摘 要:二十一世紀(jì),一個(gè)新的時(shí)代電商時(shí)代到來了,從而有效促進(jìn)了我國(guó)物流相關(guān)行業(yè)的飛速發(fā)展。也促進(jìn)了物流行業(yè)的經(jīng)營(yíng)與銷售得到了很好的發(fā)展情景。現(xiàn)在的時(shí)代下,物流行業(yè)有許多的機(jī)遇但是同時(shí)也有很多的巨大挑戰(zhàn)。物流企業(yè)中財(cái)會(huì)管理核算是一個(gè)尤為重要的關(guān)鍵性問題。隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,市場(chǎng)上和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,很多物流企業(yè)在不斷提高工作效率的同時(shí)也在提升物流財(cái)會(huì)管理的水平。一個(gè)企業(yè)的物流財(cái)會(huì)管理水平好與壞,決定著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的管理水平,同時(shí)也是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。但是,由于目前對(duì)物流財(cái)會(huì)管理的認(rèn)知還有局限,在實(shí)際的工作開展中仍然存在著許多問題,日漸突出,優(yōu)化中小企業(yè)物流財(cái)會(huì)管理制度已變得至關(guān)重要。做好物流財(cái)會(huì)管理可以降低物流企業(yè)的成本,提高其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,而財(cái)會(huì)管理則是物流管理中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。
關(guān)鍵詞:物流財(cái)會(huì) 財(cái)會(huì)管理 問題及對(duì)策建議
一、中小物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)
利潤(rùn)最大化是當(dāng)下物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理的重中之中??傮w來說,就是讓企業(yè)自身成本最小化和利潤(rùn)的最大化從而保證物流企業(yè)可以長(zhǎng)久的生存、發(fā)展和較高的利潤(rùn)回收。要完成物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo),就要充分利用物流企業(yè)現(xiàn)有的資金,認(rèn)真的選擇物流企業(yè)的投資方案,有效聚集資金并確保資金可以獲利。
二、中小物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問題
近年來我國(guó)物流行業(yè)推行跨越式發(fā)展 ,但龐大的規(guī)模并沒有收獲巨大的利潤(rùn),中小物流企業(yè)專業(yè)的服務(wù)方法,特別是在財(cái)務(wù)管理上還存在諸多的問題。
1.企業(yè)外部聚集資金困難。面臨日益龐大的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力和國(guó)外企業(yè)的壓力,我國(guó)的物流企業(yè)正在從落后物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,企業(yè)規(guī)模向聚集化和國(guó)際化的方向發(fā)展,這些轉(zhuǎn)型都需要大量的資金投入。我國(guó)物流企業(yè)現(xiàn)狀是:數(shù)量龐大、地區(qū)分散、企業(yè)規(guī)模比較小、信用額度低,引起了物流企業(yè)聚集資金需求比較困難,金融機(jī)構(gòu)對(duì)中小企業(yè)的貸款額度低,不愿相信中小物流企業(yè)的能力。此外,銀行的貸款門檻高、 弊端條件多、需要考察時(shí)間長(zhǎng),使得中小物流企業(yè)很難從金融機(jī)構(gòu)獲取低成本的貸款。
2.企業(yè)資金成本高,運(yùn)用效率低。中小物流企業(yè)普遍存在著資金空閑或資金匱乏等問題,導(dǎo)致資金無法進(jìn)行有效的周轉(zhuǎn),降低資金運(yùn)用的能力。由于運(yùn)管方式傳統(tǒng),手段落后、投資不慎重、實(shí)際運(yùn)用效率偏低等問題依舊存在。大多數(shù)公司的附屬企業(yè)中存在剩余款項(xiàng),而有的資金流動(dòng)性低;甚至有些附屬公司出于自己的考慮,一直向總公司要錢救濟(jì),而總公司僅借助財(cái)務(wù)表,很難準(zhǔn)確、完整、及時(shí)地掌握附屬公司的實(shí)際的資金匱乏。這種局面使資金無法合理使用,也在無意中增加了企業(yè)整體資金運(yùn)作的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而影響企業(yè)的整體發(fā)展。
