如何加強(qiáng)交通系統(tǒng)思想政治工作

陳艷+李冬盈

摘要：交通系統(tǒng)發(fā)展的基石是思想政治工作，在交通系統(tǒng)發(fā)展的過程中處于核心位置。為交通系統(tǒng)的發(fā)展指明了方向和目標(biāo)，一定要切實(shí)重視一個(gè)交通系統(tǒng)的思想政治工作。筆者從繼承和發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，敘述了創(chuàng)新和改進(jìn)的方方面面。

關(guān)鍵詞：交通系統(tǒng)管理；思想政治工作；經(jīng)濟(jì)效益；

一、將思想政治工作穿插在員工的日常生活中，提升交通系統(tǒng)凝聚力

從上世紀(jì)我國開始推進(jìn)市場化經(jīng)濟(jì)，經(jīng)過多年的發(fā)展，市場經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)體系也日益完善。并且由于城市化進(jìn)程的發(fā)展，城市交通壓力顯著增強(qiáng)，導(dǎo)致城市交通系統(tǒng)面臨巨大的壓力。這時(shí)，就需要對交通系統(tǒng)整體的凝聚力進(jìn)行提升，促使城市交通監(jiān)管工作更加系統(tǒng)完善。而要想對交通系統(tǒng)的凝聚力進(jìn)行提升，就需要在日常工作中融入思想政治工作。對于交通系統(tǒng)來說，如果對員工的思想政治工作進(jìn)行忽視，將會(huì)導(dǎo)致日常工作的效率以及質(zhì)量都受到相應(yīng)影響。交通系統(tǒng)在開展日常工作的同時(shí)，需要考慮到系統(tǒng)發(fā)展的長遠(yuǎn)性，在對內(nèi)部管理的科學(xué)性進(jìn)行有效提升的同時(shí)，還需要對系統(tǒng)內(nèi)部的思想政治工作進(jìn)行關(guān)注，使得職工的思想政治水平大大提高，從而更好地開展各項(xiàng)工作。實(shí)際上，交通系統(tǒng)能否高效運(yùn)行，能否創(chuàng)造更大地市場經(jīng)濟(jì)效益，關(guān)鍵就在于交通系統(tǒng)的管理是否順暢，交通系統(tǒng)內(nèi)部人員是否和諧相處，共同努力。如果說交通系統(tǒng)文化的形成是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的催化劑，那么交通系統(tǒng)的思想政治工作就是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的推動(dòng)者。交通系統(tǒng)政工教育人員需要加強(qiáng)交通系統(tǒng)文化氛圍的塑造，讓員工能夠?qū)λぷ鞯慕煌ㄏ到y(tǒng)有較強(qiáng)的員工歸屬感。思想政治工作人員可考慮定期舉辦員工交流會(huì)議，親自講授交通系統(tǒng)的發(fā)展歷程，展示相應(yīng)的交通系統(tǒng)文化內(nèi)涵，從而讓員工對交通系統(tǒng)有一個(gè)全面而又嶄新的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，相應(yīng)的職能部門也應(yīng)當(dāng)著重強(qiáng)調(diào)交通系統(tǒng)的規(guī)章制度，并對員工關(guān)心的薪酬分配、福利待遇、員工培訓(xùn)、人才選拔等員工較為關(guān)心的情況進(jìn)行重點(diǎn)論述。交通系統(tǒng)的高層人員和相應(yīng)的職能部門也需要深入基層，與員工做進(jìn)一步溝通，了解員工存在的問題并幫助解決。通過各種渠道，讓員工真正成為交通系統(tǒng)的一員，進(jìn)而融入交通系統(tǒng)，提升交通系統(tǒng)凝聚力，共同謀劃交通系統(tǒng)的發(fā)展。

