摘 要:物流服務(wù)外包是供應(yīng)鏈運(yùn)行的基礎(chǔ),但受渠道長、責(zé)任范圍不明確和協(xié)作關(guān)系不牢靠等因素的影響,物流服務(wù)外包存在風(fēng)險(xiǎn),給供應(yīng)鏈的管理帶來了難度。供應(yīng)鏈核心企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)外包成員的管理,建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制、科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)評(píng)估模型和完備的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系。供應(yīng)鏈核心企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)物流服務(wù)外包企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督與控制,降低物流服務(wù)外包給供應(yīng)鏈帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)鍵詞:物流服務(wù)外包 供應(yīng)鏈 風(fēng)險(xiǎn)防范
物流服務(wù)外包是供應(yīng)鏈運(yùn)行的基礎(chǔ)。物流服務(wù)外包是全球各企業(yè)分工合作的一種商務(wù)模式,是核心企業(yè)將非核心業(yè)務(wù)以合同的方式外包給專業(yè)服務(wù)商,來降低經(jīng)營成本,提高核心產(chǎn)品和業(yè)務(wù)的質(zhì)量。物流服務(wù)外包是供應(yīng)鏈的經(jīng)驗(yàn)戰(zhàn)略,可以降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),增加靈活性并改善企業(yè)經(jīng)營效益的目的。
物流服務(wù)外包是生產(chǎn)制造業(yè)、流通業(yè)等行業(yè)發(fā)展的方式和手段,小到一件毛衣的紡織銷售,大到飛機(jī)制造,都在進(jìn)行跨國跨界聯(lián)合??湛虯380的聯(lián)合制造商來自全球30多個(gè)國家的頂級(jí)零部件生產(chǎn)商,聯(lián)合打造了最先進(jìn)的空中客車,通過這樣的生產(chǎn)聯(lián)合,使核心企業(yè)能夠有更多精力從事主業(yè),使零部件生產(chǎn)商有更多的精力提高自己的專業(yè)水平,從而促進(jìn)專業(yè)分工。
物流服務(wù)外包是供應(yīng)鏈發(fā)展的一種戰(zhàn)略,是在出現(xiàn)生產(chǎn)和服務(wù)分工的前提下產(chǎn)生的。物流服務(wù)是由制造業(yè)逐漸過渡到服務(wù)領(lǐng)域,由具體職能外包發(fā)展到流程外包,外包的范圍在逐漸擴(kuò)大,外包的深度也在不斷加強(qiáng)。同時(shí),物流外包使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利潤在不斷的增加。但伴當(dāng)然,帶來收益的同時(shí),風(fēng)險(xiǎn)也在不斷加大。
一、服務(wù)外包風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)形式
物流服務(wù)外包風(fēng)險(xiǎn)是指在核心企業(yè)在將非核心業(yè)務(wù)外包給其他服務(wù)商的過程中產(chǎn)生的結(jié)果及變動(dòng)的不確定性。具體的風(fēng)險(xiǎn)形式包括對(duì)外包企業(yè)控制不足、對(duì)外包企業(yè)的依賴風(fēng)險(xiǎn)、泄露商業(yè)機(jī)密、降低用戶滿意度、企業(yè)利益受損等后果。
1.核心商業(yè)機(jī)密泄露。在物流服務(wù)外包過程中,在與外包服務(wù)商交流生產(chǎn)或服務(wù)的信息時(shí),企業(yè)的技術(shù)資料、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、合作伙伴的信息等都會(huì)與外包服務(wù)商交流,同時(shí),企業(yè)的很多信息也是外包服務(wù)商提供的。隨著企業(yè)信息傳遞范圍的擴(kuò)大,如果外包服務(wù)商違背職業(yè)道德,就可能會(huì)使企業(yè)信息資源、核心技術(shù)及商業(yè)機(jī)密等的泄露。盡管一些供應(yīng)鏈核心企業(yè)為此做了大量的防范工作,比如,生產(chǎn)企業(yè)將零部件的生產(chǎn)委托給不同地區(qū)的生產(chǎn)商,而裝配則由自己完成,但敏感的外包服務(wù)企業(yè)從零部件的生產(chǎn)數(shù)量、送達(dá)的地址、加工的精度要求等方面還是能準(zhǔn)確判斷出產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、銷售情況等。這些企業(yè)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)就是商業(yè)機(jī)密,泄露之后對(duì)企業(yè)產(chǎn)生威脅。