3.企業(yè)財(cái)務(wù)管理監(jiān)管力度不足。我國(guó)現(xiàn)階段的物流企業(yè)大都是集中型的物流企業(yè),大多跨地區(qū)運(yùn)營(yíng),組織結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有全額公司、股份公司、連鎖加盟等方式。財(cái)務(wù)工作困難復(fù)雜,大多數(shù)物流企業(yè)會(huì)計(jì)基專業(yè)技術(shù)薄弱,核算能力不足,監(jiān)督措施執(zhí)行能力不夠,出現(xiàn)不遵守規(guī)則,違法亂紀(jì)等情況。其次,對(duì)物流企業(yè)的財(cái)務(wù)監(jiān)督大多沿用事情發(fā)生以后才去監(jiān)控的方法,這樣就難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正財(cái)務(wù)運(yùn)作中出現(xiàn)的問題。雖然,中小物流企業(yè)都設(shè)立了監(jiān)管部門,制定了監(jiān)督措施,但財(cái)務(wù)監(jiān)管不能及時(shí)有效發(fā)揮長(zhǎng)處,監(jiān)督制度不能得到有效的運(yùn)用。專業(yè)的財(cái)務(wù)人員匱乏,懂管理物流方面的財(cái)務(wù)管理人員微乎其微,對(duì)附屬公司的財(cái)務(wù)監(jiān)督缺少合理的方法,導(dǎo)致財(cái)務(wù)監(jiān)管流拘泥于形式。
4.企業(yè)財(cái)務(wù)信息偏低,難以滿足需要。目前中小物流企業(yè)受資金的限制,財(cái)務(wù)信息的收集還是依靠落后的人工收集,使用的財(cái)務(wù)軟件是落后的核算系統(tǒng),大部分不能做到實(shí)時(shí)監(jiān)控,企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)人員受自己利益和監(jiān)管力度不足等因素影響,常使會(huì)計(jì)計(jì)算不準(zhǔn)、報(bào)表虛假,造成收集以后的會(huì)計(jì)報(bào)表把企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況,甚至出現(xiàn)做假賬、編寫假的報(bào)表等問題也危險(xiǎn)的存在。
三、完善現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的對(duì)策
1.不斷拓寬集資渠道,給物流企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。大力鼓勵(lì)物流企業(yè)積極引進(jìn)外部資金,支持外部款項(xiàng)向國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域的流入,緩解物流企業(yè)資金匱乏等問題。國(guó)家相關(guān)部門應(yīng)對(duì)物流企業(yè)適當(dāng)放寬,支持鼓勵(lì)資產(chǎn)質(zhì)量?jī)?yōu)、經(jīng)營(yíng)管理好、具有發(fā)展前景的物流企業(yè)上市。金融機(jī)構(gòu),特別是銀行,應(yīng)以國(guó)家規(guī)劃作為信貸要求,積極調(diào)整信貸金額,支持物流行業(yè)的發(fā)展。財(cái)政部門可以通過參股、向物流企業(yè)發(fā)放國(guó)債。
2.增加物流企業(yè)的財(cái)務(wù)調(diào)查方向。結(jié)合著我國(guó)物流單位的發(fā)展現(xiàn)狀,可以重點(diǎn)從以下三個(gè)方面來加強(qiáng)物流單位財(cái)會(huì)監(jiān)管力度:第一,優(yōu)化并建立財(cái)會(huì)管理中心。現(xiàn)階段物流單位通常是把會(huì)計(jì)部門和財(cái)務(wù)部門合并設(shè)置,老式的財(cái)務(wù)職能出現(xiàn)輕管理、重核算現(xiàn)象致使在設(shè)置財(cái)務(wù)中心時(shí),未考慮到專門的財(cái)務(wù)管理分部門,但隨著我國(guó)物流單位的規(guī)?;l(fā)展,單位的財(cái)務(wù)活動(dòng)也逐漸從量變轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)變,財(cái)務(wù)部門和會(huì)計(jì)部門合并設(shè)置也致使相關(guān)之間職責(zé)劃分不明確的現(xiàn)象越來越顯著,因此,有必要將兩者分開,以便其能各司其職。第二,物流企業(yè)需要重點(diǎn)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督體制。完整的監(jiān)督制度不僅能夠保證物流企業(yè)的各項(xiàng)管理活動(dòng)的順利進(jìn)行,還能提高物流企業(yè)的工作效率,物流企業(yè)需要依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,完善內(nèi)部監(jiān)督體制,建立業(yè)務(wù)分散處置流程,做好業(yè)務(wù)處理工作。以增強(qiáng)企業(yè)的財(cái)務(wù)監(jiān)管能力。第三,物流企業(yè)應(yīng)實(shí)施科學(xué)合理的預(yù)算報(bào)表,提供嚴(yán)格準(zhǔn)確的考核標(biāo)準(zhǔn)??茖W(xué)的預(yù)算可以確定物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo),便于物流企業(yè)進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。確立財(cái)務(wù)預(yù)算管理在企業(yè)全部管理中的中心地位。樹立財(cái)務(wù)監(jiān)管的威信。
