陜西玻璃纖維廠第一車間成本控制分析

楊婉婷　王汝君

摘要：成本控制是一種管理行為，是企業(yè)在一定時期內(nèi)預(yù)先建立的成本管理目標(biāo)，由控制的主體采取一系列的方法和措施，從而實現(xiàn)這一目標(biāo)的一種管理行為。本文將從陜玻公司一車間各項成本的實際成本和目標(biāo)成本進(jìn)行分析，找出陜玻公司一車間目標(biāo)成本與實際成本的差距，并對其原因進(jìn)行深入研究和分析，并找出成本存在的問題，提出解決問題的建議，以達(dá)到降低產(chǎn)品成本，提高企業(yè)在市場的活力，提升企業(yè)競爭力的目的。

關(guān)鍵詞：成本；成本控制；目標(biāo)成本；實際成本

企業(yè)要在如今激烈的市場競爭中發(fā)展，并要在眾多企業(yè)之間提高競爭力，大體就要從兩個方面下手。一個方面就是通過降低成本，另一個方面就是實現(xiàn)產(chǎn)品的創(chuàng)新。在激烈的市場競爭中，產(chǎn)品成本是優(yōu)勢的基礎(chǔ)。所以產(chǎn)品成本控制在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動中才尤為重要。

1.陜西玻璃纖維廠及第一車間概況

陜西玻璃纖維廠（以下簡稱陜玻公司）創(chuàng)立于1964年，目前是中國最大的特種玻璃纖維生產(chǎn)企業(yè)，也是西北地區(qū)唯一的一家大中型玻璃纖維生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品主要是高硅氧玻璃纖維，各類玻璃纖維無紡產(chǎn)品，玻璃鋼復(fù)合材料和耐堿產(chǎn)品等。

陜玻公司的主要生產(chǎn)車間就是第一車間（以下簡稱一車間）。一車間是陜玻公司主要產(chǎn)品之一的濕法氈生產(chǎn)車間，濕法生產(chǎn)是玻纖產(chǎn)品生產(chǎn)的一個重要方法。一車間濕法氈的主要品種就是玻纖氈和隔板氈。其產(chǎn)品收益對于陜玻公司總收益有著極大的影響。而其產(chǎn)品成本對于產(chǎn)品收益的重要性不言而喻。

2.第一車間產(chǎn)品成本控制的現(xiàn)狀

2015年度陜玻公司一車間目標(biāo)產(chǎn)量3300萬㎡，實際產(chǎn)量2800萬㎡，實際比目標(biāo)成本減少了500萬㎡。目標(biāo)總成本6026萬元，實際總成本5546萬元，實際比目標(biāo)成本減少了480萬元（如表1）。

2015年實際人工成本共計592萬元，平均0.21元/㎡，目標(biāo)成本共計617萬元，平均0.19元/㎡萬元，同比增加0.02元/㎡，成本增加56萬元。2015年實際發(fā)生制造費(fèi)用共計1250萬元，平均0.45元/㎡，目標(biāo)成本為1155萬元，平均0.35元/㎡，同比增加0.1元/㎡，成本增加280萬元。2015年實際發(fā)生其他費(fèi)用共計30萬元，平均0.011元/㎡，目標(biāo)成本為27萬元，平均0.008元/㎡，同比增加0.003元/㎡，成本增加8.4萬元（如表2）。

數(shù)據(jù)顯示由于2015年陜玻公司一車間實際產(chǎn)量低于目標(biāo)產(chǎn)量，所以各項生產(chǎn)所消耗實際直接材料總費(fèi)用低于目標(biāo)材料總費(fèi)用，但是平均下來實際單位耗紗量卻高于目標(biāo)單位耗紗量，一車間所消耗的實際直接人工費(fèi)用也低于目標(biāo)人工費(fèi)用，但平均算下來單位直接人工費(fèi)用卻是高于目標(biāo)單位消耗的人工費(fèi)的，而制造費(fèi)用和其他費(fèi)用的實際消耗則高于目標(biāo)消耗，單位實際消耗自然高于目標(biāo)單位消耗，所以由此可以看出，2015年度陜玻公司一車間實際成本要大于目標(biāo)成本，所以通過成本分析，必須對其成本進(jìn)行控制，不斷減低產(chǎn)品成本，使企業(yè)在未來的2016年降低成本，增加企業(yè)利潤。

3.一車間產(chǎn)品成本差異的成因

3.1 產(chǎn)品生產(chǎn)量下降導(dǎo)致的成本差異

導(dǎo)致一車間濕法氈生產(chǎn)量下降的主要因素有三個：一是設(shè)備缺乏維修保養(yǎng)，使機(jī)器未達(dá)到生產(chǎn)的最佳狀態(tài)，所以導(dǎo)致了出氈量的降低。二是生產(chǎn)工藝即固化爐的溫度，未達(dá)到適合生產(chǎn)的最佳狀態(tài)，導(dǎo)致生產(chǎn)效率的降低。三是市場需求導(dǎo)致的問題。2015年玻纖市場趨于飽和，導(dǎo)致玻纖市場有著通貨膨脹的現(xiàn)象，市場對于濕法氈的需求量降低。

