摘 要:未來10年,第四次工業(yè)革命將使工業(yè)制造步入“分散化”生產(chǎn)的時(shí)代。工業(yè) 4.0(Industry4.0)通過決定生產(chǎn)制造過程的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)管理。中國提出了“中國制造2025”的概念,中國的制造業(yè)要想在激烈的國際競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,那就要進(jìn)行信息化人才的培養(yǎng)以適應(yīng)新一輪工業(yè)變革。社會(huì)需要具有工匠精神的高素質(zhì)人才,職業(yè)院校必須改變陳舊的人才培養(yǎng)觀念,不僅要培養(yǎng)具有多種復(fù)合型素質(zhì)的人才,更要在技術(shù)技能的學(xué)習(xí)過程中將職業(yè)道德、人文素養(yǎng)貫穿于人才培養(yǎng)全過程,營造工匠精神的良好氛圍。
關(guān)鍵詞:Industry4.0 職業(yè)教育 發(fā)展趨勢(shì)
一、德國工業(yè)4.0(Industry4.0)
對(duì)于德國而言,制造業(yè)是傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力,制造業(yè)的發(fā)展是德國工業(yè)增長的不可或缺因素,基于這一共識(shí),德國政府傾力推動(dòng)進(jìn)一步的技術(shù)創(chuàng)新,其關(guān)鍵詞是“工業(yè)4.0”。
1.工業(yè) 4.0進(jìn)化過程。
1.1工業(yè)革命1.0。18世紀(jì)末期始于英國的第一次工業(yè)革命。這次工業(yè)革命使機(jī)械生產(chǎn)代替了手工勞動(dòng),經(jīng)濟(jì)社會(huì)從以農(nóng)業(yè)、手工業(yè)為主轉(zhuǎn)型到了以工業(yè)及機(jī)械制造為主經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式。
1.2工業(yè)革命 2.0。第二次工業(yè)領(lǐng)域大變革發(fā)生在20世紀(jì)初期,福特公司發(fā)明了人類歷史上第一條生產(chǎn)流水線,通過零部件生產(chǎn)與產(chǎn)品裝配的成功分離,開創(chuàng)了產(chǎn)品批量生產(chǎn)的新模式,使生產(chǎn)效率大幅提升。20世紀(jì)70年代以后,隨著電子工程和信息技術(shù)充實(shí)到工業(yè)過程之中,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的電氣化和自動(dòng)化。
1.3工業(yè)革命3.0。第三次工業(yè)革命始于第二次工業(yè)革命過程中發(fā)生的生產(chǎn)過程高度自動(dòng)化,在一些制造環(huán)節(jié)機(jī)器人逐步替代了人類作業(yè)。
1.4工業(yè)革命4.0。第四次工業(yè)革命將使工業(yè)制造步入“個(gè)性化”生產(chǎn)的時(shí)代。工業(yè) 4.0通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對(duì)生產(chǎn)制造過程實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)管理。信息物理融合系統(tǒng)(CPS),使所有生產(chǎn)設(shè)備互聯(lián),構(gòu)建“智能工廠”。作為第四次工業(yè)革命的代表,工業(yè) 4.0向?qū)崿F(xiàn)物體、數(shù)據(jù)以及服務(wù)等無縫連接的互聯(lián)網(wǎng) (物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)和服務(wù)互聯(lián)網(wǎng))方向發(fā)展。CPS連接了虛擬空間與物理現(xiàn)實(shí)世界,創(chuàng)造一個(gè)真正的網(wǎng)絡(luò)世界。CPS 體現(xiàn)了當(dāng)前嵌入式系統(tǒng)的進(jìn)一步進(jìn)化。CPS可提供構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)部分,并且與“服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)”一體化,實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)。這些技術(shù)被稱為“實(shí)現(xiàn)技術(shù)”,淡化了現(xiàn)實(shí)世界與虛擬空間的界限?!皩?shí)現(xiàn)技術(shù)”將使我們與物理現(xiàn)實(shí)世界之間的相互作用關(guān)系發(fā)生根本性變化。
2.“工業(yè)4.0”項(xiàng)目的三大主題:
2.1“智能工廠”,重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程,以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)。
2.2“智能生產(chǎn)”,主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等。
2.3“智能物流”,主要通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、物流網(wǎng),整合物流資源,充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率,而需求方,則能夠快速獲得服務(wù)匹配,得到物流支持。
