基于精準扶貧視閾的寧夏物流人才培養(yǎng)策略探究

□戚美娜 馬曉瓊 田寧

（寧夏職業(yè)技術學院寧夏廣播電視大學寧夏銀川750021）

基于精準扶貧視閾的寧夏物流人才培養(yǎng)策略探究

□戚美娜 馬曉瓊 田寧

（寧夏職業(yè)技術學院寧夏廣播電視大學寧夏銀川750021）

商貿流通業(yè)作為生產(chǎn)性服務業(yè)，是推進寧夏融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，更好實施精準扶貧、精準脫貧的有力保障，而商貿流通業(yè)的發(fā)展，必須依靠人才支撐。通過闡釋精準扶貧視閾下的寧夏物流管理人才培養(yǎng)狀況，提出相應的培養(yǎng)對策，對于提升寧夏貧困人口的文化素質和職業(yè)技能，增強脫貧致富能力，助力寧夏教育精準扶貧，實現(xiàn)和諧富裕新寧夏、與全國同步進入全面小康社會目標具有積極意義。

精準扶貧；物流人才；培養(yǎng)策略

1 “精準扶貧”對寧夏物流人才培養(yǎng)提出的新要求

精準扶貧有別于傳統(tǒng)的扶貧模式，是指針對具體的貧困區(qū)域環(huán)境和農戶狀況，運用科學有效的程序和方法對扶貧對象實施精準識別、幫扶和管理的扶貧模式。這種扶貧模式的目標更清晰、措施更精準、管理更精細。大力開展精準的職業(yè)教育，有利于實現(xiàn)“培訓一人，就業(yè)一個，脫貧一家”的精準扶貧目標。

“治貧先治愚、扶貧必扶智”。提高寧夏等貧困地區(qū)教育發(fā)展水平和人力資源開發(fā)水平，推進寧夏物流人才培養(yǎng)步伐既是加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式、主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的現(xiàn)實需要，又是把寧夏貧困人口數(shù)量優(yōu)勢轉化為人力資源優(yōu)勢、建設人才強區(qū)的重要途徑，更是保障改善民生、保證充分就業(yè)、實現(xiàn)精準扶貧的根本舉措。這就要求我們必須把物流管理人才的培養(yǎng)問題放在重要位置來抓，不斷的探索和實踐物流管理人才的培養(yǎng)的新策略。

2 “精準扶貧”視閾下寧夏物流人才培養(yǎng)類型需求分析

2.1 企業(yè)對人才學歷層次要求

現(xiàn)代物流理念引入寧夏相對較晚，物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)工作起步時間也不長，所以物流管理專業(yè)人才在寧夏比較短缺。2005年，寧夏職業(yè)技術學院（寧夏廣播電視大學）和寧夏工商職業(yè)技術學院承擔起了物流管理專業(yè)?？茖哟蔚娜瞬排囵B(yǎng)任務，寧夏交通學校、寧夏農業(yè)學校承擔了中專層次的培養(yǎng)任務。2012年到2013年，北方民族大學、寧夏大學和新華學院才先后開設了本科層次的物流管理專業(yè)；全區(qū)每年各層次物流專業(yè)畢業(yè)生最多能達到300人左右，而目前寧夏物流行業(yè)企業(yè)逐步增多，有個別企業(yè)每年就需要100人的物流管理專業(yè)畢業(yè)生，畢業(yè)生供不應求。通過調查分析，我們得出寧夏物流行業(yè)企業(yè)對學歷要求以專科為主，60%的企業(yè)需要?？茖哟稳瞬?，僅有25%的企業(yè)需要本科及以上學歷人才。

2.2 企業(yè)對人才的素質能力要求

寧夏不同層次的物流企業(yè)對物流管理人才的素質能力要求不盡相同。相對來說，企業(yè)規(guī)模越大，對人才所應具備的素質能力要求也越高。大部分企業(yè)對物流管理人才的計算機能力、寫作能力和溝通協(xié)調能力要求較多。據(jù)不完全統(tǒng)計，截止目前寧夏僅有2 241人應具有相應的物流職業(yè)資格證書，其中，有174人次具有高級物流職業(yè)資格證書，有818人次具有中級物流職業(yè)資格證書，有1 249人次具有初級物流職業(yè)資格證書；而寧夏物流企業(yè)對初級物流人才需求最大，占到總需求人數(shù)的65%，僅有15%的企業(yè)高級物流人才。

