鄭蕊華
(云南師范大學 云南 昆明 650504)
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基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下云南省發(fā)展自駕游對策分析
鄭蕊華
(云南師范大學 云南 昆明 650504)
近年來,隨著自駕游的持續(xù)發(fā)展,其成為旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點內(nèi)容之一,自駕游對豐富旅游產(chǎn)品,拉動旅游收入,平衡旅游消費與內(nèi)需有重要的作用。曾經(jīng)的單一模式,簡單的自駕游已經(jīng)不能滿足消費者的高品質(zhì)需求,本文基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下分析自駕游的發(fā)展現(xiàn)狀,提出相應(yīng)的對策。
互聯(lián)網(wǎng)+;自駕游;現(xiàn)狀;問題;對策
近幾年自駕游在全國迅速升溫,成為一大熱門旅游方式。云南省有著優(yōu)越的區(qū)位和自然資源條件,因此云南省自駕游伴隨著云南省經(jīng)濟尤其是旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得以迅速興盛起來。但是云南省的自駕旅游在發(fā)展的過程中也暴露出一些問題。本文擬對云南省自駕旅游的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題進行分析,進而對云南省發(fā)展自駕車旅游提出一些建議。
云南省歷史文化悠久,少數(shù)民族眾多,民族風情濃厚,自然景觀優(yōu)美,氣候復雜多樣等等讓云南省旅游資源豐富多彩,并且昆明行政中心是作為東亞大陸與中南半島、南亞次大陸各國進行經(jīng)濟貿(mào)易往來及政治聯(lián)系的陸路樞紐,云南省發(fā)展自駕游有著自身優(yōu)勢和巨大市場潛力。一方面隨著以高端化、國際化、特色化為目標,全域旅游為方向,發(fā)展智慧旅游,培育旅游新業(yè)態(tài)措施的實施,發(fā)展自駕游能開拓新的旅游市場。另一方面,人民生活水平的不斷提高,空閑時間增多,出行方式多元化選擇,交通條件的大幅改善,自駕游越來越受人們的喜愛,發(fā)展勢頭有力強勁,呈現(xiàn)迅速發(fā)展的態(tài)勢。截止2016年年底,云南經(jīng)典自駕線路已達48條,自駕游的旅游線路主體豐富,自駕路途距離各不一樣,旅游資源各具特色。
云南省自駕游客的比重占70%-95%以上,是云南重要的客源之一,在旅游業(yè)中的地位不能忽視。來自云南省自駕車與房車露營協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,云南省現(xiàn)有自駕俱樂部數(shù)量超過300家。在線路產(chǎn)品方面,在云南有昆明、大理、麗江、西雙版納等常規(guī)線路外,還有2條東南亞出境線路和一條進藏線路都是比較受追捧,2016年,通過自駕到東南亞從清孔通關(guān)的云南自駕游客已經(jīng)達5萬人,比2015年增長60%。深度自駕游、休閑自駕游會,房車自駕、4+2(自駕+騎行)自駕、露營會成為新的旅游方式。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟進一步提升,大眾消費持續(xù)升級,旅游散客時代已經(jīng)到來,傳統(tǒng)的旅行方式束縛人們對高品質(zhì)旅游的追求,游客對“閑、情、奇、新”的旅游需求表現(xiàn)出越來越濃的興趣,因此可預知未來云南發(fā)展自駕游有巨大的潛在市場,發(fā)展空間巨大,對促進云南省旅游收入有重要作用。
1.自駕游市場營運缺乏專業(yè)指導。就目前云南省發(fā)展自駕游來看,涉及自駕游的主體盈利模式簡單,停留在露營場地租賃,餐飲,住宿等大眾娛樂消費的層面。這些場所提供的自駕游服務(wù)主要是以大眾廣觀為主,少部分的場所能提供度假休閑,康體養(yǎng)生、戶外拓展等多元化的旅游體驗。自駕游市場潛力巨大,在游客與企業(yè)之間,實現(xiàn)有效對接方面,是不能滿足游客的。自駕的游客主要是通過了解旅行社,自駕游俱樂部,自駕游協(xié)會等實現(xiàn)游客自駕游的目的。自駕游的營銷缺乏專業(yè)指導,宣傳手段相對簡單,對自駕游市場精準定位相對不夠顯著。
2.自駕游配套基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善。云南省發(fā)展自駕游在依托現(xiàn)有的道路交通配套服務(wù)設(shè)施,在原來的旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施上發(fā)展。缺乏比較專業(yè)的,專門層次的配套服務(wù)設(shè)施,自駕游服務(wù)體系不夠健全。諸如自駕車游客服務(wù)中心、自駕游標識系統(tǒng)、自駕車房車旅游主題餐廳和住宿等。針對全省自駕車房車露營地系統(tǒng)的信息服務(wù)系統(tǒng)、救援保障系統(tǒng)等服務(wù)設(shè)施基本處于基本建設(shè)中,沒有投入使用等。