二、工業(yè) 4.0對(duì)職業(yè)教育發(fā)展的影響
德國在雙元制的教育體制下,職業(yè)教育大學(xué)和技術(shù)學(xué)校與企業(yè)界深度合作,職業(yè)教育大學(xué)和技術(shù)學(xué)校給予學(xué)生的是有效的現(xiàn)代最新技術(shù),而不是老舊的技術(shù),學(xué)校和業(yè)界、公司真正地合作幫助學(xué)生學(xué)到最新的技術(shù),使他們掌握的技術(shù)和知識(shí)能夠讓他們受益終身。這樣的終身學(xué)習(xí)和受益終身的技術(shù),對(duì)于學(xué)生未來迎接工業(yè)4.0是一個(gè)很好的準(zhǔn)備。德國職業(yè)教育聯(lián)盟主席Wolfgang Reuter提出:“職業(yè)教育的未來應(yīng)面向數(shù)字化”。越來越多企業(yè)和員工喜歡使用數(shù)字化媒體來學(xué)習(xí),移動(dòng)通信終端和平板電腦等設(shè)備將越來越多地應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)和混合式的學(xué)習(xí)。遠(yuǎn)程教學(xué)、工作場(chǎng)所學(xué)習(xí)和非正式學(xué)習(xí)也將得到越來越多的關(guān)注。
1.人才培養(yǎng)目標(biāo)和方式將發(fā)生較大轉(zhuǎn)變。在德國提出技術(shù)創(chuàng)新的“工業(yè)4.0”的同時(shí),中國提出了“中國制造2025”的概念,中國的制造業(yè)要想在激烈的國際競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,那就要進(jìn)行信息化人才的培養(yǎng)以適應(yīng)新一輪工業(yè)變革。社會(huì)需要具有工匠精神的高素質(zhì)人才,職業(yè)院校必須改變陳舊的人才培養(yǎng)觀念,不僅要培養(yǎng)具有多種復(fù)合型素質(zhì)的人才,更要在技術(shù)技能的學(xué)習(xí)過程中將職業(yè)道德、人文素養(yǎng)貫穿于人才培養(yǎng)全過程,營造工匠精神的良好氛圍,讓學(xué)生在獲得工具性知識(shí)和過硬的專業(yè)技能的同時(shí)形成良好的職業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神,并將這些品質(zhì)內(nèi)化于心、外化于行。
1.1人才培養(yǎng)目標(biāo)。人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)從三個(gè)層面來考慮:(1)學(xué)生層面。培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)主要面向區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè),服務(wù)企業(yè)。培養(yǎng)與社會(huì)要求相適應(yīng)的,能滿足生產(chǎn)、建設(shè)、管理和服務(wù)第一線需要的,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神的,掌握企業(yè)和社會(huì)所需的系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)和具備技術(shù)操作與服務(wù)能力的工匠型人才。(2)企業(yè)層面。培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)通過專業(yè)建設(shè)和發(fā)展,使畢業(yè)生成為受企業(yè)歡迎工匠型人才。(3)社會(huì)層面。培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)通過專業(yè)建設(shè)和發(fā)展,使專業(yè)具有較大影響力和知名度,得到社會(huì)公認(rèn)。
1.2人才培養(yǎng)模式。人才培養(yǎng)模式將向“工學(xué)互動(dòng)、互聯(lián)網(wǎng)+虛擬仿真”的人才培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)變。(1)改革人才培養(yǎng)模式。在原有的“項(xiàng)目教學(xué)、實(shí)境訓(xùn)練、崗證合一”人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改革,依托訂單培養(yǎng)實(shí)行“工學(xué)互動(dòng)、互聯(lián)網(wǎng)+虛擬仿真”產(chǎn)學(xué)一體的人才培養(yǎng)模式。大力推進(jìn)訂單班培養(yǎng)規(guī)模,建立校企合作、工學(xué)交替人才培養(yǎng)過程。(2)改革教育教學(xué)模式。在原有的理實(shí)一體化教學(xué)模式、情景案例教學(xué)模式的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步改革教育教學(xué)模式,建立“互聯(lián)網(wǎng)+專業(yè)”教學(xué)平臺(tái),教學(xué)平臺(tái)提供豐富的教學(xué)資源,教學(xué)資源隨著職業(yè)崗位的發(fā)展不斷更新。