摘 要:電子商務(wù)時代,物流成為了連接生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間重要的紐帶。伴隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,電子商務(wù)物流成為了我國經(jīng)濟(jì)增長動力中不可缺少的一部分。但隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展,電子商務(wù)物流內(nèi)部的矛盾層出不窮。據(jù)此,本文具體的介紹了我國電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀,從物流提供商信息化水平、電子商務(wù)物流管理、物流企業(yè)業(yè)務(wù)合作等方面剖析產(chǎn)生矛盾的原因,以及為了更好的促進(jìn)我國電子商務(wù)物流的發(fā)展而給出的相應(yīng)措施。
關(guān)鍵詞:電子商務(wù) 物流整合 業(yè)務(wù)合作
一、當(dāng)前中國電子商務(wù)物流發(fā)展的現(xiàn)狀
電子商務(wù)物流,便是處于當(dāng)今電子商務(wù)時代的物流,簡言之就是利用電子商務(wù)技術(shù)對傳統(tǒng)物流管理進(jìn)行改造,使其符合現(xiàn)代化物流管理。近些年來,國內(nèi)電子商務(wù)的迅速發(fā)展所帶來的成就得到了業(yè)內(nèi)人士及大眾的共同肯定。以各式各樣的網(wǎng)上商城為例,如聚美優(yōu)品、京東、阿里巴巴,它們于2014年先后赴美上市,以其優(yōu)異的成績在世界電子商務(wù)舞臺占得一席之地。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略熱潮的到來,國家又先后制訂了一系列發(fā)展電商物流的相關(guān)文件,表明了政府鼓勵發(fā)展電商物流的態(tài)度。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2015年我國快遞業(yè)務(wù)量高達(dá)140多億件,反超美國,成為世界第一。電子商務(wù)物流的發(fā)展不僅帶動了企業(yè)主體發(fā)展模式的多元化升級,更帶動了經(jīng)營模式的不斷創(chuàng)新以及服務(wù)能力的顯著提升。但綜合當(dāng)前電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀而言,仍舊面臨著諸多困難,
二、電子商務(wù)物流發(fā)存在的主要問題及原因分析
我國電子商務(wù)物流的發(fā)展總體上處于中高速發(fā)展,但在發(fā)展過程中仍舊伴隨著不少的弊病。一方面是由我國國情所決定的,但更顯著的原因是存在許多影響和制約電商物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的因素。
1.物流提供商技術(shù)應(yīng)用及信息化水平參差不齊。據(jù)調(diào)查,我國物流提供商的技術(shù)應(yīng)用及內(nèi)部的信息化水平呈現(xiàn)參差不齊的狀態(tài)。新興技術(shù)如ERP,RFID,GIS,GPS,IOT等,僅有少部分物流提供商能夠運(yùn)用這些技術(shù),提升自己的信息化水平,更多的提供商則是采取傳統(tǒng)的物流信息技術(shù)與物流模式。由于差異性的存在,使供應(yīng)商之間不能得到良好的信息交換與共享,水平高的供應(yīng)商將會得到更大的提升,而水平低的則會持續(xù)降低,二者之間陷入了反復(fù)的惡性循環(huán)之中。這類現(xiàn)象嚴(yán)重制約了物流新興技術(shù)的應(yīng)用及信息化的普及,以致于物流提供商技術(shù)應(yīng)用與信息化水平得不到良好的改善。
2.電子商務(wù)物流管理及控制缺乏彈性。為了能夠更好的對電商物流活動進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制,需要優(yōu)化電子商務(wù)物流管理。物流企業(yè),尤其是為電商服務(wù)的物流企業(yè)是電子商務(wù)物流管理的一個重要組成部分。國內(nèi)物流企業(yè)數(shù)量雖不在少數(shù),但能夠適應(yīng)現(xiàn)代物流的卻屈指可數(shù)。由于受落后的管理手段以及不健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)的限制,他們的物流服務(wù)質(zhì)量與水平一直得不到顯著的提升。且物流企業(yè)內(nèi)部缺乏主動性,一味的按照用戶的指令和要求,從事單一功能的物流活動,對于企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈管理,很少能有創(chuàng)造性思維,物流增值少。
3.物流企業(yè)業(yè)務(wù)合作及規(guī)?;杀究刂魄啡?。物流企業(yè)業(yè)務(wù)之間的合作,能夠使物流企業(yè)之間形成一種協(xié)作性的組織,合作雙方依舊保持其生產(chǎn)經(jīng)營的獨(dú)立性,它與壟斷組織是不同的概念,聯(lián)盟企業(yè)之間的關(guān)系是在合作中競爭,在競爭中合作。這樣的一種組織能夠促進(jìn)合作伙伴之間的溝通與合作,互相獲取企業(yè)利潤,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模并能提高企業(yè)的市場占有率。然而國內(nèi)大部分物流企業(yè)對企業(yè)業(yè)務(wù)合作的重要性的認(rèn)識欠缺,仍舊固步自封。且對于物流規(guī)?;杀究刂魄啡?,對于成本管理的意識、水平和能力不足。