2.3 企業(yè)對人才的年齡性別要求

寧夏的物流也尚處于初級階段，物流企業(yè)崗位以運輸、貨運信息傳送為主，所以對人才的年齡要求方面，大多數(shù)企業(yè)喜歡招聘22至40周歲之間的員工，在工作崗位調整時，也將年齡條件作為重要考量指標之一。性別要求方面，裝卸搬運和倉庫管理崗位，需要從業(yè)者具有較強的耐力、能夠不斷往返的速遞和配送崗位，所以80%的企業(yè)要求男性。而一些溝通協(xié)調類崗位，需要從業(yè)者具有較好的形象，能夠和客戶進行較好的溝通，所以80%的企業(yè)要求女性。整體來說，寧夏物流行業(yè)對40歲以下的男性從業(yè)者需求旺盛。

3 “精準扶貧”視閾下寧夏物流人才培養(yǎng)面臨的問題

3.1 師資匱乏

由于寧夏地處我國西部不發(fā)達地區(qū)，物流人才短缺，從事物流管理教師工作的人才數(shù)量嚴重不足，學歷職稱普遍不高，以寧夏某職業(yè)技術學院來看，物流管理專業(yè)教師中，物流管理科班專業(yè)畢業(yè)的教師僅有2人，職稱都為初級，僅有1名碩士研究生，其余幾名教師專業(yè)不一，且學歷以本科為主，難以提高技術型人才培養(yǎng)的質量。

3.2 培養(yǎng)內容不系統(tǒng)

目前隨著寧夏融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，大力實施精準扶貧、精準脫貧政策，對于物流管理人才培養(yǎng)的內容較多，但局限于物流初級技能和基本理論知識的培養(yǎng)。培養(yǎng)內容設置缺乏新意，跟不上企業(yè)和行業(yè)的現(xiàn)實需要。另外，除學歷教育外對物流管理人才的培養(yǎng)都是零散的，不連續(xù)的。

3.3 培養(yǎng)方式方法不靈活

在培養(yǎng)的方式安排上，以集中培訓培養(yǎng)為主，缺乏具體有針對性的技術指導，尤其是在大數(shù)據(jù)時代背景下，對于物聯(lián)網(wǎng)等先進技術的推廣涉及的比較少；從培養(yǎng)的方式上看，課堂講授多于現(xiàn)場指導，無法解決一些現(xiàn)實問題；在培養(yǎng)的內容和資源的設計上以城市物流活動為主，與扶貧開發(fā)的物流活動安排不夠緊密。這種以課堂教學為主的培養(yǎng)方式，很難滿足物流管理人才的需求。

4 “精準扶貧”視閾下寧夏物流人才培養(yǎng)的具體策略

4.1 精準招生

各職業(yè)院校招生部門要深入貧困鄉(xiāng)村和經(jīng)濟困難家庭，借助當?shù)卣n立卡信息，重點篩查貧困家庭成員的學業(yè)基礎、經(jīng)濟狀況、興趣愛好，推薦他們接受不同層次的職業(yè)教育。建議寧夏政府大力推進招生制度改革，打通中職學生上學壁壘，加大中職學校招收應往屆初高中畢業(yè)生的力度，允許年滿25周歲以上的社會青年直接免試入學學習物流管理專業(yè)；同時注重中高職學歷的銜接，對取得物流管理專業(yè)中職學歷的家庭經(jīng)濟困難學生繼續(xù)攻讀?？茖W歷可單獨劃線、單獨錄??；探索在寧夏職業(yè)技術學院開展以高中為起點的“3+2”應用型本科人才培養(yǎng)試點；鼓勵寧夏大學等本科院校開設農村考生攻讀物流管理專業(yè)專項計劃，定點招生定點就業(yè)。此外，各職業(yè)院?？梢岳米陨韮?yōu)勢試點開設以送訓下鄉(xiāng)、現(xiàn)場實訓等多種形式相結合的駐村培訓班，支持經(jīng)濟困難家庭學生學習物流實用技能，帶動其順利就業(yè)。

4.2 精準助學

雖然我國學生資助體系相對完善，但具體認定和資助的細節(jié)仍需考慮。一是要努力實現(xiàn)物流管理專業(yè)學生資助力度精準，根據(jù)困難程度分級別資助，如三級只資助學雜費，二級可資助學雜費、書本費和住宿費，一級可資助學雜費、書本費、住宿費和生活費；其次要努力做到資助費用發(fā)放時間精準，在學生最需要的時候，把資助資金發(fā)放到位。要用好每一分錢，改過去的“大水漫灌”為“精準滴灌”，充分尊重學生個人隱私，把資助工作做得更有精度，更有人情味。二是要拓寬物流管理專業(yè)學生獎助貸勤補免渠道，要在高校內多設公益性崗位，優(yōu)先安排學生工作；聯(lián)系合作企業(yè)開設冠名班，鼓勵企業(yè)承擔學生的學費、生活費等支出，學生可用定期到企業(yè)進行社會實踐、實習實訓的方式，彌補企業(yè)人力資源不足，促進學生資助就業(yè)兩不誤。

