林業(yè)生產(chǎn)中木材采運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)的工藝與管理分析

姚志斌

摘要：木材采運(yùn)是林業(yè)生產(chǎn)作業(yè)中的重要環(huán)節(jié)，但是由于林區(qū)環(huán)境相對(duì)復(fù)雜，加上交通不便，因此給采運(yùn)工作帶來了很大的困難。為了進(jìn)一步提高木材采運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)效率，必須要根據(jù)林區(qū)內(nèi)部的實(shí)際情況，科學(xué)選擇作業(yè)的工藝流程，并通過加強(qiáng)采運(yùn)生產(chǎn)管理，保證工作的安全進(jìn)行。文章首先概述了木材采運(yùn)生產(chǎn)工藝和管理的發(fā)展?fàn)顩r，隨后在分析木材采運(yùn)特性的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，提出了優(yōu)化作業(yè)流程和強(qiáng)化管理的可行性措施。

關(guān)鍵詞：林業(yè)生產(chǎn)；木材采運(yùn)；技術(shù)工藝；管理措施

引言：木材在家具制造、造紙、土木工程等行業(yè)中發(fā)揮著重要應(yīng)用，保證木材的采運(yùn)效率，對(duì)于促進(jìn)行業(yè)發(fā)展有積極作用。近年來，隨著采運(yùn)技術(shù)的成熟發(fā)展以及新型采運(yùn)設(shè)備的投入使用，極大的提高了木材采運(yùn)生產(chǎn)效率。但是我們也應(yīng)當(dāng)看到，木材采運(yùn)不能以犧牲森林生態(tài)環(huán)境為代價(jià)，必須要加強(qiáng)采運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)中的管理，實(shí)現(xiàn)林業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和森林生態(tài)環(huán)境效益的同步發(fā)展。

一、 木材采運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初級(jí)階段，國內(nèi)各個(gè)行業(yè)對(duì)木材的需求量相對(duì)較小，傳統(tǒng)的人工式木材采伐基本上能夠滿足社會(huì)的使用需求。但是隨著市場需求的不斷上漲，傳統(tǒng)的人工采伐逐漸暴露出弊端，例如采伐效率低，單位時(shí)間內(nèi)采運(yùn)木材少、采伐木材的質(zhì)量不高等。因此，必須要利用現(xiàn)代化的采運(yùn)技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工式采伐。自20世紀(jì)90年代以來，各種自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備投入到木材采運(yùn)工作中，但是由于缺乏合理的采伐規(guī)劃，以及相關(guān)部門監(jiān)管不到位，導(dǎo)致各林區(qū)存在嚴(yán)重的過度采伐、偷伐濫伐等問題。雖然提高了林業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，但是由此也帶來了嚴(yán)重的生態(tài)破壞，水土流失、土地沙漠化等生態(tài)問題相繼出現(xiàn)。進(jìn)入21世紀(jì)以來，國家逐漸意識(shí)到過度開采給林區(qū)生態(tài)環(huán)境造成的破壞性影響，并采取了一系列控制手段。各地林業(yè)局也根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，制定了更加細(xì)化的木材采運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，對(duì)于推動(dòng)林業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)走向正規(guī)起到了積極效果。

二、 木材采運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)的特點(diǎn)

結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際情況，總結(jié)木材采運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)的特點(diǎn)如下：一是具有較強(qiáng)的分散性。黑龍江省的林區(qū)大多分布于地理位置比較偏遠(yuǎn)的地區(qū)，且相互之間分布零散。在進(jìn)行木材采運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，即便是統(tǒng)一制定了采運(yùn)作業(yè)規(guī)劃，但是實(shí)際管理起來也存在一定的困難；二是對(duì)交通條件要求較高。為了能夠確保采伐后的木材及時(shí)外運(yùn)，對(duì)林區(qū)周邊的交通條件提出了較高的要求，尤其是在每年的木材采運(yùn)高峰期，木材運(yùn)輸車輛較為集中，如果道路交通條件不順暢，就會(huì)極大的制約采運(yùn)作業(yè)效率的提高。而在大多數(shù)林區(qū)，由于地理位置和經(jīng)濟(jì)條件的影響，僅有一、兩條道路，不利于采運(yùn)生長作業(yè)的高效率開展。三是對(duì)技術(shù)和設(shè)備的要求較高。木材采運(yùn)與林業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有著密切的聯(lián)系，為了提高采運(yùn)效率和企業(yè)效益，也要求林業(yè)企業(yè)不斷的進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化和設(shè)備更新，并通過協(xié)調(diào)管理，以最低的成本得到最大的收益。

