淺論公路品牌“走出去”戰(zhàn)略

摘 要：“走出去”是現(xiàn)在中國(guó)政府大力支持的海外投資戰(zhàn)略，簡(jiǎn)稱“走出去”戰(zhàn)略。本文從公路服務(wù)品牌的內(nèi)涵、發(fā)展現(xiàn)狀、走出去的必要性以及舉措等方面，闡述了公路服務(wù)品牌提檔升級(jí)的相關(guān)情況，旨在破解公路品牌發(fā)展過(guò)程中的瓶頸和難題，致力打造公路服務(wù)品牌的“金字招牌”。

關(guān)鍵詞：公路品牌 提檔升級(jí) 走出去

“走出去”是現(xiàn)在中國(guó)政府大力支持的海外投資戰(zhàn)略，簡(jiǎn)稱“走出去”戰(zhàn)略。黨的十八大報(bào)告指出：“我們要把推動(dòng)發(fā)展的立足點(diǎn)轉(zhuǎn)到提高質(zhì)量和效益上來(lái)，著力激發(fā)各類市場(chǎng)主體的發(fā)展活力，著力增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的新動(dòng)力。”實(shí)施公路品牌“走出去”戰(zhàn)略，有利于公路部門職能由直接管理型向管理服務(wù)型轉(zhuǎn)變，做好“三個(gè)服務(wù)”，滿足人民群眾對(duì)公路服務(wù)的高質(zhì)量要求，提升公路部門整體形象。公路服務(wù)品牌，是公路系統(tǒng)提供的公共服務(wù)的外在表現(xiàn)形式，是以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，體現(xiàn)服務(wù)特色，展示服務(wù)形象的理念標(biāo)識(shí)，是反映公路系統(tǒng)的組織管理、文化理念、服務(wù)內(nèi)涵、服務(wù)機(jī)制和整體形象的綜合標(biāo)識(shí)。近年來(lái)，鎮(zhèn)江公路服務(wù)品牌建設(shè)如火如荼，涌現(xiàn)了“暢·鎮(zhèn)江”、“陽(yáng)光312”、“三心通達(dá)”等一系列品牌，公路品牌取得了長(zhǎng)足性發(fā)展。如何讓鎮(zhèn)江公路品牌實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，需要公路人集思廣益，砥礪奮進(jìn)，勇于創(chuàng)新，大膽“走出去”。因?yàn)橹挥凶叱鋈?，才能完善自我，精益求精，也只有走出去，才能展現(xiàn)自我，演繹精彩。

一、公路品牌的發(fā)展現(xiàn)狀

下面，簡(jiǎn)要分析公路品牌的發(fā)展現(xiàn)狀。

1.遍地開花。隨著公路形勢(shì)的發(fā)展，越來(lái)越多的單位意識(shí)到了品牌創(chuàng)建的重要性，這原本無(wú)可厚非，但同時(shí)，公路品牌創(chuàng)建也作為一項(xiàng)考核的“硬指標(biāo)”出現(xiàn)在各類檢查評(píng)比中，一時(shí)間，出現(xiàn)了遍地開花、萬(wàn)山紅遍的宏偉氣象。

2.大相徑庭。在公路眾多品牌中，從品牌名稱到品牌釋義，再到品牌內(nèi)涵，乃至品牌標(biāo)識(shí)，在某種程度上，都有一眼望去“似曾相識(shí)”的感覺，信奉“拿來(lái)主義”，缺乏“自我革新”，公路品牌之戰(zhàn)陷入膠著、難以突圍。

3.淺嘗輒止。由于少數(shù)單位品牌為創(chuàng)建而創(chuàng)建，跟風(fēng)弄潮抓創(chuàng)建，滿足于想一個(gè)名稱、提一句口號(hào)、搞兩篇宣傳，便無(wú)力為繼、淺嘗輒止，將公路品牌創(chuàng)建的“燈籠”高高掛起，不再理會(huì)。

4.一潭死水。公路品牌創(chuàng)建達(dá)到了某種高度，斬獲了一定榮譽(yù)，足以讓人沾沾自喜了，便出現(xiàn)了躺在“功勞簿”上不愿翻身的“吃老本”現(xiàn)象，品牌創(chuàng)建工作陷入停滯狀態(tài)，公路品牌隨著時(shí)間的流逝化作一江春水，向東流去。

公路品牌的現(xiàn)狀，并沒有能夠最大限度地提高公路管理行政執(zhí)行力和廣大人民群眾的認(rèn)知度，也沒有充分傳播公路文化，搭建與公眾溝通的橋梁。因而，公路品牌亟需走出公路看公路，走出交通看交通。

