加強(qiáng)交通工程企業(yè)財(cái)務(wù)管理的有效策略探討

袁爭

摘要：近年來，我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，市場經(jīng)營管理體系在不斷地發(fā)生變化，管理方法越來越科學(xué)，管理手段也越來越趨向于自動(dòng)化。交通工程企業(yè)要在這種新形勢下實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展，強(qiáng)化自身財(cái)務(wù)管理，提高管理水平和效率是必要手段。在企業(yè)日常財(cái)務(wù)管理過程中，要做好制度管理、人員管理、資金管理以及管理方法的改進(jìn)。本文就交通工程企業(yè)如何做好財(cái)務(wù)管理工作提出了自己的相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：交通工程企業(yè)；財(cái)務(wù)管理；策略探討

隨著改革開放進(jìn)程的不斷加快，我國也逐漸加快經(jīng)濟(jì)全球化的步伐，交通工程企業(yè)要能夠在當(dāng)今這個(gè)競爭日漸激烈的國際市場中立足，就必須完善自身財(cái)務(wù)管理，增強(qiáng)參與市場競爭的能力，從而在激烈的國際市場競爭中獲得一席之地。在企業(yè)發(fā)展過程中，財(cái)務(wù)管理工作是重中之重，對企業(yè)財(cái)務(wù)進(jìn)行良好的管理能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)自身的財(cái)富最大化。隨著市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通工程企業(yè)也日益注重財(cái)務(wù)管理，轉(zhuǎn)變觀念，重視財(cái)務(wù)管理工作，筆者認(rèn)為要進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理體制，強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理工作，要從如下方面著手。

一、建立健全財(cái)務(wù)管理機(jī)制

首先，交通工程企業(yè)要建立科學(xué)合理的組織機(jī)制。按照市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律，健全交通工程企業(yè)自身的財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)建設(shè)，完善財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)的內(nèi)部建設(shè)，做好交通工程企業(yè)相關(guān)的規(guī)劃、協(xié)調(diào)、組織等財(cái)務(wù)工作；同時(shí)，還要配置專門的財(cái)務(wù)人員來對財(cái)務(wù)工作進(jìn)行指導(dǎo)和管理，比如說設(shè)立財(cái)務(wù)總監(jiān)，由其管理企業(yè)當(dāng)中的所有的財(cái)務(wù)工作，并且需要培養(yǎng)一批專門的財(cái)務(wù)管理人才，為企業(yè)的財(cái)務(wù)管理提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。其次，需要制定比較完善的財(cái)務(wù)管理機(jī)制。針對企業(yè)的發(fā)展與平衡，資金的使用與籌集，風(fēng)險(xiǎn)的處理與防范等一系列的財(cái)務(wù)活動(dòng)，都應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的指導(dǎo)、管理機(jī)制。在財(cái)務(wù)管理過程當(dāng)中要大量的運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)，利用其快捷方便的優(yōu)勢，管理企業(yè)的財(cái)務(wù)信息，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層決策提供可靠的依據(jù)。

二、加強(qiáng)資金管理，保障企業(yè)效益

要想能夠做好企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作，關(guān)鍵是要做好資金的集中管理，確保資金能夠用好用活。交通工程企業(yè)可以通過設(shè)置“資金結(jié)算中心”的方式，來將下屬單位的資金收入全部都?xì)w集到結(jié)算中心開設(shè)的銀行賬戶當(dāng)中，對資金貨幣進(jìn)行統(tǒng)一的結(jié)算管理[1]，以此來保障公司業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需求。企業(yè)所有的財(cái)務(wù)收支都必須交由該中心進(jìn)行負(fù)責(zé)管理，根據(jù)各個(gè)工程的實(shí)際情況來安排資金的配置，從而有效的加強(qiáng)資金的流通，使企業(yè)有限的資金能夠發(fā)揮出來最大的作用。同時(shí)，要為企業(yè)的銀行賬戶建立相應(yīng)的信息網(wǎng)絡(luò)，使企業(yè)能夠隨時(shí)掌握自身的資金情況，實(shí)行工程款回收，以便于盤活自身的資金。同時(shí)由于一些市場因素的制約，企業(yè)的貸款金額目前來說是比較高的，所以，就要求企業(yè)能夠?qū)J款的種類和期限做出合理的調(diào)整，使自身的現(xiàn)金流量能夠保持穩(wěn)定。根據(jù)利率的變動(dòng)來制定商務(wù)合同的貸款利率以及日期，在最大的程度上來減少企業(yè)的利息支出。與此同時(shí)，也要加強(qiáng)工程貨款回收的工作，同時(shí)要求財(cái)務(wù)部門對欠款進(jìn)行回收，降低外欠賬款的額度。