三、木材生產(chǎn)作業(yè)與組織與管理

1、木材生產(chǎn)計(jì)劃

木材生產(chǎn)技術(shù)是木材生產(chǎn)過程中重要的影響因素，也是進(jìn)行木材生產(chǎn)的目的。根據(jù)采伐量來制定，木材的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，是為了在生產(chǎn)過程中獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)獲得社會(huì)和生態(tài)效益。在進(jìn)行木材生產(chǎn)中，要對(duì)所有的影響因素進(jìn)行考慮，在生產(chǎn)中勞動(dòng)生產(chǎn)率，勞動(dòng)力的成本，以及采伐中樹木的樹種，在采伐中保留的樹木樹種都要進(jìn)行考慮。在制定采伐的生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，對(duì)生產(chǎn)的工作工序也要進(jìn)行考慮，這樣才能制定出更加合理的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，對(duì)整個(gè)生產(chǎn)作業(yè)過程進(jìn)行指導(dǎo)。對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行評(píng)價(jià)也是非常重要的，在進(jìn)行評(píng)價(jià)的時(shí)候主要指標(biāo)是生產(chǎn)中的作業(yè)成本和生產(chǎn)中的產(chǎn)出比，在作業(yè)過程中的安全程度也是評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)。在木材的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行制定，才能更好的進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，保證生產(chǎn)可以順利完成。

2、木材生產(chǎn)組織與管理

林業(yè)局要做生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)組織方案，召開動(dòng)員大會(huì)，落任務(wù)、下指標(biāo)，簽訂責(zé)任狀，黨政工團(tuán)蹲點(diǎn)包干全面參與。即轟轟烈烈、又扎扎實(shí)實(shí)，基本全社會(huì)參與冬運(yùn)木材生產(chǎn)。隨著經(jīng)營管理體制不斷改革改組改制，木材產(chǎn)量不斷調(diào)減，生產(chǎn)組織形式也在不斷淡化。部分企業(yè)實(shí)行委托生產(chǎn)、分層承包、合同制作業(yè)等經(jīng)營管理形式，簡化了木材生產(chǎn)組織過程，減輕了管理負(fù)擔(dān)，更加強(qiáng)化和明確了責(zé)任。木材生產(chǎn)作業(yè)管理是對(duì)木材生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中人流、物流和信息流進(jìn)行有效控措施的總和。生產(chǎn)管理是非常復(fù)雜的管理過程。除生產(chǎn)組織以外，還有工藝技術(shù)、作業(yè)管理、安全管理。有伐區(qū)、設(shè)備、道路、等非常復(fù)雜的管理過程。

采伐方式是指人們進(jìn)行森林作業(yè)時(shí)采取的技術(shù)方式。采伐方式的選擇需要因地制宜，地方林業(yè)局應(yīng)當(dāng)充分考慮本地區(qū)的實(shí)際情況，合理選擇采伐方式。采伐方式以及采伐強(qiáng)度的不同，都會(huì)對(duì)后續(xù)林區(qū)的恢復(fù)產(chǎn)生重要影響。如果采伐強(qiáng)度過大，很有可能導(dǎo)致后期林木更新滯緩，甚至還會(huì)出現(xiàn)林區(qū)土地沙漠化的現(xiàn)象。采伐方式有皆伐、擇伐、漸伐、間伐、撫育伐和水域管理伐等?？筛鶕?jù)資源和林相、樹齡樹種、市場銷售和需求情況確定采伐方式。集材作業(yè)對(duì)森林環(huán)境的不利影響直接表現(xiàn)為對(duì)林地地表植被、土壤的損害和對(duì)林地保留木的損傷。影響程度因集材方式不同而各異。地面集材作業(yè)方式影響程度最大，架空索道次之，直升飛機(jī)和飛艇最小。

根據(jù)集材對(duì)象分為原木、長原木、原條、伐倒木和全樹集材。集材方式的選取取決于作業(yè)對(duì)象、作業(yè)地點(diǎn)、具有生產(chǎn)要素和環(huán)境等多方面因素。東北林區(qū)采用拖拉機(jī)、畜力、索道、人力集材。根據(jù)運(yùn)輸產(chǎn)品對(duì)象分為原木、長原木、原條、伐倒木和削片等；根據(jù)應(yīng)用機(jī)械設(shè)備可分為公路汽車、森林鐵路火車、水路拖排、架空索道、船舶運(yùn)材和直升飛機(jī)等。運(yùn)材方式的選擇主要取決于所運(yùn)輸產(chǎn)品物理參數(shù)及其分布密度、運(yùn)輸?shù)貐^(qū)域山型地勢、企業(yè)運(yùn)輸能力與裝備和技術(shù)人員擁有程度等。木材貯存場是連接伐區(qū)林地作業(yè)和木材產(chǎn)品或半產(chǎn)品最終加工之間的紐帶?，F(xiàn)代的木材貯存場自動(dòng)化程度很高，作業(yè)人員不多，木材庫存量也不多。跡地清理方式主要有火燒、堆積和散鋪等。

結(jié)語：木材采運(yùn)工作是林業(yè)生產(chǎn)中重要的環(huán)節(jié)，合理的采運(yùn)工藝流程可以有效的提升采運(yùn)的效率，并且有利于采運(yùn)的管理工作。由于采運(yùn)工作需要在露天進(jìn)行，所以氣候條件、周邊環(huán)境以及地形狀況等對(duì)于采運(yùn)工作的進(jìn)行都有很大的影響。只有合理的組織木材的采運(yùn)工作，編制科學(xué)的采運(yùn)工業(yè)流程，才能夠促進(jìn)采運(yùn)工作的效率，為采運(yùn)工作的安全進(jìn)行提供有利的基礎(chǔ)。

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（作者單位：154212黑龍江省鶴北林業(yè)局）