航海類學生職業(yè)生涯規(guī)劃研究

郭興華

摘 要：緊扣職業(yè)生涯規(guī)劃與指導的內(nèi)涵及主旨，結(jié)合南通航運職業(yè)技術(shù)學院航海類專業(yè)學生職業(yè)生涯規(guī)劃的問卷調(diào)查，提煉航海類學生在職業(yè)生涯發(fā)展中的共性問題，提出整合學生管理機構(gòu)，加強思想政治教育性及建設(shè)專兼職職業(yè)指導師隊伍等多項處理對策。

關(guān)鍵詞：職業(yè)生涯 規(guī)劃 指導

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2017）02（c）-0194-02

近年來航海類畢業(yè)生的就業(yè)問題一直成為學校和航運界普遍關(guān)注的焦點，越來越多的航海類院校開始重視航海類學生的職業(yè)生涯規(guī)劃問題，航海類學生職業(yè)生涯規(guī)劃是高校畢業(yè)生就業(yè)管理的一個重要的組成部分，而且職業(yè)生涯規(guī)劃在指導學生就業(yè)方面起到一個很好導向作用。那么對航海類學生的職業(yè)生涯規(guī)劃如何給以正確指導？這就對航海類院校的教學和管理部門提出了更高的要求。

1 職業(yè)生涯規(guī)劃與指導的內(nèi)涵

我們對職業(yè)生涯規(guī)劃的理解不能僅停留在抽象概念上，而且要落實在具體規(guī)劃上。需要在自我認識的基礎(chǔ)上對未來所從事的職業(yè)做一種準備，這種準備包含的內(nèi)容包括多個方面， 首先要對職業(yè)環(huán)境有一定的了解，其次對自我認識也要有一定的掌控，同時也要有一份未來所從事職業(yè)發(fā)展的一份計劃和方案。由此可見，職業(yè)生涯規(guī)劃所包含的內(nèi)容相當廣泛。所以要求在校大學生在進行設(shè)計自己的職業(yè)生涯規(guī)劃時要結(jié)合當下就業(yè)環(huán)境及自身條件進行合理規(guī)劃，這份職業(yè)規(guī)劃的設(shè)計為將來自己所從事的職業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)。

2 航海類學生職業(yè)調(diào)查規(guī)劃分析

為開展職業(yè)規(guī)劃研究的合理性，筆者于2015年12月對XX學院航海類專業(yè)學生發(fā)放了800份調(diào)查問卷，調(diào)查對象涉及兩個年級（大一和大三）的大部分航海類學生。其中，一年級學生和三年級學生各400份。大一年級回收問卷375份，回收百分率為93.75%；大三年級回收問卷361份，回收百分率90.25%。從回收率來看，問卷回收比例較高，同時有效問卷均是100%，從問卷的回收比例和有效性來看，問卷具備相當?shù)恼鎸嵭?，對于這次職業(yè)規(guī)劃調(diào)查分析具有實際的意義，基本能反映出航海類專業(yè)學生存在的一些共性問題。

基于論文研究的目的，筆者通過研究發(fā)現(xiàn)航海類學生所存在的一些共性問題如下。

2.1 低年級航海類學生職業(yè)規(guī)劃問卷抽樣統(tǒng)計

（1）選擇航海類專業(yè)的原因及所占比例：渴望高工資的占 48.8%；熱愛航海職業(yè)占27.73%；家庭原因占11.47%。

由此可以看出，低年級學生選擇航海專業(yè)的主要原因：認為航海類行業(yè)是一份高薪水的 職業(yè)，職業(yè)薪水高是其選擇專業(yè)的重要動機，從數(shù)據(jù)來看而真正熱愛航海職業(yè)的學生不到1/3。

（2）你認為職業(yè)規(guī)劃在自己心目中的重要程度：重要占52.53%；一般占29.07%；不重要占9.87%，從數(shù)據(jù)來看，認為職業(yè)規(guī)劃的重要性占到一半以上，從這一點來看在航海類 學生中開展職業(yè)生涯規(guī)劃研究很有必要的。

（3）自我感覺本人條件（性格、興趣、能力等）是否符合航海職業(yè)的要求，統(tǒng)計分析： 基本符合占42.13%；難以判斷占26.67%；很符合占20.53%；其他占10.67%，由此可以看出大多數(shù)同學認為自身特點能滿足航海職業(yè)的要求，有近三成的同學對自己定位很模糊。

2.2 高年級航海類學生職業(yè)規(guī)劃問卷抽樣統(tǒng)計

（1）選擇航海類專業(yè)的原因及所占比例：薪水高占48.44%；熱愛航海職業(yè)占25.52%；家長意愿占22.14%；其他原因占3.91%， 從調(diào)查數(shù)據(jù)來看，對于大多數(shù)臨近畢業(yè)的學生而言，有近半數(shù)的學生是因為專業(yè)具備高薪水才選擇航海類專業(yè)的。隨著畢業(yè)時間的臨近，大家填寫調(diào)查問卷的理由和結(jié)果是很理智的，從航海類學生的調(diào)查數(shù)據(jù)來看。目前，XX學院大多數(shù)航海類學生選擇就讀該專業(yè)的理由是為了以后有一個高薪水的工作。但實際情況，我們的學生在畢業(yè)后有多大比例留在穿上從事這一職業(yè)，又有多大比例的學生最后獲取高薪水的工作，但事實情況并非如學生所想上了船以后就會有高薪水的工作。