三、加強(qiáng)對財(cái)務(wù)人員的管理

如今是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，財(cái)務(wù)管理也趨向于網(wǎng)絡(luò)化，因此以往的單一化的管理方式已經(jīng)向多元化的管理方式轉(zhuǎn)變，這就對財(cái)務(wù)人員提出了更高的要求，不僅要求其會(huì)算賬，還要善于管理；能夠熟練地利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行賬務(wù)分析等，為企業(yè)財(cái)務(wù)管理決策提供有用的信息；能夠準(zhǔn)確的反映財(cái)務(wù)信息，與時(shí)俱進(jìn)，不斷地更新自身的知識(shí)儲(chǔ)備。為了能夠使企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展要求，企業(yè)需要加強(qiáng)對財(cái)務(wù)管理人員的培訓(xùn)。首先，可以舉辦關(guān)于財(cái)務(wù)管理知識(shí)的培訓(xùn)班，由在公司財(cái)務(wù)管理方面具有超強(qiáng)能力的管理人員來為財(cái)務(wù)管理人員傳授相關(guān)的財(cái)務(wù)管理知識(shí)、相關(guān)財(cái)務(wù)管理的法律以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等[2]。還要經(jīng)常組織管理人員開座談會(huì)，讓財(cái)務(wù)管理人員提出自己在工作當(dāng)中所遇到的問題，由大家來互相討論解決，從而提高財(cái)會(huì)人員的財(cái)務(wù)管理能力。另外平時(shí)也可以經(jīng)常組織一些與財(cái)務(wù)管理相關(guān)的知識(shí)競賽活動(dòng)，通過競爭的方式來促進(jìn)財(cái)會(huì)管理人員的再學(xué)習(xí)熱情。其次，要完善自身的獎(jiǎng)懲機(jī)制，加強(qiáng)對財(cái)會(huì)人員的考核力度，定期進(jìn)行財(cái)務(wù)工作情況考核，將考核結(jié)果與財(cái)務(wù)人員自身的工資薪酬相掛鉤，對于那些不能夠很好的完成財(cái)務(wù)管理工作的人員要進(jìn)行相應(yīng)處罰，對于那些能夠出色的完成自身工作任務(wù)的人員給予相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)，將績效考核與獎(jiǎng)懲機(jī)制做到良好的結(jié)合，充分發(fā)揮管理機(jī)制的作用，從而激發(fā)大家積極做好財(cái)務(wù)管理工作的熱情。

四、建立有效的外包溝通機(jī)制

在財(cái)務(wù)外包的過程中，通常都需要很長的一段時(shí)間。在發(fā)包方以及承包方之間應(yīng)該建立一種長期的互利共贏的合作關(guān)系。在該期間，應(yīng)該建立有效的溝通關(guān)系來化解雙方之間的矛盾、解決問題。首先，應(yīng)該將員工之間的溝通規(guī)劃到外包計(jì)劃當(dāng)中，使其能夠清楚地了解到財(cái)務(wù)外包的各個(gè)環(huán)節(jié)。其次，建立溝通機(jī)制。選定雙方之間的聯(lián)絡(luò)員，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通解決。最后，對雙方溝通交流的原因、時(shí)間、責(zé)任人以及處理方式等進(jìn)行記錄，以便于日后的查閱。

五、合理編制預(yù)算，控制成本費(fèi)用

預(yù)算控制就是指企業(yè)為了控制內(nèi)部各部門之間的財(cái)務(wù)活動(dòng)，使其能夠滿足企業(yè)的目標(biāo)需求而制定的方法。交通工程企業(yè)可以根據(jù)自身的實(shí)際情況來控制自身的預(yù)算，一般都會(huì)采用以下幾種辦法[3]：一是建立健全內(nèi)控制度，強(qiáng)化對資金的監(jiān)督和預(yù)算的控制。二是在生產(chǎn)管理的全過程當(dāng)中貫穿財(cái)務(wù)管理，確保資金以及款項(xiàng)支付的安全，將準(zhǔn)確的資產(chǎn)核算提供給生產(chǎn)部門。三是加強(qiáng)對企業(yè)當(dāng)中存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和預(yù)測。四是優(yōu)化管理流程以及業(yè)務(wù)，做到全面的預(yù)算管理，使預(yù)算管理更加的精細(xì)化，挖潛提效，避免非生產(chǎn)性支出的增加，降低管理費(fèi)用。五是建設(shè)一支業(yè)務(wù)能力超強(qiáng)的財(cái)務(wù)管理人員隊(duì)伍，加強(qiáng)財(cái)務(wù)人員對各項(xiàng)財(cái)務(wù)法規(guī)以及會(huì)計(jì)制度的掌握，建立考核機(jī)制，促進(jìn)財(cái)務(wù)人員自主學(xué)習(xí)，對于國家新頒布的財(cái)務(wù)法律法規(guī)也要開辦相關(guān)的教育課程，及時(shí)補(bǔ)充財(cái)務(wù)管理人員的法律法規(guī)儲(chǔ)備。六是要定期的安排會(huì)計(jì)對生產(chǎn)車間的生產(chǎn)費(fèi)用支出進(jìn)行調(diào)研，使得指標(biāo)能夠符合實(shí)際。

