鋼襯里模塊化吊裝用吊索具試驗(yàn)研究

程振國(guó)　任阿琦　李保

中圖分類(lèi)號(hào)：TU745.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1674-1145（2017）03-000-01

摘要核電模塊化吊裝已成為三代核電一大特色，提高了核電建設(shè)的速度，同時(shí)減少了現(xiàn)場(chǎng)不利環(huán)境條件的影響以及交叉施工的安全風(fēng)險(xiǎn)，但模塊化吊裝構(gòu)件一般重量較大，對(duì)吊裝技術(shù)要求極高，需對(duì)吊裝各環(huán)節(jié)進(jìn)行精心策劃、準(zhǔn)備。本文針對(duì)某核電項(xiàng)目鋼襯里模塊吊裝用吊索具試驗(yàn)過(guò)程及方法進(jìn)行研究，以期對(duì)后續(xù)相關(guān)大件吊裝工作提供參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞鋼襯里模塊化吊索具試驗(yàn)

一、概況

某核電項(xiàng)目安全殼鋼襯里筒體采用模塊化吊裝，使用專(zhuān)用的吊裝網(wǎng)架工裝及配套的吊索具進(jìn)行吊裝，具體如下。

二、試驗(yàn)內(nèi)容、原則

試驗(yàn)對(duì)象包括上述所列模塊化吊裝所用的所有網(wǎng)架、鋼絲繩、銷(xiāo)軸、吊環(huán)螺釘、卸扣、花籃螺栓等。因吊裝過(guò)程起落鉤速度緩慢，對(duì)網(wǎng)架及上述索具進(jìn)行模塊重量不小于1.25倍的靜載荷試驗(yàn)和動(dòng)載荷試驗(yàn)。選用最重的模塊重量78.5t作為試驗(yàn)基數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)。選用試驗(yàn)配重塊重量為3t和2t兩種。

試驗(yàn)共使用40塊2t和8塊3t配重塊，總重量為104t>1.25×78.5t= 98.125t，滿(mǎn)足試驗(yàn)要求。

三、起重機(jī)選擇

（一）試驗(yàn)起重機(jī)起吊總重量

配重總重量：104t

網(wǎng)架及索具總重量：97.32t；

（二）起重機(jī)選擇

四、試驗(yàn)

（一）文件準(zhǔn)備

模塊吊裝用的履帶式起重機(jī)外觀及性能檢查驗(yàn)收合格，滿(mǎn)足吊裝條件。

用于模塊吊裝的網(wǎng)架、鋼絲繩、吊環(huán)螺釘、卸扣、花蘭螺栓等吊裝用索、機(jī)具的出廠(chǎng)合格證、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收資料。

（二）試驗(yàn)環(huán)境要求

1.天氣： 無(wú)雨、無(wú)霧，風(fēng)速不大于7.9m/s。

2.地面：起重機(jī)站位場(chǎng)地地基承載力不小于40t/m2，起重機(jī)站位點(diǎn)回轉(zhuǎn)半徑R=35m范圍內(nèi)的一切障礙物應(yīng)予以清除，起重機(jī)懸掛配重回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)不得有高于配重塊下表面的障礙物。

3.周邊環(huán)境：起吊時(shí)，起重臂轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)的所有塔吊等應(yīng)避開(kāi)，以防止相碰，塔吊須有專(zhuān)人值班并配合。

（三）試驗(yàn)方法與步驟

（1）起重機(jī)進(jìn)入站位點(diǎn)。

（2）確認(rèn)己滿(mǎn)足4.2條試驗(yàn)的環(huán)境要求。

（3）連接吊鉤和網(wǎng)架之間的索具，檢查無(wú)誤后起吊提升網(wǎng)架離地面約O.5m，靜置5分鐘，再次檢查吊鉤和網(wǎng)架之間的索具，確認(rèn)無(wú)誤后起吊提升網(wǎng)架離地面約1.5m，連接網(wǎng)架下弦點(diǎn)的吊索具（包括卸扣、無(wú)接頭繩圈、花籃螺栓）。

（4）掛置相應(yīng)重量的配重塊，并保證配重塊重心在吊點(diǎn)的正下方。

（5）提升吊鉤至配重塊離開(kāi)地面100～200mm，懸空靜置10分鐘，各吊索連接處檢查無(wú)異常，再次提升吊鉤至配重塊離開(kāi)地面1m，然后降低吊鉤，使配重塊降至吊鉤距地面 100～200mm 。如此往返循環(huán)三次。

（6）降低吊鉤，直至網(wǎng)架下弦的所有配重塊落地，下弦所有吊點(diǎn)均不受力，解除網(wǎng)架下弦吊點(diǎn)與配重塊的連接，然后進(jìn)行吊索具的檢查。

五、結(jié)果判定

卸載后按照方案要求進(jìn)行目視檢查，若各結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)斷絲、裂紋、永久變形或?qū)π阅芘c安全有影響的損壞，連接處沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，即認(rèn)為載荷試驗(yàn)合格；如果主鋼絲繩或者網(wǎng)架下方索具不能滿(mǎn)足上述要求，即認(rèn)為單組載荷試驗(yàn)不合格，后續(xù)試驗(yàn)不得使用。若目視檢查不能判定時(shí)，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 戚占軍，祁海，朱立平，劉志東.起重吊索具及其應(yīng)用[J].船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量，2004（6）：11-13.