構(gòu)建以學(xué)生為主體、以老師為主導(dǎo)、以就業(yè)和持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向的教育教學(xué)模式,在“互聯(lián)網(wǎng)+專業(yè)”教學(xué)平臺(tái)下,實(shí)施“以學(xué)生為主體”的課堂教學(xué)模式,其教學(xué)過程突出學(xué)生通過“互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)習(xí)活動(dòng)的設(shè)計(jì)、組織和學(xué)習(xí)行為的調(diào)控”,充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通訊技術(shù),利用各種網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)終端設(shè)備(電腦、平板、手機(jī))突出在教師指導(dǎo)下的學(xué)生自主學(xué)習(xí),將學(xué)習(xí)指導(dǎo)納入教學(xué)任務(wù)。教師課堂講授核心專業(yè)知識(shí),學(xué)生根據(jù)核心專業(yè)知識(shí)要求,在線上進(jìn)行專業(yè)拓展學(xué)習(xí),教師線上提供答疑和指導(dǎo)。
2.構(gòu)建矩陣式課程體系,學(xué)生知識(shí)與技能結(jié)構(gòu)多元化。隨著“工業(yè)4.0”及“中國制造2025”時(shí)代的到來,我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也面臨轉(zhuǎn)型,企業(yè)、工廠的生產(chǎn)線也將進(jìn)行新的調(diào)整和融合,一批面向物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的職業(yè)將會(huì)出現(xiàn)在市場(chǎng)上,這對(duì)職業(yè)學(xué)校的專業(yè)建設(shè)提出了新要求,根據(jù)當(dāng)前和未來的市場(chǎng)需求設(shè)置專業(yè)、學(xué)科,改變以往專業(yè)、學(xué)科劃分過細(xì)、單一,各專業(yè)工種之間存在壁壘的局面,建立起不同學(xué)科、專業(yè)之間綜合知識(shí)與技術(shù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng),無法使學(xué)生形成多元化知識(shí)與技能結(jié)構(gòu),不能在未來的就業(yè)市場(chǎng)中脫穎而出。
根據(jù)《普通高等學(xué)校高等職業(yè)教育(??疲I(yè)目錄(2015年)》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》),每個(gè)專業(yè)都有相關(guān)專業(yè)方向或?qū)I(yè)群,如汽車營銷與服務(wù)專業(yè)有兩個(gè)專業(yè)方向:汽車整車及零配件銷售(即汽車營銷)與二手車鑒定與評(píng)估。專業(yè)方向有很多課程是一樣的,為了便于教學(xué)管理和人才培養(yǎng),在課程體系建設(shè)中,按專業(yè)知識(shí)體系構(gòu)建課程模塊,不同專業(yè)方向選擇不同課程模塊構(gòu)建課程體系。在工業(yè)4.0時(shí)代有一種矩陣化生產(chǎn)流程管理,這種流程管理能適應(yīng)個(gè)性化需求?,F(xiàn)代職業(yè)教育在專業(yè)建設(shè)中也可采用這種方法構(gòu)建“矩陣化”專業(yè)課程體系。每個(gè)專業(yè)課程模塊與實(shí)際工作崗位需求結(jié)合,理論教學(xué)與實(shí)踐操作一體化,虛擬仿真與真實(shí)環(huán)境一體化,通過互聯(lián)網(wǎng)+專業(yè)教學(xué)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)專業(yè)教學(xué)流程管理與控制。專業(yè)方向課程模塊,可在矩陣中按照需要進(jìn)行模塊組合,如同汽車流水線組裝汽車一樣,不同的專業(yè)方向的課程體系由不同的專業(yè)模塊課程組成。只要我們建好專業(yè)模塊課程,無論就業(yè)的崗位如何變化,我們都能較快地選擇相應(yīng)的專業(yè)課程模塊構(gòu)成新的專業(yè)課程體系。提高教學(xué)的適應(yīng)性。
該模式可應(yīng)用于各個(gè)專業(yè)群的課程體系建設(shè)。
3.雙師型教師隊(duì)伍是職業(yè)教育發(fā)展的關(guān)鍵。 “工業(yè)4.0”及“中國制造2025”時(shí)代意味著制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)將會(huì)進(jìn)行深度融合,意味著職業(yè)院校的教師要加強(qiáng)對(duì)新理論的學(xué)習(xí),加強(qiáng)使用新技術(shù)對(duì)學(xué)生進(jìn)行知識(shí)和技能授課的能力,保持終身學(xué)習(xí)的熱情和動(dòng)力?!肮I(yè)4.0”及“中國制造2025”時(shí)代下的職業(yè)教育更需要雙師型的教師,既要從事教學(xué)活動(dòng),著書立說,又能進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐,解決生產(chǎn)一線的各種技術(shù)問題。
三、虛擬仿真實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建
