有關(guān)城市立交橋橋下空間利用整改的措施研究

【摘要】現(xiàn)如今我國城市化進(jìn)程過快，區(qū)域間交流較為頻繁，促使我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，同時，交通擁堵也成為我國城市發(fā)展較為嚴(yán)重的問題。城市立交橋從平面交通轉(zhuǎn)變?yōu)榱Ⅲw的交通模式，有效緩解我國交通壓力，使得城市交通更加快捷、通暢。立交橋成為現(xiàn)代化城市建筑的新型產(chǎn)物，其具有空間形態(tài)較為獨(dú)特的特點(diǎn)，對我國城市交通有一定梳理作用，同時帶來了一個新的空間模式就是立交橋下的空間。城市立交橋下空間作為一種較為新的形式，不僅改變成其所在區(qū)域城市原有的空間形態(tài)，也對周圍的景觀、城市空間帶來了較大影響。因此，本文針對城市立交橋橋下空間如何合理規(guī)劃和利用進(jìn)行相應(yīng)分析，希望為更好的展現(xiàn)城市特征帶來幫助，讓城市立交橋與城市空間關(guān)系協(xié)調(diào)發(fā)展，為城市帶來獨(dú)特景觀。

【關(guān)鍵詞】城市建筑；城市立交橋；橋下空間；利用整改

我國城市規(guī)模不斷提升，交通擁堵已經(jīng)成為很多城市發(fā)展面臨的重要問題，城市立交橋的修建大大緩解交通給城市帶來的壓力，并且對于城市平面路網(wǎng)對土地制約問題也得到有效解決，為城市的持續(xù)發(fā)展帶來重大影響。城市修建立交橋不僅使城市交通更為順暢，也為城市形象和城市空間的美化帶來一定促進(jìn)作用。在立交橋建設(shè)以來，人們大多數(shù)關(guān)注的是其使用功能、往往忽略了城市立交橋下空間的利用情況。但是，立交橋橋下空間合理利用和整改是美化城市景觀、合理利用土地資源、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、合理分配城市空間的重要途徑。因此，本文主要針對立交橋橋下空間現(xiàn)狀進(jìn)行分析，以天津市立交橋橋下空間為例，提出對立交橋橋下空間合理利用和整改的相關(guān)建議，希望可以推動城市經(jīng)濟(jì)得以快速發(fā)展

1、城市立交橋下空間現(xiàn)狀

1城市立交橋橋下空間類型

若根據(jù)交匯方式、結(jié)構(gòu)形式可將立交橋分為：節(jié)點(diǎn)型、帶型以及復(fù)合式型。節(jié)點(diǎn)形立交橋大致出現(xiàn)在城市立交橋轉(zhuǎn)角處，其同交錯的立交橋相結(jié)合從而形成點(diǎn)狀或團(tuán)狀空間形態(tài)。帶型立交橋形式方面的特征為線形和連續(xù)性。復(fù)合型立交橋極大程度上會處于交通較為發(fā)達(dá)的城市主干道，其道路以縱橫交錯為主要特點(diǎn)，有效對車輛進(jìn)行分流處理來緩解交通壓力，但是復(fù)合型立交橋占城市空間較大，且分布較為復(fù)雜。

2、天津天津市立交橋橋下空間利用現(xiàn)狀

本文主要以天津市河西區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)、東麗區(qū)等7個區(qū)域中的19座較為典型的立交橋進(jìn)行相應(yīng)分析，調(diào)查結(jié)果顯示除了天津立交橋橋下空間具有道路交通作用之外，還設(shè)有公園、停車場、綠化等對空間進(jìn)行合理利用。還有廢品收購站、變電室等其他利用模式。這19個立交橋橋下空間大部分設(shè)有停車場和綠化，對商鋪以及公園建設(shè)較少，但津靜橋橋下空間卻沒有被有效利用。從對這些立交橋橋下空間的利用情況來看，利用方式只是將空間進(jìn)行填塞，沒有考慮空間美感，也沒有同周邊環(huán)境、人文情況相融合，存在形式較為突兀。