（2）畢業(yè)后是否愿意當船員：調(diào)差顯示愿意的占76.39%；不愿意的占23.61%，由此說明航海類專業(yè)學生在上船的態(tài)度上主流是好的，近八成的學生是愿意當船員的。

不愿意當船員的原因排在前三位的依次是：船員四處漂泊、工作缺乏穩(wěn)定性，船員社會地位較低，船員收入水平與實際付出不成正比?？梢钥闯?，不愿意當船員的首要原因是由船員本身的工作性質(zhì)造成的。

（3）就業(yè)的關(guān)鍵因素是什么，就業(yè)關(guān)鍵因素所占比例統(tǒng)計分析如下：專業(yè)知識水平占68.42%；口才與交際能力占58.45%；個人修養(yǎng)占44.32%；英語水平占37.4%；專業(yè)技能證書占33.52%，調(diào)查結(jié)果顯示，專業(yè)知識水平在就業(yè)中占有關(guān)鍵因素的占到將近七成，這一點大家都普遍認可，同時也進一步說明學生對專業(yè)的學習認可度較高，也間接反映了航海類專業(yè)的特殊性。排在專業(yè)知識水平之后的因素是口才和交際能力，從這一點來看，學生對就業(yè)求職等外在能力的重視度越來越高。

（4）認為當前航海類專業(yè)學生的就業(yè)形勢是否嚴峻，就業(yè)形勢在學生心目中的程度統(tǒng)計分析如下：比較嚴峻占76.39%；比較好占23.61%；沒有關(guān)注占23.69%；非常好占2.15%；非常嚴峻占7.69%，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在對就業(yè)形勢的看法上，航海類專業(yè)學生基本上呈現(xiàn)出兩種極端的對立性意見，除了對就業(yè)形勢沒關(guān)注的以外，基本上認為形勢嚴峻和形勢較好的各占一半，從中可以看出航海類專業(yè)學生在對未來就業(yè)形勢的預見上各有主張。

（5）關(guān)于職業(yè)規(guī)劃與培訓希望能獲得的幫助，通過職業(yè)規(guī)劃和培訓的收獲：綜合素質(zhì)占54.29%；工作能力占44.88%；求職技巧占42.94%，由數(shù)據(jù)說明航海類專業(yè)高年級學生對職業(yè)規(guī)劃與培訓的需求非常迫切。

3 航海類專業(yè)學生的職業(yè)生涯發(fā)展對策

3.1 強化航海類專業(yè)學生思想教育的有效性

從調(diào)查問卷分析結(jié)果來看，以從事航海類專業(yè)為榮并以此作為自己一生熱愛的職業(yè)理想的學生占比相當少， 而以此職業(yè)作為跳板、賺錢的學生戰(zhàn)相當大的比重，經(jīng)過對比，說明我國航海類專業(yè)學生在思想教育方面有待進一步加強。

3.2 借助海事企事業(yè)單位的力量，建設(shè)專兼職的職業(yè)指導教師隊伍

大學生職業(yè)生涯規(guī)劃涉及的學科門類較多，專業(yè)知識相當廣泛，學生在進行職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計方面還需要輔導多引導、多了解社會需求、熟知市場變化，同時必須了解學生、關(guān)心愛護學生，有強烈的責任感，這就對職業(yè)生涯規(guī)劃輔導老師提出了更高的要求，學校只有建設(shè)一支專業(yè)化的輔導團隊，才能保證職業(yè)生涯規(guī)劃教育順利開展。

總之，大學生職業(yè)生涯規(guī)劃是一項系統(tǒng)工程，需要全面系統(tǒng)了解社會需求和市場需求，引導學生正確認識自我、合理定位，結(jié)合自身特點選擇一份和自身相適合的專業(yè)。 因此，應以航海類專業(yè)大學生的思想實際和成才需求為切入點，以教育導向性和學生主體性為結(jié)合點，充分挖掘航海類專業(yè)學生的潛力，調(diào)動航海類學生的學習積極性、主動性和創(chuàng)造性。同時，在未來的工作中不斷發(fā)掘和創(chuàng)新思路，逐漸完善航海類專業(yè)大學生職業(yè)生涯規(guī)劃的各項措施，從而進一步加強和提升航海類專業(yè)大學生職業(yè)規(guī)劃與指導的針對性和實效性。

參考文獻

[1] 方偉.大學生職業(yè)生涯規(guī)劃咨詢案例教程[M].北京：北京大學出版社，2008.

[2] 曾美英.大學生職業(yè)生涯規(guī)劃與輔導[M].北京：北京航空航天大學出版社，2008.