海上個人求生訓(xùn)練項目標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計探討

何淋

【摘要】本文從航海院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對海上個人求生項目的訓(xùn)練出發(fā)，針對目前國內(nèi)各院校及機(jī)構(gòu)訓(xùn)練內(nèi)容的差異性，提出一整套求生訓(xùn)練項目的設(shè)計、訓(xùn)練流程及考核辦法，力求實現(xiàn)本項目的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，以滿足《STCW公約》馬尼拉修正案履約的需求，使受訓(xùn)學(xué)員對該項目的求生技能更加高效的掌握和應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】海上求生 技能訓(xùn)練 標(biāo)準(zhǔn)化項目設(shè)計

【中圖分類號】U698 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）30-0018-02

近年來，隨著海上安全事故頻發(fā)，各國對海上安全的關(guān)注日益嚴(yán)密。而早在1978年，國際海事組織（IMO）就制定了《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約（STCW公約）》，我國也成為其締約國，海上個人求生是《STCW公約》規(guī)定的基本安全訓(xùn)練項目的重要內(nèi)容之一，未獲得經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的培訓(xùn)合格證書的人員不得上船工作。《STCW公約》基于航海訓(xùn)練基地對學(xué)員海上求生技能的培訓(xùn)，對于保障船員的生命財產(chǎn)安全具有不可替代的意義，而相關(guān)訓(xùn)練項目的合理設(shè)計對海上求生技能的掌握起到至關(guān)重要的作用。

一、研究現(xiàn)狀

個人求生項目在各大航海院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都是必備訓(xùn)練項目。然而，雖然國內(nèi)外海事主管機(jī)關(guān)對船員專業(yè)個人求生基本技能的培訓(xùn)高度重視，但并未明確提出嚴(yán)格的訓(xùn)練程序指導(dǎo)，導(dǎo)致各大航海院校和海員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對海上個人求生訓(xùn)練項目安排不盡相同，教學(xué)實訓(xùn)過程中各自的側(cè)重點也不一樣。例如廣州某培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對跳水、救生筏扶正、HELP姿勢等講解比較詳細(xì)，而對于海錨和救生圈的運用則只是粗略帶過，這顯然是不合理的。個人求生項目的訓(xùn)練是一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程，它唯一的、最重要的作用就是在船舶遇到海難時拯救船員的生命，因此它的每一個細(xì)節(jié)都不容疏忽。以上所述現(xiàn)狀在國內(nèi)各大航海院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)普遍存在，這給船員海上求生帶來一定的安全隱患。

國內(nèi)各大航海院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)均均建立了基于《中華人民共和國船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理規(guī)則》的質(zhì)量管理體系來約束和規(guī)范培訓(xùn)過程，但對于培訓(xùn)過程和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)均是基于國際公約的最低標(biāo)準(zhǔn)，為解決各院校及機(jī)構(gòu)個人求生訓(xùn)練內(nèi)容的差異性和不合理之處，本文從訓(xùn)練內(nèi)容整體設(shè)計出發(fā)，提出一整套科學(xué)的求生訓(xùn)練項目設(shè)計、訓(xùn)練流程及考核辦法，力求實現(xiàn)本項目的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，杜絕因項目設(shè)計和訓(xùn)練過程不科學(xué)帶來的安全隱患。

二、方案標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計

個人求生項目的標(biāo)準(zhǔn)化訓(xùn)練，主要包括岸上訓(xùn)練和水上訓(xùn)練兩個部分：

（一）岸上訓(xùn)練

1.救生信號的熟悉

通過通用報警系統(tǒng)發(fā)出七短一長信號，熟悉救生信號。

2.人員的有序組織

人員聽到信號后迅速集合，整隊，報數(shù)。清點核對人數(shù)。

3.救生艇、筏屬具的熟悉

（1）正確操作無線電應(yīng)急設(shè)備；（2）求救信號的使用；（3）拋繩設(shè)備的使用；（4）釣魚工具的使用；（5）EPIRB的使用；（6）SART的使用；（7）救生筏補漏工具的使用（8）；照明設(shè)施的使用；（9）磁羅經(jīng)的使用；（10）雷達(dá)反射器的使用；（11）淡水收集系統(tǒng)的使用；（12）淡水與食品的分配。