4.3 精準培養(yǎng)

加強寧夏物流管理專業(yè)師資隊伍建設，逐步改善提高教師待遇，吸引專業(yè)人才加入物流管理教學隊伍，提升師資水平。不斷改進物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式，促進校企深度融合，在開展企業(yè)冠名培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)和現(xiàn)代學徒制的基礎上，不斷規(guī)范共建共用實訓基地制度、教師定期到企業(yè)實踐制度、企業(yè)骨干人才到校任教制度、學生到企業(yè)頂崗實踐制度，推動學校和企業(yè)形成利益共同體，要在推進寧夏教育型企業(yè)建設中積極作為。其次，要改進物流管理專業(yè)的教學模式，推行模擬企業(yè)生產(chǎn)運作流程、項目案例引導教學、互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)實訓等教學模式，通過“多證式”（學生在領到普通畢業(yè)證書的同時能拿到職業(yè)資格、行業(yè)技能等綠色證書）、“六連結構”（課堂、實訓基地、物流商戶、物流企業(yè)、物流園區(qū)與高校連為一體）教育模式探索，使物流人才培養(yǎng)與寧夏經(jīng)濟發(fā)展有機地結合起來，產(chǎn)生良好的教育、經(jīng)濟和社會效益。

4.4 精準就業(yè)

一是進行全程化、專業(yè)化、精準化職業(yè)生涯教育。根據(jù)物流管理專業(yè)學生的年齡特點、性別特點制定精準化的教學方案與教學計劃。把創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程作為必修課，著力做大做強一批實踐育人的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地和創(chuàng)客園區(qū)。將職業(yè)技能鑒定和實訓教學有機結合，切實加強校企業(yè)合作和訂單培養(yǎng)，增強學生就業(yè)競爭力，增加學生就業(yè)機會。二是個性化的輔導與咨詢服務。建立物流管理專業(yè)學生職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃導師制，開展具有較強針對性的職業(yè)規(guī)劃指導和創(chuàng)業(yè)教育培訓，幫助學生逐漸構建起自己的學業(yè)、職業(yè)發(fā)展模式，提升學生對就業(yè)及職業(yè)成功的信心。三是精準化的信息推送服務。為物流管理專業(yè)學生及時推送職業(yè)素質培養(yǎng)、就業(yè)服務項目、實習實踐、企業(yè)兼職及企業(yè)招聘等信息，舉辦專門招聘會，挖掘適合性就業(yè)崗位，優(yōu)先推薦和幫助貧困家庭畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)。四是精準化的跟蹤服務。對回鄉(xiāng)自主創(chuàng)業(yè)的學生，按規(guī)定享受小額擔保貼息政策；對就業(yè)特別困難的學生要做好跟蹤服務，優(yōu)先安排其在公益性崗位就業(yè)。

結束語

“治貧先治愚、扶貧必扶智”，寧夏在積極融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，更好實施精準扶貧、精準脫貧的的同時，理應以以服務寧夏經(jīng)濟社會發(fā)展為遵旨，不斷的探索和實踐物流管理人才的培養(yǎng)的新策略，不斷提升寧夏貧困人口的文化素質和職業(yè)技能，增強脫貧致富能力，助力寧夏教育精準扶貧，為實現(xiàn)和諧富裕新寧夏、與全國同步進入全面小康社會目標而努力。

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[3]征玉韋，王德軍.職業(yè)教育扶貧開發(fā)功能之比較研究[J].當代職業(yè)教育，2014(1).

[4]周桂香，田寧，陳志新.寧夏物流人才需求分析及培養(yǎng)對策淺析[J].中國市場，2014(6).

1004-7026（2017）20-0005-02

F592.7

A

10.16675/j.cnki.cn14-1065/f.2017.20.003

此成果受寧夏職業(yè)技術學院科研發(fā)展基金資助，項目號XJ201647。

戚美娜(1967.11-)、女、寧夏、漢族、助教、本科、主要從事經(jīng)濟管理研究。馬曉瓊(1986.12-)、女、寧夏、回族、助教、碩士研究生、主要從事傳播學及物流管理研究。（通訊作者）田寧(1985.5-)、男、寧夏、回族、講師、碩士研究生、主要從事物流管理及工商管理研究。