二、公路品牌緣何需要走出去

打造公路服務(wù)品牌的目的，是提高公路服務(wù)質(zhì)量和工作效率，讓廣大人民群眾享受公路交通帶來(lái)的出行安全、便利、快捷；讓廣大公路相對(duì)人接受管理的同時(shí)，享受高水準(zhǔn)的專業(yè)服務(wù)。公路服務(wù)品牌，除了具有品牌的獨(dú)特性、單純性和一貫性，還具有時(shí)代性、先進(jìn)性、科學(xué)性等特征，通俗地說(shuō)，公路品牌緣何需要走出去，是以下四個(gè)方面的必然要求。

1.公路自身發(fā)展的要求。公路區(qū)別于一般的私人產(chǎn)品，它具有公共產(chǎn)品的非排他性和非競(jìng)爭(zhēng)性，但它同私人產(chǎn)品一樣，有服務(wù)質(zhì)量，有資源消耗。不講質(zhì)量和成本，不講效率和效益，勢(shì)必造成公共資源浪費(fèi)，服務(wù)成本增加，導(dǎo)致公眾滿意度下降。因此，實(shí)施“走出去”，堅(jiān)持把以人為本作為出發(fā)點(diǎn)，從滿足公眾需要、方便公眾生活、改善公眾的生活質(zhì)量著眼，強(qiáng)化公路部門的公共服務(wù)職能，打造為人民群眾所需要、所歡迎的服務(wù)品牌就十分必要了。

2.提升公路自身整體形象的要求。公路服務(wù)品牌的創(chuàng)建涵蓋了公路文化建設(shè)、服務(wù)機(jī)制、服務(wù)理念。除了公路本身的建設(shè)，還有人、車、路的和諧，群眾對(duì)公路服務(wù)品牌的認(rèn)同。打造公路服務(wù)品牌，積極“走出去”，無(wú)疑將為提升公路服務(wù)品質(zhì)，贏得廣泛、持續(xù)的社會(huì)效益創(chuàng)造新的途徑。

3.公路干部職工素質(zhì)全面提升的要求。長(zhǎng)期以來(lái)，由于公路管理體制等方面的原因，公路干部職工缺乏競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，存在工作熱情不高、學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能的積極性較低，阻礙了服務(wù)水平的提升。通過(guò)實(shí)施品牌“走出去”，必然會(huì)促進(jìn)干部職工在競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、服務(wù)理念、專業(yè)技能等方面自覺地提高，進(jìn)而全面提升公路團(tuán)體素質(zhì)。

4.公路品牌自身社會(huì)性的要求。公路服務(wù)品牌是公路公共服務(wù)的提煉和外在表現(xiàn)，是公路文化和公路建設(shè)的結(jié)合，也是公路精神文明建設(shè)的具體體現(xiàn)，其中不僅包含著優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，積極熱忱的態(tài)度，更重要的是凝聚著先進(jìn)的社會(huì)文化。公路文化“走出去”，使得公路工作成為公路法律法規(guī)、公路人本文化、公路文明品質(zhì)的傳播過(guò)程。

三、公路品牌實(shí)現(xiàn)“走出去”的具體舉措

“問(wèn)渠那得清如許？為有源頭活水來(lái)。”公路品牌“走出去”，才能真正活起來(lái)，才具備發(fā)展的無(wú)窮動(dòng)力，演繹新時(shí)期文明、和諧的新篇章。

1.合理定位公路服務(wù)品牌。合理定位公路服務(wù)品牌是勾畫公路服務(wù)品牌形象及其價(jià)值構(gòu)成并使之獲得公眾理解和正確認(rèn)識(shí)的過(guò)程。合理定位公路服務(wù)品牌，要分析公路部門的內(nèi)外部環(huán)境，并選擇公路服務(wù)品牌將要作用的目標(biāo)對(duì)象，具體確定公路服務(wù)品牌所要達(dá)到的質(zhì)和量上的標(biāo)準(zhǔn)。因此，公路品牌“走出去”，定位是前提。當(dāng)前，社會(huì)公眾需求日益多樣化、個(gè)性化，社會(huì)公共問(wèn)題日趨復(fù)雜，公路管理部門需要發(fā)揮主觀能動(dòng)性，提供更多更優(yōu)質(zhì)的公共產(chǎn)品，從管理者轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)者。