2.客戶流失。物流服務(wù)外包存在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象,有資質(zhì)的企業(yè)拿到項(xiàng)目后,在分包給其他合作伙伴。如物流服務(wù)外包普遍存在業(yè)務(wù)人員利用職業(yè)之便,與其他物流企業(yè)合作,倒賣本企業(yè)的業(yè)務(wù),從中賺取差價(jià)的現(xiàn)象,導(dǎo)致企業(yè)的客戶流失,造成經(jīng)濟(jì)損失。第二種情況是,客戶遭遇新的誘惑,越過本企業(yè),和外包企業(yè)合作。市場(chǎng)競爭激烈,為能夠迅速在市場(chǎng)上獲得有利地位,競爭對(duì)手往往會(huì)不惜代價(jià)以優(yōu)厚條件來吸引那些資源豐厚的客戶??蛻袅魇{到供應(yīng)鏈上游所有企業(yè),增大了整條供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。
3.渠道失控。供應(yīng)鏈核心企業(yè)在將物流業(yè)務(wù)外包,外包企業(yè)將接管核心企業(yè)的部分與客戶交流的渠道,從而可能導(dǎo)致物流渠道失控。如果核心企業(yè)缺乏有效的對(duì)外包評(píng)價(jià)機(jī)制,很可能會(huì)導(dǎo)致物流外包服務(wù)商的選擇不當(dāng),會(huì)降低服務(wù)質(zhì)量,影響企業(yè)的核心競爭力。
二、服務(wù)外包與供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)
供應(yīng)鏈管理是以合作共贏、系統(tǒng)的的觀念,在全面、迅速了解消費(fèi)者需求偏好的同時(shí),對(duì)供應(yīng)鏈所進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化,供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)與其供應(yīng)商以及供應(yīng)商的供應(yīng)商、核心企業(yè)與其銷售商及至最終消費(fèi)者之間,依靠現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)支撐,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的一體化和快速反應(yīng)運(yùn)作,達(dá)到物流、價(jià)值流和信息流的協(xié)調(diào)通暢,以滿足全球消費(fèi)者需求。
供應(yīng)鏈的物流業(yè)務(wù)大多由外包來完成,物流服務(wù)外包導(dǎo)致供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)增加,使供應(yīng)鏈面臨政治法律因素和經(jīng)濟(jì)文化等因素的不確定性,還受基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源等因素的制約,流通的環(huán)節(jié)多,渠道長,成員復(fù)雜,因此風(fēng)險(xiǎn)更大。
物流服務(wù)外包作為供應(yīng)鏈的最基本的環(huán)節(jié),做好物流服務(wù)外包管理,降低由此帶來的風(fēng)險(xiǎn)是十分必要的。
三、供應(yīng)鏈外包服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范方法
1.信息共享,提高透明度。供應(yīng)鏈產(chǎn)生問題的根本原因是供應(yīng)鏈的可見性有限,上下游成員間相互不了解業(yè)務(wù)水平和存貨等流動(dòng)狀況,一旦出現(xiàn)問題,被發(fā)現(xiàn)的可能性降低,就無法采取有效的行動(dòng)。可以提高供應(yīng)鏈可見性的方法很多,如供應(yīng)鏈突發(fā)事件管理技術(shù),無線射頻識(shí)別技術(shù),全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等技術(shù),都可以將供應(yīng)鏈產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)和信息實(shí)時(shí)通過系統(tǒng)集成起來。這就要求供應(yīng)鏈要有集中化的數(shù)據(jù)信息處理中心,收集各個(gè)成員的即時(shí)信息,建立共享系統(tǒng),將信息第一時(shí)間與所有成員分享?,F(xiàn)在的技術(shù)都不是問題,最大的問題是成員的共享意識(shí)。
2.管理供應(yīng)鏈的關(guān)鍵路徑。供應(yīng)鏈有很多節(jié)點(diǎn)企業(yè)和客戶組成,具有復(fù)雜的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。首先要確定哪些成員是關(guān)鍵成員,這些關(guān)鍵成員,組成關(guān)鍵路徑。無論遇到什么樣的風(fēng)險(xiǎn),關(guān)鍵路徑不斷,供應(yīng)鏈就不會(huì)斷裂。所以要管理好關(guān)鍵路徑,盡量消除或降低關(guān)鍵路徑的風(fēng)險(xiǎn)。在關(guān)鍵路徑管理中,還要制定應(yīng)對(duì)偶然事件的計(jì)劃,一旦失敗就要采取相應(yīng)行動(dòng),情況極端嚴(yán)重的話,可以考慮重新設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈。如果必要,應(yīng)該采用合理的統(tǒng)計(jì)過程控制方法來監(jiān)控供應(yīng)鏈上的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也可采用因果分析法確定風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因。這一分析方法可以將便面癥狀與原因分離,找到現(xiàn)象背后產(chǎn)生的原因。通過科學(xué)的管理方法,確定供應(yīng)鏈的關(guān)鍵路徑,對(duì)關(guān)鍵路徑進(jìn)行管理,以減少風(fēng)險(xiǎn)性。
