貨物運輸需求規(guī)律的經(jīng)濟學(xué)解釋

摘 要：貨物運輸需求規(guī)律在符合一般需求規(guī)律的同時也有其特殊性。本文從微觀經(jīng)濟學(xué)出發(fā)，應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)方法對貨物運輸需求規(guī)律進行經(jīng)濟學(xué)解釋。主要包括一般規(guī)律分析和運輸需求價格彈性分析。一般規(guī)律分析主要針對經(jīng)濟發(fā)展水平、貨物運輸價格對貨物運輸需求的影響進行分析。

關(guān)鍵詞：貨物運輸需求規(guī)律 經(jīng)濟學(xué) 效用論 需求價格彈性

一、貨物運輸需求規(guī)律綜述

1.探討貨物運輸需求規(guī)律的前提。因貨物運輸有效用產(chǎn)生的不同和運輸服務(wù)的不可儲存等特殊性，所以在探討貨物運輸需求規(guī)律時，以“合乎理性的人”的假設(shè)出發(fā)分兩部分進行。一是剔除其特殊性下的一般需求規(guī)律分析；二是貨物運輸需求價格彈性的規(guī)律分析。

2.貨物運輸需求函數(shù)構(gòu)建。貨物運輸需求函數(shù)是用函數(shù)形式表示貨物運輸需求量和影響因素之間的數(shù)量關(guān)系。貨物運輸需求函數(shù)可表述為：Q = f（L、P、A、N……）其中：Q為貨物運輸需求量，L為經(jīng)濟發(fā)展水平，P為貨物運輸服務(wù)價格，N為人口數(shù)量，A為資源分布及生產(chǎn)力布局……但由于受眾多因素影響，所以選取L（L反映在個人層面上為人均國民收入I）和P這兩大重要元素。

二、貨物運輸需求一般經(jīng)濟規(guī)律解釋

1.貨物運輸價格降低需求增加的經(jīng)濟學(xué)解釋。在貨物運輸行業(yè)中基本滿足效用論，以鐵路與公路運輸為例，根據(jù)消費者行為理論，公路貨物運輸需求曲線可由假定運輸消費者偏好、收入、以及其他運輸服務(wù)價格不變的條件下推斷出來。如下圖所示：

圖1 貨物運輸需求曲線的形成。

在公路運輸價格為時，那么在滿足貨物運輸需求總預(yù)算一定的情況下，所對應(yīng)的最佳選擇點為圖1中的；那么如果公路運輸?shù)膬r格下降為，AB相應(yīng)的轉(zhuǎn)變?yōu)?，于是在此情況下可以選擇更能滿足消費者的無差異曲線，那么相應(yīng)的最佳選擇點變?yōu)?；如果公路運輸?shù)膬r格降為，同理得出，以此類推，隨著價格變化會得出無數(shù)個相應(yīng)的公路運輸需求量，如圖1所示，隨著公路運輸價格的降低，公路運輸需求量增加，符合一般經(jīng)濟規(guī)律。

2.經(jīng)濟發(fā)展水平提高需求量增加的經(jīng)濟學(xué)解釋。經(jīng)濟發(fā)展水平提高意味著人均國民收入的增加，那么對于滿足運輸需求的投入增加，如下圖所示，假如貨物運輸消費者偏好和貨物運輸價格不變，投入由AB變?yōu)?，那么最佳選擇點則由變?yōu)?；隨著生活水平的再度提高，運輸需求投入也由移至，此時均衡點又再度變?yōu)椋源祟愅?，如圖2所示，得出一條收入-消費曲線，此曲線表明當(dāng)經(jīng)濟發(fā)展水平增加，貨物運輸消費者對于鐵路運輸和公路運輸?shù)男枨罅慷际巧仙摹?/p>

三、貨物運輸需求彈性經(jīng)濟學(xué)解釋

貨物運輸需求的價格彈性往往與貨物價值、貨物的季節(jié)性以及市場狀況有關(guān)。可表示為，其中為貨物運輸需求彈性；為貨物運輸需求量；為影響貨物運輸需求量的某種因素。需求價格彈性一般表現(xiàn)為富有彈性、缺乏彈性和單位彈性。貨物運輸需求富有彈性即>1時，說明價格變動對需求量變動的影響較大。從貨物價值來看，價值小的考慮的因素不多價格彈性較大；從貨物的季節(jié)性來看，一些易儲存不具有明顯季節(jié)性的物品彈性較大，對于價格會更敏感；從資源分布及工業(yè)布局方面來說，如果沒有固定的資源分布則沒有固定的運輸需求，那么運輸需求就富有彈性。 貨物運輸需求缺乏彈性即<1時，說明價格變動對需求量變動的影響較小。從貨物價值來看，價值大的選擇面就會更加狹窄價格彈性較??；從貨物的季節(jié)性來看，一些比較具有明顯季節(jié)性并且不易儲存的物品對于價格比較不敏感，彈性較?。粡馁Y源分布及工業(yè)布局方面來說，如果有固定的資源分布及工業(yè)布局，形成比較固定的運輸形式，那么對運價變動的彈性也比較小。貨物運輸具有單位彈性即=1時，說明價格變動1%時需求量也會相應(yīng)變動1%。當(dāng)然沒有絕對的單位彈性，從貨物價值來看，價值適中的價格彈性也會相對適中；從貨物的季節(jié)性來看，一些不太具有明顯季節(jié)性并且短時間內(nèi)可以儲存的物品彈性也會適中；從資源分布及工業(yè)布局方面來說，如果有分散的資源分布及工業(yè)布局，那么對運價變動的彈性也適中。

四、結(jié)語

通過上述分析，可以看出貨物運輸一般需求規(guī)律可以使用經(jīng)濟學(xué)方法給予解釋，即經(jīng)濟發(fā)展水平的提高會增加貨物運輸?shù)恼w需求，貨物運輸價格的降低同樣也可以提高貨物運輸需求。但是因其存在特殊性，其規(guī)律的適用范圍會相應(yīng)縮小。貨物運輸需求價格彈性規(guī)律方面，主要從貨物價值、貨物的季節(jié)性和資源分布及工業(yè)布局出發(fā)，來解釋貨物運輸需求的富有彈性、缺乏彈性和單位彈性。

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[3] 吳群琪.運輸需求經(jīng)濟分析[J].交通運輸工程學(xué)報.2001

作者簡介：第一作者：譚淼（1992.02—）漢族，女，山東菏澤人，長安大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院，企業(yè)管理專業(yè)，碩士研究生。研究方向：服務(wù)管理。第二作者：柳曉菲（1990.06—）漢族，男，安徽亳州人，長安大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院，企業(yè)管理專業(yè)，碩士研究生。研究方向：服務(wù)管理。