市政工程建設(shè)中測(cè)量質(zhì)量的控制分析

柏立嵩

摘 要：政府的宗旨就是為人民服務(wù)，政府的職能是對(duì)人民負(fù)責(zé).隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們的生活水平也在不斷的提高，政府部門為了更好的為人民服務(wù)，不斷地提高人民的生活質(zhì)量，正在加大建設(shè)服務(wù)型政府的力度，政府部門不斷完善的基礎(chǔ)設(shè)施就體現(xiàn)了這一點(diǎn).為了完善工作基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)政府正在轉(zhuǎn)變服務(wù)方式，強(qiáng)化服務(wù)理念.但在實(shí)際的市政道路建設(shè)中，一些不如人意的地方也時(shí)有出現(xiàn)，其中市政道路建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題是尤其重要.本文將從市政道路建設(shè)中的測(cè)量質(zhì)量問(wèn)題入手，提出相關(guān)的解決方案，以期為實(shí)際的工程建設(shè)質(zhì)量提高提供一定的借鑒.

關(guān)鍵詞：市政工程；工程測(cè)量；質(zhì)量控制

一、市政道路施工測(cè)量控制中的重點(diǎn)與難點(diǎn)

（一）質(zhì)量控制

測(cè)量是做好道路建設(shè)施工的基礎(chǔ)，準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)能夠保證整個(gè)設(shè)計(jì)施工過(guò)程的順利進(jìn)行。通常，市政道路建設(shè)可以概括成三個(gè)方面：路基路面、橋梁工程和地下管道。施工過(guò)程的關(guān)鍵工作是開展及時(shí)的檢查工作，并將檢查的結(jié)果有效的進(jìn)行反饋。精度是影響測(cè)量結(jié)果的重點(diǎn)，同時(shí)，也是測(cè)量工作中需要控制的難點(diǎn)。在進(jìn)行施工之前，應(yīng)該結(jié)合測(cè)量規(guī)范來(lái)控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)，嚴(yán)格地審查測(cè)量人員的水平資格、測(cè)量?jī)x器的精度、測(cè)量方案的合理性等；在實(shí)際施工過(guò)程中，應(yīng)該加強(qiáng)測(cè)量的監(jiān)理工作，進(jìn)而確保整個(gè)工程的質(zhì)量。

（二）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)控制

在市政道路施工中，導(dǎo)線測(cè)量的目的就是對(duì)設(shè)計(jì)單位所提供的路線和控制點(diǎn)進(jìn)行加密，導(dǎo)線測(cè)量分兩步：一是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際要求設(shè)定好加密導(dǎo)線的點(diǎn)位置；二是根據(jù)設(shè)計(jì)單位所提供的點(diǎn)來(lái)測(cè)繪已知的點(diǎn)。在實(shí)際施工過(guò)程中，多數(shù)情況下只運(yùn)用設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)量數(shù)據(jù)，而沒(méi)有進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密。不可否認(rèn)的是，城市道路由于受時(shí)間和自然因素的影響必定導(dǎo)致施工數(shù)據(jù)的變化，如果沒(méi)有執(zhí)行施工測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，必然會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。

二、市政道路施工測(cè)量易出現(xiàn)的問(wèn)題

（一）技術(shù)人員水平不均

在施工過(guò)程中，由于技術(shù)人員的專業(yè)水平層次不一，對(duì)儀器的功能和操作了解的程度各有不同，對(duì)圖紙的識(shí)別能力也存在差別，這些都給測(cè)量工作帶來(lái)很大的麻煩。缺乏測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員會(huì)在測(cè)量過(guò)程中顧此失彼，所得到的數(shù)據(jù)也就存在很大爭(zhēng)議，不能將測(cè)量工作和實(shí)際施工很好的結(jié)合起來(lái)。

（二）儀器的老化與落后

一般來(lái)說(shuō)，測(cè)量工作所使用的儀器都具有較高的精度，為了確保其精度就要嚴(yán)格遵照使用規(guī)程小心進(jìn)行。但是在實(shí)際測(cè)量工作中難免有些人員會(huì)粗暴使用測(cè)量?jī)x器，從而影響了儀器的使用精度。有是測(cè)量環(huán)境也會(huì)對(duì)儀器帶來(lái)一定的影響，比如極寒或者酷暑天氣，都將帶來(lái)儀器的老化或者靈敏度降低，嚴(yán)重時(shí)將造成儀器的損壞。

