【摘要】就目前來(lái)說(shuō),所有的電力元件都要進(jìn)行繼電保護(hù),這樣才能確保電網(wǎng)運(yùn)行的安全性和可靠性。基于此,本文先是介紹了35KV變電站中線(xiàn)路和變壓器的繼電保護(hù)裝置,然后進(jìn)行了35KV變電站繼電保護(hù)的整定計(jì)算。目的是幫助電力企業(yè)及相關(guān)單位更好地使用繼電保護(hù)裝置。
【關(guān)鍵詞】35KV變電站;繼電保護(hù)裝置;整定計(jì)算
繼電保護(hù)作為變電站運(yùn)行過(guò)程中保障電力元件遭到損害、提高電力元件使用壽命的主要手段。一旦變電站的繼電保護(hù)裝置出現(xiàn)了問(wèn)題,會(huì)對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行造成不利的影響。目前,如何充分發(fā)揮出繼電保護(hù)裝置的作用,對(duì)繼電保護(hù)定值進(jìn)行科學(xué)合理的整定計(jì)算,是變電站保障安全運(yùn)行的關(guān)鍵。因此,對(duì)于35KV變電站繼電保護(hù)的配置及整定計(jì)算是很有必要的。
1、35KV變電站繼電保護(hù)的配置
1.1 35KV變電站的線(xiàn)路繼電保護(hù)裝置
根據(jù)不同的出線(xiàn)回路數(shù)和線(xiàn)路的故障類(lèi)型,為35KV變電站的線(xiàn)路設(shè)置的繼電保護(hù)裝置如下:
第一,單回路出線(xiàn)保護(hù),主要應(yīng)用于膠木廠或者織布廠的出線(xiàn),使用兩段式的電流保護(hù),即電流速斷保護(hù)及過(guò)電流保護(hù)。其中,電流速斷保護(hù)裝置是根據(jù)線(xiàn)路出現(xiàn)短路的時(shí)候,通過(guò)保護(hù)裝置的電流來(lái)進(jìn)行動(dòng)作電流的選擇,通過(guò)動(dòng)作電流的大小來(lái)確定保護(hù)裝置的保護(hù)范圍;過(guò)電流保護(hù)裝置是根據(jù)線(xiàn)路出現(xiàn)短路時(shí)的電流大于正常運(yùn)行時(shí)的特點(diǎn)來(lái)判斷線(xiàn)路是否出現(xiàn)了短路故障,將定時(shí)限的過(guò)電流保護(hù)作為電流速斷保護(hù)裝置的后備,排除掉電流速斷保護(hù)范圍之外的故障。
第二,雙回路出線(xiàn)保護(hù),主要應(yīng)用于煉鐵廠、配電所以及印染廠的出線(xiàn),使用橫聯(lián)方向差動(dòng)保護(hù)及電流保護(hù)裝置。其中,橫聯(lián)方向差動(dòng)保護(hù)裝置通過(guò)對(duì)比兩線(xiàn)路的電流數(shù)值及相位是否相同來(lái)判斷故障的發(fā)生,該裝置主要是由電流起動(dòng)元件、出口執(zhí)行元件以及功率方向元件所構(gòu)成,電流起動(dòng)元件主要用來(lái)判斷電路是否出現(xiàn)故障,功率方向元件主要用來(lái)判斷線(xiàn)路發(fā)生故障的位置,該裝置的保護(hù)動(dòng)作時(shí)間為0秒,但是橫聯(lián)方向差動(dòng)保護(hù)裝置會(huì)在相繼動(dòng)作區(qū)內(nèi)出現(xiàn)短路,從而延長(zhǎng)排除故障的時(shí)間,因此要安裝一套電流保護(hù)裝置作為后備。
1.2 35KV變電站的變壓器繼電保護(hù)裝置
變壓器是變電站的核心設(shè)備,根據(jù)變電站的出現(xiàn)的故障及不正常運(yùn)行狀況,為變壓器設(shè)置如下繼電保護(hù)裝置:
1.2.1主保護(hù)裝置
變壓器的主保護(hù)裝置主要包括瓦斯保護(hù)和縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)。
瓦斯保護(hù)裝置主要是根據(jù)變壓器油箱和油枕之間安裝的瓦斯繼電器來(lái)進(jìn)行變壓器內(nèi)部故障的判斷,當(dāng)變壓器內(nèi)部出現(xiàn)故障時(shí),電弧會(huì)將油和絕緣體進(jìn)行分解,從而產(chǎn)生氣體。當(dāng)故障比較輕微的時(shí)候,油箱內(nèi)的氣體產(chǎn)生的速率很慢,氣體會(huì)上升聚集到繼電器里,這會(huì)使得油面下降,從而使繼電器動(dòng)作,閉合接點(diǎn),這時(shí)該裝置會(huì)產(chǎn)生信號(hào),這種保護(hù)方式叫做輕瓦斯保護(hù);當(dāng)故障比較嚴(yán)重的時(shí)候,油箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量的氣體,油箱內(nèi)的油在這些氣體的作用下產(chǎn)生很強(qiáng)烈的油流,油流會(huì)對(duì)繼電器造成沖擊,從而使繼電器動(dòng)作,閉合接點(diǎn),這是該保護(hù)裝置會(huì)產(chǎn)生信號(hào)并將變壓器進(jìn)行跳閘處理,這種保護(hù)方式叫做重瓦斯保護(hù)。
縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)裝置是根據(jù)循環(huán)電流的原理組成的。在變壓器的兩側(cè)安裝電流互感器,該裝置的二次繞組要按照環(huán)流的原則進(jìn)行串聯(lián),然后將差動(dòng)繼電器并接在回路臂中。當(dāng)變壓器正常運(yùn)行或者外部短路時(shí),二次電流會(huì)在臂中進(jìn)行環(huán)流,確保縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)裝置在正常運(yùn)行或者外部短路時(shí)不動(dòng)作,使電流互感器流入繼電器的電流相等,而相位相反;當(dāng)變壓器內(nèi)部出現(xiàn)短路時(shí),電流互感器流入繼電器的電流不相等,但相位相同??v聯(lián)差動(dòng)保護(hù)裝置主要解決因?yàn)樽儔浩鞯碾娏骰ジ衅髡`差和勵(lì)磁涌流等方面的影響,使得繼電器中出現(xiàn)不平衡電流的問(wèn)題。
1.2.2后備保護(hù)裝置和輔助保護(hù)裝置
當(dāng)主保護(hù)裝置出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí),使用后備保護(hù)裝置進(jìn)行變壓器的保護(hù),后備保護(hù)裝置主要包括過(guò)電流保護(hù)裝置和過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置。
輔助保護(hù)裝置主要是指溫度保護(hù)裝置和冷卻風(fēng)機(jī)自啟動(dòng)裝置,其中,溫度保護(hù)裝置用來(lái)檢測(cè)變壓器油箱的油溫,以此來(lái)避免變壓器油箱的油出現(xiàn)劣化加速的現(xiàn)象;冷卻風(fēng)機(jī)自啟動(dòng)裝置,使用變壓器中一相電流的80%來(lái)進(jìn)行冷風(fēng)機(jī)的啟動(dòng),以此來(lái)降低變壓器的油溫。
2、35KV變電站繼電保護(hù)的整定計(jì)算
本文就某個(gè)變電站的實(shí)際情況對(duì)繼電保護(hù)的整定計(jì)算進(jìn)行分析,該35KV變電站主要是以單母線(xiàn)接線(xiàn)作為主接線(xiàn),具備一臺(tái)功率是35KV的主變壓器,該變壓器的電源進(jìn)線(xiàn)是A線(xiàn),同時(shí),該變電站中的10KVE線(xiàn)、10KVD線(xiàn)、10KVC線(xiàn)以及35KVB線(xiàn)都是負(fù)荷線(xiàn)路。
2.1線(xiàn)路過(guò)電流保護(hù)
線(xiàn)路過(guò)電流保護(hù)的整定計(jì)算要根據(jù)躲本線(xiàn)中的最大負(fù)荷電流來(lái)進(jìn)行整定,具體的計(jì)算公式如下:
2.2變壓器的電流速斷保護(hù)
變壓器的差動(dòng)速斷電流主要將計(jì)算中的整定值當(dāng)做代表,當(dāng)主變壓器躲過(guò)外部故障以及變壓器涌流的時(shí)候,產(chǎn)生的不平衡電流中的最大值可以當(dāng)做是整定值的取值,變壓器外部出現(xiàn)短路時(shí)不平衡電流的最大值公式計(jì)算如下:
經(jīng)過(guò)靈敏度檢驗(yàn)的計(jì)算,我們可以發(fā)現(xiàn)靈敏度并不滿(mǎn)足配合關(guān)系,因此,要改變計(jì)算的方式,根據(jù)變壓器躲過(guò)勵(lì)磁涌流的狀況來(lái)進(jìn)行計(jì)算,還要讓電流速斷保護(hù)帶適當(dāng)?shù)匮訒r(shí)。
結(jié)論:
綜上所述,變電站進(jìn)行繼電保護(hù)裝置的安裝可以更好地為人們提供服務(wù)。分析可得,通過(guò)對(duì)35KV變電站繼電保護(hù)的配置及整定計(jì)算的研究可知,在35KV變電站中安裝電流速斷保護(hù)裝置以及縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)裝置等,可以將電力系統(tǒng)中的故障迅速自動(dòng)地排除掉,降低電力元件的損壞程度,保障電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行,從而促進(jìn)我國(guó)電力行業(yè)的智能化發(fā)展。希望本文可以為相關(guān)人員研究35KV變電站繼電保護(hù)的配置及整定計(jì)算提供參考。
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