電梯電氣故障分析及檢修方法探討

姚云虎

【摘 要】本文圍繞電梯電氣系統(tǒng)故障的類型以及主要誘因、電梯電氣故障的檢測維修方法、如何加強電梯電氣控制系統(tǒng)的故障診斷及預防工作三個方面展開討論，對電梯電氣故障分析及檢修方法進行了分析，并提出了一些筆者自己的拙見，希望能夠對今后的電梯電氣系統(tǒng)檢修工作提供一些理論建議。

【關鍵詞】電梯電氣系統(tǒng)；故障；檢修

一、電梯電氣系統(tǒng)故障的類型以及主要誘因

（一）電氣元件絕緣引發(fā)的故障。電器元件是電梯電氣系統(tǒng)中的關鍵部分，它在長期使用下容易出現老化、磨損以及受潮等問題。這些問題很容易再次引發(fā)電梯電器元件發(fā)生絕緣擊穿或陷入其它故障，嚴重時還可能會引起電梯電氣系統(tǒng)發(fā)生短路。首先，電梯電氣系統(tǒng)中產生的電弧或大電流非常容易將元件觸電灼燒損壞，從而產生元件粘連現象，進而引發(fā)短路；其次，空氣中灰塵附著在彈簧片表面，也容易引起彈簧片彈性降低從而阻礙元件觸電的正常工作，造成斷路，最終導致整個電氣系統(tǒng)無法正常工作。

（二）自動開關門機構及門聯鎖電路引發(fā)的故障。任何一部電梯在正常工作時，執(zhí)行的第一步工作都是開關每一扇轎門、層門。因此，門連鎖以及自動開關門電路也會對電梯運行產生較大的影響。一旦由自動開關門電路及門連鎖電路引發(fā)電梯故障，很大一部分可能性是由于電梯電氣系統(tǒng)元器件發(fā)生了位置錯位以及觸點接觸不當等問題。

（三）電磁干擾引發(fā)的故障。電梯電氣系統(tǒng)中存在的電磁干擾因素主要包括下述類型，分別為輸入線噪聲、電源噪聲、靜電噪聲。其中，輸入線噪音干擾是因為輸入線與電氣系統(tǒng)的地線有一部分是共通的，導致輸入線所產生的噪音會影響電氣系統(tǒng)，從而引發(fā)電梯電氣系統(tǒng)中的操作與指令存在偏差；電源噪音干擾主要是依靠電源線來入侵電梯電氣系統(tǒng)，且這種入侵會在電梯電氣系統(tǒng)與其它類型交變負載使用公共電源時呈現出更加激烈的反應。此外，電源電壓傳輸在經過長度較大的電源引線時會使壓力下降，從而引起電磁感應現象發(fā)生，對電氣系統(tǒng)施加強烈的噪音干擾，導致微機數據遺漏或電氣控制系統(tǒng)操作偏差；靜電噪音干擾通常是在電氣系統(tǒng)摩擦過程中因靜電而引發(fā)的，雖然摩擦所引起的靜電電流非常小，有時候甚至可以到達忽略不計的程度。但是它們具備極高的電壓，有時甚至可以達到萬伏以上，因此一旦操作人員或載客觸碰到微機面板，人體自帶的高電位電荷就會快速轉移到具有低電位電荷的電梯電氣系統(tǒng)當中，從而引起放電，最終形成巨大的電流噪音干擾。

（四）繼電器引發(fā)的故障。繼電器故障容易引起電梯沖頂或墩底，造成這一故障頻頻發(fā)生的原因主要體現在下述三個方面：當電梯電氣系統(tǒng)的慢車回路中發(fā)生損壞或失效等問題時，會導致電梯電氣系統(tǒng)的慢車接觸器無法正常吸合，最終引起電梯電動機不能在快車釋放及制動器解除時對電梯施加有效的制動力，進而引發(fā)電梯快速沖向平層區(qū)，產生電梯沖頂或墩底的現象；電梯電氣系統(tǒng)接觸器的鐵芯表面部分若被油污污染或產生磨損，也會引起接觸器在釋放過程中出現延時問題。一旦電梯處在快車釋放狀態(tài)下，延時問題會變得更加嚴重，引起危及生命安全的電梯沖頂或墩底故障；當電梯電氣系統(tǒng)接觸器在慢車減速狀態(tài)下發(fā)生短路或者斷路，則會引起接觸器失去正常吸合功能，導致電梯在減速運行狀態(tài)下缺乏足夠的制動力矩，從而引發(fā)電梯沖頂或墩底事故。

