淺析中國智造創(chuàng)新之路

譯者　康鈺洋

【摘要】隨著。

【關鍵詞】中國制造； 中國智造； 創(chuàng)新

過去，“中國制造”意味著分包與代加工。中國人靠出口8億件襯衫才能買回一架飛機，這簡直讓人心碎。而今天，因為技術的革新，經濟的轉型和經濟水平的提高，中國也可以出口高鐵，核電站和智能手機了。消費者逐漸被“中國智造”吸引而非“中國制造”。面對當今經濟增長減慢，“中國制造”可以達到價值鏈的頂端嗎？如何創(chuàng)立更多的品牌呢？十三五規(guī)劃為中國未來幾年的工業(yè)發(fā)展，技術轉型與中國制造水平的提高指出了一條明路。

以創(chuàng)新為動力與導向

中國智能手機制造商聯(lián)想集團收購了摩托羅拉品牌，2016年生產了1000萬件手機，成為印度第二大制造商。另外一家智能手機制造商華為公司也已成為世界第三大手機制造商，僅次于三星公司和蘋果公司。當今，依靠降低成本來增加產量已經成為企業(yè)的瓶頸，聯(lián)想公司的CEO楊元慶表示，以前，聯(lián)想集團是別人的分包商，沒有辦法控制生產技術，而現(xiàn)在公司每年投入100億到產品研發(fā)。2015年，聯(lián)想集團僅在印度就投入了25億美金，而這個數(shù)據(jù)是前40名印度當?shù)仄髽I(yè)投資額的總和。中國企業(yè)必須依靠技術創(chuàng)新和品牌實力增強自身產品的競爭力。

在十二五規(guī)劃期間，高鐵和無線寬帶技術帶來的成果超出了預期。然而高端數(shù)字化機床，高端集成芯片，主要的電子元件和轉基因生物技術卻發(fā)展滯后。前工信部部長李毅中表示重要技術不能通過市場購買和交換獲得?，F(xiàn)任工信部部長苗偉也表示，作為制造業(yè)大國，雖然中國生產了世界上80%的空調，70%的智能手機和60%的皮鞋，但是中國仍然缺乏關鍵技術，這對中國的制造業(yè)無非是個障礙。

十三五規(guī)劃中公布了未來5年執(zhí)行的100個重大工程及項目。大部分項目都需要依靠科技與技術創(chuàng)新，并且涉及到全新的工業(yè)戰(zhàn)略的重大技術。在十三五規(guī)劃中，信息技術產業(yè)被放在基礎設施建設的前面，占據(jù)了創(chuàng)新產業(yè)的優(yōu)勢地位。我們可以利用網絡的現(xiàn)代化，智能終端，大數(shù)據(jù)和服務平臺來完善智能手機運用。至于信息化產業(yè)的潛在市場，未來約3000萬臺個人電腦，20億臺智能手機和100億個智能終端。在人工智能的時代，我們必須開闊視野、激活思維，尋找新的契機。

中國制造2.02.5.

雖然中國不缺國際訂單，許多專家仍表示擔憂。中國的工業(yè)仍然面臨產品的質量以及產品生產過剩兩方面的問題，中國還沒有準備好與東南亞國家展開市場競爭的準備。從高端產品的角度看，盡管我們進步迅速，卻不及發(fā)達國家的水平。

我們可以運用德國工業(yè)4.0的模式提高中國制造業(yè)的水平，但在規(guī)劃工業(yè)4.0的同時，也應該繼續(xù)發(fā)展工業(yè)3.0并且提升工業(yè)2.0。

顯然，中國的制造業(yè)仍處于低水平，中國經濟和社會發(fā)展刻不容緩。2015年，中國制定了中國制造2025的戰(zhàn)略行動計劃。中國應該進一步利用創(chuàng)新和智能制造帶來的變化，集中精力發(fā)展智能化運作，使中國成為制造業(yè)強國。2025年，中國的整體指數(shù)應該接近德國和日本當時完成工業(yè)化的水平。那時，中國將完成工業(yè)化并且進入世界制造業(yè)第二強國。在十三五期間，中國制造2025，互聯(lián)網+，信息化，智能化運作仍然處于中國制造業(yè)的重要地位。

自從政府工作報告正式提出互聯(lián)網+的行動計劃，這個戰(zhàn)略性觀點深入影響了所有領域。一些專家們推測，中國將在某些互聯(lián)網的發(fā)展領域超過美國，特別是阿里巴巴，利用互聯(lián)網將消費與零售業(yè)緊密聯(lián)系起來，微信也在社交軟件中拔得頭籌。但是我們仍應該像美國和德國學習如何利用互聯(lián)網連接工業(yè)和制造業(yè)的領域?；ヂ?lián)網技術在中國的營銷服務行業(yè)中得到了很好的運用。如果互聯(lián)網能夠與工業(yè)聯(lián)合，中國將快速提高其工業(yè)化進程和水平。