4.上游供應(yīng)與需求波動嚴(yán)重。在日常企業(yè)活動中不難見到這樣一種情況:當(dāng)企業(yè)對比他們與供應(yīng)商之間的采購數(shù)量和市場發(fā)貨的數(shù)量時,總會發(fā)現(xiàn)市場發(fā)貨數(shù)量往往是多于提前與供應(yīng)商之間預(yù)測的數(shù)量大,產(chǎn)生較嚴(yán)重的偏差。通過經(jīng)驗人員的層層分析,原來是需求的波動發(fā)生了變化且需求波動嚴(yán)重。這樣的一種現(xiàn)象,在供應(yīng)鏈管理中稱為“鞭子效應(yīng)”。由于這種現(xiàn)象的存在,上游供應(yīng)商往往要比下游維持更高的存貨水平,以致于庫存費(fèi)用一直居高不下,使物流成本得不到有效的縮減,降低了服務(wù)質(zhì)量,抑制了電商物流的健康發(fā)展。
三、促進(jìn)中國電子商務(wù)物流發(fā)展的路徑分析
電子商務(wù)物流是電子商務(wù)與物流的有機(jī)結(jié)合體,二者是相輔相成,互相依存的關(guān)系。因此,要想解決中國電子商務(wù)物流固有的弊端實現(xiàn)其快速、高效的發(fā)展,要從根部分析路徑。
1.加強(qiáng)物流信息技術(shù)升級構(gòu)建公共服務(wù)平臺。電子商務(wù)物流的一個顯著特征便是信息化。信息化有利于物流企業(yè)調(diào)整自身規(guī)模,規(guī)范管理模式,創(chuàng)新業(yè)務(wù)方式,增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。針對國內(nèi)物流提供商技術(shù)應(yīng)用與信息化水平參差不齊的現(xiàn)象,政府應(yīng)加強(qiáng)引導(dǎo)物流信息技術(shù)的升級,設(shè)立相關(guān)法律法規(guī),鼓勵、支持創(chuàng)新性的物流信息技術(shù)的設(shè)計與開發(fā)。同時,要加大對物流企業(yè)的扶持力度,幫助完善相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)布局,構(gòu)建公共服務(wù)平臺,從而形成高效率、集中性強(qiáng)的電子商務(wù)物流體系。
2.培養(yǎng)復(fù)合型物流人才實現(xiàn)精細(xì)化管理。人才隊伍建設(shè)的不完善使人才瓶頸成為制約電商物流發(fā)展的重要因素之一,因此,加大力度培養(yǎng)復(fù)合型電商物流人才實現(xiàn)精細(xì)化管理迫在眉睫。政府以及學(xué)校應(yīng)該繼續(xù)推進(jìn)教育體制改革,在教學(xué)方式和教學(xué)手段上采取適當(dāng)措施,加強(qiáng)電商物流專業(yè)教學(xué)設(shè)備建設(shè)和相關(guān)實踐課程的學(xué)習(xí)、觀摩,購進(jìn)電商物流相關(guān)計算機(jī)應(yīng)用軟件,認(rèn)真做好培養(yǎng)復(fù)合型電商物流人才的工作。精細(xì)化管理的實現(xiàn)要求管理者落實管理責(zé)任,將責(zé)任做到具體化和明確化,因此電商物流企業(yè)要加強(qiáng)與科研院校、大專院校的聯(lián)系與合作,開展對物流技術(shù)人才和管理人才的多方面、多層次的細(xì)致培養(yǎng),在培養(yǎng)過程中滲透精細(xì)化管理理念。為了減少消費(fèi)者對物流公司的投訴,相關(guān)物流公司應(yīng)該定期對員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)和賞罰制度的建立,努力提高員工的素質(zhì),建立并且完善人才隊伍體系,提高我國整個電商物流行業(yè)的綜合素質(zhì)。
3.加快物流企業(yè)業(yè)務(wù)合作與整合。隨著經(jīng)濟(jì)一體化理念的深入,戰(zhàn)略聯(lián)盟作為一種高效的競爭合作方式,已成為當(dāng)今時代不可轉(zhuǎn)逆的潮流。國內(nèi)電商物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)汲取這種優(yōu)勢,加快通過電商物流企業(yè)間的聯(lián)合,提高在市場中的競爭地位,并且實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部功能的優(yōu)化分配,以及互相彌補(bǔ)劣勢,形成雙方利益共同體。通過業(yè)務(wù)資源的有效整合,使組織機(jī)構(gòu)以及管理形式得到全方位的改善,實現(xiàn)企業(yè)最優(yōu)規(guī)模的目標(biāo)。
4.重視構(gòu)建與上游企業(yè)群的合作。隨著大眾對物流服務(wù)質(zhì)量及創(chuàng)新型等方面的要求日益提高,以及“鞭子效應(yīng)”的影響,單一的電商物流企業(yè)已經(jīng)無法提供所有類型的物流服務(wù),因此促使電商物流企業(yè)要重視構(gòu)建與上游企業(yè)群的合作,而上游企業(yè)群也期盼與下游的合作。當(dāng)上游企業(yè)群與企業(yè)達(dá)成緊密的合作關(guān)系后,能夠?qū)崿F(xiàn)信息交互的實時性,防止因信息滯后而使得上游供應(yīng)商庫存閑置。而電商物流企業(yè)也能夠通過與上游企業(yè)群之間的合作,實現(xiàn)資源互補(bǔ),控制物流成本,提高企業(yè)物流服務(wù)能力。
四、結(jié)語
電子商務(wù)物流是隨著時代的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的,對我國推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和促進(jìn)物流經(jīng)營模式的創(chuàng)新及服務(wù)能力的提升具有重要意義。電子商務(wù)的快速發(fā)展離不開物流,物流的轉(zhuǎn)型升級也離不開電子商務(wù),二者休戚相關(guān),相輔相成。為了加快電子商務(wù)物流在國內(nèi)高效、健康的發(fā)展,需要重視其發(fā)展過程中所衍生出的問題,并采取適當(dāng)?shù)姆椒ń鉀Q。在當(dāng)前的社會環(huán)境下,中國電子商務(wù)物流機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,它的發(fā)展需要全社會共同的努力。
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