六、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理

當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)是處于市場經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)之下的，其經(jīng)營管理的環(huán)境具有非常大的復(fù)雜性和不確定性，在企業(yè)經(jīng)營過程中會(huì)遭遇到各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，伴隨著當(dāng)今市場競爭的逐漸加劇，其所面臨的風(fēng)險(xiǎn)也越來越大。因此，企業(yè)在經(jīng)營過程中也愈加重視風(fēng)險(xiǎn)的管理和防范，控制、分析、衡量以及識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)。作為過度依賴國家政策和宏觀經(jīng)濟(jì)，建設(shè)周期特別長、投資數(shù)額特別大的交通工程項(xiàng)目來說，有效規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。

要加強(qiáng)對財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管理，應(yīng)該將風(fēng)險(xiǎn)的類別、指標(biāo)以及對其的定性描述列成風(fēng)險(xiǎn)清單，并且，該風(fēng)險(xiǎn)清單需要根據(jù)實(shí)際的工程進(jìn)展情況不斷更新。在風(fēng)險(xiǎn)清單的制定過程中，要綜合考量相關(guān)專家的建議，并且需要結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)來確定。同時(shí)，還需要具有非常豐富的財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)的專家來索取信息，通過自身以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)發(fā)現(xiàn)在財(cái)務(wù)管理過程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，并且對其作出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評估。在實(shí)行專家調(diào)查法的過程中，需要組織者根據(jù)實(shí)際的情況來設(shè)計(jì)調(diào)查問卷。還可以將交通工程的風(fēng)險(xiǎn)劃分為多個(gè)細(xì)小的系統(tǒng)，再在當(dāng)中對潛在的風(fēng)險(xiǎn)以及威脅進(jìn)行分析。

七、在工程期間定期對各部門成本落實(shí)做出檢查

要想實(shí)現(xiàn)交通企業(yè)財(cái)務(wù)的良好運(yùn)行，就需要保證各個(gè)部門在施工過程中的所花費(fèi)的成本做到合理合法。這就需要財(cái)務(wù)部門對其進(jìn)行監(jiān)督檢查，而不是當(dāng)整個(gè)工程都結(jié)束之后在進(jìn)行整體的成本預(yù)算。在檢查的過程中，主要包含以下幾個(gè)方面：第一，確保其實(shí)際開銷與預(yù)算部分沒有差異；第二，對比材料的消耗與其前期的采購，比如說，采購的材料的數(shù)量和價(jià)格與計(jì)劃的是否一致，是否存在作假賬的情況；第三，對分包工程施工單位進(jìn)行對賬。

八、總結(jié)

通過以上的論述可以看到，如今交通工程企業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，要想能夠在激烈的市場競爭當(dāng)中生存下去，必須要做好本企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作。首先，交通工程企業(yè)必須要具有一套良好的管理制度，能夠起到指導(dǎo)與約束的作用，同時(shí)，還要對本單位的資金使用情況加強(qiáng)管理，提升財(cái)務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)，其次，要是企業(yè)的財(cái)務(wù)管理做到信息化，方便管理，最后，要做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)算工作，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理。

參考文獻(xiàn)：

[1]王巧蘭.施工企業(yè)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的有效策略探析[J].財(cái)經(jīng)界：學(xué)術(shù)版，2016（14）：270-270.

[2]江富.建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理策略初探[J].企業(yè)研究，2013（4）：99-100.

[3]姜兆偉.探究企業(yè)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的有效對策[J].商場現(xiàn)代化，2015（18）：251-251.

（作者單位：合肥城市軌道交通有限公司）