（三）周邊因素

除了上述技術(shù)人員與儀器的影響外，市政道路施工測(cè)量工作還受到很多周邊因素的影響。比如動(dòng)遷的情況對(duì)測(cè)量時(shí)間的安排就提出了要求，測(cè)量人員要合理地規(guī)劃時(shí)間。測(cè)量工作還受到現(xiàn)場(chǎng)交通和人口密度的影響，如果是人口密集的街區(qū)或者是文物建筑就不適合使用油漆做標(biāo)識(shí)。如果測(cè)量工作遇到極端天氣而不得不中止時(shí)，一定要做好標(biāo)記，便于日后繼續(xù)施工。

三、道路工程的測(cè)量技術(shù)

（一）GPS測(cè)量技術(shù)

在上個(gè)世紀(jì)的 90 年代初，GPS 在我國(guó)就已經(jīng)得到了廣泛的運(yùn)用，特別是在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用，因?yàn)?GPS 的定位精準(zhǔn)度高，不需要通視，受地理環(huán)境和氣候的影響小。而且隨著技術(shù)不斷地發(fā)展，GPS 技術(shù)也得到進(jìn)一步的改進(jìn)，因此道路工程測(cè)量的技術(shù)也發(fā)生了變化，以往 GPS 都是用來(lái)測(cè)量角度、距離的，現(xiàn)在的 GPS 技術(shù)已經(jīng)能夠進(jìn)行三維坐標(biāo)的高速度、高精度操作，這樣就節(jié)省了費(fèi)用，而且操作簡(jiǎn)單，不需要通視。

（二）地面測(cè)量?jī)x器

在進(jìn)入21世紀(jì)之后，科技發(fā)展迅速，很多的地面測(cè)量?jī)x器也層出不窮，比如全站儀、光電測(cè)距儀、精密測(cè)距儀、電子經(jīng)緯儀、電子水準(zhǔn)儀、地面水分儀、水泥地面濕度檢測(cè)儀、環(huán)氧地坪水份測(cè)量?jī)x等等，而且隨著電子經(jīng)緯儀、全站儀的應(yīng)用和GEOMAP系統(tǒng)的出現(xiàn)，地面測(cè)繪的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、圖形編輯和繪圖都可以自動(dòng)完成。這些現(xiàn)代化的儀器代替了傳統(tǒng)的道路測(cè)量?jī)x器，為道路工程測(cè)量提供了先進(jìn)的技術(shù)工具和手段，節(jié)省了測(cè)量人員的測(cè)量時(shí)間，提高了地面測(cè)量精度。

（三）攝影測(cè)量技術(shù)

攝影測(cè)量技術(shù)在道路測(cè)量等方面應(yīng)用的越來(lái)越廣，但是攝影測(cè)量技術(shù)的高質(zhì)量、高精度必將成為今后地面測(cè)繪的主要依據(jù)。使用攝影測(cè)量技術(shù)，操作員不需要再接觸物體，而且減少了外業(yè)工作量，具有測(cè)量高效、高精度的特點(diǎn)。攝影測(cè)量主要是用于測(cè)繪各種比例尺的地形圖、建立數(shù)字地面模型，為道路測(cè)量工作提供前期規(guī)劃設(shè)計(jì)所需的數(shù)據(jù)和施工過(guò)程中數(shù)據(jù)問(wèn)題電能糾正。攝影測(cè)量可以分為地面攝影測(cè)量、航天攝影測(cè)量和航空攝影測(cè)量，這樣分主要是按照測(cè)量位置的不同分的。在進(jìn)行攝影測(cè)量時(shí)，它被地理?xiàng)l件和氣候條件約束的少，因此它拍攝的影像能真實(shí)的反映客觀物體或者目標(biāo)，而且信息大、感受直觀，檢測(cè)人員也可以從中獲得所需的數(shù)據(jù)資料和影像資料，完成用普通方法沒(méi)辦法做到的測(cè)量工作，攝影測(cè)量比較適合用于大范圍地形測(cè)繪，這樣做的成圖比較快、工作效率高，產(chǎn)品樣式多，還可以可以生產(chǎn)數(shù)字正攝影像、紙質(zhì)地形圖、數(shù)字線劃圖、數(shù)字高程模型等。

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