二、電梯電氣故障的檢測維修方法

（一）靜態(tài)電阻測量法。靜態(tài)電阻測量法主要是通過調節(jié)電阻檔位來實現設置，在此過程中主要利用到的工具為萬用表。電氣控制電路阻值檢測工作必須在斷點狀態(tài)下開展，由于電器元件的結構主要為PN模式，正反方向的阻值在一般情況下都是不同的，因此任何一個電器元件之間都會存在相應的阻值。在實施檢測工作時或許會發(fā)生阻值為0的現象，有時還會出現阻值正無窮的現象。對電阻值進行檢測可以輔助判斷電氣控制系統(tǒng)中的故障問題。

（二）電梯運行工藝法。電梯故障檢修工作人員要想對電梯故障原因進行仔細的排查與判斷，首先必須全面了解電氣控制系統(tǒng)的工作原理以及電梯運行機理。電梯是一種承載型運輸工具，主要負責上下方向的運行工作，整個運行流程包括開門、平層、切換速度、上下運行、啟動、關門、定向、樓層選擇。在上述環(huán)節(jié)中，分別設置了截然不同的控制電路，在對電梯運行工藝進行充分應用的基礎上判斷故障原因所在，并對其進行有效處理。

（三）短路故障排除法。電梯電氣控制電路通常是由繼電器、接觸器以及開關等零件構成的。當故障發(fā)生時，應對可能導致故障發(fā)生的原因進行逐一分析與排除，并將關注點放在接觸器、繼電器的局部觸點上，使用導線進行觸點短接，當通電條件下電梯故障消除，則說明觸點元器件已經發(fā)生了損壞，必須對它進行更換。在應用這種方法排除故障時應注意，在試驗結束后必須及時拆除短接線路，禁止直接用短接線作為觸點進行使用。

（四）電位檢測法。電位檢測法是用于排除電梯電氣故障的一種有效手段。它主要是在電源接通條件下對電氣元件以及正負兩端電位進行測量。一般來說，任何電氣系統(tǒng)的正常運行首先要確保它處于閉路循環(huán)電路當中，且線路中的所有電流都是從高到低進行流轉。檢修工作人員應使用萬用表對其中任何一個電位進行測量，最終找到故障點，對電流值的變動情況進行分析，排查出導致故障發(fā)生的根本原因，再進行相應的處理。

（五）斷路檢測法。當電梯電氣控制電路發(fā)生故障時，且電梯是在沒有出現故障指示的情況下突發(fā)停層現象，則可以很容易判斷出是由電氣控制系統(tǒng)中的接觸器觸點或是繼電器短接問題引起的。對于這一種故障，可以采用短路檢測法進行檢修，把推測已發(fā)生故障的觸點強行斷開，若系統(tǒng)在觸點斷開后仍然可以正常運行，則說明上述判斷正確。

（六）替代檢測法。當電梯電氣控制系統(tǒng)中的電路板發(fā)生故障，檢修工作人員應通過替換故障電路板及相關元器件的方式來排查故障發(fā)生原因，當電路板及相關元器件更換后系統(tǒng)故障隨之消失，則說明上述判斷是正確的。這種故障檢測方式具有較高的效率，能夠在短時間內找到故障原因，并且可以確保故障零件能夠得到及時更換。

三、如何加強電梯電氣控制系統(tǒng)的故障診斷及預防工作

（一）提高檢修工作人員的安全意識。電梯檢修工作人員的工作職責在于對電梯電氣控制系統(tǒng)進行日常點檢與維護保養(yǎng)，確保電梯設備的正常運行，維護載客的生命安全。身處這種與人身安全息息相關的工作崗位上，電梯電氣設備檢修工作人員必須擁有超強的安全意識和責任意識，確保日常維護與檢修工作的質量，及時發(fā)現電梯運行過程中存在的故障并處理。企業(yè)應針對電梯電氣控制系統(tǒng)的檢修工作人員定期開展安全教育活動，強化他們的安全責任意識，充分認識到自己的真正使命。

（二）強化日常巡檢工作力度。作為電梯電氣控制系統(tǒng)的檢修工作人員，應強化日常對于電梯電氣控制系統(tǒng)的巡檢力度，制定合理的電梯電氣系統(tǒng)巡檢計劃，嚴格按照計劃實施巡檢工作，全面保證電梯電氣控制系統(tǒng)的安全運行狀態(tài)。定期進行日常巡檢工作可以幫助電梯檢修人員及時發(fā)現問題并解決問題，對老化狀態(tài)的元器件進行及時替換，保障電梯的正常、安全運行。

四、結束語

電梯是現代化社會中必不可少的承運工具，它的作用已經滲透至人們日常生活與工作中的點點滴滴方面。為了能夠確保電梯更好地發(fā)揮作用，并減少故障頻率，提高運行工作效率及載客安全，必須對電梯電氣系統(tǒng)的故障進行分析，并探討出相應的檢修方法，為人們提供更有保障的服務。

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