供給側改革

如何生產高品質的產品，樹立品牌形象并且讓人深入人心呢？對于中國企業(yè)，其職責是承擔更多更大的義務保證產品和服務的質量。內需的增長首先要提高產品的質量并且出口更多高端和高附加值的產品，這意味著要在供給側方面進行改革。這項改革將會提高制造業(yè)的質量并且增加經濟收入。從供給和生產的角度看，此項改革旨在將“中國制造”轉變?yōu)椤爸袊鴦?chuàng)造”。

日積月累的產品生產過剩嚴重束縛了技術的轉型和制造業(yè)的發(fā)展。中國必須制造出更好質量的產品。中國企業(yè)應該運用高端的生產系統(tǒng)，降低某些產品的產能。這個目標一旦實現(xiàn)，產品的競爭力將明顯提高。中國游客癡迷國外商品，那是因為消費者的需求不僅僅是對產品本身的需求，而更多是對產品質量和品牌的需求。通過提高產品質量和建立品牌，中國企業(yè)應該從營銷產品過渡到營銷服務，而國內過剩的產能應該出口到國外。以前，中國企業(yè)在工業(yè)領域40%的投入都在技術轉型上，但是產能增長的投入?yún)s低于27%，這遠遠低于美國等發(fā)達國家50%的產能投入。以前，我們關注需求，現(xiàn)在我們更加關注供給，但首要前提是我們必須保證穩(wěn)定和更好的產品質量，而提供質量高的產品又首先要求全面實現(xiàn)信息化，自動化和智能化。

2015年10月德國總理安格拉·默克爾訪華。借此機會兩國簽署了《德國工業(yè)4.0》與《中國制造2025》之間的相關合作。中德工業(yè)之間有明顯的差距，德國在完成工業(yè)化、城市化和農業(yè)的現(xiàn)代化后，開始致力于實現(xiàn)信息化，而中國還沒有完成工業(yè)化。德國進程緩慢，但是中國也不會同時完成四個現(xiàn)代化。這就是中德之間最大的差異，中國還將應對更大的挑戰(zhàn)。

如何有效地提高中國制造的水平呢？中國必須依靠節(jié)能減排，綠色發(fā)展和中國制造2025的綱要，堅定不移地實現(xiàn)工業(yè)化和信息化，堅持技術轉型和大規(guī)模的產業(yè)革新。

創(chuàng)業(yè)精神

德國和日本的國民對本國產品情有獨鐘，盡管中國也是一個制造大國，中國人卻偏好國外品牌的汽車、家用電器產品、食品和生活用品。中國的工業(yè)化水平還處于中等水平。中國希望用30年的時間完成改革開放，而發(fā)達國家完成此項改革花了300年的時間。在這條改革路上，我們遇到許多問題。

質量，并非數(shù)量，這是新經濟時代下的首要目標。李克強總理在闡述十三五規(guī)劃的主要目標時，一再強調質量與制造業(yè)對于強國的重要性?？偫硪补膭钪袊髽I(yè)擁有創(chuàng)業(yè)精神，使產品多樣化，提高產品質量和創(chuàng)立自己的品牌。這讓企業(yè)家們備受鼓舞和激勵，鼓勵企業(yè)擁有創(chuàng)業(yè)精神，堅決反對完全復制產品，這應該成為此項改革的導向。

如果生產與出口被看作是一個國家的外部力量，那么我們現(xiàn)在應該著手思考如何培養(yǎng)我們的內部力量。我們應該創(chuàng)立像樣的，受人喜歡的品牌，通過技術轉型和提高制造水平來促進經濟增長。日本人和德國人對待生產精益求精，我們應該向他們學習，在工業(yè)化的進程中，首先具備創(chuàng)業(yè)者精神，始終堅持更好的質量和更好的流程，制造和設計出完美的產品。

西方國家的工業(yè)化是慢慢實現(xiàn)的，羅馬非一日建成。中國應該借鑒發(fā)達國家的經驗，但絕非照搬他國的模式。我們應該堅持“創(chuàng)新驅動、質量為先、綠色發(fā)展、結構優(yōu)化、人才為本”的基本方針，應該堅持“市場主導、政府引導，立足當前、著眼長遠，整體推進、重點突破，自主發(fā)展、開放合作”的基本原則，通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標。

參考文獻：

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[2]武震.“中國制造”面臨的主要問題及對策研究[J].財經理論與時間（雙月刊），2011，（170）：111-114