天津大多立交橋橋下空間利用情況存在問題，主要分為以下幾種：（1）橋下空間以簡單綠化以及交通功能為主要利用方式，文化、公共等基礎(chǔ)設(shè)施特別少，并且沒有同周邊環(huán)境、人文相融合，缺乏開放型利用，給人們一種封閉視覺體驗。（2）對橋下利用空間根本沒有進(jìn)行設(shè)計和規(guī)劃，就隨意對其進(jìn)行商鋪、倉庫的建設(shè)，使得橋下空間整體的結(jié)構(gòu)、顏色搭配、排列方式等，在一定程度上，都與立交橋建設(shè)和結(jié)構(gòu)極為不搭，給人一種較為混亂的視覺體驗，有的立交橋下居然還存在亂貼、亂堆、亂畫、亂放現(xiàn)象，嚴(yán)重影響城市形象【1】。（3）橋下空間采光通常不是特別充足，再加上裸露的立柱混凝土，致使橋下空間顯得異常壓抑、昏暗，讓人覺得很冷漠不愿靠近。（4）雖然立交橋橋下空間屬于城市工商、政府、市政、交管等部門對其進(jìn)行管理，但是卻無人監(jiān)管導(dǎo)致其空間個人甚至個別單位所占領(lǐng)使用，橋下空間無人管理顯得更為混亂。

3、對橋下空間進(jìn)行整改的措施

立交橋橋下空間是城市中一種新形式的公共空間，因此，應(yīng)與人們的生活方式聯(lián)系在一起，以天津八里臺立交橋為例，對其橋下空間進(jìn)行相應(yīng)整改，讓橋下空間更具有城市特色和人文魅力，塑造集時尚與傳統(tǒng)文化一體的具有“人情味”的公共空間。

3.1增加空間活力

由于八里臺立交橋周邊醫(yī)院、學(xué)校、居民等設(shè)施較多，因此對于其觀賞性應(yīng)有較高要求，橋下空間可以增加一些具休閑、人文以及綠色為一體的公共健身場所或是公園，讓其具有生態(tài)風(fēng)貌也不失活力。例如，可將天津民間藝術(shù)設(shè)計成具有個性的浮雕壁畫設(shè)置在立交橋兩側(cè)，可對橋側(cè)、橋墩等部分種植滕曼類植物，讓其具有綠色活力。也可設(shè)置一些建設(shè)器材、燈具、座椅以及小型噴泉等娛樂設(shè)施，使橋下空間更加人性化、個性化以及多樣化【2】。

3.2保留停車場用途

也可保留停車場用途，但對于停車場內(nèi)部管理一定要進(jìn)行合理規(guī)劃，將通車管理引導(dǎo)系統(tǒng)、標(biāo)線、收費(fèi)等措施進(jìn)行合理設(shè)置，為避免混亂情況出現(xiàn)，對于停車場出入口必須進(jìn)行合理規(guī)范，防止車輛行駛與行人、兩側(cè)道路交通造成干擾。

3.3加入燈光

可根據(jù)立交橋的外形和結(jié)構(gòu)對燈光進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計，讓立交橋告別昏暗景象同時也與現(xiàn)代化風(fēng)格相輝映，可以用不同燈光去突出立交橋的線型特征以及層次感，讓夜晚的立交橋更符合現(xiàn)代化人們的審美觀，使得橋下空間具有安全、溫馨、愉悅及充滿活力的氣氛?？盏厣弦部稍O(shè)計一些燈光與橋型、橋上高速車流相呼應(yīng)，形成特別的光跡，并讓這些燈光同立交橋周圍的建筑燈光相配合，讓其更好的融入這個城市的美麗夜景，給立交橋橋下空間一個不一樣風(fēng)采【3】。

結(jié)語：

隨著我國區(qū)域間交流不斷加強(qiáng)，立交橋建設(shè)也會持續(xù)增多，立交橋橋下空間會成為城市一個獨(dú)特的景觀，為了讓空間更具觀賞、休閑、娛樂等價值，因此，就應(yīng)對空間進(jìn)行合理規(guī)劃和整改，讓土地資源合理利用的同時加大城市綠化面積，展現(xiàn)每一個城市獨(dú)有的魅力，為城市更好的發(fā)展帶來有利影響。

參考文獻(xiàn)：

[1]周燕，張凱，李自林.立交橋橋下空間利用整改措施研究[J].山東交通學(xué)院學(xué)報，2013，21（2）：48-51.

[2]孫全欣，馮旭杰，甘恬甜.城市立交橋下空間資源利用的方法研究[J].交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息，2011，11（a01）：49-54.

[3]呂一品.洛陽市橋下空間的改造利用方案[J].科教導(dǎo)刊：電子版，2013（1）：139-140.