2.服務(wù)至上確立品牌思路。公路部門提供的產(chǎn)品，就是為社會(huì)提供的各種服務(wù)。公路管理部門制定的各項(xiàng)方針政策、便民利民措施等，是否符合實(shí)際，是否為民著想，能否促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等各方面的發(fā)展，為社會(huì)提供的公路及各項(xiàng)公共設(shè)施的質(zhì)量和管理如何，采取的各項(xiàng)具體措施作用等，所有這些都會(huì)直接影響在公眾心目中的形象，影響公路服務(wù)品牌的建設(shè)。因此，公路品牌“走出去”，服務(wù)是關(guān)鍵。我們要把服務(wù)看作本職工作，在服務(wù)中體現(xiàn)以人為本思想，并建立服務(wù)的問(wèn)責(zé)制度。檢驗(yàn)產(chǎn)品好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)是看消費(fèi)者滿不滿意，接不接受，檢驗(yàn)公路服務(wù)好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)是看公眾滿不滿意，受不受益。為群眾提供高質(zhì)量的服務(wù)，這是創(chuàng)建公路品牌、實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。

3.突出宣傳架起溝通橋梁。在信息泛濫時(shí)代，“酒香也怕巷子深”，公路部門需要通過(guò)各種途徑宣傳自己的品牌。如電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)站、戶外廣告等，大力宣傳公路服務(wù)品牌。因此，公路品牌“走出去”，宣傳是重點(diǎn)。通過(guò)各種渠道的宣傳，充分展現(xiàn)熟練化的服務(wù)技能、情感化的服務(wù)藝術(shù)、個(gè)性化的服務(wù)舉措，提高服務(wù)效率，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)與公眾的有效溝通，營(yíng)造良好的公眾輿論氛圍和舒心的文化環(huán)境，提升公路服務(wù)品牌在公眾心目中的認(rèn)可度、接受度和理解度。我們熟知的鎮(zhèn)江國(guó)稅“陽(yáng)光國(guó)稅、七式彩虹”服務(wù)品牌，通過(guò)召開品牌新聞發(fā)布會(huì)、向社會(huì)公眾公開征集品牌標(biāo)識(shí)、邀請(qǐng)鎮(zhèn)江道德模范趙亞夫擔(dān)任形象代言人并拍攝公益廣告等手段，有力地提升了國(guó)稅品牌的知名度和美譽(yù)度，拉近了與公眾的距離，這些做法，值得我們公路部門很好地學(xué)習(xí)和借鑒。

4.提升形象打造和諧公路。創(chuàng)建公路服務(wù)品牌，也需要科學(xué)規(guī)劃和整體包裝，形成品牌特征和統(tǒng)一形象。因此，公路品牌“走出去”，形象是目標(biāo)。鎮(zhèn)江市在創(chuàng)建文明城市期間，開展了志愿服務(wù)“十大行動(dòng)”， 包括公共“文明引導(dǎo)”行動(dòng)、保護(hù)青山綠水“生態(tài)文明”行動(dòng)、“清朗網(wǎng)絡(luò)、青年先行”行動(dòng)、窗口行業(yè)“文明服務(wù)”行動(dòng)、文化廣場(chǎng)“文明傳播”行動(dòng)、科教文體法律衛(wèi)生“四進(jìn)社區(qū)”行動(dòng)、嘉許回饋“文明激勵(lì)”行動(dòng)、社會(huì)關(guān)愛“文明救護(hù)”行動(dòng)、立德?lián)P善“文明禮儀”行動(dòng)、小橘燈“文明養(yǎng)成”行動(dòng)，依托志愿服務(wù)的形式，推進(jìn)公路服務(wù)品牌建設(shè)，是提升公路形象和品牌文化的有效途徑，我們公路也要力爭(zhēng)做出諸如“舌安衛(wèi)士”、“紅馬甲”、“清泉”等行業(yè)內(nèi)外皆知、社會(huì)百姓認(rèn)同的服務(wù)品牌。具體來(lái)說(shuō)，對(duì)外要展示出一支高素質(zhì)、充滿活力、為民服務(wù)的“公路人”隊(duì)伍。也就是說(shuō)，全體公路職工要提高自身的工作能力和水平，保證服務(wù)質(zhì)量和效率，樹立為民服務(wù)的服務(wù)意識(shí)，養(yǎng)成謙虛謹(jǐn)慎、平等待人、態(tài)度友善的工作作風(fēng)，不裝腔作勢(shì)、耍威風(fēng)、居高臨下，杜絕“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”。抓好反腐倡廉，禁止“吃、拿、卡、要”和“三亂”行為，在社會(huì)上樹立良好的公路人形象。

總之，我們要努力“走出去”，摘下嬌羞的面紗，展示自己、積聚人氣、贏得點(diǎn)贊，勇敢坦然面對(duì)公眾，接受公眾評(píng)議，以更加開放的姿態(tài)、更加昂揚(yáng)的斗志、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打造公路服務(wù)品牌的“金字招牌”。