3.建立成員協(xié)作機(jī)制。服務(wù)外包如果建立在與各個(gè)服務(wù)商或供應(yīng)商合作的基礎(chǔ)上,有利于信息的溝通和交流,也可提高外包業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量。因此,同供應(yīng)鏈上游的服務(wù)商建立長期的合作伙伴管理,在共贏的基礎(chǔ)上,每個(gè)企業(yè)都能負(fù)責(zé)地同最近的供應(yīng)商和客戶合作,共同執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理程序,可以使供應(yīng)鏈的彈性增加,應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力增強(qiáng)。對(duì)外部的潛在物流供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)查、分析、評(píng)價(jià)、調(diào)查物流供應(yīng)商的管理狀況、戰(zhàn)略導(dǎo)向、信息技術(shù)支持能力、自身的可塑性和兼容性、行業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等,評(píng)價(jià)其從事物流活動(dòng)的成本狀況,評(píng)價(jià)其長期發(fā)展能力,評(píng)價(jià)其信譽(yù)度等。在評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,對(duì)潛在的多個(gè)物流外包伙伴進(jìn)行比較,從中選擇最適合企業(yè)需要的外包伙伴。
通過與下游的客戶的合作,可以及時(shí)了解市場(chǎng)信息,了解用戶對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的具體要求,了解競爭對(duì)手或市場(chǎng)動(dòng)向,對(duì)于供應(yīng)鏈可以修改風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控內(nèi)容,修改風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控程序。
四、結(jié)語
通過物流服務(wù)外包構(gòu)建的供應(yīng)鏈為對(duì)外貿(mào)易拓展了市場(chǎng)和空間,擴(kuò)大了產(chǎn)品流通的渠道和領(lǐng)域,帶動(dòng)了全球經(jīng)濟(jì)的一體化發(fā)展,形成了各種貿(mào)易區(qū)和貿(mào)易規(guī)則及貿(mào)易形式,為自由貿(mào)易奠定基礎(chǔ)。但任何商業(yè)經(jīng)濟(jì)行為都有風(fēng)險(xiǎn),都需在一定的規(guī)則基礎(chǔ)上進(jìn)行,科學(xué)管理、統(tǒng)一規(guī)則,做好風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)判與評(píng)估,正確評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)程度,對(duì)做好物流服務(wù)外包和供應(yīng)鏈管理作用非常明顯。供應(yīng)鏈核心企業(yè)要有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),要有科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)評(píng)估模型和完備的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系,在構(gòu)建和管理供應(yīng)鏈成員和進(jìn)行物流服務(wù)外包之前,要做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,管理人員要按照風(fēng)險(xiǎn)防范流程,對(duì)供應(yīng)鏈及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和監(jiān)測(cè),動(dòng)態(tài)地對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)地測(cè)定,以利于企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)行中的物流外包風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)管理。
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作者簡介:董淑華(1968.12—)女。遼寧昌圖人。南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息服務(wù)學(xué)院教師。教授。研究方向:物流管理、企業(yè)文化和學(xué)生教學(xué)管理。