長58.77米、寬7.2米、吃水2.2米、桅高18.5米，滿載排水量395噸。四軸四槳推進(jìn)，總功率1萬馬力，最高航速達(dá)30.5節(jié)，巡航速度24節(jié)，14節(jié)時(shí)續(xù)航力2 000海里。前后甲板各裝有雙聯(lián)裝57毫米主炮一座，射速高達(dá)210～240發(fā)/分，指揮臺(tái)前后各有雙25毫米機(jī)關(guān)炮一座，射速800～ 900發(fā)/分。艇艏有4座5聯(lián)裝火箭深彈發(fā)射裝置，艇尾前邊還有2座深水炸彈發(fā)射裝置。另外艇尾中部還有2座深水炸彈投放架，各裝彈9枚。037在當(dāng)時(shí)還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，所以多所船廠都生產(chǎn)過，入役數(shù)量也很多，近些年才退完了，有的還改做海警船。

戰(zhàn)場練兵

在西沙戰(zhàn)區(qū)，我們第一項(xiàng)任務(wù)就是抓緊敵前訓(xùn)練。白天除了進(jìn)行全員手槍、步槍、沖鋒槍和機(jī)槍的射擊訓(xùn)練、戰(zhàn)傷救護(hù)、損管滅火堵漏訓(xùn)練之外，最主要的就是火炮射擊訓(xùn)練。訓(xùn)練中，1974年在西沙海戰(zhàn)中榮立二等功的觀通長陳嵐峰爬上爬下帶頭給大家做戰(zhàn)傷救護(hù)示范。槍炮長吉士宣則自己扎風(fēng)箏、布靶標(biāo)組織槍炮訓(xùn)練。為節(jié)約彈藥和機(jī)械磨損，先用外膛槍（綁在火炮管外的槍械）和56式步槍彈對(duì)空射擊打風(fēng)箏，對(duì)海打響靶（用鋼板焊成筒狀，固定在杉木做成的井字架上，扔到海里，靠杉木桿的浮力浮在水上，做輕武器和火炮外膛槍對(duì)海射擊的靶子，一中彈就當(dāng)當(dāng)響，所以叫響靶）。隔幾天再安排火炮實(shí)彈對(duì)空打氫氣球、對(duì)海打用船拖帶的4×4米布靶。那段時(shí)間，無論是在永興島還是珊瑚島幾乎天天如此。有時(shí)沒有拖靶船，我們就到羚羊礁上布靶，供57、25毫米炮實(shí)彈射擊。響靶打爛了，我們就把空咸菜壇子扔到海里當(dāng)靶子。當(dāng)時(shí)不光我們667艇，其它所有的艦艇訓(xùn)練氣氛都很濃厚。

冒險(xiǎn)出航驅(qū)趕蘇聯(lián)電子偵察船

中央戰(zhàn)前的安排是非常正確的，陸上開戰(zhàn)后，由于我海軍艦艇部隊(duì)和海軍航空兵的封鎖壓制，越南的艦船飛機(jī)一直沒敢動(dòng)彈。但蘇聯(lián)艦船對(duì)我西沙和北部灣鶯歌海鉆井平臺(tái)的偵察挑釁活動(dòng)頻繁起來，以示其對(duì)越南的支持。蘇軍仗著他的先進(jìn)定位導(dǎo)航設(shè)備，經(jīng)常夜間到我西沙海區(qū)挑釁。由于那時(shí)我們還沒有衛(wèi)星導(dǎo)航定位設(shè)備，西沙很多島礁又沒有燈標(biāo)，夜間靠兩眼觀測導(dǎo)航定位，難以保證艦船的安全，夜航事故率特高，真是“島礁看不見，看見就擱淺”。所以我們與蘇軍艦船在西沙的夜間斗爭，就成了危險(xiǎn)艱巨的任務(wù)之一。我們667艇就奉命執(zhí)行過幾次這樣的任務(wù)。

有一天晚上，我們艇正靠在永興島碼頭待機(jī)。當(dāng)時(shí)西南風(fēng)6～7級(jí)。這時(shí)，信號(hào)臺(tái)傳來西沙水警區(qū)的命令：“一艘不明船只正在我東島附近活動(dòng)，疑為蘇聯(lián)電子偵察船，令你艇即刻前往監(jiān)視查證?！贝箨?duì)艾政委關(guān)切地對(duì)我說：“風(fēng)這么大，又是夜間出港，如無把握，可請(qǐng)示天亮后再去?！闭膿?dān)心是有根據(jù)的，他是老西沙了。當(dāng)時(shí)永興島港池面積只有300米×150米，可我艇長60多米，除去其他艦船占據(jù)的碼頭港區(qū)，給我機(jī)動(dòng)的范圍很小。進(jìn)出港航道狹窄而且又緊貼下風(fēng)方向的北堤，稍不注意就會(huì)出問題。我召集全艇人員進(jìn)行了簡短動(dòng)員之后，下令解纜后開始起錨。錨還沒起完，艇艉已被左舷來風(fēng)吹向航道，整個(gè)艇以與航道幾乎垂直的狀態(tài)貼近了前邊的防波堤。為防止艇擱淺在防波堤上，我馬上下令：“左舵！右邊伡退一”，使艇一邊后退，一邊使艇艉朝左轉(zhuǎn)向上風(fēng)方向，擺離防波堤。錨離底后，倒車的作用加上大風(fēng)的合力，艇疾速向港口對(duì)著的碼頭沖去，我立即令：“正舵！右邊伡停！”接著令：“左內(nèi)伡進(jìn)一！”就在艇艉即將撞上碼頭的瞬間，只聽轟隆一聲左伡啟動(dòng)了。隨著艇前進(jìn)扭動(dòng)，與碼頭拉開了距離，并處在了出港航道上風(fēng)方向，即令“左內(nèi)伡停！”艇慢慢轉(zhuǎn)到與航道中心線，也就是碼頭上前后兩個(gè)燈標(biāo)的連線接近平行的有利狀態(tài)，這時(shí)艇已無撞向碼頭的危險(xiǎn)，艇被風(fēng)慢慢壓向航道中心，指揮臺(tái)的人都緊張地盯著艇艉旗桿和碼頭上的疊標(biāo)，就在艇的后旗桿與碼頭上兩個(gè)導(dǎo)標(biāo)即將連成一線的瞬間，我果斷令“四伡進(jìn)一！”隨著主機(jī)的轟鳴，艇昂首迎風(fēng)向港外沖去。