二、注意思想教育的時(shí)代性與針對性、卓有成效地做好思想政治教育工作

在經(jīng)濟(jì)全球化下，國際競爭日益激烈。面對這樣的外部發(fā)展環(huán)境，我國在發(fā)展的同時(shí)，需要結(jié)合中國特色社會(huì)主義的發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)化與信息化的有機(jī)融合，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)。而要想實(shí)現(xiàn)這樣的“中國夢”，就需要大量的復(fù)合型人才為社會(huì)主義建設(shè)服務(wù)。在這樣的環(huán)境下，交通系統(tǒng)也需要積極適應(yīng)挑戰(zhàn)，在系統(tǒng)內(nèi)部開展完善的政工工作，提高每一位工作人員的政工水平，從而更好地開展工作。人民群眾是決定社會(huì)歷史發(fā)展方向的主要因素，而現(xiàn)代交通系統(tǒng)開展的政工工作所需要遵循的核心理念就是“以人為本”，關(guān)注到人民群眾的具體需求。現(xiàn)今，社會(huì)上正在積極構(gòu)建社會(huì)主義核心價(jià)值觀，對于交通系統(tǒng)來說，核心價(jià)值觀也是其政工工作所需要涉及的內(nèi)容，且社會(huì)主義核心價(jià)值觀中體現(xiàn)的內(nèi)容也是交通系統(tǒng)政工工作的主要內(nèi)容。另外，需要注意的是，在開展政工工作的時(shí)候，需要根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)部每一位工作人員的特性對政工工作開展的方法進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使得教育方法和工作人員自身的發(fā)展目標(biāo)保持一致，而不是利用強(qiáng)制性的壓力迫使員工遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。因此，想要調(diào)動(dòng)交通系統(tǒng)員工的學(xué)習(xí)自主性和積極性，就必須要運(yùn)用以人為本的教學(xué)思想，從而樹立起員工的自主學(xué)習(xí)能力，團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)以及自主創(chuàng)新能力。實(shí)驗(yàn)證明，這種以人為本的教育思想有利于培養(yǎng)出的交通系統(tǒng)員工多元化發(fā)展，同時(shí)也符合我國思想政治教育追求實(shí)效性的發(fā)展要求。而作為二十一世紀(jì)下交通系統(tǒng)的思想政治教育工作人員，我們更要以科學(xué)的理論指導(dǎo)自身的工作，從而為開創(chuàng)美好燦爛的農(nóng)墾時(shí)代貢獻(xiàn)自己的一份力量。

三、推動(dòng)交通系統(tǒng)思想政治工作重要性發(fā)揮的相關(guān)措施

（一）利用高科技手段提升思想政治工作的宣傳效果，達(dá)到提高交通系統(tǒng)文化軟實(shí)力的最終目的

交通系統(tǒng)是社會(huì)總系統(tǒng)的重要組成部分，但其也具備自身的特性。因此，在開展交通系統(tǒng)政工工作的時(shí)候，要想提高工作效率，就需要對政工工作的知識(shí)內(nèi)涵進(jìn)行豐富。但就目前來看，大多數(shù)的交通系統(tǒng)仍舊沿用傳統(tǒng)的宣傳方式。尤其是交通系統(tǒng)具備動(dòng)態(tài)性較強(qiáng)的特點(diǎn)，利用傳統(tǒng)的宣傳方式很難對政工工作進(jìn)行全面覆蓋。這時(shí)，交通系統(tǒng)可以對社會(huì)上的新科技進(jìn)行充分利用，如網(wǎng)絡(luò)宣傳、LED宣傳、客戶端宣傳等等，對其內(nèi)容進(jìn)行豐富。這樣的方式可以使得政工工作的宣傳效果得到顯著增強(qiáng)，且容易被系統(tǒng)內(nèi)部的工作人員接受，糾正傳統(tǒng)宣傳方式中的局限性，最終對交通系統(tǒng)的文化軟實(shí)力進(jìn)行提升。

（二）引導(dǎo)交通系統(tǒng)員工積極參與思想道德建設(shè)，最終為交通系統(tǒng)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量

促使交通系統(tǒng)員工形成對于交通系統(tǒng)的思想政治工作和交通系統(tǒng)的經(jīng)營管理之間關(guān)系的正確認(rèn)知，能夠幫助交通系統(tǒng)員工能夠自主地融入交通系統(tǒng)，使得交通系統(tǒng)員工能夠積極參與思想道德建設(shè)，最終為交通系統(tǒng)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

四、結(jié)束語

思想政治工作不是一朝一夕的工作，需要長期堅(jiān)持，并注重方法的針對性，堅(jiān)持黨政工共管。交通系統(tǒng)內(nèi)部的基層工作人員更要樹立“員工利益無小事”的觀念，從小事入手，為系統(tǒng)工作人員辦實(shí)事，認(rèn)識(shí)到思想政治工作在整個(gè)系統(tǒng)中的重要作用。同時(shí)對于交通系統(tǒng)的長期穩(wěn)定、健康發(fā)展提供著有力的保障，更是對交通系統(tǒng)文化的形成起到了積極的推動(dòng)效果。因此，交通系統(tǒng)的思想政治工作人員必須認(rèn)識(shí)到自己的工作對于黨和國家以及交通系統(tǒng)的重要性，認(rèn)識(shí)到自身的思想政治教育工作是一項(xiàng)為人民、為集體創(chuàng)造精神財(cái)富的崇高事業(yè)，從而更好地進(jìn)行這一項(xiàng)工作。