淺談如何強化燃煤質(zhì)量監(jiān)管

對燃煤電廠來說，燃料支出一般占發(fā)電總成本的70%-80%，煤炭的質(zhì)量和價格對電廠的經(jīng)濟性影響很大。近年來，隨著煤炭價格的不斷攀升，如何加強燃煤質(zhì)量的監(jiān)管、確保質(zhì)價相符，對于降低企業(yè)發(fā)電成本、提高電力生產(chǎn)的經(jīng)濟性和安全性顯得越來越重要。下面結(jié)合實際工作就如何加強燃煤質(zhì)量監(jiān)管談幾點自己的看法。

一、建立專門的燃煤質(zhì)量監(jiān)管組織體系，統(tǒng)一指揮，分工合作，對燃煤質(zhì)量實行一體化控制

電廠燃煤質(zhì)量問題不僅是燃料公司的責任，它涵蓋了從燃料采購、運輸、裝卸、儲存、配煤、輸送，到煤粉制備燃燒等一系列的過程，涉及燃料公司、燃料車間、化學、生技等多個部門。因此，提高燃煤質(zhì)量僅靠一兩個部門的努力是很難起到效果，需要各個部門的通力合作。目前，煤質(zhì)監(jiān)管責任大都分散到了各個部門，看上去層層把關、制度嚴密，實際上卻造成了多頭管理的混亂。由于缺乏統(tǒng)一的指揮和監(jiān)督，管理失去了應有的連貫性，造成煤質(zhì)管理困難重重，難以達到預期效果。以熱值差管理為例，入廠煤收到基低位熱值檢測屬于燃料公司的工作范疇，而入爐煤收到基低位熱值檢測歸化學部門負責，一旦熱值差超標，兩部門往往是各說各的理，沒有統(tǒng)一的管理部門和監(jiān)控措施，結(jié)果總是事情原因不清，控制無從下手，嚴重影響了熱值差問題的解決。

鑒于以上原因，基層發(fā)電企業(yè)應成立專門的燃煤質(zhì)量監(jiān)管機構(gòu)，例如成立一個煤質(zhì)管理小組，統(tǒng)一指揮，分工合作，對煤質(zhì)實行一體化控制。小組的組長可以由企業(yè)分管副總經(jīng)理擔任，副組長由生產(chǎn)技術部門負責人擔任，小組成員由各相關部門和燃料公司的基層班組長組成，生技部門為牽頭單位。各部門在煤質(zhì)管理小組的統(tǒng)一領導下，明確各自的職責范圍，并對煤質(zhì)信息及時溝通，分工協(xié)作，共同搞好燃煤質(zhì)量監(jiān)管工作。

煤質(zhì)管理小組制定統(tǒng)一的考評標準，定期對企業(yè)各部門的煤質(zhì)管理工作進行考評?？荚u范圍包括：供應管理，優(yōu)化企業(yè)煤炭資源配置，合理安排年度、月度煤炭供應計劃，配合燃料公司完成年度訂貨，保證燃料供應的穩(wěn)定、均衡、適用；驗收管理，負責企業(yè)的煤炭質(zhì)量驗收，做到取樣規(guī)范，化驗準確，嚴格執(zhí)行煤炭驗收標準，為正確解決燃料供應中的質(zhì)價糾紛提供可靠依據(jù)；耗用管理，堅持科學的正平衡計算煤耗，強化煤場管理，不斷提升內(nèi)部管理水平，正確反映機組運行狀況；成本管理，建立燃料價格動態(tài)調(diào)整機制，控制燃料采購總成本在年度預算范圍內(nèi)等。根據(jù)各部門監(jiān)管工作的側(cè)重點不同，在管理的各方面給與不同的權(quán)值分別打分，最后綜合出考評結(jié)果，獎優(yōu)罰差。

對于實際工作中關于煤質(zhì)監(jiān)管的具體問題，煤質(zhì)管理小組可以采取燃煤質(zhì)量分析會制度，定期或遇到問題隨時召開燃煤質(zhì)量分析會，廣泛聽取燃管、生技、發(fā)電、燃運、監(jiān)察等各部門的意見，就計劃執(zhí)行、價格、煤質(zhì)、摻燒、煤耗等方面的情況進行深入分析，重點就存在的問題提出解決措施。