3.提升物流企業(yè)財(cái)務(wù)工作人員的綜合素質(zhì) 。首先,物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者要重視企業(yè)財(cái)務(wù)部門人員素質(zhì)的培訓(xùn)和提高,為財(cái)務(wù)人員創(chuàng)造學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì);同時(shí)在崗位設(shè)置、招聘時(shí),要選擇優(yōu)秀的工作人員。因?yàn)橐粋€(gè)好的企業(yè)要想有好的發(fā)展就必須對(duì)公司內(nèi)的工作技術(shù)人員有一些比較硬性的要求,這樣才能更好的促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展運(yùn)作。因?yàn)橐粋€(gè)員工不能夠?yàn)楣纠嬷刖蜁?huì)導(dǎo)致這個(gè)員工會(huì)因?yàn)橐患核接晒镜睦娌环旁谑滓牡匚?。?huì)導(dǎo)致公司的利益受損,一件小的事情就會(huì)導(dǎo)致公司的形象遭到破壞,會(huì)使公司得不到一個(gè)好的發(fā)展條件。這樣公司就會(huì)損失的更多,所以在選擇員工的時(shí)候要很認(rèn)真的去對(duì)待這件事情。一點(diǎn)要按照規(guī)章制度去進(jìn)行選擇。不能夠意氣用事。 4.發(fā)展管理內(nèi)容,提出新的管理手段。第一,財(cái)務(wù)管理內(nèi)容上的拓展。除落后的資金管理外,還應(yīng)向風(fēng)險(xiǎn)管理、保險(xiǎn)管理和人力資源管理方面延伸,加強(qiáng)資金籌措的合理性和科學(xué)性,降低風(fēng)險(xiǎn)性。第二,財(cái)務(wù)管理方法的更新。財(cái)務(wù)管理方法是大致相同,如定量計(jì)算滾動(dòng)計(jì)算、風(fēng)險(xiǎn)決策等不確定性決議等。此外,主要在防范風(fēng)險(xiǎn)、提高效率的財(cái)務(wù)監(jiān)督法和人力資本、知識(shí)資本在內(nèi)的財(cái)務(wù)調(diào)查方法等也要引起足夠的重視。第三,財(cái)務(wù)管理手段的改進(jìn)。強(qiáng)化企業(yè)的信息化建設(shè),逐步將互聯(lián)網(wǎng)財(cái)務(wù)加進(jìn)企業(yè)資源規(guī)劃中,實(shí)施財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)的一并處理,便于提高企業(yè)威信和競(jìng)爭(zhēng)力,便于企業(yè)迅速整合財(cái)務(wù)資金以對(duì)市場(chǎng)做出最快速的措施,最終實(shí)現(xiàn)中小物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理目的。
四、結(jié)語(yǔ)
在當(dāng)下的時(shí)代環(huán)境下我們要著重發(fā)展物流財(cái)會(huì),因?yàn)橐粋€(gè)好的企業(yè),要想長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展下去,就必須要有一個(gè)好的財(cái)會(huì)管理制度去支持公司企業(yè)的發(fā)展。因此在未來我們認(rèn)識(shí)到物流財(cái)會(huì)中的問題并根據(jù)問題制定好的方案去解決應(yīng)對(duì)。物流財(cái)務(wù)是一個(gè)重中之重的問題,需要依靠企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)和基層員工共同努力去完成。這樣才能夠讓一個(gè)物流企業(yè)在未來市場(chǎng)中得到最好最優(yōu)的發(fā)展前景。對(duì)于物流財(cái)務(wù)中存在的相關(guān)問題要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且及時(shí)處理,不能夠不在意一些小問題,一個(gè)小問題有時(shí)候會(huì)影響到全局的發(fā)展。所以要注重任何可能存在的問題。
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