3.自駕游路線產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率不夠高。云南省現(xiàn)已經(jīng)有經(jīng)典自駕線路已達48條,但是把自駕游社會效益轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟效益不夠明顯,自駕游路線產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率不夠高。與OTA平臺互動粘性不強,驢媽媽、攜程、途牛旅游網(wǎng)推出的云南自駕游路線都存在著自駕主題不突出、游玩內(nèi)容同質(zhì)化、目的地重復單一等問題;推出的自駕游目的地也主要為麗江、大理、香格里拉、西雙版納等傳統(tǒng)熱點地區(qū),對于云南省內(nèi)其他旅游資源優(yōu)良、交通便捷、旅游服務(wù)設(shè)施完善的自駕游目的地宣傳推介較少,相對應(yīng)的自駕游路線產(chǎn)品更是寥寥無幾。
4.自駕游相關(guān)法律及法規(guī)不健全。就目前云南省對于自駕游的法律法規(guī)是在當前旅游的相關(guān)法律條文的基礎(chǔ)上制定的,其法律有效力滯后于自駕游發(fā)展的實際需要。這樣就出現(xiàn)了原有的法律法規(guī)條文對新興自駕游旅游形式不適用的問題。當自駕旅游者的合法權(quán)益受到侵害時,沒有相關(guān)法規(guī)的能夠給予保護,因而旅游者就得不到合理的賠償,因此這也成為一直困擾駕旅游長遠發(fā)展。
1.精準定位自駕游市場,多渠道營銷宣傳。鼓勵大型的國有企業(yè)和實力強的民營企業(yè)依托政府發(fā)展自駕游的政治政策,企業(yè)的行業(yè)優(yōu)勢和人才優(yōu)勢,科學整合內(nèi)部的自駕游資源,精準定位自駕游的市場地位,延伸以自駕游為主,帶動沿途旅游資源為輔的產(chǎn)業(yè)鏈條,擴大自駕游的投資規(guī)模與影響力。利用大數(shù)據(jù)時代的優(yōu)勢,是的“互聯(lián)網(wǎng)+自駕游”成為自駕游的新模式。借助潛在顧客在網(wǎng)頁的搜索,瀏覽、咨詢等,現(xiàn)實市場與虛擬市場相結(jié)合,多方面,多群體,多渠道宣傳自駕游,加深游客自駕游的體驗,為游客制定出能激發(fā)其自駕游的意向的旅游路線。
2.完善自駕游基礎(chǔ)設(shè)施,提高游客滿意度。一是完善自駕游的旅游基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備,完善配套服務(wù)功能,滿足自駕游游客的自駕需求。提高自駕游景點景區(qū)的交通通達力,IT網(wǎng)絡(luò)和醫(yī)療場所等公共設(shè)施的硬件保障。結(jié)合48條自駕游的路線特色,建設(shè)專業(yè)的,單獨的能夠滿足不同層次游客的自駕部門。如建立全國聯(lián)網(wǎng)的電子自駕游app,自駕車游客服務(wù)中心、自駕游標識系統(tǒng)、房車旅游主題餐廳和住宿等。針對全省自駕車、房車的地理信息服務(wù)系統(tǒng)、救援保障系統(tǒng)等。為智慧化自駕游提供最快捷最全面最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為來云南進行自駕游體驗的游客提高滿意度。
3.全面推廣自駕游線路,打造特色的產(chǎn)品。依托自駕俱樂部、自駕游組織、戶外運動協(xié)會、企事業(yè)單位等;線下旅行社、線上OTA旅行商、旅游集散中心、旅游酒店和旅游景區(qū)等積極推廣48條自駕游的路線,結(jié)合每條線上的旅游特色資源,通過制造熱點事件,主題節(jié)慶等方式來宣傳云南自駕游的知名度和影響力。比如羅平國際油菜花文化自駕旅游節(jié)、德宏、版納的與愛車共潑、多彩邊境自駕等。相對應(yīng)的自駕游路線產(chǎn)品要不斷創(chuàng)新,結(jié)合當?shù)鼐哂形幕厣漠a(chǎn)品來進行設(shè)計,做到對游客是獨一無二的,比如根據(jù)自駕游游客的沿途感受進行作畫、歌曲創(chuàng)作,自駕游車與人的影視作品展、自由游與當?shù)靥厣惋媱?chuàng)意比賽等等來提高自駕游的經(jīng)濟效益,從而促進自駕游的可持續(xù)發(fā)展。
4.加快相關(guān)法律制定,保證游客合法權(quán)益。隨之云南省自駕游的迅速發(fā)展,相關(guān)部門機構(gòu)和政府部門真需要加緊完善相關(guān)的旅游法律法規(guī)條文,形成制度性文件,方便自駕車旅游者在出現(xiàn)問題時有法可循,有章可依,這也是完善和平穩(wěn)整個云南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。這樣既保障了在自駕游中游客的合法權(quán)益,同時也能引導云南省自駕游長遠發(fā)展。
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鄭蕊華(1987.09-),女,漢族,云南大理人,研究生,云南師范大學旅游與地理科學學院,旅游管理。