3.2 直接材料增加導(dǎo)致的成本差異

直接材料成本的增加的原因主要有兩方面，一方面還是機(jī)器設(shè)備缺乏保養(yǎng)與維護(hù)，在生產(chǎn)過程中導(dǎo)致了直接材料的浪費(fèi)，二是最主要的原材料紗的價格相較于2015年增長了，紗價的上漲也是導(dǎo)致了直接材料成本增加的原因之一。

3.3 直接人工增加導(dǎo)致的成本差異

車間生產(chǎn)量的下降使單位產(chǎn)品中的人工所耗時間長，所以導(dǎo)致了單位產(chǎn)品所消耗的人工費(fèi)用高，從而使實際單位產(chǎn)品的直接人工高于目標(biāo)的直接人工。而之所以總的實際人工費(fèi)用還是低于總的目標(biāo)人工費(fèi)用，則是因為陜玻公司工人的工資中包含有一項計件工資，是根據(jù)車間生產(chǎn)量的多少來制定的。車間生產(chǎn)量的減少，導(dǎo)致了計件工資的降低，所以使得總的直接人工費(fèi)用要低于目標(biāo)。

3.4 制造費(fèi)用增加導(dǎo)致的成本差異

制造費(fèi)用增加的原因主要有兩方面，一是制造費(fèi)用中包含有生產(chǎn)過程中所消耗的機(jī)物料消耗費(fèi)用產(chǎn)生浪費(fèi)，使得制造費(fèi)用增加。二就是水電價格及天然氣價格的增加。由于陜玻公司工業(yè)生產(chǎn)所使用的是非民用天然氣，所以較民用天然氣而言，成本也較高，相對漲幅也較大。

3.5 其他費(fèi)用增加導(dǎo)致的成本差異

其他費(fèi)用的增加主要就是化工材料費(fèi)用和包裝物費(fèi)用的增加，主要原因還是由于機(jī)器的缺乏維修和養(yǎng)護(hù)，使得機(jī)器及生產(chǎn)工藝未達(dá)到生產(chǎn)時的最佳狀態(tài)，導(dǎo)致化工材料的浪費(fèi)以及包裝過程中包裝材料的浪費(fèi)，從而導(dǎo)致了其他費(fèi)用的增加。

4.改進(jìn)成本控制的措施

4.1 加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)更新，提升生產(chǎn)效率

從對于陜玻公司一車間生產(chǎn)成本的各項分析中不難看出，陜玻公司一車間實際成本高于目標(biāo)成本的主要原因。對此，陜玻公司應(yīng)針對這些問題進(jìn)行整改：一是生產(chǎn)機(jī)器的老舊問題，陜玻公司應(yīng)進(jìn)行整體檢修與維護(hù)與保養(yǎng)，將機(jī)器造成的各項浪費(fèi)因素徹底排除。二是生產(chǎn)工人技術(shù)不熟練的問題，公司應(yīng)當(dāng)對工人的生產(chǎn)分配進(jìn)行調(diào)整，采取一帶一或一帶二的形式將車間現(xiàn)有的熟練工種進(jìn)行分配，使新工人盡快適應(yīng)工作，成為熟練工人，并且在可能的條件下，返聘已退休的管理人員作為顧問或講師，對現(xiàn)有管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，傳授工作經(jīng)驗。

對于水電氣及化工燃料費(fèi)用上漲的問題，陜玻公司應(yīng)當(dāng)通過技術(shù)研發(fā)，促進(jìn)公司科研小組進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)的研究，通過科學(xué)的方法提高機(jī)器效率，完善產(chǎn)品生產(chǎn)工藝，從而減少水電氣及材料的浪費(fèi)。

4.2 樹立成本控制意識，建立成本控制制度

陜玻公司還應(yīng)當(dāng)建立全車間的成本控制意識，將節(jié)約成本或目標(biāo)成本貫徹到車間各個部門，建立一個以財務(wù)部門為核心，各個部門為分支的成本控制制度。公司還可以根據(jù)目標(biāo)成本建立相關(guān)的獎懲制度。需認(rèn)識到成本控制不僅僅是公司高層和財務(wù)部門需要關(guān)心和解決的問題，更是每一個陜玻員工的責(zé)任。

結(jié)論

只有做到控制成本，企業(yè)才能獲得利潤，才能在日益激烈的市場競爭中獲得一席之地。并且制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)模式一定要適應(yīng)市場的變化，并通過市場的變化不斷完善。現(xiàn)在的市場中新的玻璃纖維生產(chǎn)廠家正在不斷增多，變化導(dǎo)致市場的競爭變大了，市場對于產(chǎn)品也就有了越來越多的需求。所以只將成本控制做好，在做好成本控制的基礎(chǔ)上實現(xiàn)產(chǎn)品的創(chuàng)新，才是企業(yè)追求長久發(fā)展的正確道路。

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