4.個人救生設(shè)備的穿著訓(xùn)練

（1）一分鐘穿著救生衣；（2）二分鐘穿著保溫救生服；（3）保溫用具的使用。

5.掌握手表定位

（二）水上訓(xùn)練

1.五米跳臺跳水訓(xùn)練；

⑴穿妥救生衣。

⑵深吸氣后右手將鼻和口捂緊。

⑶左手緊握右上臂的救生衣；雙腳并攏，身體保持垂直，兩眼向前平視。

⑷入水時保持腳在下，頭在上，兩腿伸直夾緊，雙手不能松開，直至重新浮于水面才能放松。

2.穿著救生衣短距離游泳

穿著救生衣快速游離遇險區(qū)的技能訓(xùn)練。

3.扶正傾覆的救生筏

當(dāng)所拋投的氣脹筏在水中是底朝上時，需一人穿著救生衣下水，在救生筏低舷側(cè)一邊（有充氣瓶一邊）登上筏底，拉緊扶正帶，將筏底拉至下風(fēng)舷側(cè)，全身向后仰拽筏即被翻扶過來，如果扶筏人員被翻扶的筏壓在筏底應(yīng)注意從筏的兩側(cè)潛泳出來，不可從筏前后入口方向游出，以免被登筏軟梯套住而遭危險。

4.從水中登上救生筏

落水者游至筏的入口處下方，先用一只手抓住登筏繩梯，另一只手抓住浮胎上的攀拉索帶，雙手用力彎曲雙臂，雙腳登梯向后曲雙腿，當(dāng)上身越過上浮胎時，頭向前傾，使上身倒向筏內(nèi)。

5.海錨的運用

⑴拋放施舵，使艇首頂風(fēng)浪；將海錨放入水中，海錨索末端系固于橫座上，而海錨索從艇首的導(dǎo)纜鉗逐漸松出至3-4倍艇長；海錨吃力后，海錨索張緊，而系于錐尾的回收索應(yīng)保持松馳同時也將它系于橫座板上。

⑵回收：只需拉回收索即可。

6.下筏

人員一個接一個從等筏口下筏，手部動作和跳水時一樣，背對水面，坐在浮胎上，后翻下筏。

7.救生圈的使用

⑴船上拋投：拋投者一手握住救生圈的救生索，另一手將救生圈拋在落水人員的下流方向，無流而有風(fēng)時應(yīng)拋于上風(fēng)，以便落水者攀拿，注意不要打在落水者身上，也可以將救生索系在船航邊，兩手拋投救生圈。

⑵落水者在水中使用救生圈的方法：一手壓救生圈的一邊使其豎起，另一手把住救生圈的另一邊，并把它套進(jìn)脖子，然后再置于腋下；或先用兩手壓住救生圈的一邊使救生圈豎立起來，手和頭乘勢套進(jìn)圈內(nèi)使救生圈夾在兩腋下面。

8.救生拖帶

救生拖帶的動作：一手拖落水人員，身體后仰，另一手做仰泳劃水動作，雙腳同時向后蹬水向目的地拖去。其中具體分四種情況：①救生衣領(lǐng)后本身帶有救生拉索的直接抓救生拉索；②救生衣領(lǐng)后不帶有救生拉索的，抓救生衣衣領(lǐng)；③未穿救生衣的直接抓衣領(lǐng)；④未穿衣服的左手從落水者左肩斜伸到右腋下拖帶。

9. HELP姿勢

落水者不應(yīng)做不必要的游泳，在低溫的水中應(yīng)保持“HELP”姿勢，以減少體熱散失。兩腿彎曲并攏，兩肘緊貼身旁，兩臂交叉抱在救生衣前面。這種姿勢可最大限度地減少身體表面暴露在冷水中；能使頭部、頸部盡量露出水面。

三、結(jié)語

規(guī)范的培訓(xùn)項目設(shè)計才能保證高效，較高的標(biāo)準(zhǔn)方能達(dá)到應(yīng)有訓(xùn)練效果，只有依靠有序、科學(xué)、規(guī)范的專業(yè)技能訓(xùn)練過程和高標(biāo)準(zhǔn)的評估，才能保證學(xué)員掌握海上求生中的每一個細(xì)節(jié)，才能為船員即將從事的船上工作起到基本安全保障的作用。筆者從事海員專業(yè)技能培訓(xùn)理論與實操教學(xué)工作十余年，深知科學(xué)的培訓(xùn)計劃對于專業(yè)技能訓(xùn)練的重要性，也一直致力于對此的探索、研究、完善，最終形成了以上的培訓(xùn)計劃方案，并且在實踐中進(jìn)行檢驗。筆者多次帶隊參加全國航海大學(xué)生夏令營，學(xué)員表現(xiàn)優(yōu)異，航海技能扎實，受到業(yè)內(nèi)一致好評。由此可見，本文提出的培訓(xùn)計劃是成功的。目前國內(nèi)各高校和機(jī)構(gòu)的個人求生專業(yè)技能培訓(xùn)亟待標(biāo)準(zhǔn)化，只有遵照標(biāo)準(zhǔn)化的訓(xùn)練計劃，才能訓(xùn)練出高素質(zhì)的學(xué)員，才能最終杜絕由于訓(xùn)練不科學(xué)造成的海上求生中的安全隱患。

參考文獻(xiàn)：

[1]丁振國.“海上個人求生”慕課知識體系的構(gòu)建[J].武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2015.4.

[2]陳金輝.對“海上求生”課程的深度剖析[J].航海教育研究，2010.1.