二、建立供煤方信用檔案，對來媒質(zhì)量實行跟蹤式監(jiān)管

不少煤炭供煤商很熟悉電廠內(nèi)部燃煤質(zhì)量監(jiān)管的過程，對采制化人員工作中容易存在的漏洞也很了解。他們往往通過分層裝車的方法，在采樣人員不易采到的車廂底部摻裝劣質(zhì)煤或矸石，或者利用化驗人員不對底樣的熱值進行測定的工作漏洞，弄虛作假、蒙混過關。由于沒有各供煤方的信用檔案，企業(yè)僅是按月依照每個供煤方的來媒量和化驗結(jié)果給其結(jié)賬，對供煤方誠信僅能根據(jù)經(jīng)驗進行籠統(tǒng)的判斷，無法做到科學有效的監(jiān)控，對供煤單位也缺乏約束力。針對這種情況，可以制定一份供煤“信用檔案”，內(nèi)容涵蓋“量、質(zhì)、價”，對每個供煤單位的來媒質(zhì)量實行長期的跟蹤動態(tài)監(jiān)管，對信用好的供煤方在采購、資金安排等方面優(yōu)先安排，對于經(jīng)常弄虛作假、信用極差的“問題戶”堅決予以清理淘汰。

具體做法如下：每個月給供煤單位結(jié)賬的同時，按照量、質(zhì)、價的綜合考慮的原則，對各供煤單位的標煤單價、入廠煤熱值、入廠入爐煤熱值差、到煤量四項指標數(shù)值進行分析，建立供煤單位數(shù)據(jù)庫，用打分的辦法給出供煤方在供煤的經(jīng)濟性程度、煤種的適爐程度、摻雜使假程度、合作緊密程度四個方面的分值，按一定的權(quán)值加權(quán)計分，得出總分后再對所有供煤單位進行綜合排名，并劃分信用等級。根據(jù)排名情況和信用等級篩選供煤單位，優(yōu)先考慮標煤單價相對較低、進廠煤熱值相對較高、入廠入爐煤熱值差相對較小、到煤量相對較大的供煤單位，形成一個動態(tài)的管理過程，達到從源頭上有效控制進廠煤質(zhì)的目的。

在動態(tài)監(jiān)管過程中，一旦發(fā)現(xiàn)有分層裝車，以次充好的現(xiàn)象，立刻按其分層裝車的情況，分層采取煤樣化驗，并將化驗的熱值等指標記入數(shù)據(jù)庫，對該供煤方進行不良信用行為記錄，把其列為重點監(jiān)督對象，予以“特殊照顧”。燃煤監(jiān)管部門對有不良信用行為的供煤方，一要馬上予以警告，二是將其以后的來煤安排在白天進車，白天翻卸，一律抽采底樣。同時對其摻雜使假的來煤一律按“問題煤”處理，由監(jiān)察室發(fā)監(jiān)察通知單，財務部門對這些來煤單獨結(jié)算，用實實在在的措施打擊摻雜使假行為，維護企業(yè)利益。

三、實行采制化的標準化作業(yè)，保障煤炭質(zhì)量數(shù)據(jù)的真實可靠

對于發(fā)電企業(yè)入廠煤入爐煤的采制化作業(yè)，國家都出臺了詳細的標準進行規(guī)范，然而，在實際的工作中經(jīng)常出現(xiàn)很多問題使規(guī)范的約束力降低。例如，供煤方利用現(xiàn)有規(guī)定的漏洞，鉆空子以次充好；或者由于監(jiān)管不到位，采制化工作人員沒有完全按國標要求進行作業(yè)。這些問題直接影響了煤炭質(zhì)量數(shù)據(jù)的真實性，從而使煤炭質(zhì)量管理失去了真實可靠的依據(jù)。

想要解決這些問題，首先要制定更嚴格的內(nèi)部作業(yè)標準，主要有：1.煤樣的采制。一般來說，發(fā)電企業(yè)煤樣的采制分為入廠煤和入爐煤采制。入廠煤煤樣采制，根據(jù)電力工業(yè)標準，火車來煤大于300噸，不論車皮容量大小，均沿車箱兩角斜線方向采取3個子樣，斜線的始末兩點應位于距車角1 m處，其余各點須均勻地布置在剩余的斜線上，并挖至40cm以下進行采集。然后將煤樣通過反復的破碎、過篩、混合、縮分、烘干，制出一定數(shù)量的樣品。顯然，這對于分層裝車的情況缺乏有效的約束，因此，采制人員在實際工作中可以作出以下幾點的改進：（1）可以采用斜線5點布置子樣點，增加子樣個數(shù)。（2）分層采樣，將車廂等比例分為上中下三層，先采上部，采完后進行深挖，采集中部煤樣，最后卸掉大部分煤，采集底部煤樣。制樣時也是三層分別制樣，交化驗部門分別測定煤質(zhì)，統(tǒng)計部門最后以平均值對來煤進行結(jié)算。