“虛擬仿真”技術(shù)在現(xiàn)代制造業(yè)中越來越受到企業(yè)重視,通過虛擬仿真再現(xiàn)生產(chǎn)加工過程,對(duì)照需求不斷修訂生產(chǎn)加工過程,最終得到生產(chǎn)效率和效果最好的生產(chǎn)加工過程,再在實(shí)際生產(chǎn)加工中應(yīng)用,減少了企業(yè)生產(chǎn)試驗(yàn)和員工培訓(xùn)成本。在我們的教學(xué)中, 建立“互聯(lián)網(wǎng)+”專業(yè)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心,是為了把專業(yè)中的技術(shù)類課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)與營銷管理類課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)相結(jié)合,進(jìn)行綜合實(shí)訓(xùn),以便更好地培養(yǎng)具備一定綜合技能的復(fù)合型人才?!疤摂M仿真”的核心是“仿真”,根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)景和生產(chǎn)實(shí)際要求,建立仿真生產(chǎn)程序,并根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)要求不斷調(diào)整和修正,直至與實(shí)際生產(chǎn)要求完全一致,學(xué)生在這樣“虛擬仿真”的實(shí)訓(xùn)設(shè)備和場(chǎng)景中進(jìn)行操作訓(xùn)練?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”專業(yè)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心由兩大板塊組成:仿真教學(xué)軟件+仿真生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。
1.仿真教學(xué)軟件。借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)終端設(shè)備上學(xué)習(xí)真實(shí)的企業(yè)生產(chǎn)流程和管理文件,教師在教學(xué)平臺(tái)上可以管理和對(duì)學(xué)生提供學(xué)習(xí)支持,教學(xué)軟件應(yīng)具有考核功能,學(xué)生可以實(shí)時(shí)了解自己掌握的程度。
2.仿真生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。學(xué)生在仿真的工作現(xiàn)場(chǎng)中,將學(xué)習(xí)掌握的生產(chǎn)流程知識(shí)和技能進(jìn)行實(shí)景再現(xiàn),通過多次的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,使學(xué)生的知識(shí)和技能達(dá)到企業(yè)要求。建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+汽車營銷與服務(wù)”虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心,要依托知名品牌汽車校企共建“互聯(lián)網(wǎng)+校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地”。根據(jù)汽車行業(yè)相關(guān)品牌的環(huán)境布局,根據(jù)對(duì)汽車行業(yè)前市場(chǎng)、后市場(chǎng)的相關(guān)行業(yè)準(zhǔn)則,放置一般性辦公用品,通用性裝修效果,由于每個(gè)品牌的顏色,布局,車型各有特色,為了方便教學(xué),實(shí)訓(xùn)中心運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),在多媒體移動(dòng)大屏上展示,加上高度仿真的實(shí)訓(xùn)設(shè)備(例如:模擬方向盤、模擬手柄、模擬油門、剎車、模擬檔位裝置),讓學(xué)生充分的體會(huì)真實(shí)汽車服務(wù)工作的每個(gè)流程,讓學(xué)生與計(jì)算機(jī),學(xué)生與學(xué)生、學(xué)生與教師之間進(jìn)行互動(dòng)教學(xué)。
四、互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新一體化教材
教材的建設(shè)應(yīng)充分體現(xiàn)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,開發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新一體化教材”,教材與教學(xué)資源一體化,利用二維碼技術(shù)+移動(dòng)通訊終端,將微課、企業(yè)案例、線上考核等課程資源與教材鏈接起來,在數(shù)字化校園中學(xué)生可以利用無線移動(dòng)終端(筆記本電腦、IPAD、手機(jī))進(jìn)行學(xué)習(xí),教師課堂上可以引導(dǎo)學(xué)生利用手機(jī)掃碼登陸教學(xué)平臺(tái)資源庫學(xué)習(xí)案例及線上考核測(cè)試。
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作者簡(jiǎn)介:李剛(1963.05—)男,漢族,河北獻(xiàn)縣人,副教授,大學(xué)本科,從事工商企業(yè)管理和汽車營銷管理研究。