與火車相比較，汽車來煤的采樣則相對比較困難。由于車與車之間的裝煤量有很大差別，電力部曾出臺標準，要求汽車來煤應不論運載量，對買輛車都進行采樣，增加采樣子樣數(shù)，從而提高采樣精密度。對于汽車裝煤往往裝得很滿，按國標進行采樣有實際困難的問題，企業(yè)可以與供煤方協(xié)商，將汽車車廂側(cè)門打開，在卸煤過程中采集子樣，以降低采樣困難。對于入爐煤的采制，多數(shù)電廠入爐煤的采集點均設在細粉分離器下粉管處，用煤粉活動采樣管進行采集，只能隨機采集，采集到的樣品不能代表當班煤質(zhì)特性。要想采集到能代表當班樣品的煤樣，必須進行連續(xù)采樣，這點人力不易做到，最好的辦法就是采用機械采樣，還可以避免偶然誤差。

2.煤樣的化驗。發(fā)電企業(yè)煤化驗一般包括測熱、測硫、測水分、灰分、揮發(fā)分等，其中，煤的熱值是最重要的指標。如果化驗人員為圖省事簡化工作，測熱時不采用平行樣檢測，得出的結(jié)果就往往不夠精準。還有，為了減少測量儀器的系統(tǒng)誤差，國標要求定期用標煤對儀器進行校對，如果化驗人員不按期校對，也會影響測定結(jié)果的準確性。

因此，企業(yè)應制定嚴格規(guī)定，化驗部門除要遵守國標要求之外，對于入廠煤必須采取熱值、硫值的平行樣檢測，入爐煤必須采取熱值的平行樣檢測，以縮小偶然誤差。同時，必須在每次試驗開始前先用標煤對儀器熱值進行校對，確定不超差后再進行試驗，全部實驗結(jié)束后進行再次校對，甚至可以在實驗中間加入標樣，避免儀器使用過程中出現(xiàn)問題，影響結(jié)果。其次，要建立強有力的監(jiān)督體系，保證上述措施的有效實施。監(jiān)督體系應該包括兩個方面：第一重監(jiān)督是領導干部現(xiàn)場值班監(jiān)督，實行分管燃煤質(zhì)量管理的領導干部輪流到采制樣現(xiàn)場及化驗班組值班制度，重點監(jiān)督來煤中是否有摻假行為，監(jiān)督機械采樣設備是否正常運行，監(jiān)督采制化人員是否格嚴格執(zhí)行各項規(guī)定；第二重監(jiān)督是煤質(zhì)管理小組的專門監(jiān)督，把入廠、入爐煤質(zhì)量納入日常管理，對來煤情況每月進行不定期抽查。

四、加強煤場管理，降低熱值損失

發(fā)電企業(yè)煤場庫存煤炭基本上是露天存放的，存放時間越長熱值損失越大，因此企業(yè)應與供煤方加強溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化煤炭采購和庫存方案，在保證煤炭合理庫存的前提下，減少中間倉儲環(huán)節(jié)，加大入廠煤直接送往鍋爐的比例。

同時，加強煤場管理，主要包括：

1.對不同品種的煤實行按煤種分開組堆貯存，避免相互影響

2.組堆時分層壓實，減少空空隙，防止氧化

3.合理選擇組堆形狀和方向，避免太陽直射，防止煤堆自燃

4.建立定期測溫制度，時時檢測煤溫

5.燒舊存新，縮短貯存期，防止煤變質(zhì)，降低發(fā)熱量損失

總而言之，隨著電力體制改革的不斷深入，如何降低發(fā)電成本，提高效益已然成為各發(fā)電企業(yè)的迫切要求。強化燃煤質(zhì)量監(jiān)督和管理，提高煤炭的利用效益，也將在發(fā)電企業(yè)的成本控制中起到越來越重要的作用。搞好煤質(zhì)監(jiān)管工作，不能僅靠個人或某個部門，它需要企業(yè)的領導和員工的共同努力，提高意識，認真工作，并在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，積極出謀劃策，只有這樣才能使企業(yè)的煤質(zhì)監(jiān)管工作更上新臺階。